点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.71分“优秀”

入圈一个星期了。这是自己的第三台车🚗🚗，一直都是用国产车，对其他的不感冒。因为旧车在城里开油耗有点高，一直想换电车，但又有续航的焦虑。于是就开始关注相关的车辆有好几个月了。从0跑c11。比亚迪宋plus。吉利银河l7。还有就是长安深蓝s7。最后是选择了去看比亚迪宋plus还有长安深蓝s7,觉得小厂让人觉得不踏实。吉利银河L7感觉续航有点短就没过去了。总的来说一个星期的体验还是十分满意的。 对外观的话人各有爱，但个人感觉还不错，看上去有棱有角，十分霸气。 内饰是橙色的。十分耐看，没有想象当中的会眼睛受不了，而且让人感觉也十分的高级。配置也是十分的丰富，各项功能都有，而且挺智能的，几乎都可以通过语音来控制，开起来也很舒服，比起以前的车我认为好开很多。乘坐空间十分的宽敞，坐位很舒服。后备箱的话只能说是够用。 续航的话，在县城里面开还是可以的。第1次充电开了大概154，还剩下24%感觉还可以。 还有就是在评论当中看的，后排的悬架问题。我的感觉是没有了，评论里讲的那么恐怖，跟以前的车没什么区别。感觉挺好。喜欢就行。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.14分“优秀”

选车历程：最开始的计划是在去年，刚接触新能源，也明白自己的用车环境，决定就是插电混，去年差点就去定宋plus，但是因为是21款一直耿耿于怀，想等改款出来~今天看到23款感觉不是我的菜了，转头看向零跑，深蓝等新发布的SUV车型； 首先是线上排除，枭龙四驱我用不上，而且那个前脸直接把我劝退，没有多看一眼；银河外观算能接受，但是那个副驾优享，和有点卡的车机，劝退； 线下阶段：零跑C11：刚看很惊喜，虽然我很不喜欢他的增程式前脸，续航和众多智能化配置吸引了我，可惜试驾的时候不太满意，店面简陋，试驾车没有提前做好降温，而且接待也有点半桶水，让我下定决心一定先试好深蓝再决定（算是进入决赛圈了） 深蓝S7：第一眼，店面和服务人员给人的感觉就很好，而且内饰的精心设计真心打动我！！（给设计师加鸡腿！！）在里面看的时候技术员也是给我介绍各种功能，我问的问题全部能回答到（零跑那家总是说不清楚还经常看册子，让我感觉太业余了。。），试驾的时候我提出问题，技术员都会举一反三的跟我讲解，很不错！这个专业度也是我当天下定的原因之一~（没有谈多少优惠，青外橙内➕钥匙，保险和上牌自理，七天时间就提车） 用车体验： AR-HUD绝对是比仪表盘更好的功能，新能源仪表盘大多是一块屏幕显示内容，又丑又占地方，打个方向盘还会遮住一部分画面，有了HUD真的爽了！一定一定要试驾试一下！ 头枕音响：对我这个还算喜欢听歌的人来说，导航和音乐分开真的很有用，我很讨厌我的歌被打断，加分！ 底盘我感受不太出来，感觉十几万的都差不多？平路大家都很稳，烂路大家都会晃，只是感觉深蓝偏软一点。 中控直接加分，颜值高，操作没见过卡顿的，语音助手也很好用，绝大部分功能可以直接语音操控（后排空调操控前天刚更新了一个儿童锁，不得不说深蓝软件工程师出手挺快！） 希望深蓝的软件系统能越做越好，什么哨兵模式，遥控行走，尽快整起来~

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.86分“良好”

嘎嘎新的新车主，来说说我对这台车的实际体验，纯粹分享，水平有限。 买车的时候主要是考虑到了我们家里的一个情况，我们两口子山东人，块头大体积大，所以想找空间大点的车，家里有一台坦克300，这次想混动车型感受一下，城市里开省油舒服的那种，去试驾了驱逐舰05，还有银河L6，极氪我就去网上看了下车就被各种打电话，不喜欢那种被盯着的感觉我们就没去。 最后选了深蓝S7,不是说这车有多好，可能就是看对眼儿了，难得有一辆我们两口子都觉得还可以的车，这样选了不吵架😄 提车还没满月，哈哈哈 外观有点夸张，不过现在电车都这样，我又是个显眼包，哈哈哈 【内饰】我对内饰其实要求不高，宽敞舒服就行了，深蓝的设计整体比较简约，看着确实蛮舒服，显得有质感。橙色这个内饰的颜色挺亮的，看着不沉闷，家里小孩很喜欢，但是他们只管弄脏，打扫收拾这活儿都是我的。 【配置】谈到配置，我个人觉得挺丰富的。在同价位范围内，这车的配置算是表现不俗的，而且用起来也挺顺手。 【空间】这车主要是给我买的，毕竟男人们多数更喜欢他的坦克，这车前排空间可以的，后排空间也大，够我家里俩祖宗闹腾。 【智能化】车机功能还真挺多，感觉更像是新买了一部大手机，一切都在摸索学习的阶段，就这智能化的车机足以让我下辆车还选电车。 【驾驶感受】驾驶感受这东西主观性很强，已经颠覆了我之前印象里电车很肉的那种印象，动力挺强劲，而且底盘也稳当不晃悠，满足我对于一辆混动车的基本期待。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.07分“优秀”

关于买车这件事，其实是从去年就开始打算，然后拖呗……直到今年八月底婚期将近，才开始研究这事。 我买车希望外观内饰要够顶，最开始本打算买本田的，后面因为在车展上看了 BYD ，感觉有点意思，然后研究了丰田（因为我媳妇只坐 SUV 不晕车，轿车就不考虑了） 选车对比 1，宋 plus （整体比较中庸，没啥性价比) 2，枭龙 Max （虽然是四驱，但是丑也是真的丑 ) 3，银河L7（整体没啥毛病，但就是没有那种购买欲望 4，深蓝S7（一见钟情）后备箱是我爱的还有他的后驱带来的操控性。 日常使用 提车到目前不到二个月，跑了2500公里，粗略的算了一下，油加了500（因为经常跑单程150左右的高速）在外面充电花了不到200，目前可用续航还有700，算下来百公里差不多也就2毛多一点，还是很香的。 操控体验 1，方向盘比较轻，转向手感很灵活， 2，前排的多层隔音玻璃确实够安静（感觉比我姐的Q5效果还要好） 3，标配座椅通风加热（同级别对比，配置真的很良心） 空间内饰配置： 1，内饰简约豪华有质感，摸着内饰，滑滑的手感还是很棒的。 2，无论是观感还是实际使用体验都非常棒，车款使得更显霸气，不过最让我喜欢的是他的后备箱空间很大，也快年底过年回家了，后备箱可以载不少年货回去，也比同价位的大部分车要宽不少，（但日常使用偏窄的路就得小心一点了）

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.07分“优秀”

【购车经历】 一直想买一台属于自己的电动车，但是无奈预算和自己想要的总是相差太远，没能实现。当时深蓝S7挂着卷王的称号上市我就比较关注，琢磨也许这次自己能够到边。上市价格一看确实挺划算，增程SUV，裸车16.99万，还是后驱动力，当时心想，就是它了。 【用车感受】 上月底很迅速提了车，目前感觉很棒。最喜欢深蓝S7的大座椅，相当舒服，坐垫长度也很实在，坐起来舒服。另外它中控扶手这块设计简洁又实用，内饰水平和大几十万的豪车直接看齐，可以算得上非常舒适的家用SUV。 【配置操控】 入增程一是考虑纯电的保值率，另一方面也有续航上的焦虑。增程的驾控感受和纯电完全相同，尤其中期的提速，相当激进，是我喜欢的风格。配置这块深蓝S7确实是卷王本王，15.6寸的向日葵屏科技感很好，再加上弹出门把手和它的全景天幕，真心比某拉给力多了。 【最不满意】 中控仪表盘给整没了，很不爽。AR-HUD确实够高大上，但给留块仪表盘不行吗？刚上手很不适应。另外这台车也十几万了，但是速度上来之后胎噪还是很大的，尤其后排乘客感觉会更明显。看了眼配置表，居然只有前排是双层玻璃。 【最满意】 最满意深蓝S7的外观，别的车还可以说见仁见智，但S7的前脸设计据说灵感来自弦月之弧，灵得很。车身尺寸是中型SUV，但车身动感轻盈，丝毫没有臃肿感。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.43分“良好”

十几万左右，8155芯片100公里以上续航的电混SUV就那几种。最开始选车时在网上看了好久，当时首选吉利银河L7，L7网上的口碑很好什么外观漂亮，空间大，动力强，配置高三个屏幕。次选长城哈弗枭龙MAX，这个价位里唯一的4驱，外观看上去也挺大气，而且也是三个屏幕。最后才是长安深蓝S7，三款车里，颜值最高，但只有一个中控屏。没想到看到实车后，颠覆了我的观感。看实车，L7外观很中庸，说不上丑，但也和好看不沾边，没看上。枭龙max前脸不好看，内饰很low，和几万块钱车差不多，长得丑就是原罪。深蓝S7的外观确实把我惊艳到了，这个级别没有对手，内饰也很有档次，堪比20多万的车，空间也是最大的。就选它了。选了200公里版本的，加2000选了20寸轮毂+钥匙，8万分期，17万落地。开了十几天，谈下感受，电车通病，低温续航有点虚，开暖气，表显里程打对折。不开暖气，可达表显8-9折。提升快，超车轻松，变道灵活，操控好，驾驶舒适。就是悬架偏硬，不平路面有点颠簸，但远没网上说的那么夸张，什么像开船呀，头昏呀。品控和老品牌还有差距，有待提升，我新车验车不仔细，没发现后排座椅上有个擦不掉的印子。后排一直没人坐，自己装后轮挡泥板时才发现，像是油性笔写的一个“3”，用泡沫清洗剂、酒精、洗洁精等清洁剂都清洗不掉，去精洗店和4S店售后也没办法。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.36分“优秀”

外观:绝对是独领风骚，我选的是外黑橙内，黑色车漆在太阳下有蓝色的点超级好看（所以叫深蓝?） 内饰:没有什么吐槽的，做工很精细，质感绝对够，座椅很舒服，包裹性很好 转弯时候车身侧倾很小! 动力的话，选择经济模式满电地板油发动机会嘶吼，选择运动模式，33%的电深踩油门还是纯电，起步绝对是666，推背感很强烈，经济模式下加速都比别的油车快 昨天充电98%，高速95-100，开自动巡航，洛川县跑到延安市120km，还剩下34%的电，预计14%的电跑个20km多差不多，除过20%强制发动机介入，冬季续航在140-150km。个人用车场景够了。在意续航的，这个续航感觉差不多了，网上那些续航不超过100的，你开运动模式，动不动深踩油门，红绿灯蹦一下。。。啥车都能耗高 对于网上说的后排抛跳，个人感觉还好，都那样，过减速带比一般20万油车差不多，转弯侧倾真的是很小，很稳 吐槽一下，购车送的2000代金券没有人告知我是一次性用完，否则省的用不了，我就是买了399随车充就没了。。。。，然后我联系的APP一键管家给我处理的。售后方面整体还不错。 车价16.99，优惠了6000，砍了2000，我是分期，贴息贴了7000，被4S店坑了，我签字的之前说的是8000，送遥控钥匙结果，我签完字是7500，选配遥控钥匙，麻蛋很坑，自己当时有别的事情今年的没注意看，靠背了。西安的，ma teng kong 哦，大家注意

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4分“优秀”

购买这款车主要原因是外形，确实很帅气，动力方面基本满足日常使用需求，目前已经累计使用一个月左右，跑了4次高速，均速100及以下时，油耗电耗都比较低； 内饰颜色是我喜欢的款，在苏州车展时候去坐了一会，包括杯架，扶手箱，给我的感觉就是比竞品来的好看，体验更好，hud也比较高科技，虽然没有主驾屏幕需要适应一下，但是时间长了还好； 然后就是我选的配置方面，选装一把智能钥匙，200max增程版，其他无；虽然屏幕没有那么多，但是使用起来没有什么不方便的，隔音在碎石较多的路面还是挺吵的，高速还可以，没什么噪音； 缺点大概就是车机了，全封闭式车机，可玩性一般，更新到1.3.2貌似也没有加什么东西进去，他们说的carplay我也没找到，有点蛋疼，hud死机过一次，一分钟后自己好了，没有什么大问题，车子还是蛮香的，冲这个外形，值个20w感觉问题不大（狗头保命）

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.29分“优秀”

我购车时主要考虑了家庭用车需求，需要一辆宽敞的 SUV ，适合长途旅行和城市驾驶。最开始的时候看了比亚迪的驱逐舰05，但是外观中规中矩吧，后面有对比了银河L7，最后看到了深蓝S7,外观真的无敌巨好看，选配了极宇黄外观加21寸轮毂搭配真的帅气，后期打算把刹车盘卡钳也升级一下。年低了买车就是贵一点，没有什么优惠，提车价格，裸车价格169000，优惠了1000，在加上21寸轮毂6000，颜色极宇黄2000，保险上牌一起5200，贷款手工费1100，购置税14867，全部落地197167 这辆车的能耗表现非常出色。目前开下来用油的话百公里油耗5L左右，在现在高油价的时代，还是非常省油的。快充充电大概一个小时从20％左右冲到满，目前还没有用过慢充。 这辆车的驾驶感受非常稳定，尤其在高速行驶前排感觉还是可以的。它配备了L2辅助驾驶，如自适应巡航控制和车道保持辅助，高速上开还是比较省事儿的。车内空间非常充足，尤其是后排座椅空间，我1米8坐后排也是完全 ok 的，后备箱的空间也很大，可以多带点年货回家了。内饰用料也很足，大部分的是软包的，摸着还是有质感，橙色内饰看着也有一定的豪华感。有一点不足之处，车子开着太安静了，一上高速就老容易犯困。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.71分“良好”

车辆外观是我最喜欢的一个车的外观，内饰也是最喜欢的，看多了黑色内饰，橙色的内饰给人眼前一亮的感觉，动力日常需求足够了，买了月岩灰的外观，就是不耐脏，过年回家灰尘大，很容易脏，但是家里亲戚朋友都夸赞这个车好看，内饰也好看，外观也好看，大小也合适，空间也够，配置同价位里面的直接拉满，车很帅，无边框车门给人高级的感觉，有亲戚朋友做我的车，下车的时候不知道怎么开门，每次要讲一下，都说你这车这么高级，没有拉手按一下开门的，提车价格感觉不高不低吧，早买早享受晚买享优惠嘛，驾驶动力足够的，超车很快，还有一点不满意的就是直接用増程器冷启动的时候声音有点大，但是对比油车的声音算小的，用油的时候动力没有用电的时候提速快是真的，别的地方都挺满意！

点评车型: 2023款深蓝S7 520Max 纯电版

4.14分“优秀”

外观部分：外观可以，整体外观车身线条感硬朗，有机械感，比较沉重。 不满意：就连一个钥匙也要加价399，选20寸轮毂要加价2000，选配21寸轮毂要加价6000，感觉稍微好看点东西就要加价，跟豪华品牌保时捷一个风范，哎！！！ 内饰部分：换挡方式不太习惯，挂挡方式在方向盘后面，有点容易跟雨刮搞混，我之前的车这部分是雨刮位置，的慢慢习惯。不过他的内饰用料摸着很舒服的，质感还是有点的，但有个点不满意，杯架位置太浅，放瓶水到不会那么容易撒出来，放杯装奶茶好容易撒出来。 空间部分：车内头部空间够大，后排座椅靠背角度也很舒服，但是坐垫稍微短了一点，长时间乘坐，会有点不太舒服，要是座椅垫再长一点就好了，后排座椅打的到就是一张移动床。 智能化：灯光亮度不够，照明度不够亮，在没有路灯的道路上，能见度只有50米左右，如果对方打开了远关灯，根本看不清前方道路。只能说深蓝用的LED灯太一般了。我不是在黑车，我只希望厂家看到注意一下。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.57分“优秀”

【最不满意】 副驾不能调节高低；内后视镜说是自动防眩光，感觉还是很刺眼，不知道是不是没有开启？没有收音机功能；没有标配后备箱遮物帘；氛围灯选择跟随音乐变化时，经常没反应，只有一种灯光颜色；方向盘按钮设计有缺陷，大幅度打方向盘时很容易误触到按键。目前发现问题都是小问题，可以接受，但有一个最不能接受的点就是外型太好看，每次去开车和离开时都要多看几眼，浪费车主时间。 【购车经历】 想买电动车，最开始看的某迪的汉DMI冠军版、宋p和护07，毕竟他是目前电动车霸主，首选试驾他家的产品。老婆想选SUV，07的驾驶质感远超宋，很想咬牙就定07了。不过被他的销售体系搞得我犹豫不决，首先是他们置换补贴和贷款的套路让我比较不舒服，这里就不展开说了，有兴趣的可以评论区讨论问我。其次是感觉他们的销售员不缺买家一样，态度和素质有点low。再者就是护07没有任何优惠和礼品，最终决定再观望观望。 还好选择了观望，没有冲动预定护07。在决定观望的一周后，我无意中在微信朋友圈推送的广告中，看到了深蓝S7的广告，一下被他的外观和内饰吸引了，他的所有设计点都长在我心坎上了，有种怦然心动的感觉，没错，是一见钟情的那种感觉。并且价格是宋一个级别的，不用咬牙就可以买到中型SUV，决定深入了解S7。我从认识S7到下定只用6天时间，我记得很清楚，网上看了4 天车评，第5天忍不住去4S店试驾看车，第6天带老婆孩子去试驾，她也很喜欢，当天就预定了！就这么雷厉风行，为颜值买单，帅是一辈子的事，哈哈哈。其实也不是这么无脑下单，毕竟有家庭，要为她们的乘坐感受考虑，我们是在综合考量和比对之前试驾过的车后，觉得S7性价比最高，才下定。值得提一点的是长安金融政策和二手车收购真的是良心，为何能这么快下定，就是这两样直接让我无后顾之忧，加速我下决定的决心，这里也不展开讲了有兴趣可以评论区问。 【提车价格】 全国统一价，没有任何优惠，耗时一个小时谈判，薅了4S店一个随车充，哈哈哈，还要到了他们的一辆代步车，可以用到我提车为止，也算比较用心为顾客考虑了，值得点赞。 【驾驶感受】 好，很好，非常好，虽然好评，不过还是有些瑕疵的地方，比如悬架调教，偏向舒适，缺点就是有点上下摇晃，容易晕车的人坐后排就不太舒服。再就是方向盘的随速增益感觉不是很流畅，低速轻盈很舒服，速度上来后感觉方向盘转向力度有点突然变重。 目前提车没多久，后面再慢慢分享不同使用场景的感受，总之瑕不掩瑜，开了电车真的不想开油车了，太爽了。 【动力表现】 S7油门调教还是有点照顾油车车主，舒适驾驶模式加速虽然也很快了，但是是线性加速，即使调到运动模式，还是有一点点。S7看起来很运动，其实偏家用，这动力足够一般人平时用了。 【亮点配置】 S7性价比挺高的，该有的都有了，不该有的也都配了一些，非要说亮点，有一个可以提，钥匙要加钱买，399一把！买车还要加钱买钥匙！！亮瞎了我狗眼！ 因为提车不久，里程没开多少，油耗和续航表现现在不好发表言论，后续有时间了再分享给大家了，今天就分享到这里！ PS:还没有空好好拍一张阿柒的前脸，这几张图片是提车的时候随手拍的，回头补上，哈哈哈！

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.29分“优秀”

人生中的第一辆车也是刚毕业一年多就买的第一辆车，我上班的地方离我住的地方只有十公里不到，每天骑电动车也就半个多小时，但是有时候大夏天的太阳晒得很厉害，也有时候也经常有台风天气，所以说骑电动车有时候不方便，就想买个车的，而且天天上班出去玩都没有交通工具，虽然上海的交通很便利，但是都是人挤人，很麻烦的，在抖音刷到一些旅游博主推荐的视频，幻想自己也可以出去旅，旅游就萌生了想买车的想法。一开始不知道买什么车，在网上乱看，想着买一个十七八万左右的车，先后看了领克032.0t版本，又去看了本田雅阁，然后又去了看了吉利的星越l和星瑞，但是只试驾了领克，他的声浪真的很猛，加速也快，但是油耗太高了，我有点吃不消，而且加九五的油。没买车的时候觉得自己喜欢那种发动机，咆哮的声音等，真正体验了下来，我觉得很吵，我不太喜欢，而且前面也发烫，方向盘震动的也厉害，后来就去了深蓝的4S店，当时是6月20号去的，深蓝S7还没有上市，试驾了SL03，不得不说，电车的前段加速特别迅猛，而且没有发动机的咆哮声，我很喜欢，店里面有S7的车，但是不能试驾，我便一直等他可以试驾的时候，第一时间去了4s店试驾，试驾的版本是纯电版销售的，态度也很好。和我还是老乡，我们聊的特别来，我去试驾了两三次，没有不耐烦，每次去都给我讲解很多东西东西，而且年龄也差不多，都是20岁左右，在他店旁边有比亚迪的店，也去试驾了，比亚迪的宋，但是我还是喜欢S7的外观和内饰，我且他的加速也很猛，我们公司有一辆理想的增城汽车，每次坐这个车的时候，发动机介入的时候就特别的响，而且前排有明显的震动感，还有嗡嗡嗡的声音，但是在S7上面就没有，无论是纯电还是用发动机来发电，都不会有感觉。我开了700公里，跑了一次高速，我电池没电的时候都没有感觉发动机来介入，我还以为是用电来跑，直到我看见表盘的油量在下降。还有就是内饰的空间是真的好，坐我车的同事都夸这个车内饰做的太舒服了，而且用料很扎实，但是有一点我不太能接受，就是他的窗户的升降键，为什么往后拨的时候是上升？往前拨次下降?有点不符合人体常理，还有他的座椅脖子那一块儿没有头枕，开久了，脖子真的很难受。所以我连夜买了头枕，现在开舒服多了。还有一点就是这个车站360全景影像启动的时候，对话不能进行操作，这车的颜值是真的漂亮，我买的是21寸的轮毂，看上去嘎嘎帅，这个车前段加速很猛，但是到了70公里就有点不太行了，还是我同事的问界四驱版的那个加速猛，四秒多破百，和他比不了。来说说油耗和电耗吧，我油用了将近200公里，表显的油耗是5.3升每百公里，用电跑了500多公里充电，在充电桩充的80多块钱，表现15度多每百公里。大家都吐槽的一点是，这车没有仪表盘，我是第一辆车，我很习惯没有仪表盘用HUD，适应的很快，我现在觉得这个非常好用，还有动能回收，我都开到100%坐车的人说觉得很晕，但是我自己开着特别舒服，也比较有操控感，买车还是自己开心就行，每个车都有每个车的优缺点，每个价位也有每个价位对应的真材实料，一分钱一分货，不要想着说拿着十几万的车和别人30几万的车对比，我们应该努力的去往30几万车的方向去奋斗，等后面换好车的话，再有评论的资本，对了，还有这个自带的地图就有点拉跨和手机版的高德地图，完全不是一个版本，不知道什么时候能升级，第三方应用有点少，竟然不能使用我的QQ音乐，还得连蓝牙有点烦。先说这么多吧，后面再补充。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.86分“优秀”

开了3000多公里了，是时候来交作业。因为上一台车是哈弗油车，让我动了换车的念头是因为最后一次去保养的时候试驾了哈弗二代大狗插电版，感受到了电车的强大和舒适，无奈大狗外观不太喜欢，后来听说哈弗猛龙即将上市，外观很戳我心巴，于是开始等待发布会，等待过程中又去试驾了零跑C11，银河L7，这两台车体验都不错，但总觉得差点意思，之后当我试驾了深蓝S7，立马知道这就是我的梦中情车，于是毫不犹豫拿下了。后来知道猛龙的发布价格顶配加选装要19万多后，明白放弃猛龙是对的。 【外观】 我相信绝大对数人看中这台车的最主要原因肯定是帅，这个外观在同级别的车里面绝对是最帅的没有之一。我每次上车下车老是要忍不住多看几眼，很烦。 【内饰】 内饰不论是设计还是用料简直无可挑剔，爱马仕橙配色真的太高级了，想要买车的一定要选爱马仕橙。 【配置】 电尾门，主副驾电动座椅通风加热，主驾座椅迎宾，无线充电，车内氛围灯，主动安全，IACC辅助驾驶等等这些这些是200续航标配的，换作零跑c11顶配还要加1万5的选装包（官方能优惠个5000），价格去到18万多了好像，但是是300续航的。深蓝取消仪表盘标配抬头显示这个真的太明智了，完全不用把低头或者把眼睛挪到方向盘下方的仪表盘上去看东西，大大提高了行车安全和便捷性，至于那些说会影响到看路况的，其实完全不会，自己去体验一下就知道，反正用习惯之后你会发现仪表盘根本就是反人类的设计，抬显估计是将来的趋势吧。 【空间】 2米9的轴距我相信内部空间不用多说了，前后排宽敞的丫匹，二郎腿随便翘，后备箱空间也是完全够用的，唯独就是高度能再高一点就完美啦，估计是为了保持运动的外观而牺牲了高度？ 【续航】 续航的话我后面放两张图片你们看看吧，市区里纯电续航在保电20%的情况下还能跑到180公里左右（我图上纯电跑了150公里还剩余30%电量），如果把电池跑干我估计能跑到200公里以上，所以200纯电续航完全没有虚标，高速上应该是打个75折的。亏电油耗跑高速表显5升左右，我出发前都没有加满油箱，所以算不出真实的费用，实际应该加个1升吧，6升的亏电油耗应该也还是能接受吧。前几天看了个帖子说增城车主的下一台车大概率是纯电车，我结合我自己的情况仔细思考了下有点赞同，选增城车我相信大多数都是为了解决续航焦虑，那么我想提个问题，续航焦虑在什么情况下会产生呢？只有在节假日需要跑长途高速上充电桩紧张这一个情景下才会有续航焦虑，如果是平时跑高速充电桩闲置多，你跑个几百公里下服务区充电三四十分钟电顺便休息一下或者吃点东西再赶路，这完全情合理根本没有什么值得焦虑的，反倒是在跑市区通勤的时候比起增程的小电池可以降低充电频率，因为增程车主一般在能用纯电的情况下绝对是不会加油的！所以我目前老是频繁要充电，反而产生了充电焦虑，那为啥不能索性换个大电池来降低充电频率呢？像那种节假日需要跑长途高速的情景咱们扪心自问一下每年到底有几次？反正我最多两次，国庆和春节，为了这一年两次的焦虑而让自己平时焦虑一年好像有点不值得😂现在唯独能安慰我一下的就是S7增程比纯电便宜不少。 【智能化】 电车该有的基本都有，我就不赘述了，单独想说一下深蓝的IACC，真的太好用了！推荐一下比较合适的两个使用场景，一个是跑高速的时候，让它自己开你手搭在方向盘上就行了，实在觉得前车太慢的话就自己手动变一下道，变道之后车辆又会恢复自动驾驶不用你再开启，开高速轻松多了。二个是堵车缓慢前进的时候，你就开着让它跟着前车慢慢挪就好了，根本不用你管，只要注意一下突然别进来的车辆就行。至于刚出来的智架版我觉得完全没有任何必要，尤其是对于套老司机来说，IACC已经足够好用了，自己的安全还是要掌握在自己手上。 【驾驶感受】 很多人吐槽的底盘悬挂问题，跑烂路的时候偏晃的确是存在的，但是完全没有大家说的那么不堪，如果真的烂到那种无法接受的地步厂家怎么可能拿出来卖呢？反正目前坐过我车的亲朋好友没有一个说晃的，可能和个人开车技术也有些关系。唯独让我有点不舒服的是转弯的时候侧倾比正常的SUV要稍微严重一些，我以前的哈弗用同样的速度转弯就好很多，驾驶方面就这点不太满意其他都很满意。 最后放上能耗图你们参考一下。小7真的是太帅了！ 预算在15万左右的兄弟们闭眼入！

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.64分“优秀”

在决定买一个新能源车后，为什么最后选择了深蓝S7呢？当然是因为它霸气的外形，低趴的姿态，爱马仕橙色内饰，智能化车机，简洁而高级的内饰，下定加提车一周内完成，没想到这么快就能享受到有车的快乐。开了一个多星期（1000公里），基本我想要的功能都有。 一、价格：考虑自身出行需求，购入深蓝S7 200MAX增城版。官方优惠1万块，裸车价再加保险还有上牌代办费，提车价格16.49W。 二、内饰配置。座位是偏软的，坐着舒服。中控是15.6寸的，挺大的，语音能解决大部分功能，取消很多的实体按键。中控下面有放手机的地方，有一个40w无线充电。手扶箱很深，能放挺多东西的。手扶箱前面两个放杯子、饮料的洞，很实用的设置。四周有氛围灯，可以自定义调节颜色、变化幅度等，到晚上的时候很有感觉，一个人开车一路向北。没有仪表盘，有HUD抬头显示，上面有显示车速、限速、剩余行驶里程等信息，导航也能在上面指示道路方向，我感觉比仪表盘好用。桌椅有迎宾座椅功能，座椅记忆，头枕音响，不影响正常音乐播放。有超大天窗我感觉没啥用，还热，谁大白天开来晒太阳。音响好像是自主研发的，我觉得很不错，坐过车的朋友都说这车音响可以。最后，整车空间很宽敞，做起来不会感觉拥挤。 三、驾驶感受。完全能够满足我日常的驾驶作为一台插混车(增城)，它的加速完全够使用，提速无压力。双层夹胶玻璃噪音也少很多。在城市道路的话，行驶质感很高级，舒适度拉满，过一些稍微陡一点的坑洼路面舒服的。开高速的话有辅助驾驶、定速巡航。总体来说开的很过瘾。 四、车机智能化，大部分功能都可以唤醒这个语音进行。比如一键升窗，调节风量，播放视频，界面也非常简单，功能也多的，目前还在探索当中。 五、试驾、体验、购买过程很满意，工作人员都及时解答我的疑问。与我协调验车和交付的流程。与我对接好验车的时间。包括在我开车回去之后，也会回访我对车使用的疑问以及使用情况。 六、能耗情况。标定200公里电续航，实际也能开150公里左右。市区电耗在13-15kw，油耗6.5L以内，高速电耗18k左右，油耗8L这样。油耗是实际油耗。开的还比较少，应该后面会降下来吧。 八、缺点：1、油箱盖比较麻烦。只能在车机里面打开，并且加油的时候要按一键下机。 2、锁窗按键：只能说后排车窗，不能锁前排车窗。感觉不太合理。 3、深蓝汽车app里面，打开空调不能选择内外循环，对远程通风不太友好。 4、没有一键升窗的实体按键，还是很不方便的。 5、雨刮器的频率高，快，设置的慢在我看来也算比较快了。 6、车机的音乐软件只有网易云和酷狗，不能另外下载软件。 总之，大问题没有，小问题可以接受。总体好开。