点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.93分“优秀”

【空间表现】 前排和后排空间很不错也很宽，我将近一米九的身高，前排座椅不用放到最后空间绰绰有余，就算放到最后我再坐后排还有一拳的距离，小缺点就是后排空间大，把后备箱空间占用了，一家5口轻轻松松。 【续航】总的来说还可以，纯电说实话还没注意能跑多少，跑了几次应该在70-100公里左右(包含25%强制保电) 【油耗】 有点的时候油耗很低，没电的时候不到5个油 【智能化】 只能说还行，小迪响应还是很快的 【最不满意】 发现2处瑕疵(才提车不到半个月），第一点就是后备箱喷漆下方给做过钣金一样，铁皮不是特别平整，光线暗的时候从侧面能看出来，光线强的时候包括验车跟本看不出来，去4S店对比，发现喷漆亮度反光有点磨砂感，不如同款别的车反光亮，看着不平整有钣金样的后备箱有待验证是不是出厂就这样还是真做过钣金，有懂的朋友可以给点建议我去验证！ 第二点问题已经涉及更换部件了，4S店反馈给西安厂家给出来的解决方案是更换前操作台，问题发生在挡风玻璃和操作台连接处，缝隙太大，太阳光照射能看到里面的黑色泡棉，手能伸进去，肉眼可见的前台变形塌陷，去4S店对比和其他车主的车，都有一定的缝隙，但没这么大，我的太大了，已经同意更换新的前台！说实话新车出现这个问题挺闹心的！ 【购车经历】 这个说实话这个店的信誉还是可以的，涨价前定的，钱交了单子没入进去，2月份又重新入的，也没涨价，当时看网上说有关这些的事情，还有些担心有车不给我，想让我们退款，这种事情并没发生，说实话新销售服务也很好，给我服务的几个工作人员还真都可以，再一个懂的都懂呗，等车呗，6月2号打电话让提车的，补了40升中国石油，当时我看网上说最高补100升，这个并不是这样，说是从订车时间起，60天后一天补一升汽油，最高100天包含那60天，只补了40升汽油，现在好像不补汽油了。。 【提车价格】 涨价前定的，本来说按揭，申请都通过了，后面又打400问能不能改，他们说要根据4S里面的决定看能不能改，后面提车的时候给哪个管这块的小姐姐说了一下，又给我改的全款，这个说实话一点都没卡我，直接给我改了，服务态度也很好👍🏻 【驾驶感受】 我可能要求低吧，感觉开着很舒服，车子挺轻的，不看仪表很容易超速还没啥感觉，安全路段我测试加速确实是7秒多(图片是8秒，中间我松了一脚油，排除这脚油也就7秒多），座椅啥的都舒服，网上说的噪音我没觉得有什么发动机的噪音声，安全新修封闭路段我测试开到了150KM噪音也不是很大，底盘硬确实有一点。 【亮点配置】 有些储物格设计挺人性化的，尤其是档位自动，不挂驻车档位熄火也自动驻车和手刹了，还有影像啥的，离得近就自动显示让你参考了，友情提示一下，新手不要全看全景倒车，倒车两边可以参考全景，后面还是参考后摄像头，全景容易撞上😂

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4.64分“优秀”

选车经历：去年秦plusdmi上市时开始关注比亚迪超级混动，看了宣传很动心，但是因为老思维对比亚迪的可靠性缺乏信心，一直观望中。这两年新能源车扎堆上市，先后看了AionY，领跑C11，ID3,ID4，元plus，海豚，宋plusdm，宋prodmii等10-20万的热门新能源。 春节时候比亚迪涨价前，还在考虑混动还是纯电，犹豫再三没有订车，节后多花3000大洋。 最终经过综合对比，敲定宋plusdmi，考虑长途很少，pass掉了有辅助驾驶的顶配，三月初订车宋plusdmi110公里低配，订金10000，三月底提车。 购车费用：162800+保险4500+上牌费500，置换补贴3000。 外观没得说，16万新能源车，气场十足的也只有宋plusdmi和领跑C11，对宋prodmi还是看不惯。 内饰唯一的弱点就是座椅不耐脏。 空间上，我身高189，体重75公斤，前后排都没有压力，座椅非常舒服，和天籁比沙发也不会输。 驾乘体验：乘坐上没问题，非常让人舒服。但是驾驶起来稍微有种像开船一样晃晃悠悠的感觉，大概就是专业话里说的操控性一般吧，可能是车大，悬挂软的原因。 动力很足，城市代步这动力体验很OK。 没开过什么豪车，对比30万以内传统燃油车的话，驾乘体验宋plusdmi完胜。 对车的总体评价，打分的话100分能给90-95分，可以说是对车非常满意了。 下面吐槽一下不满意的地方！！！！！！！ 4s店套路太深，不知道是个例还是普遍。 看车的时候，说送脚垫，原厂logo车膜，隐形车衣，一次保养。我一听还送车衣，当即就交订金了（贪小便宜的心理）。 当时销售也不说清楚（应该是故意的），后来才知道是局部边角的车衣，虽然不爽，想想无所谓了，聊胜于无吧，只能安慰自己这是人家的销售技巧，吸引顾客的手段，理解理解销售的不易。 然后我就问销售，贴膜，车衣是否包贴，别再整什么贴膜掏钱。回复我说包贴。 结果去贴膜的时候，给我介绍到一家贴膜店，贴膜店说没有原厂车膜，有一种和原厂车膜一样档次的某某膜，然后又推销更贵的膜。最让人气愤的是说包贴的局部车衣还是要收工时费，当即走人找销售去了。 然后销售就告诉我说确实是这样的，还说之前是因为解释不清楚让我误会了，说以后注意。到这里我对这家店的完全没有了信任度。 我说我不贴啥车衣了，只贴原厂贴膜，销售说没货，得等。我说我等。现在已经6月了，过去两个多月了，还在等所谓的原厂车膜……

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4.21分“优秀”

买宋plus dmi，可以说是有备而来，一直在看车，直到看到宋plus dmi就没再看过其它车了，五一交定金，10月14日提车，半年多的时间，这里不得不吐槽一下BYD，等车时间太长了，………………。 【选车经历】 产生换车的念想，手机下载了懂车帝开始研究，因为原来开的是轿车，这次就把suv作为主攻方向。那段时间跟着魔一样，有时间就研究车，先后试驾过坦克300、XC90、XC60，大指挥官，昂科威S、昂科威PLUS等等，因家里有一辆大众的suv，所以没再作为选项。日本车直接忽略。最后敲定两款备选车，昂科威S、和宋plus dmi。 从尺寸上来说，昂科威S：4662*1883*1631，轴距2779；宋plus dmi：4705*1890*1680，轴距2765，宋在尺寸和配置上有优势。但是，最终选择宋plus dmi主要还是出于经济性和舒适性考虑，我周一周五接送孩子、上下班，单程20公里左右，全市区路况，用电非常合适，周末带老人孩子短程游，这个车也能担起这个责任。 价格方面没有任何惊喜，原价。3000元的置换补贴基本上和金融服务费相抵了。 【驾驶体验】 外观配置网上已经一大堆了，我就不再啰嗦。主要说说我得驾驶体验。 在纯电状态下行驶，驾驶体验没毛病，非常舒服，噪音小、提速快、座椅舒服，动力输出非常平顺。 在馈电状态下，驾驶体验稍逊一筹，特别是在发动机介入发电的状态下，不管是行驶还是停止，机器一直在工作，声音有些大，特别是在智能模式下，发动机会频繁启停，给我的感觉非常不好。 在高速行驶时，一直控制车速在120以下，没有出现车友说的动力下降的问题。 【安装配饰】 好马配好鞍。我一直喜欢简约，所以配饰基本上是按需来配。 先说说玻璃膜，4S送的直接堆地下室了，在养车店换了一款玻璃膜+天窗冰甲，全车是2200。 脚垫+后备箱垫，直接用的4S送的，送的这套脚垫+后备箱垫和车非常贴合，也没有异味，质感也还说得过去。所以我想先用着，如果哪天看不惯了再换。 挡泥板，这个看车友们选的五花八门，十几块的有，上百的也有，我问了问养车店，他说好坏就是一块熟料，再好的料冬天下雪冻几次都会坏，我选了一个50多块的，和原车非常贴合。 侧踏板，这个因人而异吧，我是因为家里有老人和孩子，安装侧踏板上下车方便。在某东上选了一款普通的踏板，因为车的底盘不是很高，选电动的应该会有影响。 坐垫，首先我非常喜欢宋的内饰，特别是座椅配色，所以我不想买全包围的坐垫。不过~但是~而且，毕竟有孩子嘛，为了不至于脏的太快，我买了一套毛茸茸的司机坐垫，这个真的只有坐垫。 最后一项就是专门买了个水杯，这个这个这个……杯架也太小了吧，原来的杯子都放不下，自己又非常喜欢喝茶，只能重新买一个了。 【值得点赞】 一是充电体验非常不错，刚开始没有安装充电桩，在国网快充了两次，每次都是从24%左右充满，1个小时多。后来，厂家送的充电桩安装后（充电桩是3.3KW的），冲了三次电，每次也是从24%左右充满，5-5.5个小时左右就可充满。 二是智能操控值得点赞，车机大部分功能都可以市县语音操控，提高了安全性。车机还可以自主设置昵称，这个真真的得点赞，家有俩宝，每天都是给他俩服务，这次我直接把车机昵称设置成了俩宝的名字，嘿嘿，终于可以享受一下让儿子伺候的待遇了……。 三是手机操作功能值得点赞，就举一个例子，北方的冬天，南方的朋友你永远不懂…………。早晨车内冷若冰窟，车窗被霜雪覆盖，每天早晨热车、除霜基本上是必修课。现在不用愁了，我基本上是出门前10分钟打开空调，上车的时候温度上来了，车窗上的霜雪也基本上融化了，可以直接出发，引得邻居们赞声一片。咱也只能得意的笑了，虽然非常费电￥￥￥。 【槽点吐槽】 我选的是110km plus，也就是两驱最高配了，当时主要看好座椅加热功能。但是，真正提车后，有手机开空调功能，还要啥座椅加热啊~~~。 其次是NFC钥匙功能，我感觉这项功能非常不实用，因为它也就只能开门关门，不能行驶，开车的时候还要带电子钥匙，提车到现在一直没用过，安装这个费$$。 音响问题，虽然全车音响的品牌不错，但是质量还真不咋地，一是音质一般，二是左前门上的音响有杂音，就好像电路短路打火的那种声音，啪啪的响，特别是在用导航的时候，导航一出声音那边就怕怕的响几下，这个真是无语，目前还没有到4S店检查。 后备箱门开关问题，不知道啥原因，用钥匙开可以开到百分百，手动按后备箱的开关开只能开一半左右，按照说明书设置了N次也没改观。 最后一个，也是最糟的，冬天掉电太快了。我刚提车的时候，充满电试了一下，100%掉电至24%，EV里程从311到415，还是不错的，天冷了后，在开暖风的情况下，纯电续航里程得减少40%多。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 买这个车吧，第一就是油价真的高，现在的92油都10块钱了（全国第一）！其次就是朋友也买了一辆，他比我提车早，毕竟早订车2个月！最重要的是想买电车又有里程焦虑！那插混肯定是最理想的选择了！ 前脸也是吸引我的一个因素，个人觉得比燃油版好看。 【提车价格】 经过今年2次涨价，相当于省了一万多了啊！当时车身价169800➕金融服务费保险上牌9300，两年免息，落地179100！ 今年还有个朋友要定，问了才知道，涨了6000就算了，还要收4000的所谓按揭抵押？？？ 【驾驶体验】 1.驾驶感嘛，也不是很好，但没有了发动机的噪音和抖动（行驶中不明显，但停车驻车的时候体验特别明显），电车的静谧性非常好，可以说跨级别吊打油车！ 2.起步快，油门响应好，基本上提速特别明显，在运动模式下更是踩油门很轻，但提速感很强，市区超车爽！ 【续航】 1.110公里的纯电续航，在市区不理解驾驶情况下，基本可以做到，但上了高速就打折了，除非你匀速80㎞的速度，不然上了100的速度，满电能跑70公里都不错了！ 2.亏电油耗的话，市区基本在5个油以下吧，按照市区通勤，本人一箱油开1000公里绝对没问题，当然还有就是本人很少上高速。 3.高速上的表现主要还是看车速吧，110㎞的巡航速度，油耗在6-7个油这样！120以上就上涨的多了，8-9个油也不奇怪，毕竟这大电池加1.5L的混动专用发动机！ 基本上市区一箱油跑1200公里没问题。 【保养】 1.因为首保免费的，还有3次保养券。提车用电开的多，HEV里程低，所以是半年才去做的保养。 2.售后也说按照HEV里程去保养就行了，总里程可以忽略！ 3.售后体验一般般，确实符合大家所说的比亚迪服务拉夸。 【空间表现】 1.后排空间是真的大，前排调好位置，后排葛优瘫加跷二郎腿绝对没问题。 2.后排地板纯平，中间位置坐人也没问题，也不会难受。 3.后备箱确实小，只能说够用吧，毕竟被后排占了位置。 4.前排腿部空间还是相对窄了点，主要是中控台太大了，设计有点奇怪啊！ 空间的总体来说比较满意！ 后排放倒可以做到纯平，后备箱垫板可以调节两层，搭配个垫子可以当床用，午睡很爽。 【最满意】 1.省油（应该是充电不用油），充电开成本是真的低，别说家用桩谷电，就说外面1块钱一度的快充桩，充满15块钱开100公里，那每公里也就一毛五。 2.起步快，静谧性好。 3.后排空间满意。 4.前脸漂亮，辨识度高。 5.电车驻车空调不担心中毒，工作午睡利器。 6.外放电适合偶尔去野炊。 【最不满意】 1.等车时间真的太久了。 2.底盘减震软，如同坐船。 3.拐弯支撑力不足，侧倾大，总有种要翻车的感觉。 4.音响辣鸡，听个响？ 5.底盘很低，就当轿车开吧！ 6.轮胎很差，耐用，就是胎噪非常明显，可以说大部分声音来自于轮胎。 【总结】 总的来说，这个车还是非常值的，这个价位，可以说没一个能大的（宋pro dmi：？？）！等还是值得等的，建议能上高续航版本就上高续航版本，别听人说充电不方便买51公里版本，真实车主告诉你，充电不方便才更该买110续航版本，因为有快充。否则你就当油混开吧！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

3.43分“良好”

【购车经历】 因为带了娃娃打算换个大点的车，首先就是只买混动或者纯电，因为家里在农村充电非常方便。之前我开的是比亚迪速锐我觉得比亚迪的车子还是很不错的，也算是个迪粉，所以下个车子也肯定是买比亚迪，其他牌子也看了很多，但是比来比去还是看中了宋普拉斯dmi毕竟比亚迪已经是第三代混动了，而且是专门造电池的，三电都是自己制造！其他牌子都是临时加个电池就是新能源车了，非常不放心。而且我支持国产，合资车也没打算看，我觉得10多万买个合资车配置各方便比国产车差的太多了！刚开始看的秦dmi去试驾了之后感觉地盘太散了，和我的速锐差不多，空间也差不多，内饰感觉是蓝色的也不喜欢，因为没得宋dmi的展车只有看了燃油版的宋，顺便试驾了一下感觉各方面都很好，空间也大后排可以放平当床睡，地盘调教也很舒适。最后给了5000定金盲订宋dmi。 【续航】 开了有两个月了基本上续航没虚标，因为我们这边不冷，冬天天气也没低过0度，基本上电池到剩余20%左右车子都已经开了90多公里了，如果把电跑完至少还能跑个30公里左右吧，但是不建议这样，太伤电池了，基本还有18%的电发动机就会工作开始充电和驱动车轮了。满油满电跑1200公里，车子上显示可以跑那么多但是我自己从来没有试过，因为我随时都在充电可能数据不准，但是加满油满电1000公里可能还是没问题的！反正在某音看了评测还是都能跑到的！ 【油耗】 油耗是真的低，我家在农村安装了厂家送的充电桩电量从20%充满大概需要9块钱左右油耗百公里才8分钱太香了（充电时间大概5个小时）。车辆送的随车充电器从20%到充满约11个小时。买外面用商用快充大概花费18块钱左右，1个小时充满。 在家充最划算但是时间久，在外面冲得快！ 车子开了两个月了就加了3油大概用了600块钱，HEV模式下百公里油耗也就表显2.5L因为我随时充电所以只能参考，但是官方都说了亏电油耗4.5估计也差不到好多。补充一下我开车不温柔基本都是地板油，充电的不在乎油耗哈哈 【提车价格】 车价15.98万优惠了1500 保险3200 上牌130 服务费1000 但是没有任何赠品连交车仪式都没有，车耳朵红布也没有。。。。但是还是很划算的！别的地方还要给GPS费用等其他没必要的费用。 【驾驶感受】 车子开起来就给开船一样很平顺过颠簸路面过悬架滤很好，方向盘很轻巧很顺手。但是过减速带的时候感觉不是很爽，动作有点大！ 车速太快转弯有侧倾，这个可能是SUV的重心太高了，转弯的时候慢点就好了，还有就是这个车将近2吨，开起来很稳重，有种美系车的感觉，但是给美系车比起来还是差点点，反正开起来比日系车底盘好！ 【空间表现】 后排可以放到给床一样，以后出去旅游可以在车上休息一下，后排空间也大。后排就是中间位置是硬的，坐起来很难受，两边舒适度很好。所以一般车上坐4个人最好。 【最不满意】 最不满意就是后备箱空间确实小，同级别比起来小很多，放2个大号的收集箱就没位置了。开热风的时候要启动发动机感觉不是很满意，为什么不是用电加热？ 还有就是刹车不跟脚，踩少了半天没反应，踩多了又刹死了，可能我还要适应一下，但是有一说一确实没得油车的刹车刹起来舒服。吐槽下喇叭，要使劲按才能响，手感不好 差评！ 还有就是那个车辆的遥控驾驶，手机上不好操作，转向和前进后退要分开控制太麻烦了，就不能设计和玩游戏6一样可以同时进行！ 【亮点配置】 虽然我的是110低配但是配置还是够用了，其中NFC这个功能太实用了，我基本出门开车从不带车钥匙，一个手机搞定，再也不怕车钥匙掉了！ 遥控驾驶B格很高，用过一次很多人来围观，问这个是啥子车，这个高端，在加上用手机在车耳朵那一扫码就打开了，都羡慕得很。合资车可能要20万以上看有没有这个功能。。。

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4.07分“优秀”

【购车经历】 有时候买车真的是需要缘分，就像家里买的前两台车一样的经历。2006年左右，那时候我还在读小学六年级，工薪阶层的家里迎来了第一台车，之前一直以为会买奇瑞QQ，谁知道最后买的是从没有了解过的哈飞路宝。 2011年，家里又换了一台车，那时候上高一，之前和老爸看的的都是吉利帝豪、金刚之类的，但提车那天，却阴差阳错的提了之前从未了解过的起亚福瑞迪，提车那天我没在听妈妈说是路过起亚店进去试坐了一下，觉得可以马上就买下了。当然，这两台车都很好，没出过什么大问题。 2022年，我已大学毕业工作五年，现在省城读研，所以也准备购买属于自己的第一台车。在决定买车的这半年多来，我试驾了将近十种车型，有哈弗大狗，魏派摩卡，赛力斯，理想one，长安unik，比亚迪唐dmi，传祺gs8等等，总之，我对自己买的车有一个底线，那就是支持国产，不买合资品牌，没有里程焦虑，能上绿牌优先，如果能是七座就更好。最终综合比对下来还是把目光聚焦在比亚迪唐和长城魏摩卡两款车上。但得知比亚迪系列统一涨价3到7千元的时候，内心对比亚迪是抗拒的，这种感觉就是如果买了就像丢失了几千块钱一样。因为不急着用车，今年二月份，到贵阳最大的比亚迪4S店盲订了22款的唐dmi，为了锁定优惠，也在魏牌官网上预订摩卡混动，于是就进入了漫长的等车阶段…… 时间来到三月下旬，要返校了，爸爸工作忙无法送我，而全国疫情又开始反复，爸妈担心我坐客车风险大，于是开始动员我买车了。正巧楼下隔壁的车最近来了一台白色的比亚迪唐dmi，这台车在贵阳都得等，我第一天去咨询没有拿定主意，第二天就被人开走了，于是打电话去4S店咨询原来那台车是我所在地区的最后一台，如果我要急着用车，那我肯定和唐是没有缘分了，店里还有一台现车宋plusdmi，当时觉得宋是紧凑型SUV只有五个座位比较小，也没有立刻拿定主意，过了一天打电话去问，又被人提走了。比亚迪dmi真的是不愁卖啊！立刻问下来，全市只剩三台宋plus dmi，其中一台灰色的是顶配，另外两台白色的是低配，交了定金的第二天下午拖车就拖来了。虽然我想要白色的，但最后还是选择顶配的灰色宋plus dmi，车是在县城汽贸买的，主要是图方便，车行老板也好说话，提车还免费给我加满油，要是在市里的4S店想都不用想。（车子拿来，右后门有一个小凹陷，心里有点不爽。但是试驾下来车没有其他问题，总里程8km并且老板也答应可以无痕修复，想想就算了）。第一天提车当晚选好车牌，第二天上保险上牌贴膜加氮气，我的爱车就这样正式上路了。…… 以上就是我的买车经历，真是应了那句计划不如变化快，想得再多也不如最后那一刻的决定。 【空间表现】 虽然之前一直想要七座的SUV但我的这台宋plus dmi的大五座已经足够了，家人们乘坐感受都很好。 【续航】 提新车加满油，表显续航正好1100公里，加上满电续航大约1200多公里。 【油耗】 提车第二天开了将近200公里的国道，平均油耗4.7L，可以说已经很省了，到家还剩1028的续航，相当于只跑了个单边，还是有些欣喜。可能是我拥有传说中的“黄金右脚”吧！哈哈 【智能化】 “倒车雷达反应迟缓”也许是我提车五天以来对这台车最深刻的印象吧！车行老板自己的宋pro燃油版也存在同样的问题——在倒车的时候，已经碰上或者几乎快要碰上的时候才会出现比较急促的提示声，和家里的老伙计起亚灵敏的倒车雷达形成鲜明的对比。提车第二天右车尾就被蹭掉了一点漆。 【最不满意】 倒车雷达反应慢还不是最不满意的地方。真正让我感到不满的是已经提车四五天了，比亚迪官方App竟然迟迟无法认证车主，从之前的“您未正式领取该车”的提示到现在迟迟无法收到登录验证码，导致许多智能交互功能都无法使用。打电话给客服反映，得到的解释要么就是请经销商联系，要么就是自己准备购车的若干材料发邮箱验证。这些操作都做了，但直到发帖的这一刻仍然还未认证成功。这很不比亚迪啊！ 【驾驶感受】 最后给车友们说一下驾驶感受，目前爱车总行驶里程将近300公里，乘坐和驾驶感受体验都很棒，无论是过滤性还是静音效果做的都很有质感，转向精准动力响应也很积极，在混动模式+eco模式下主要以电行驶，最大限度的为我们节约燃油。 【写在最后】 虽然在买车前逛了许多帖子，发现无论是什么车都会有这样或者那样的问题。所以我在拿到车的当晚就把比亚迪两本厚厚的用车说明书认真地浏览了一遍，把我认为重要的地方都做上了记号，便于反复阅读学习。一辆车好不好，我想这除了个人的运气成分更多的也在于车主去怎样使用自己的爱车！我相信万物皆有灵。如果暴力驾驶，违规操作，车子出现问题是早晚的事，但如果当成自己的好朋友好伙伴来相处，那我想它也会好好的陪伴我们浪迹天涯。 感谢您读到最后，未来我会继续在论坛上与大家分享用车感受。祝所有读到这篇帖子的朋友们一路平安！

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4.57分“优秀”

开了有一千多公里了， 【购车经历】 之前看了皓影，荣放，领克01，轿车君威，迈锐宝xl，好多，看车4s店跑了好多。皓影试驾感觉油门还是有点迟滞，中控7寸屏有点卡，荣放内饰全是大塑料，中控屏老式电视机一样…想着二选一呢，皓影感觉安全性不行，提速应该比荣放快点，荣放内饰不行，后来去看了领克01，内饰很精致，后排空间不大，2.0t+8at提速很快，就是得烧95的油，试驾宋plusdmi感觉好安静，提速很顺，这个车前进档就一个，很丝滑，外观仁者见仁智者见智吧，我觉得也不难看，就是没车，问了好多地方都没有车，都得等，我是真心不想等，下面正式说说这个车吧，我买的是110两驱高配，白色的，感觉白色比较安全，显大，灰色也挺好看，比较有感觉，不过害怕后悔，还是选个大众色吧， 【空间表现】 我身高一米八，体重160多，感觉空间还可以，朋友看了都说空间挺大的，就是后备箱空间确实不大，好在后排可以放倒，后背箱有点溜背好看是好看，牺牲了一些空间。 【续航】 平常没怎么开，一个多月了才跑一千多公里，反正➕200的油显示能跑600多公里，插电混动比电动舒服就是不用太在意续航，没有油了随时可以加油。 【油耗】 一直➕的都是中石化92的，没怎么细算，看的都是表显，开暖风很费电，不开暖风暖和的时候走省道最低的时候3.8个，高的时候4.5左右，运动模式+空调制热走市区表显5.6个左右，跑高速6个左右，有次跑高速下着雨挺冷的，基本上都是开acc+空调，表显油耗8个多，没有想象中的那么省油，但是比同级别的suv还是省，堵车的时候油车还是挺费油的，这车不怕堵车，国产suv都得10左右吧，日系也得八九个，高速可能省点，不过高速走的不多。 【智能化】 中控屏就是个安卓平板，据说处理器是骁龙665的，还是消费级不是车规级的，羡慕玛奇朵的8155，还有hud。不过玛奇朵不能快充只能慢充，现在外面充电桩基本上都是快充了，慢充很少。 【最不满意】 内饰用了太多的钢琴镜面装饰，容易脏不好打理，容易刮花，自己贴的tpu全包膜，座椅只有蓝灰的，也容易脏，套了个全包座椅套，夏天还得弄掉，要不座椅通风用不了，为啥不弄个深色座椅，黑棕的虽然有点老气但是耐脏啊。前脸也用了钢琴烤漆的一圈，我也是服了。4S店服务不怎么样，没买之前隔三差五让你去，钱付了就也熊了，送的膜自己花钱找人贴的，我也是醉了。 【驾驶感受】 最大的感觉就是很安静，提速顺滑没有顿挫没有迟滞，和电车感受一样，关键没有续航焦虑，馈电的时候发动机有点声音，还能接受，总得来说车子还可以，充电开比较便宜，馈电开也比较省油，开着也舒服，就是提车困难服务态度有待提高。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.29分“良好”

提车半个月，坐标广东东莞。在说宋dm之前，先讲讲我的购车历程~ 最开始接触电车是开了丈母娘的汉ev，3.9秒的百公里加速着实把我这个小白震撼到了。日常其实开车的机会很少，偶尔出门开一下家里的老车。听习惯了汽油发动机的轰鸣声，当我开着关闭全部车窗的汉ev，把音量拉到18听周董的歌简直就是“纯享版”啊！ 最开始没决定要纯电还是混动，去看大众的ID3，大家先别喷我，那个丑萌的两厢车型确实把我吸引了，可惜我的钱包并不能为它的低性价比买单。中间也考虑过领克、丰田，最后心烦意乱的时候去的比亚迪。 一进门摆C位的就是宋dm，刚好也是冲着它来的。销售非常非常热情，服务拉满给我们讲解配置和功能。但是我爸特别不喜欢比亚迪，因为他对比亚迪的印象定格在了F6F3时期😂，哈哈哈哈哈可以理解。当天没下订，回来查看攻略对比了两天，才去4S店交的订金。 看懂车帝上大家都在说等了花了好几个月大半年之类的，当时我也不急，一直都没催销售交车日期，毕竟我订的还是黑色，听说要更久。4月中旬订的，5月底就通知我车快到了让我准备资料。6月初去提的车，也就2个月不到。具体4S店可以私聊问我。 【空间表现】 后排正常坐3个人都有充裕的空间，主副驾都有座椅通风和加热，贼舒服。但是后备箱空间就不尽人意，塞两个24寸登机箱就差不多了，个人感觉不大但是家庭够用。 【续航】 家里有充电桩，没去刻意关注过ev准确能跑多远，反正平常空调开着的话90公里肯定有，提车出来加的半箱油还没用完… 【驾驶感受】 加速确实平顺，起步也很快。但是底盘和轮胎挺一般，颠簸的路感太明显，胎噪也大，只有提车出来第一天是最安静的。 【智能化】 自用两部手机，苹果主机用来远程操控，小米用来NFC开锁。钥匙基本没带过，但是如果你没有nfc的话劝你还是带钥匙。我有一次只带了苹果出门，蓝牙锁车之后，忙完出来想开锁，远程显示信号弱，蓝牙又半天连不上，苹果不能用比亚迪nfc…尝试了十几分钟才用蓝牙开起来的，给我气炸了！ 【最不满意】 说几个我个人使用的注意事项吧 1.灰色看腻了才选的黑色，虽然看上去大气点但是要经常洗，还好我喜欢自己洗车，经常开出去自助，下面附上昨晚刚洗完的照片。 2.中控的钢琴烤漆一定要贴膜，而且提前买，我已经后悔了，划了几道痕才买的… 3.中控的原厂杯架是弱智设计的，水杯都放不进去，建议上tb买大神的设计，B站小伙伴们应该熟悉。 4.如果你有认识的贴玻璃膜的就自己贴，4S送的就让他们换成别的，不然你去了他们指定的店铺贴膜也要加钱贴好的，免费的都是垃圾，一次性到位搞定最好，玻璃膜贴了又撕很难洗干净。 后续就没有啥分享的啦，毕竟也才开半个月，想全车贴tpu亮黑 黑武士，施工完成后再发一篇分享吧，附上图~ 图5的黑白脚垫和内饰超级搭 图789是抖音车友分享的，我也打算贴成那样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

【空间表现】 前排很大，本人身高180cm，体重160斤。坐前排没有一点压力。后排的话，坐在上面有种地板有点高的感觉大腿内侧不能得到全部的放松。头部空间都没问题。后备箱有点小。杯架很蠢，不过某宝可以买到好用的。 【续航】 续航不谈了，目前也没测几个油，提车后加满油到现在冲了好多次电，具体也没记多少度。短途纯电真香啊啊啊啊！ 【油耗】 不清楚，因为一直充电，纯电再跑。纯电真香啊，弄得想去买个电车了，功夫牛，长安奔奔，哪吒啥的? 【智能化】 高速上自适应巡航真香，以前定速巡航都没用过。现在自适应巡航然后自己控制方向盘很放松（不相信任何辅助驾驶，我绝对不可能让机器来控制我的方向盘），所以我不来车道保持。 还有手机app上的功能真齐全，开车，锁车。空调，关车窗，开关后备箱，预约开空调，座椅通风加热。智慧充电。遥控车（当时给同事演示了一下，他们说这是一个大遥控汽车，当场发出了卧槽卧槽卧槽） 车平板里面的能用语音也挺好用。还能下载软件也很好用，下了最新版高德地图导航真的赞。 【最不满意】 后备箱小。后排我坐感觉地台有点高大腿不能全部放到座椅上。胎噪大了点。没有备胎。新车里面有点味道，建议多打开通风 缺点:这两天发现，过细小的颠簸路段，副驾驶门有异响，初步怀疑是安全带扣和安全带限位器碰撞引起的，后来发现不是，是门内有异响，猜测应该是卡扣松动。 主驾驶玻璃一键降窗有啸叫?（刚提车那两天没有的）。杯架不合理。冷车启动刹车异响。引擎盖有点偏右了。? 不过我容忍度还好，准备首保去4s让给解决一下。目前一直充电当电车用是真的香，希望比亚迪不要让我失望，不要再出现小问题了。 【购车经历】 1月26号订车，3月6号提车。等了40天吧，中间2月份销售两次让我去插队（说是别人贷款没过），不过有条件的，第一次说需要贷款并且要买1599的轮胎险，我直接拒绝。第二次说需要加装3999的电动侧踏，我直接拒绝。我强烈谴责这种行为。 第三次让提车，说有个灰色（定的白色）问我要不要。最后成功提车，这次没有让加东西，好评。 【提车价格】 我这边小县城是169800➕500上牌➕4800平安保险➕3000贷款手续费，这是总共的落地价。贷款2年74000。免息 【驾驶感受】 刚开始感觉减震好硬啊，过一个减速带感觉自己屁股被颠了一下，后来把胎压放到2.5左右好了很多。面对起伏路面有点坐船的感觉🌝🌝。 【销售态度】 销售态度挺好，就是中间让我加东西插队有点不好。最后提车后，中间去了一趟4s也给免费洗车，留那里吃饭。这点个赞。 最后加了一个售后人员微信，有问题可以直接咨询还是挺好的。 目前还有没有遇到异常掉电或者ev受限，高速失速什么。就是有几个小毛病。我暂时可以接受。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.71分“良好”

【候车经历】 从选车到定车！没用多久，也就一个星期，最初的原因是陪朋友去看车，路过比亚迪，顺便去看了下，也是这时候才知道比亚迪有两个销售网！ 一开始去的是王朝，那时候看到的是宋pro，就查了下数据，发现还有一款宋plus插混，就随口问在哪？销售说没展车但可以定，我想没车看定啥？就去附近另一家4S店看了，刚好有展车，才明白差点被王朝网忽悠了，也幸好没在那里定，不然不得等到猴年马月？（从这里可以看出比亚迪售前不是一般的拉胯，为了订单，啥都能做出来） 【提车价格】 裸车价169800➕保险5200➕分期服务费3000➕上牌费1000。 这个价格啥都谈不了，不是一般的坑，要么这个价格买，要么出门左拐，就是这么牛掰👍🏻👍🏻👍🏻肯定不是梁静茹给的勇气，是排队定车的小伙伴给的😢 1.一开始是想定51高配版本的，毕竟算了下账，多的13000，确实够我加油开好几年了（以前开车一年撑死就1万多公里），想要蓝色，被告知蓝色目前没有排产计划！最后还是选了黑色，说是半年提车（离谱） 2.交完定金后一个星期，纠结了下，110顶配差13000，虽然加油能开好久，但又想了想110顶配多了10度的电池，多了快充，多了迎宾灯光秀（这个还是看了网上视频才知道的），在市区自己可没有私桩啊，没私桩基本跟充电告别了，外面一水的快充桩（慢充桩也要充两三个小时，这谁受得了？），就赶紧找销售换110顶配版本！最终也是很庆幸提的110顶配，不然后悔了，充电真香！ 【续航】 1.110顶配，续航来说杠杠的，纯电100%-25%普遍能开90+公里，海南这地方，根本不考虑温度，开就完事了。 2.满油实际开也能达到1100公里这样，当然这是高速开比较少（实际用车情况确实没多少上高速，毕竟主要市区上下班而已，没几个人会特意跑高速吧？你经常开高速当我没说）。 【油耗】 1.实际油耗会忽高忽低的，毕竟没人会做得到油耗不变，基本来说高速开110㎞巡航油耗在7个油上下，市区不超过5个油！很满意这个表现！毕竟海南这加92的油比别人加95还贵的地方！ 2.加92油就够了，一开始还想着加95的，但想想没必要啊，虽然差价不是很高，但十几万的车，还是插混，加95的意义在哪？反正我没看出来，这油备用的而已！除了提车加满油，后面基本都是一百两百的加，以目前的情况来看，除非去游玩，不然一个月撑死也就用100左右的油（充电真香😃😃） 【智能化】 1.智能化？一般般吧，也没看出多少智能，就目前的发展来看，语音确实很方便，复杂一点的就做不到了，不过基本满足需求了？！ 2.中控大屏真好用，偶尔等人的时候看看游戏直播很nice！导航还是下的共存版高德地图（垃圾比亚迪万年不更新），很好用，基本告别手机导航了，省了买手机挂架的钱🤣！ 【空间表现】 空间不错，不是最大，也是很大了，看来确实是后排把后备箱的空间挤占了，后备箱不是一般的小，是相当小，紧凑型SUV天花板，后备箱空间确实垫底？？图谱，就放了一个收纳箱，这个收纳箱是长一点的，这么放的情况下，后排靠背没有放到底，直一点的，没办法，如果横放的话，更小了，坑爹的！ 【驾驶感受】 一个字“快”，起步快，两个字“丝滑”，很丝滑，没有一点顿挫，和同级别油车差距太大了，还特意去试驾了燃油版，顿挫很明显，确实符合大家说的，开了电车再也开不回油车了😱😱 车内很安静，相较于油车的那个怠速声，没体验过电车的就不明白有多安静有多舒服！也是因为没有了发动机的声音，底盘轮胎的声音就很明显了！胎噪太明显了（换胎不至于，主要是钱的问题）。 【最满意】 1.省油，别说不省钱，起码我还没花钱换电池，到时候再说吧，就像没几个人能活到100岁。想这么多做什么？ 2.在车上午睡太舒服了！ 【最不满意】 等车不是一般的久！4个月才给我提的车，还是因为上一个人贷款没过给我捡漏的！ 【建议】 1.买一些小玩意儿。驾驶位右腿处贴那个垫子就不会磕到脚了！ 2.中控台要贴膜，不然花的惨不忍睹！ 3.副驾前面也要贴，不说花，就那灰尘你会受不了！ 4.前排不需要座椅套，影响通风加热，再者坐着更舒服，反正自己坐，勤快点擦就行了，后排还是要上座椅垫的，毕竟坐后排什么样的人都会有！ 5.充电真香！！！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.64分“优秀”

版本:宋plusdmi110km旗舰plus，灰 坐标:广州 下订日期：4月13 下订到提车时间:一个月7天 首先， 很多人会问我为什么在广州一线城市能这么快提到车，而且是顶配。在这里分享给大家——去多几家4s店下订！而且尽量找新店下订！我提车的这家店就是我下订的第三家店，一个新店，当时门面都还没装修好，我就去咨询了销售下订了，排名第四，新店没有订单堆积，自然而然就是第一批提车客户。不然就做好等3-6个月的准备吧 第二，为什么选这部车？ 很简单一句话:15-20万这个价位，跟它一样便宜的没它好，跟它一样好的没它便宜。跟它一样好一样便宜的，不送绿牌不免购置税… 比亚迪三电技术在国内还是没对手的。 有横向比较过，拿铁，星越雷神混动，瑞虎8plus鲲鹏，皓影……综合比较看宋plusdmi简直是没有对手的存在。 父亲是日系两田铁粉，一直不同意买比亚迪。后来带他去试驾，直接就同意订了。 第三，驾驶感受。 提车21天，目前开了1300+公里。hev500多公里，ev七百多公里。要不是考虑到发动机要磨合还有端午出油，我都不想用hev，用ev太香了。 动力方面，Hev和ev开起来感觉没有什么区别，一直是用eco模式开，动力随叫随到，轻轻踩下去随时超车，无论在市区还是高速。下次试试normal模式和sport模式，不知会不会更加动力澎湃？ Acc自适应巡航，端午走高速时简直释放了双脚，太舒适了！但毕竟只是辅助驾驶，还是不能走神，也不太适用于市区的复杂路况。 中控屏幕很大，看地图特别舒服！语音交互很方便，调空调温度或者开天幕只需要喊小迪就可以了，比起合资车算是很好了。 第四:充电方面，我有用两种方式，家用220充电一般10小时左右。外面充电桩快充一个小时左右就充满了，外面充电桩1元一度，充一次14左右。 第五:其他 1.最喜欢的是坐垫很柔软舒服，有座椅通风。大大的天窗特别喜欢。 2.家人和女朋友也特别喜欢这部车，龙眼仿生设计看起来就很霸气。 3.多色氛围灯让晚上驾驶的时候很有氛围。 4.迎宾灯，贯穿式尾灯，特别好看，让人锁车后还是忍不住该死的那一下回头。 5.后备箱略比其他小，毕竟能让后排家人感受到犹如B级车般的宽敞舒适，牺牲一部分后备箱空间十分值得的，但绝对够用，而且绝大部分时间用不大，何况可以46放倒后排，这问题完全不用担心。 6.360影像也很准，还有3D功能，透明地盘功能，360经常用，好评。 7.行车记录原车只有8g，买了个128g的提车当天就撞上去了。 犹豫就会败北，早定早享受，15-20万闭眼冲就是了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

先来讲讲为什么会选这款车以及我购车的心路历程，其实看宋Plus DM-i之前我先去看的星越L，作为90后，其实我买车更多考虑的是科技感，星越L的三连屏属实吸引了我，其他动力什么的其实我当时都没考虑那么多，试驾完星越L，朋友说既然买车那就多看看，多试几家，朋友就给我推荐了宋Plus DM-i，因为我当时的预算也就不超过20万，当朋友说起宋Plus DM-i的时候，我的第一反应就是纯电车都那么贵，像宋Plus DM-i应该也不便宜吧，本着多试多看的原则，跟朋友去看了宋Plus DM-i，当看到车的时候，整体外观属实惊艳到我了，再看看价格，也确实可以，立即就让销售办了试驾，试驾途中，试驾员测试了百米加速及紧急制动以及S弯的过弯效果（专业话术来讲应该是麋鹿测试），当我试驾完宋Plus DM-i的时候，我内心已经下定决心就选它了，因为还有个朋友也想换车，当天我就没有下定，后面还跟朋友去看了哈佛H6、传祺GS8，讲真的，试驾完宋Plus DM-i之后，我后面基本都没有兴趣看其他车了，都是转个身就走，第二天带着朋友一起去王朝网看了比亚迪汉、唐，因为第二天去看车的时候已经5点多了，朋友还要试驾汉，我当时内心已经按耐不住要去定宋Plus DM-i的决心了，在朋友试驾期间，我一直让我的销售等我，我说我晚点过来，负责接待我的销售也是把我等到了7点左右，当我们从王朝网试驾完之后，我就催着朋友带我去海洋网（离得很近，过两条马路就是）看我的宋Plus DM-i，当天就把车辆下定了。 11月8日下定，11月28日提车，总体来说我算是幸运的，20天提车是因为途中有个8月份订单的回不来提车，然后我就沾上这个光了（还有你们懂的）。 提车将近两个月了，接下来我说说自己的感受： 外观：对我来说感觉太帅了，不接受任何反驳 内饰：内饰总体来说感觉还算可以，但是总感觉有点白色不耐脏，尤其是上下车踢到驾驶室门那个地方，后面自己买了贴纸，贴上之后感觉好多了，脏了就用抹布一擦。 配置：动力先不说，下面再讲，配置来说的话还是感觉可以，之前就说了，我喜欢科技感的，该有的功能都有，辅助驾驶，并线辅助，开门预警等等，感觉对我来说还是很实用，但是极其吸引我的是中控那个大屏，我到现在都觉得自己是买了个旋转平板送了个车……（哈哈哈哈哈哈） 空间：空间的话我感觉还可以的，我175的身高感觉坐着开车还是蛮舒服的，后排的话自己也做过几次，感觉总体还可以，就是后备箱感觉有点小了。 续航：目前我自己开了2000多公里，充电不方便，大多数都是用油再跑，刚提车的时候油箱加满油表显1200公里，后面基本没怎么去注意过，但是APP上显示油耗基本4.6，续航再开一段时间看看吧。 智能化：这个有点让我不知道从哪开口，总体10分的话能打6分吧，这个得依据个人感受。 驾驶感受：先说说动力，个人感觉纯电状态下，真的是推背感十足，但是电量不足，车速不高的情况下，感觉动力还是有点差强人意。 再说说刹车，两种模式的刹车我都尝试过，感觉总达不到自己喜欢的那种感觉，想刹又感觉刹不住，又感觉刹的太急，可能是自己没习惯吧，最近我们这边下雪，今天突然听到刹车有响声，准备在看看，下次首保的时候让师傅看看。 接着说坐着驾驶时的感受，座椅加热响应很快，但是驾驶时两只胳膊感觉无处安放，有点难受…… 讲一下选号牌时的乐趣吧，自己想着先在APP上试着选号吧，没有合适的再去车管所50选1，没想到运气不怎么差，有个10086还有个19111果断选择了豹子，哈哈哈，各位以后选号强烈建议先自己用APP选，不满意再去车管所50选1。 费用合计：裸车169800+3500服务费+1000上牌+4500保险 总体就先讲这么多吧，感觉对宋Plus DM-i还是满意的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.71分“优秀”

【购车经历】 之前开的的晶锐手动，凯美瑞双擎还有逍客，都开过上万公里，逍客市区11个油随着油价上涨很少开了 凯美瑞双擎我弟开得多 我就有一次自驾游来回2600公里开过一次也挺香的只是27万落地对我来说太贵了，我主要是上下班通勤 只开晶锐单程7公里而已 油耗8个 加上晶锐也开了9年多了 就想换车 刚开始看的都是crv cx5 天籁 雅阁等 落地价格锁定在18到20万 看了好久直到试驾了宋plus dmi后直接就下订单了，订的两驱高配 这个价位无论是外形内饰空间 加速 操控 油耗 个人主观认为都比我前面看的那些好太多了， 也是因为这款车开始关注新能源车 然后 一周后又订了宋plus ev 紧接着又试驾了元plus 觉得纯ev的话元plus除过内饰以外都比宋plus强 尤其是底盘强出太多了 所以又去王朝店准备下订单也告诉了海王店销售 结果等车一个半月后销售打电话给我说来了一批51高配其中一个车主不要了想让我捡漏（可能也怕王朝店元plus先到车被我踢了）我问110和ev还得多久答不知道 我问王朝店元plus还得多久能提 答不知道估计还得三个月 ，一番计较最终决定提车51高配。 【空间表现】 很满意，家人坐后排都说好大，好宽敞！ 【续航】 夏天30度左右 soc100开到50能开30公里 很满意 【油耗】 就第一天提车加满油试车跑了一圈市区大概80公里吧 空调温度调到最低3挡风 亏电油耗5.5左右 之后基本都充电了跑了， 比较满意。 【智能化】 个人需求不高 感觉够用，卸载了一些不用的app 第一天小孩不停的呼叫你好小迪，玩的不亦说乎，所以我就关闭呼叫功能了， 直接用方向盘上按钮呼叫，感觉方便很多 【驾驶感受】 加速灵敏，50米官方数据4.4秒可实际比燃油车强很多 除了底盘表现一般，其他都很好，我是方向盘设置运动模式，刹车设置较大回馈 开着很舒适 比较适合市区通勤买菜上班 也没出现网上说的那些通病比如高速方向盘抖动 后排共振 异响等问题 【最不满意】 1.主驾车门有点难关 2.底盘一般，就是在过比较高的减速或者有深坑的时候感受很强烈，幸亏有大沙发般的座椅 3.四个轮胎那里的螺丝果然没有一个是上紧的得用手一个一个去拧紧 4.前排隔音效果太好了 有一次后轮蹭上了一个塑料蹲子完全没听见，还是后排的女儿给我说蹭上东西了。 唉，村里道路有点窄，一血来的太快了点。（凡尔赛） 其实之前旧车开多了 这个车不放音乐的话安静的让人有点不习惯。 新车开的少以后有啥问题再补充吧！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

【购车经历】 去年11月开始看的车，想着结婚了家里的CRV有点旧了，给老婆订个新车上下班开。最先看的是星越L，去试驾了两回感觉外观空间操控都还行，就是考虑现在这个95属实是加不起了呀。（现在看来确实，这半年又涨了好几回了） 由于是和同事师兄一起去看的车，他就推荐说最近比亚迪这个宋plus-dmi卖得挺?，还是新能源混动，购置税又省了一笔，平时上下班充电方便的话还能当个电车用，日常使用成本就降下来了。说着就导航去了最近的海洋网看了一圈，实话说国产车的配置是该有的都给你上了，对于我老婆这样新手女司机而言，360、前后雷达、并线辅助这系列功能再好不过了，试驾了两圈除了感觉制动踏板相比起来略硬了一些，别的地方都还可以，内饰这个问题就没办法了，只有顶配才有深色的。 回家跟老婆商量了一下，就决定订这个车了，当时佛山市补贴还有一万块，在12.30订的车，到5.20验车提车，足足等了140天。 【提车价格】裸车169800+1000上牌+3000服务+5521保险+1080底盘装甲-560油补-10000补贴=169841落地。 【智能化】 你好小迪可以基本上满足，后视镜加热只能在空调界面开启，刚开始的时候还找了一下。试着加装了carplay模块，并没有原本的车机系统方便，还是用回小迪。 【最满意】 作为一款十几万的国产家用suv，宋pd的外观属实可以，前脸龙鳞造型帅气，后备箱空间也够用，没有担忧的由于下面放了电池组而造成空间减少的问题。 【驾驶感受】 动力充足，加速响应也很快，上高速就轻轻松松直接干超速了。1.8还是1.9的车重非常稳 【油耗】 回来就加满了一箱92，市内环城跑了两三百公里，充满一次电，快充一个小时搞定。后跑了一趟600公里高速，脚法不太好，续航110+1100我总共只开了接近900公里就灯枯油尽了，又是一箱满油。 到目前为止行驶总里程1451km，加了两次油990块，充了两次电，还剩余38%电量，45%油，平常市区开应该能跑到2000公里，因为新房小区车位还未落实，充电桩没装充电不方便，算下来差不多4毛钱一公里，当然纯ev是能干到1毛/公里的。 这车最大的毛病就是等车时间太久了，等了三四五六七个月才提车的我们车友群里都有。整体使用下来我和老婆都很满意，这个看个人了。