点评车型:
2019款普拉多 3.5L 自动TX-L尊享版后挂备胎(双拼色座椅)
3.93分“良好”外观没的说,小时候的梦中情车。内饰简洁大方,科技感不强,但是跟同时期车相比还是可圈可点,也是个人喜欢的类型,空间非常满意。
驾驶感受一般,前期提速较肉,反应很慢,动力有,但是变速箱逻辑问题,不是随叫随到。挂上限制档位关闭eco明显舒服了许多。
用车成本真得要考虑好,我脚比较重,平均油耗最少也要17,日常基本上要18-19,冬天换雪地胎更高一点,但平均也就是20以里。
总体来说,喜欢的就是最好的,喜欢他就要接受他的不完美。
外观满分,动力肉。内饰真的土!空间大,有点是离地间隙大,四驱。上山下河都没啥问题。
【空间表现】
空间没得说,很大
【第三排空间】
第三排没用过
【驾驶感受】
车比较重,起步肉一点。速度提上来的话,动力够够
【越野能力】
小沟小坎不在话下,不用开四驱
原来一直开x3,换这个车后有极大的不适应,动力大但相应不够直接,在市区开是在很费劲,需要加95的油!这几年也走了不少地方,从来没有被撂半路上,可靠性没得说。
整体印象:优点: 颜值高,空间大。油耗可以接受。 缺点: 减震硬,车漆薄,起步肉。
【驾驶感受】
车身重量不错,起步动力稍显尴尬,高速动力还可以,五十迈以上提速挺快,家用足矣!
【空间表现】
非常非常宽大,乘坐空间非常宽敞,储物空间充足,周末短途郊游想带什么就带什么,不需要犹豫的。后排三个成年人一点也不挤,还有多余的空间。
【改装】
排量并不能让它在任何地方都能发挥出它的优势,所以很多人都选择改装机械增压来提升动力。