始于颜值,C10才上市就在关注该车,内饰外观是我比较喜欢的样子简洁清爽,纠结几天后还是选择的增程智享黑色外观橙色内饰。
【驾驶感受】
提车已有半月,分享一下我的感受,首先驾驶起来比较偏家用中规中矩吧SUV不谈操控,纯电模式下一个人开动力还行,满载情况下还是略显动力不足,亏电动力就只能用拉胯形容!
【油耗】
油耗表现目前跑了520km左右燃油模式大概油耗在6.1L/100km,700km左右纯电能耗大概在13kwh/100km,总的来说油耗能耗不算高。
【续航】
增程纯电续航90%-20%大约能开120km左右,极限用电在150km左右,增程纯电续航还是有些短,对于通勤往返远的朋友不太友好,不超过两天就要充一次电,当然有家充会方便很多。
【亮点配置】
配置方面在这个价位还是算比较顶了该有的都有,8295车机是真的丝滑!
【最不满意】
不足的地方就是座椅没有腰托这个是硬伤啊!长途驾驶非常不友好。副驾能不能装个把手!!走颠簸路面副驾很不爽!
用户1369072181845:亏电的情况下开燃油优先还会很肉么?
真圆690:你们加92#油么?
哎呦鸽鸽不鸽了:后字母标扣了年检碍不碍事?
外观特别大气,这么大的车,提速也够用,特别颜值高,我对零跑C10的提车感受非常满意。当时看了一下零跑,当时店里有一辆c10的展车,当时我就被它的外观设计深深吸引了,坐上去,空间表现也很优秀,坐进去完全不压抑,这是我最喜欢他的一点,内饰也没有过多的花里胡哨,就是很简单整体布局简洁大方,用料考究,细节处理得非常好。当时只是看了展车就决定跟朋友一起下小定,后面试驾车到了,我与我对象一起去店里进行试驾,感觉到电车真的非常静音,怀档也没有想象中难适应,很快就能上手,平顺性和动能回收效果良好。驾驶模它的外观设计、内饰设计、操控性能、安全性能以及智能驾驶等方面都给我留下了深刻的印象。
试驾完之后就再等他正是上市,我激动坏了,在发布会之后就转了大定,在上周六也是正式提车了,提车至今感觉他的续航在市区还是非常耐用的,可以达到一比一,我平时也就是上下班通勤,续航非常满意。
提车回家之后,带家里人也一起坐了这个车,家里人对这个车的空间非常满意,朋友们后续乘坐零跑也直接衍生出想要换车的心情
新车一点点味道都没有,强烈推荐亲们买的话一定要加包,超级划算,氛围灯,材料也升级,很好
带lcc,Acc在高速上升级后特别好用,特别是堵车的时候,好方便。车子还带外放电,说用谁知道,特别好
用户13124750:你好,满油满电能跑多少公里?
赏花中二李廷豹:你好。请问下。馈电下,油耗如何?真如说的。5.2升么?另外。能说说这你用的车是哪个品牌电池的?听说要开盲盒。有点头痛的。
让咖啡飞一会:你好,我最近也想入手,想问下,你买那个1w的选装包没?
整体评价:外观大气时尚,设计前卫,布局全理,性价比超高!
外观:前后贯穿式车灯很有美感,车头是我最喜欢的。
空间:本人1米75的身高,前排头部有两拳的空间,后排驾驶位调到舒适位置,膝部有两拳空间,头部也有两拳空间,同尺寸车身空间设置相对合理,适合家用。
悬架:前麦弗逊后五连杆,整体调校比较舒适,可惜不是全铝的哦。
内饰:本人选装升级了亲肤面料,深紫色是我喜欢的颜色,整体比较舒适,可惜驾驶位没有腰部调节。
操控:电车的操控比油车舒适太多,整体感觉良好。
智驾:本人是选择智享版,ACC整体可用,感觉紧急刹停了不够灵敏,LCC在高速上使用有一些跑偏,不太敢用。
车机:车机系统是最大的短板,carlink的兼容性太差,居然不支持华为手机,系统程序太少,而且安装第三方软件非常不方便,但是智能语音可连续识别,识别率还比较高。建议升级支持华为hicar,提升兼容性和体验。
续航:纯电210公里的续航,实际可行驶140公里左右,达成率为70%,应该是中规中矩吧。配备问界同款增程器,长途行驶没有里程焦虑。
颜色:选择了深灰色,符合本人的气质,耐看。
其他:行车记录仪摄像头颜色有失真,NFC车钥匙不能复制写入手机有点不方便,不知后期可否升级。
今年过年突发奇想要换个车,以前的那台起亚车陪我走过11个年头,也开始陆陆续续出现各种零部件老化的问题。看到身边朋友第二辆车越来越多的选择了新能源。过年放假开始在各大平台看起了车,我觉得买车首先是要确定一个预算,当时就想买个15万左右的纯电车,有了孩子以后就想换个空间更大的suv,想更多的带家人出去周边城市旅游。
符合以上价位的车型有大众id4、比亚迪宋pro、比亚迪元plus,在春节放假后利用节前的几天时间,我都去4s店试驾和体验了一下,没有选择以上车型的原因主要还是外观、内饰及车机等方面没有一眼喜欢的感觉。后来偶然之间在手机短视频平台上看到领跑c10技术发布会等视频,认真仔细进行了解以后发现,这款车无论是15万左右的预售的价位还是外观内饰简洁的设计风格、还有纯电续航里程以及纯电平台和好用的车机系统,各项功能设计都长在了我的审美点上,当时就决定到我们当地的商场体验店试驾体验一番。在体验过试驾车以后更加坚定了买它的想法,车子的操控提速和底盘的行驶质感都让我很满意,一下子从油车换到电车,那种提升感受实在是太明显了。试驾完当场就下了小订,锁定了终身质保的权益。
3月2日公布正式上市价格以后毫不犹豫下了大订,可能是订车早的原因,仅仅等了10天时间,销售就通知我提车了,提车当天有提车专员陪同一切顺利,当天就办理完了提车上牌等工作。
通过最近这15天的用车感受,车子各方面的功能都符合我的预期需求,车辆行驶的质感和舒适性都非常满意。儿子最喜欢在这个14.5寸的中控大屏上看喜欢的动画片,他说有种在电影院看电影的感觉,孩子他妈特别喜欢坐在车的后排,因为后排有宽大舒适的座椅和非常开阳的全景天幕,简直爱了。
正如许久不见的朋友重逢,我相信往后的日子因为有了领跑,生活将会更加美好!
青涩云朵KiE:我去看车,发现它的空调出风口是垂直的,我担心灰尘进入不好打理,不知道作者有没有发现
用户119835701:哥们价格真假
用户648463765963:深色贴膜店里是不是不给
以下评价都是基于15w的价格段
【空间表现】
空间确实是大,家用岂止是足够,坐后排不需要量几拳,各个位置都宽敞的很,唯一可能小一点的也就后备箱了,但是也完全够用。
【动力表现】
作为家用车,还是这么大的suv,这个动力其实完全能满足要求,比家里1.5自吸的朗逸强太多。市区超车足够用,高速跑在限速内也够用了。
【油耗】
加了第一箱油,95的,80%多电的情况下跑了80多km高速,表显油耗6.2,电耗14.6,增程车符合预期。
【续航】
现在平常没电就充,这两天用车多需要一天一充,一般表显WLTC续航到50km左右就找桩去了,设定充到92%停,最高表显157km纯电续航,市区基本能一比一,开到80以上就打点折了。大部分时间一天通勤20km,基本能一周一充,偶尔来不及充电,油箱剩的第一箱油显示续航还有393km,也完全没有里程焦虑(就是不知道为啥不想烧油)
【驾驶感受】
市区通勤感受不错,隔音静谧性都很好。速度高了风噪路噪就上来了,预期之内。
【最不满意】
底盘确实稳定性没那么好,高速上路面有点不平过飞坡,整个车就晃得比较明显,所谓的开船感吧,低速过烂路左右甩的也挺厉害的,这么大个车虽然能理解,但也还是期望能做好点。
凌波玉的3系:很客观的评价,一样的感觉,但是我油耗比你高去到7个多了
朔月争辉:为什么➕95的油,92的呀
腹黑的橘子82:买混动的都这样,最后都变纯电车了,各种强迫症,不想加油公司那位同事50公里的混动他都每天去充电。
一、选车心路历程:
考虑工作通勤及日常交通方便才进行购买,期间对比了银河L7和深蓝S7,银河L7实车大脸个人觉得不在我的审美上,深蓝试驾了整体驾驶感偏硬,同时没有较大的优惠,对比c10,性价比较高,所以才选择零跑C10
二、提车体验:
对接我的这个销售实名好评,试驾车刚出来那天晚上快9点了给销售发消息问能不能试驾,由于试驾车被其他门店借走了,销售特地开车过来接我去门店试驾,然后送我回来,后续提车了不清楚的问题也是问的他,会主动帮忙去沟通咨询解决办法
三、用车初体验:
1、内饰做工:对比C11的氛围灯更喜欢C10氛围灯的设计,而且座椅真的特别舒服,尤其是提车大礼包里的头枕,特别舒服,橙色内饰可能更年轻一些,紫色实际偏黑色,由于紫色可能要等一段时间,所以入手橙色了,两个颜色都挺喜欢,还有天幕也特别大,遮阳帘自动关闭挺不错
2、驾乘空间:我170的身高,在驾驶位都感觉空间很高,视野开阔,加上我体型偏胖,空间也搓搓有余,后排坐三个胖子都能坐下而且还不用挤,中午午休把座椅放平简直就是一张大床
4、动力感受:目前觉得日常通勤动力是够的,起步反应特别快,同时刹车也比较灵敏,并线的时候车机也会有提醒,整体操控感很舒适
5、驾乘感受:后排座椅长度比C11长,座椅个人觉得更软,目前还没跑过高速,目前通勤用电较多,由于不是无框车门隔音效果很好,音响的音质也特别给力
6、能耗感受:目前基本城市通勤,每天20公里,用电,还没用油,基本12度左右,用车成本相对节省了一些
7、功能感受:
1)8295的车机系统真的很流畅,特别丝滑,小憩模式非常喜欢,就是目前软件不多
2)360度的影像辅助对于我这种新手司机简直就是救命神器,特别好用,倒车基本无压力,自动泊车目前还不太敢用
四、亲友体验:
晕车的也说不晕,然后反馈空间特比大,座椅舒服,一点都不压抑,视野开阔
用户1369072181845:头枕是送的还是需要在商城里买?我是刚订车还没到呢
浔记Aile:兄弟选装包买了没有
青涩云朵KiE:我去看车,发现它的空调出风口是垂直的,我担心灰尘进入不好打理,不知道作者有没有发现
二月底逛商场看见零跑店 去年本来计划买车一直关注着零跑 但是去年选择先开个二手车练练手 一年攒了点小钱 进去一问正好有新款 一问销售说还有降价余地 就交了1000小定 回家之后才开始研究配置 对于油车来说 各方面都完全够用 价格上应该是优惠了2000+贷款贴息11000+店铺膨胀金1000+地补4000 算上保险一系列14W就落地了 二号出了价格后虽然略高于心理预期 但也还能接受 当天晚上就转了大定 然后4号app显示门店已下单 14号告诉我车已经配好了等待板车 15号上板车 17号下午到车18号提车 正好赶上石家庄的地补 当天上临牌铁牌保险一条龙下来 驾驶方面整体比较沉稳 方向盘一开始感觉有点太灵活 指向不够明确 调成运动转向还比较适应 大是真大 空间也大外观也大 跟小福克斯一比太舒服了 小问题就是解锁上锁反应有点不灵敏需要卡片多贴一会 APP还提示后备箱没关 但是检查了一下确实关上了 有时间了去检测一下 不过都还无伤大雅 加满油用了高德优惠价后一箱300块钱 目前还没用到油 纯电续航差不多打七折 用油油耗目前还没有体验到 希望能ota后视镜折叠和解锁效率 还有就是手机APP每次总让我输密码贼麻烦
最不满意
1、这一个月的体验里,有一些小bug,例如说胎压异常报警、carlink画质高糊,不过重启一下也就好了。 2、胎压显示缺失 没有胎压显示,只有胎压报警,这一点会让人安全感减少,如果有胎压显示的话就会好很多。 3、Lcc、Acc功能还可以再加强一些。
空间
内部空间舒展宽阔 C10的内部空间很大,我们喜欢C10的很大原因也是觉得开车的时候坐姿比较舒服。我是178cm,我老婆170cm,C10无论是开车还是乘坐,腿部完全不憋屈。
Bluedeappl:哪有这么大优惠?
拉面店的王小明:这价格太扯了
那夜:优惠有1w?
选车的时候对了一下比亚迪和深蓝,一直想买个suv去露营玩。 决定增程式和比较长的纯电续航后,又试驾了多一次深蓝,后来还是大定了c10。 对于这个品牌,觉得性价比还是挺高的。
车暂时没有出现什么问题,销售拉群答疑挺快。很喜欢琉璃翠这个颜色,车身好看。上下收费站去加油都有路人来问价格。加包的20寸轮毂,枪灰色感觉很酷。天气好的时候看这个车很好看,经常盯着自己大玩具看。
运动模式下加速还是有劲,也没有特别快,高速超车够用。方向盘在试驾就觉得很轻巧。关闭了舒适刹停后,刹车脚感还算不错,大多情况靠高动能回收来制动。 跑高速过坎飞坡有点开船感。
在广州开市区道路,电耗在14-15,高速120电耗去到20。充满电表显动态在180km。 有了电就变得抠门,想跑纯电,只有高速前半程用油。能耗在app上显示的太过欢乐,应该分开计算。
乘坐空间对比家里的雷凌,实在是大很多。手套箱有点小,其他的储物空间不错。后排放倒露营也很方便。
目前还没有等到第一次ota更新,买的时候希望是lcc能比较好用。现在第一版本还是不稳定,大直道没有高低变化正常,带上弯道或者有高低差就没有给人太大信心。希望等到ota增强这个功能。车机8295操作很丝滑,但是第三方应用太少,装了qq音乐后方向盘控制不到上下一曲。无线充电有点鸡肋,15w没有风扇,手机有时候充的过热,高速想打开二维码都要等。 语音控制方面好用,不过只能控制车,之前问2024年清明节什么时候这样的问题答不上来,不知道是都这样还是如何。
简单豆浆uB:请问市区可以跑170公里吗?多少电量增城器启动
linnnn0672:裸车价没算对 应该是4k优惠加上2000补贴
用户4520351301479:落地多少
优点 新车空间很不错 后排可以翘二郎腿了
【驾驶感受】
只能说中规中矩 符合这个价位吧
【最不满意】
售后真的太不行了!!!! 提车第一天胎压报警,雷达误报,去售后跟我说擦一下就好了。后来两周陆陆续续前后两三个雷达都误报 ,一前一后换了两个雷达了都。换前雷达的时候把整个翼子板都拆下来了!最让人生气的是厦门湖里创新路店的零跑售后态度那叫一个绝,跟他反应问题他一脸我就是没办法解决,你能把我怎么样的态度 ,提车不到一个月已经跑了n次售后了。
再有一个就是希望能优化一下自动刹车 ,昨天隧道龟速行驶 ,系统识别到右侧电动车,直接紧急刹停了。后车来不及刹车直接追尾了 不知道系统里有没有可以调整灵敏度的选项 在这里又不得不吐槽一下售后跟厂家了 被追尾之后联系售后维修时间 售后都不知道要修多久 说是厂家还没生产配件??? 没有配件的话车是怎么生产出来的?真无语了
总的来说车还是性价比很高的 但是因为这糟心的售后后面可能不会再选择零跑了
海拜:我的c11刹车真灵敏,一脚刹车就被追尾了,送到店里维修油漆3天搞定,哈哈杭州总店就是快
俊俏河流Uj:我的前后雷达也经常误报,也试过两次突然急刹车,售后不行是正常,零跑品控还不行的,这车也是急着上市,也未完全调试好!反正家里再加一台车也不会选这个牌子了
王翰大大:论坛里好几个车主因主动刹车,追尾的了
增程中配
座椅:十分舒服,软乎,但不傻软
空间:得房率高不是吹的,前后排空间都不错
底盘:新车底盘很紧凑,扎实,过个坑坎的体感还
可以
车机:系统流畅,各项功能配置学习成本较低,正
在捣鼓零动空间,有好的分享码大家可以共享一下。
内饰:整体科技感是有的,但是到处都是真皮就不太现实,毕竟十来万的车
能耗:提车回家90多公里高速,平均4天200多公里,能耗不到15,wltc计算很准,纯电180km有信心,过几天出去自驾看看满油满电油耗如何
天气暖和,电耗已经降到12.4了
辅助驾驶:高速上ACC非常好用,LCC低速没问题,高速轻微画龙,希望后期能OTA解决
C10作为以后日常代步车,工作原因各个城镇跑维护,比油车省多了。
幸御蔷薇:两夫妻都是慈眉善目和蔼可亲的面相,是福相,恭喜购得爱车
CristianoR7:这个车顶配都没有零重力座椅?
简单豆浆uB:请问电量多少启动増程器?
【购车经历】
去年底有购车需求,其实最开始并没有考虑过零跑这个品牌,一方面是我们本地级市没有零跑的4s店以及商超店还有维保中心,最近的都在40-50公里外,另一方面就是当时并不知道c10这款车,只知道c11,后面试坐了一次c11不知道是不是老款的原因吧座椅有点硬,11车机是最不喜欢的点,和其他8155的差太多了像上个时代的产物,氛围灯有跟没有没区别,但是性价比很高,前前后后也看过比亚迪吉利和深蓝,本来决定买深蓝的但是因为销售服务和价格超了点预算也放弃了。再就是看到10觉得各方面都很不错,和理想一样属于越看越好看,价格虽然比想像中高一些,也能接受在预算范围内,主要是不能等了所以就选择了C10
【提车价格】
价格就是官方价格了,电车保险是真的贵,15万的车保险5500…本来市里有4000地补可惜我要的颜色没有现车
【驾驶感受】
因为这是我第一辆车,也是第一次正式上路,不知道其他车什么感觉,开起来挺满意的,电门随时都有,想要能耗低还是得看脚法,暴力一点能耗蹭蹭就上去了
【最不满意】
一辆车肯定也有缺点,相对于c11来说价格没有低多少硬件上确实是减配了的,并且胎压显示也没有听说几个月后会加装硬件,门把手也很重要,这种隐藏手动把手真的不太方便希望厂家能出官方付费改装不然第三方改装又不质保,还有小零语音的自定义唤醒灵敏度希望调高点
【购车经历】
旧车发动机故障实在是不想修了就直接卖了换车,同价位各家对比下来一眼相中零跑c10,外观圆润饱满大气,年龄性格原因不太喜欢外观太激进的,又着急用车,由于新疆的4s店还没开业,在没有试驾没见到实车的情况下直接盲定,选择到兰州提车,4.2下订,跟兰州店里小伙伴沟通好,提前订机票,4.8车到店,4.9号直接飞兰州,兰州店小伙伴接到店里直接办提车,所有手续当天办完,本来想顺便开上去趟天水,但由于新疆有急事当天直接开上往新疆走了。
【驾驶感受】
座椅柔软,挺舒服的,从兰州到乌鲁木齐长途腰和屁股都没疼过,地盘调校也挺舒适,第一次开后驱车,总体来说动力充沛,从提车到现在一直是普通模式,没试过运动模式,不管市区还是高速,超车无压力,高速亏电状态下动力较弱,增程器声音偏大,但开acc后问题不大,不用自己踩电门车机自己调节速度,所以亏电动力肉的问题也就无感了,增程器亏电状态下声音大无解。
【空间表现】
空间不用多说,够宽敞,平时就我一个人开车上班下班,刚提车回来跟朋友出去吃饭,朋友试后果断好评。
【亮点配置】
十几万的车,能带的基本都了,实际用车就是上下班,能用到的功能也有限,够用。
【续航】
满油满电从兰州市区走连霍高速往新疆方向,全程120左右纯电优先模式跑到马上到第一个服务区的时候増程器介入,具体一百几公里我也忘了。比较有参考价值的是,由于没身份证进新疆后无法加油,所以满油满电极限保电模式从柳园到乌鲁木齐新医路西延附近后是真的没油没电了,下高速补电后到的昌吉市。中间补过三次电,值得一说的是连霍高速哈密到乌鲁木齐段服务区充电桩真的很少,哈密服务区都没有充电桩,下高速进哈密市区补的电。也就是说纯高速满油满电从柳园到乌鲁木齐860多公里,中间补电三次,电耗达成率啥的具体的也没算。
【油耗】
油耗目前市区显示6.9,市区就上下班基本用电。不在意。厂家送的充电桩已经寄到了,在等物业协调安装。
【维修成本】
目前还没到首保时间,异地提车,在等年底乌鲁木齐4s店开业,到时候再说吧。
【最不满意】
有时候电机声音挺大的,不知道咋回事,有待客服回复。膜刚贴完玻璃已经被石子崩了,保险让直接换玻璃,嫌麻烦自己修了。
NfovikC:选装包没花钱吗
七秒记忆的蚊子:琉璃翠,漂亮
富足艺术家7D1:好看啊
今年过年的时候就说准备买台车了,买个用电又用油的车,然后我的朋友就说等等看,今年会出一些新款车,等到了2月底的时候,就注意到零跑了。当时就想买个15万左右的车,想搞个空间大的suv,这样以后也方便家庭一起出去的。
【购车经历】
我订的是210增程加选装包外观绿加紫,中途本来说换成黑色的,结果等到三月底黑色都遥遥无期,没办法又选择了绿色,29号急匆匆赶去提车,去店里交钱,出保险,到傍晚四点多终于开车回家了。中间还有个事情很不爽,销售说的2千返利,根本就没有这回事,交付的人说是金华补贴2千,要等金华发票才行,还不一定有,就这件事情恶心人,我的那个销售就是满嘴跑火车,点名某汉某摩尔城某彭销售。
【提车价格】
裸车14.58万加0.5万的包,2年免息贷款7.3万,保险5200多点,上牌600,还有官方送的价值一千元的小礼品。贴膜免费,脚垫半价劵
【驾驶感受】
电车开起来比我单位的油车好多了,这两天在市区开,还是蛮舒服的,电车足够安静,智能化程度也高,加速足够用,。车机我有酷狗会员,正好也是酷狗,很舒服,后期再仔细研究功能。电动后尾门,电动后视镜调节,还有蓝牙钥匙啥的,还挺舒服。
【油耗】
从武汉开会来13度电百公里吧,不过开的不快就是了,油耗不清楚,没怎么烧油,就是这个wltc是满电是176左右,这个还是比较实际的。
【亮点配置】
车内空间很大,车里新车也很好看,送的头枕舒服的很,还有雨伞和箱子,还有座椅放平功能,中间挂挡的地方变成储物的,空间看着很大。
【最不满意】
这个胎压没有显示很垃圾,再就是倒车速度太快了,我觉得3码比较合适,现在5码还时不时要踩刹车。
没钱先看车ss:高速亏电有试过吗?能跑到110吗。?
Yuan. :这个颜色好看
【购车经历】
直播间看到有地补才下定决心买的,不过也关注了大半年了,外观和内饰挺喜欢的,不过一直担心零跑会不会跑路,一直在犹豫,而且公布价格比预期贵了5000以上,不过好在看到有地补,还能弥补一下,经过几天失眠的夜晚后终于决定要买了
【提车价格】
14.58+0.5选装包+0.52保险=15.6,一共15.6落地,然后还有地补,可能有4000块钱吧,还没有到账,减去地补就15.2左右
【驾驶感受】
纯电开是挺好开是,很容易上手,舒适刹停不会有点头,给人比较顺的感觉,但是有个缺点就是会有刹不住的感觉;用油的话,体验感就一般吧!就和普通油车差不多,动力也够用,抖动不明显,毕竟四缸车
【油耗】
目前用电百公里15kw左右,还不错,不过油耗就有点高了,到了8升左右的油,不过基本上是跑高速的
【续航】
按我的习惯开大概满油满电650公里吧,纯电就160左右,一般就是开空调➕放音乐,所以续航中规中矩吧
【销售态度】
销售还可以,能问能答
【空间表现】
空间不错,和比亚迪宋puls差不多
【维修成本】
正常损耗是整车终身质保,除了易耗品,目前维修不用钱
【最不满意】
1.中控台放水杯的位置很容易刮花
2.没有电动门把手,
3.没有胎压监测
4.小零还不是很很很智能
5.油耗有点高了
6.避震比较硬
贝尔布鲁斯:不是14.88吗? 你怎么14.58
张虚圣:啊?没有胎压监测?
凌波玉的3系:8个油那跟开油车有啥区别