深蓝S7续航表现优秀值得买吗_深蓝S7怎么样

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.67分“良好”

本人是深蓝S7车主（200km增程版，无选装裸配16.99W），目前已经行驶约2000公里，以下是我的购买及用车体验： 1.提车 （1）提车快，服务态度好 7月9日下定，7月18日提车,提车效率max。等车过程中交付专家会及时告知进度和预约提车时间，提车时也非常耐心地安排交付仪式、讲解车机功能，并协助办理上牌和绿本抵押等手续的所需材料。 （2）直营模式，无额外付费项目 相比于其他品牌收取金融服务费的“免息贷款”模式，深蓝S7可以2年免息贷款7万元，并不收任何服务费，做到了真正的免息。同时，深蓝允许车主本人自己上牌和购买保险，又为车主省下了一笔费用。 2.用车 （1）纯电续航长，市区0油耗 相比于插电混动车型普遍100km左右的纯电续航里程，深蓝S7的纯电续航里程达到了200km，wltc显示为185km，亲测市区道路可以开到接近1：1的实际续航。目前我已经开了2000km，还没有见过加油站长什么样。 （2）无里程焦虑，使用体验好 作为增程式混动车型，深蓝S7在市区可当纯电车开的基础上，长途旅行时可以加油来缓解里程焦虑，增程器启动几乎无感，同时也保留了电车的平顺加速和静谧体验。 （3）各项功能齐全，性价比高 深蓝S7标配了全套的辅助驾驶，AR-HUD和头枕音响配合使用，导航体验非常nice。同时前排标配了双层夹胶玻璃，隔音效果max。除此之外，还标配了电尾门、天幕遮阳帘、外放电、14扬声器音响等实用功能，诚意满满。 （4）外观颜值高，车内空间大 在颜值方面，深蓝S7无疑是15-20万级别最强的存在。充满科技感的外观和内饰相得益彰，非常适合年轻人去开。同时，作为一款中型SUV，深蓝S7的车内空间非常大，一家五口出门旅行也不会感觉局促，作为一辆家用车是非常合格的。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.86分“良好”

深蓝S7也是开了将近一个月了，今天也是享想分享下这一个月的一些体会感受，重庆深蓝S7 200MAX，选配智能钥匙399，贷款12w，包上牌保险，落地价格16.2w，优惠还是很足的了，本来想的是直接全款，但是贷款优惠多一点，第一年免息第二年也可以提前还清没有多余的费用，压力也不大，价格可以参考一下，不知道算不算低的了。 市区跑比较多，平均60时速，上下班通勤20km，wltc功耗14.8左右，冬天我都会提前去启动空调，先把温度升起来，可能也会消耗一部分电量吧，我基本上一周充两次电，周三晚上一次，周六晚上一次，好在小区里面有峰谷的充电桩还是比较便宜，在外面冲的话估计得1.5一度电了。上周跑了一次高速，去成都办点事情，全程300多公里，时速110，wltc电耗16.4，油耗6.2，满油满电表显续航里程1085km，实际的话应该能跑900多公里吧。对于他的续航来说我还是挺满意的，不过我对深蓝还是有几点建议的。1.hud显示还是不够智能，建议增加与导航信息的联动肝功能。2.车及系统缺少一些比较常用的第三放应用，希望后面能够通过升级ota来获得权限。3.因为重庆地区山区会比较多，建议增加快捷键来切换驾驶模式（市区/山地/高速），而不是每次都必须进入设置栏去进行手动选择。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.14分“优秀”

刚出来的时候就被惊艳了。 平时上班代步，周末带娃出门玩，足够了。 优点： 1.帅是真的帅。尤其是黑外内橙，进门第一眼看到S7就被吸引了。 2.智能，各种智能功能差不多都有，而且全系标配，选择困难症福音。 3.增程真的香，很喜欢增程的工作原理，大号充电宝，就像手机一样，备个充电宝，满足需求，市区用电高速用油，市区160㎞续航，足够3天的上下班了，偶尔高速用点油，油耗5.5，比我旧车都低（三缸8.1😂)。 4.宽敞，坐着舒服，很多人性化的设计，不细说了 5.动力比我之前车好太多了，制动也很不错，有点山猪吃不了细糠的感觉，底气足，敢超车了。 缺点: 1.不知道是不是轿车换SUV，感觉好晃，我看了这车的拆解视频，貌似底盘还挺舍得给料的，强烈建议深蓝出一个官方解决方案，换避震啥的都行啊，自己换万一出事保险不认怎么办。 2.续航打折有点严重，尤其温度低，苏南地区，冬天平均就0℃左右，官方160的续航，实际也就7折不到（考虑了20%强制保电）不知道是不是磷酸铁锂的通病。 3.前几周新车有点味道，眼睛很难受，赶上冬天，开车还不敢开窗，估计新车都这样。 4.说到开窗，这个后排开窗后风噪的共振，差点没把我耳朵送走，所以后续开车，我都会和坐后排的说千万别开窗！ 5.车尾容易落灰，大概就是因为空气动力学了，我准备加装后轮挡泥板和尾翼，听网上说有点用。每次下车充电，看到后屁股都是灰，难过 6.出现过一次，界面卡在360，但左上角的关闭按钮是点不动的，试了很多种方式，包括按实体360按键，踩刹车挂挡，都不行。。。最后，离开车，锁车再重启解决了。 以上，车优点很多，说实话挺惊艳的，没后悔，国产车真心便宜又大碗，咱普通老百姓就好这口。 缺点嘛，一分钱一分货，都可以理解，仅分享自己的经历，支持深蓝，希望车企可以有所改善。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.71分“优秀”

提车一周，整体感觉不错，第一辆车，用起来当电车开，提的是带按摩座椅的，这个功能目前感觉还不错吧，就是有些贵。 【购车经历】 4月份关注7月份提车，过程真的很折磨，尤其是那又臭又长的发布会，毫无兴趣，毫无激情，当然首发也毫无惊喜，不知道是不是深蓝很自信，但是目前来看，销量不是很理想的样子。4S店总共么没卖出去多少，大部分都在等车。 【最不满意】 不满意在于深蓝虽然是新势力直营模式，但是，每家店还是传统四儿子店的做派，你谈可以给你点东西，你不谈，啥都没有。完全就看车主能力和销售兴趣。而且销售对合同等等都是遮遮掩掩，没买车的最好和销售谈清楚赠品，优惠，列个清单到具体细节，贴膜型号等等，不然贴膜的时候，又是新一轮的套路。不知道四儿子店能不能少一些套路，学一学特斯拉，一是一二是二。文字游戏少玩点。而且赠品还强调必须店里上保险和上牌才给，给的吧，还充满套路。 另外车钥匙就一个气泡袋，真的降本降到这么low也是没想到的，交车礼也一般般。 记住一句话：下了钱，就是套路的开始。下单前一定谨慎再谨慎。 【提车价格】 选装了座椅和20轮毂，钥匙，总价184299。店里保险5200+500上牌费。（吐槽上牌，去了一次还搞不定，第一次去办理，没有当场拿牌，还要再去一趟四儿子店上牌才行🙃🙃🙃，买个车请假都不少钱了） 【驾驶感受】 新手第一辆车，开起来没有对比过其他车，感觉不明显，后续再开开看。 【油耗】 四儿子店加的163公里油，没用过呢，暂不清楚。 【续航】 切换成WLTC模式，续航还可以，挺准的。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.57分“良好”

【购车经历】 平时需要跑业务，想着兼顾商务和家用，还需要考虑到经济性，毕竟现在油价那么贵了，所以想买电车，本来是看长安unv的，后来看到智电idd，偶然看到深蓝的广告，那会s7还没出来，就先看的sl03，一直没得去试驾，晚上一堆评论，有好有坏，后来有事耽搁了，但是一直在懂车帝关注这款车，后来s7发布了，大数据也知道我在看这个品牌，就给我推荐了，我当时看到这车第一感觉挺帅，就没了，去店里试驾了sl03，中规中矩吧，底盘是真的颠！！后来销售让我也试试s7，一上去就爱上了，这座椅，这空间。这智能化，确实心动啊，开起来也感觉挺稳（可能当时开的路况好）后来就决定S7了，至于其他竞品我是真没去看过，虽然隔壁就是吉利银河，零跑，但是外观都get不到我的点。所以就一直觉得S7不错就购买了。 【提车价格】 价格一去谈就知道没有优惠，但是当时送6年12次保养。没得提，错过了。谈了送充电枪，放电枪，脚垫，没要摸，送了一箱油，选了20寸轮毂和钥匙，裸车17.22，保险4600，按揭只能店里买保险，落地一共17.68，首付8.8左右赶上广西购车补贴5000元 【驾驶感受】 开起来挺稳的，就是有些坑洼路面还是有点过滤不彻底，但是还能接受，高速有些路面不平路面方向盘能清楚感受得到波动，也不知道什么原因，总体还不错 【续航】 200公里版本在市区基本可以开到150-160公里，剩下30公里保电，不给用电开，会强制保电，高速大概打个8折左右，也还行，快充只能充到98%就停了，目前还没有慢充过 【油耗】 高速比较费油，表显6.5，估计实际会多一个油左右。也还行。平时都走公司报销，也没多大问题，市区全用电，比较省钱 【动力表现】 对于我来说足够了，前段加速很猛烈，但是过了120后加速感不是很强，不过开上这台车，连激烈驾驶的欲望都没有了，没有纯油车那么有激情的感觉 【最不满意】 氛围灯比较傻，呼吸模式就一个颜色一直闪，随音乐律动换颜色逻辑笨，氛围灯颜色调节模式不同会固定亮度，基本就是只看见个色而已，想满足氛围感效果还是后期加装吧 2.大灯不够亮，特别是远光灯不够聚焦，本人属于有强迫症，灯光不亮晚上开车没有安全感，而且有点散光，更缺乏安全感，目前在问4S店看能不能改灯，影不影响三电 3方向盘路感反馈清晰 4.偶尔出现播放音乐，进度条在动，但是没声音情况 5.车机媒体音与蓝牙有冲突，车机播放音乐同时手机连接蓝牙播放微信语音没声音，暂停音乐后听微信语音也会没声音，估计有冲突，但是有时候又可以，没弄懂逻辑 6.语音助手有时候会莫名奇妙出现 7.蓝牙和钥匙自动解锁落锁逻辑有些乱，在车旁边也会闭锁，有时一直解锁闭锁的，还有就是就算车上有人，暂时停靠路边去买个东西，也会自动锁车，所以干脆不用了 8.L2级别辅助给的信心不足，有次开200公里高速，全程辅助驾驶，不同道超车时，感觉车身离同方向不同车道的大车很近，很没有安全感，每次都要强行介入害怕撞上 【最满意】 1.外观时尚新颖，车内氛围豪华乘坐感舒适 2.续航达成率满足预期，经济实惠 3.车辆智能化满足日常使用，平时也可以自驾游 PS:有没有广西或者南宁车友群，拉我一下，或者全国车友群！拉一下谢谢

点评车型: 2023款深蓝S7 S7i 200Max 增程版

3.71分“良好”

提车目前已经快两个月了，基本符合预期，但是不太满意。 优点： 1.比较好看，颜值中上吧。 2.内饰还可以，我的车提车时异味基本没有。可能是鼻炎，闻不太出来。 3.个人主观感受，满油满电总的续航里程应该有700+，算不错的了我觉得。 4.智驾正常使用还算可以，尤其是高速上很好用。 缺点： 1.纯电续航WLTC标称185，实际上日常使用没有，140到150这样，模式选择大概是这样经济，舒适，城市道路，动能回收强，安徽合肥三四月份天气算可以的，没怎么开空调说实话。闲置掉电速度也比较快，充满24小时至少5%，他不会一上车就显示掉了这么多电，但是开车五分钟5%的电就没了… 2.空调设计的巨**，对着方向盘吹，冻手知不知道，调节都没得调，辣鸡🐔。除雾也很难用，没办法只开除雾对着前置玻璃吹…一开全开… 3.中控屏向日葵好评，但是功能少得可怜，存储不能调用外置优盘，也不能用TF卡，相互之间不能融合使用，浏览器下载东西也找不到，反正不好用，对比华为小米车机，差的不是一点半点，确实比不过手机厂的车机… 4.哨兵模式工作八小时后自动关闭，手机app没办法远程打开，巨傻逼，你走的时候如果反复闭锁哨兵模式会自动关闭，也就是没开启成功… 5.外置摄像头非常容易脏，非常非常容易脏…擦洗很容易给摄像头位置改变了，然后就是360位置对不上，摄像头切换不连贯……麻了…辣鸡🐔 6.后排非常颠簸，很弹…反正坐后面很不舒服…零跑c11半斤八两个人感觉… 7.车机更新难产，s7i更新频率非常慢，发布会上的一些功能到现在都没上…欺诈… 8.娱乐流量会莫名其妙的少，明明没用，但是就会一下子从10g掉到4g，三月这样，四月也如此，我看看五月会不会也这样… 9.增程器刚启动的声音大的吓人…毫不夸张，轰隆隆的那种感觉…方向盘抖得厉害，过几分钟会平静下去，原因未知…… 10.上车灯光巨傻*，完全没必要开灯，他非要自动给你打开…迎宾灯光关了还这样，麻了… 11.方向盘语音助手容易误触…整得无语了都…开启360时语音助手用不了也很奇葩…

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4分“优秀”

购车经历：本市最近出了新能源购车补贴，加上十一国庆车展，于是打算给自己买一辆车。最终选择了深蓝s7增程200max版本黑外橙内选装轮毂。 选车的心路历程是这样的： 我个子比较高，所以想买一辆suv，预算15-20w，那这个价格肯定就逃不开比亚迪宋Plus，宋Pro，深蓝s7，零跑c11，银河L7这四大天王了（众所周知四大天王有五个?）。在这些车里我一眼就相中了深蓝s7的外观，同时深蓝作为老牌国企长安的新能源子品牌，相比零跑也更加可靠；同价位深蓝的纸面参数配置要比比亚迪两宋高很多，并且比亚迪宋街上太多了（虽然现在深蓝也多了起来哈哈哈），我不喜欢太烂大街；跟银河L7在试驾感受过实车之后，虽然同样使用8155芯片，但深蓝的车机流畅度和智能化比银河强很多，所以最终选择了深蓝s7。 交付过程中销售非常认真负责，让我和我父亲都试驾了一圈，也一直都是接送到店，给认真的深蓝销售一个大好评。然后因为提车是双节期间，还送了个月饼礼盒，设计的很好看。 提车价格：裸车价16.99万元，选装了20英寸月白锋刃轮毂+邓禄普轮胎2000元和智能钥匙399元，总共172399元，保险店内平安报价4600元，厂家增购4000元保险补贴，西安市地补3000元，总共落地17w整。不太舒服的地方就是店里没什么优惠，就车展活动送个交强险，虽然标价差不多但实际落地价格相比其他有些高了。 充电时间：在外面快充桩基本半小时就能充个大半，充满差不多需要一小时，还是很不错的。家用慢充桩目前还没试过，后续安装使用之后反馈。 续航：续航这块纯电部分标的200续航，在最近西安这个冷冷的天气下基本能达到160，我觉得还是很不错的了。能耗方面也是很不错，2吨的车电耗在13度左右，用油也就5个多。但这个强制保电太高了，希望厂家能有所改进，尽快OTA。 驾驶感受：因为是我的第一辆车，没有对比，就说说我感觉到的吧：底盘有些抛跳，高速跑起来风噪有些大。其他的整体体验还是很不错的，hud很好用（已经离不开了），智能化方面也很敏锐，预警和高速LCC都很实用，提速也很快。 需要改进的地方： 底盘问题，过个减速带震感很明显，后排尤为明显。 座椅通风力度太小，几乎和没有一样，体验一般； 虽说用了双层玻璃，但高速风噪还是有些大了； 还有就是这个人脸识别只能记录一个，因为我爸有时候会开我的车，很不方便。这点对一车多用的家庭很不友好，希望尽快OTA。 交付过程中还有一点不满意的就是，4s店，交付中心，维保中心在市区的三个角，隔得太远了，很不方便。 亮点配置： 首先hud真的很好用，我以后买车必须都买带hud的。 然后就是外观，我是真的很喜欢这个外观，一眼相中，很年轻很锋锐，不像很多新能源圆头圆脑的。 深蓝这个黑色的漆阳光底下泛蓝点，真的很好看（就是不耐脏，提车十天洗两次了 相比深蓝的轿车sl03增加了电动遮阳帘，这个在我们这种夏天大太阳暴晒的城市真的太有用，好评！ 总得来说，深蓝S7虽然有不少缺点，但瑕不掩瑜，无论从外观，价格还是科技配置各方面来说，他作为年轻人的第一台车都是很合适的。希望我与深蓝后续的旅途充满惊喜😊

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.14分“优秀”

购车动机:自从22年3月份油价开始上涨后咬咬牙把老爸给的翼虎还回去了，换了海豚纯电，感受到了新能源的便利和经济，佛山家里3毛谷电+回单位免费充真的太香了，开了一年就给一直风吹雨打上班的老婆开了，想换一辆更大的新能源SUV开开。我异地跨城上班，单程155公里，周末才回家，所以再买车就不想再买纯电了，真要出远门充电还是比较伤脑筋，就在宋PRO/PLUS、银河L7、深蓝S7、枭龙max、领跑C11之间考虑。 对比四大金刚:1.宋PRO/plus销量不错，可惜都准备小换代，新车肯定没优惠，而且比亚迪的车经典被刺（老款车主才能说背刺这种话），又是新型“偷油”车； 2.深蓝S7有增程车，200版本纯电续航稍高，符合需求，缺点是增程发电，高速相对费油，悬架太软，表显是欢乐表，发布的东西临时变卦突然多了个121版本，感觉车企有点不靠谱，最后200增程版本还是16.99，售价分文未降，销量不如宋，但是颜值高（划重点），是年轻人开的车； 3.银河L7动力很足，极速很高，但是车机优化太差，8155都能给吉利做成依托答辩，副驾屏更是卡到不能用，这款没买的原因是因为佛山某车城4S店把我跟我老婆、同事直接晾一边，试驾登记都不给登记，还说要预约，看我太年轻以为我买不起？我很认可吉利造车技术，但没办法，打400电话点名投诉这家店以及那几位“极品打工仔”后送车上门试驾我都不试了，这服务极品，我享受不起； 4.枭龙max，我对四驱没需求，更不喜欢长城车子猫啊狗啊的名字，最介意的是某发布会把男人地位放在猫狗后面那张宣传PPT，长城公主属实是把长城掰弯了，试驾之后感觉底盘很稳，然后就没下文了。 5.零跑C11:零跑便宜，纯电续航高，可惜我是保守的人，去店里看了实车感觉用料不错，但是细节做工做的实在是不行，中控无线充电面板后面的线束可以在中控下面直接掏到的，实在没有勇气接受。 二、考虑需求:希望空间大点，选择家用SUV、考虑用车需求，甚本纯电行驶，尽可能选择电池容量大的，有副驾屏的，最好有按摩椅的，油耗不怎么高的，发动机/増程器技术成熟的，动力也过得去的，最终选择S7。 三、下定后，一度觉得深蓝耍猴，给不到我信心，独立怕倒，怕没两个月大幅度降价，最后想想这钱努努力一下子就赚回来了，然后深蓝突然交车让我释怀了… 6月25日晚发布，考虑了一天选什么配置，最后加了零重力、智能钥匙、20寸轮毂，到了RMB184299，家里人还嫌不够高让买更贵的，21寸轮毂实在不想要，平时的路况不好，6k的灯语给别人看的没必要，最后还做了7万两年免息，不嫖白不嫖，7月15日通知到顺德交付中心验车，交首付尾款，买保险（保险返点后只需3250元，哈哈哈），但是合格证要解押没到不能提车，7月22日，提车，提车后直接开过东莞长安找老豆，一路IACC过虎门大桥，香。 这个价位，真的绝!

点评车型: 2023款深蓝S7 S7i 200Max 增程版

3.86分“良好”

【提车价格】 我等到了12月份的各种优惠才下手。综合下来，优惠包括官方5999k、城市端1k、置换补贴4k、还有个0.2k的直播中奖，再加上保险4.3k分期39期，首付五成，最后综合落地价大约在19.12W左右。当时4S说好的1k京东卡作为年底业绩的大客户，目前还没收到，希望能尽快到手。我在南宁地区，所以考虑到油标要求，又想要智能化的用车体验，只能选择混动车型，而且我的预算限制在20万以内。 【购车经历】 起初，我对C11很感兴趣，试驾后觉得真的好开，而且得到了之前法系车主的认可。但冷静下来后，我意识到它的后备箱太小，底盘太低，所以最终还是放弃了它。随后，我试驾了启辰VX6，驾驶感受不太好，但我还是支付了定金。然而，之后我试驾了S7，发现它比VX6好太多了，价格是变高了，但我取消了VX6的订单，改为下定深蓝S7。 【续航】 接下来是续航，国道和市区续航基本上是一比一，高速120左右的时候大约是7-8折。至于智能驾驶，我个人要求不太高，毕竟目前的技术还无法完全脱离人的监管。充电方面，刚提车的前半个月我一直在外面的商业桩充电，后来在家里安装了充电桩，快充20%到80%大约需要半小时，充到95%左右基本需要50多分钟。在家里慢充的话，一般需要3到5个小时，充电费用非常省，商业桩加家里充电，平均每公里只需要约0.12元。 【最满意】 至于语音识别，S7的语音识别率很高，呼出和自然语言识别准确率也非常好，还能连续识别，操作体验很棒。 总的来说，深蓝S7的续航能力强，省油又能回收能量充电，智能驾驶表现不错。内饰外观都符合预期。虽然驾驶感受不如C11好，但在这个价位下，除了S7，我真的想不出还有什么更好的选择了。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.5分“优秀”

看车考虑： 刚入社会，本来想买univ idd，老父亲觉得不太靠谱的鬼火车，而且空间也狭窄，碰巧四大天王开始短刀相拼。最开始考虑了枭龙MAX和银河L7的次顶，本来觉得深蓝这个配置什么的再怎么也要17w多。试驾了这三辆车，个人觉得枭龙的地盘是最灵活的，银河的质感是最好的，深蓝就中规中矩，可能试驾的道路挺整的，感觉滤震也还说得过去。因父亲是哈弗老车主，打算购买便偏向于枭龙多一点。 发布价格后： 当天晚上看见16.99的200max那是真的头疼啊，超了一点点预算，但是想了想还是咬咬牙上了，因为家里不方便装充电桩，只能装厂里，一周冲一次，一天来回40km，刚刚好深蓝是用车成本最低的。而且那段时间也被枭龙的高速油耗帖子劝退了。看了看首批车主的反馈目前也还好，就在七月中果断下定了。 提车后优点： 1、用wltc走是1比1的，甚至掉的比我实际里程还少（较强动能回收➕宁德的电池）。 2、配置很高，最看重的就是座椅通风，南方人没有就真的受不了。虽然风量不大，但是你不能没有。音响调成423效果也还不错，比较才17w的车价，要求不能太高。 3、车是真的帅！！！这个真的要单独说，长安的设计师真的有独特的见解，PSA集团的设计没白收购 缺点： 1、底盘滤震真的很一般，过减速带经常前面先仰在点头，车身的姿态不太好。高速一点劈弯，避震先硬然后到了灵界点就huahuahua软下去，来个措手不及。而且不平整的道路，弹跳也很多。感觉这调教又想要运动又想舒适，结构两头不到岸

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.93分“良好”

【最满意】 个人最满意的首先是外观，同级别的途观L、护卫舰07等都是中型SUV，但是普遍都比较庞大，对于我老婆来讲过于笨重了，而深蓝S7的运动感是我们比较喜欢的，封闭式前脸，机械感十足的大灯和贯穿尾灯，都比较耐看，侧面也有种轿跑SUV的感觉。最重要的是，它的轴距2900mm，空间也有保障。 【最不满意】 可能是新车，车内的皮革味道还是比较重的，据说只要开窗通风两三天这个气味就会少很多，但是触感的确是比较舒服。皮革的问题也是现在市面上大部分的通病。 【驾驶感受】 因为选择的是一款增程式车型，1.5L发动机并不参与动力输出，所以其实驾驶感受更偏向于一款纯电车型，加速和转向都比较灵敏，油门也比较跟脚，方向盘指向性比较精准，在过弯状态车身防侧倾能力也比较强，即使高速行驶状态，低趴的车身和空气动力学设计，也能保证平稳性，车内的静谧性也不错哦。 【乘坐体验】 因为轴距达到了2米9，所以车内的空间是很舒服的，加上纯平地台的设计，后排脚部和膝部的空间很大，轻松翘起二郎腿。皮质座椅包裹性和腰部支撑能力都很强，长途乘坐并不累。 【油耗】 增程式之所以一直被吐槽，是因为很多人认为增程式车型馈电状态油耗和燃油车差距不大，达不到省钱的目的，实际上，深蓝S7在馈电状态下的油耗也仅为4.95L，要比一般的燃油车省油多了。 【续航】 满油满电能跑1000多公里，这就要比一般的燃油车跑的更远，也比一般的纯电车没有里程焦虑，这点还是比较适合经常自驾游的车主的。 总结：在这个价位，深蓝S7还是一款中型SUV，原本就有点物超所值了，而且配置也比较丰富，续航还长，的确很适合家用。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.57分“优秀”

【购车经历】 网上关注了很久深蓝汽车，朋友介绍到店里试驾，试驾后感觉无论从动力还是从舒适性挺适合自己的。 【提车价格】 车价+保险 落地17.5 没啥值钱的赠品，但是好在能快速提车。 【油耗】 可能是我龟速的原因电耗基本12左右，不会高于13，油耗在6.0左右。 【续航】 到现在车已经跑了1500km，自己测试了几次，纯电基本能保证在170km以上，续航还是给力的。 【销售态度】 销售比较热情，帮我检查车，因为自己交保险感觉比较麻烦都让销售干了，帮我上了保险上了牌。 【乘坐体验】 后排空间我坐下（体重80kg 身高177cm）还空下三个拳头，空间很大，还是比较舒适的。 【动力表现】 随叫随到，在路口等红绿灯，一到绿灯我基本第一个出发。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.71分“优秀”

我是油车车主转新能源车主，这次购买深蓝s7感受是真的总体还是不错的。 【购车经历】 从9月30号开始购车，谈的话是比较顺利的该拿的政策也拿到了，我一开始就喜欢灰色和橙色内饰觉得比较舒服，然后跟其他价位车比一下这个车大，而且外观也是独树一帜的最，并且续航也是不错的，然后就选择了这款车，然后到10月9号提车，总体来说很顺利。 【驾驶感受】 驾驶上是十分的舒适，现在体会到电车的好处了，每次等红绿灯都是前排的，提速十分的快，除了在过一些坑时候车的弹跳有点大，但是也不是不能接受，在平路上就像高铁一样稳了，而且没有声音，无感提速，不拖泥带水，总体我可以给到9分 【最不满意】 我最不满意的是车内的异味有点重，后面我买了香薰才有所改善，后面也不会很难受了。 【油耗】 基本上在市区开，到现在还没开出油耗来，不确定 【续航】 续航还是不错的，大概可以跑个160这样子，总体削减个百分之10吧，他的那个表有点快乐表的成分 【乘坐体验】 坐的话也是十分的舒适，脚部空间大，后排空间也大，不会很挤，这样子心情也比较愉悦 【空间表现】 后备箱空间很大，可以放好几个行李箱，而且后排没坐人的情况下，后排座椅可以放到，所以说以后出去旅游也不慌。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.71分“优秀”

10月初提车到现在跑了1400公里，加了350元的油，充了40元的电，现在还剩下半箱油，估计能用到年底，这种不需要担心油价上涨，又没有里程焦虑的感觉太好了。想去哪里就去哪里出行成本非常低。我没有装家用充电装的条件，大多数时候就在公司充电，有时候在我楼下充电站充电，晚上12点之后5毛多一度电，加上平台优惠券充满就10块钱左右，充满电上下班使用能管一周左右，平均每天1块多，比坐公交车还便宜。市区出行全靠电，偶尔出趟远门用用油，市区内使用200的续航还是挺扎实的，基本接近1:1，高速续航会打折70%-80%左右，高速满载油耗在6L-7L。总的来说是非常满意的。使用下来的感受：1.出行成本低 2.静谧性好 3.舒适性高 4.科技感强。2024年我希望能有自己的充电桩，让我的深蓝S7带我去更多的地方，看更多风景，感受世间美好