外观大气,动力充沛,配置拉满,就是车机有点拖后腿了。
【购车经历】
2021年12月份开始看车,之间看过合资,国产20多款车型,最终因为外观和空间选择了星越L,因为实在是不喜欢棕白内饰,加了翠羽蓝选配。2022年2月份在4S店订车,5月11日提车。
【提车价格】
裸车18.52万+0.5万翠羽蓝选装,最终落地21万出头,没有优惠。
【驾驶感受】
动力充沛,车身稳定,操控感很好,这一块没什么好说的,我觉得国产车中应该是第一档的,不知道是我自己技术问题还是什么原因,坡道起步偶尔会有一点小溜车,有知道的兄弟们麻烦你们评论区回复我一下。 特别要重点提一下的是HUD实在是太香了,这个配置真的是谁用谁知道,用了就再也离不开了。
【油耗】
提车快一个月,因为绝大多数在城内跑,偶尔城郊跑,还没上高速,所以目前油耗有点高,目前才300多公里,油耗平均14个左右。
【最不满意】
最不满意的地方有两个,一是车是逻辑实在是有点混乱,百度地图垃圾,华为HICAR连接老出问题,希望吉利尽快改进下。第二个就是6月4号的时候我在省道上压倒一小块水泥块,右前轮直接爆胎了,速度也不快60码左右,这个轮胎真心太脆弱了。
空楼旧梦632: 你怎么会买那个车,你现在二十岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
为方便家人出行和旅游,打算换一辆大点的车,去年就开始看星越L,因疫情等各方面原因,露营装备购买了不少,结果错过了星越L订车时间。正好今年出了2023款高功8AT版本,非常契合需求,3月底正好有活动,优惠力度比较好,毫不犹豫下手提车了。
外观:
硬朗外观和凹进去的前脸给选择加了不少分,配上黑色显得更沉稳又失霸气,看起来沃里沃起(本来也是看了沃尔沃才了解到星越L)
内饰:
2023款内饰是黑白颜色,内饰的变化配合黑色外漆显得更稳重,车顶浅色反绒面材质,大面积采用皮材质,舒服又不缺质感。
配置:
23款升级了动力和操控,配置减少了一些对老司机不常用配置,但没有了开门预警还是有点可惜。L2级辅助驾驶太喜欢了,车少时候神器。可能是新款车型,暂时还没发现车机故障。
这里称赞下吉利APP车辆控制,是用过很多车里最方便。不到20W落地买个换标沃尔沃,性价比很高啊,和XC40对比,实际试驾2款调教风格也很像。
空间:
星越L空间是最满意地方之一,看过好几款同类型车,星越L可以说吊打其他,车身不算长,可后台空间妥妥的宽敞。虽然说是紧凑型,车上坐满了5个人一点都不觉得空间小,足足的中型SUV了。后备箱也非常满意。
驾驶感受:
开了10多年AT车,这次专门也选择了AT版,实际开起来8AT变速箱的稳定性,响应都不错,也没有以前车的换挡顿挫感。减震说实话很干脆快,连续通过长长的减震带,小孩睡着了没吵醒。
油耗看开车习惯,上次去山区露营,去时候开空调,上山,平均油耗9.8。回程不堵车,未开空调,油耗降到7.2了。唯一有点遗憾的是吃95细粮。
甩手老爸296: 你这几张图东拼西凑的吧?都不是同一辆车
给你成熟给你迁就: 其实这车开不开空调对油耗影响不大,零点几的差距
699557841: 怎么你的翠羽蓝内饰是白黑
点评车型:
2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型
4分 “优秀” 首先说一下自己的情况,我和女朋友都一心只想要 SUV ,不喜欢轿车的头顶空间,预算20以内。这价位附近也考虑过合资,但是对比了一下,配置空间和国产车比都差点意思,最后还是选择国产。国产里四大家(比亚迪、吉利、奇瑞、长安)也都看了一下,最后还是吉利星越 L 让我俩更心动。
地点:四川乐山,提车时间:4月份,车型:#星越 L
23款两驱旗舰,颜色:极光银,17w落地(现在行情还可以再砍5k起步)。
1、外观:星越 L 真的长在了我俩的审美点上,狠狠戳中了我们的心巴,整体看上去显得大气但也不会有老气的感觉,尤其是侧面看非常棒,整个腰线直接贯穿到后面,前脸的话不得不承认有点沃里沃气,有XC60的影子。不过萝卜青菜各有所爱,买车自己喜欢就好。
2、动力:我们对动力要求没有特别高,但是2.0T的两驱高功动力也很给力了,日常用经济模式偏多,开起来也很舒服,动力随踩随有,提速超车也很快。试驾的时候试了一下运动模式,轻踩一下油门车就往前窜,不过日常用车时还没用过运动模式。日常使用动力是很够的。从我开的感受来说,8AT的变速箱也没有让我感受到顿挫,感觉很平顺。
3、底盘:整辆车的支撑性还是非常强的,行驶起来很稳,不会有漂浮的感觉,不过在过减速带和坑洼路段的时候,颠簸和震动还是很明显的,不过我基本开城市道路,这点小瑕疵也可以无视了。
4、油耗:买之前也了解过这个车的油耗,高的有到11、12个的,低的也有开到6、7个的,所以这东西还是跟个人驾驶习惯和用车的拥堵程度有关。我目前每天上下班通勤油耗都是9个多,有一天路特别堵开到了11个。哦对了,这玩意喝95号细粮,算是美中不足的一点吧,不过其实仔细算一下百公里也就多花一杯奶茶的钱。
5、空间:这个是我最满意的地方,作为一辆紧凑型 SUV 却有着中型 SUV 的空间,无论是前排、后排的乘坐空间还是后备箱,表现都很不错,值得点赞,后排坐下去之后腿部前面还有大概三拳的空间,后排座椅舒适性也很好,中间地板位置也是将近纯平的一个状态,这个还是很友好的。
总结:网上了解的方向盘虚位和车机黑屏的情况我目前还没遇到过,也不敢保证以后不会遇到,只能说现阶段我觉得很满意,各方面都满足了我的需求,有想入手的朋友们可以赶紧冲了,按照最近的行情,不管是21款两驱顶配还是23款两驱顶配,你照着16.5w砍价是没问题,有些地区还更低。
另外,在4月30号之前入手还可以白嫖吉利的5000积分,可以在APP上白嫖护颈头枕、野营天幕等等
屲莒囦: 你是乐山那一家拿的啊?
巴璐巨蟹座: 积分是怎么嫖的,我三月底提车,还能领么
用户3734009849456: 方向跑偏么
车载娱乐 视频爆款大师LV5 资深车评人 汽车专栏作家 关注 【最满意】源自于CMA架构的星越L,车身造型流畅大气,平直的腰线赋予了它沉稳的姿态。拥有4770毫米的长度和接近1.9米的宽度(1895mm),最让我不可思议的是2845毫米的轴距,在定位上却是一台紧凑型SUV,这你让市面上一票中型SUV情何以堪?
贯穿式的尾灯,富有层次感的线条,配合下方首尾呼应的镀铬装饰。就这个尾部,我不告诉你这是一台星越L,开在马路上你能猜得出来?用网友的话说:只有沃尔沃才能镇的住它的气场。
【乘坐体验】你知道怎样才能讨好副驾的女孩子的欢心吗?就是你给她单独准备一块智能大屏,听自己喜欢的歌曲,追自己喜欢的剧。所以它的这个中控,一块 两块 三块,看完星越L的这三块智能互联大屏,是不是突然觉得双联屏不香了。
告诉你,这还没完,它的这个这门板,中控台,座椅还有车顶,摸上去的这个质感...难道吉利的翻毛皮不要钱?
【动力】星越L搭载了沃尔沃、领克都在使用的平台化Driev-E 2.0T涡轮增压发动机,这台发动机分为高低功率两个版本,其中高功率版最大马力238匹,峰值扭矩350牛米,搭载了爱信8AT变速箱,官方公布零百加速成绩是7.7秒。不过有一点我要强调的是,这台星越L在高配车型上所搭载的四驱系统,是博格华纳第六代电液式四驱系统,它的前后轴可实现50:50动力分配,这套四驱系统的实际通过性表现,可是能硬刚某些豪华品牌50级的SUV哦。
沃里沃气: 小姐姐不错
春风shi里bu如你: 定位紧凑型SUV,价格堪比中型SUV,没毛病
梁小黙: 车评人说好,试驾了也差不多行,关键是你花了钱交了定金就开始无限期的等车,啥时候有了啥时候给,四儿子店还不收全款,一天五十的补贴也拿不到,等了好几个月,还是没有车,有没有车评人给个解决办法?
【油耗】
综合油耗9~10油,高速上表显示油耗7.4,郊区公路长时间(超过100公里)六十七十迈行驶表显示最低5.9。市区拥堵时表显示14个左右。畅通时表显示8个多。我一共加油四次,头三次加油450 373 362一共跑了1650公里。
【续航】
由于油箱小了点,所有续航相对也短了些。
【动力表现】
动力表现没的说,给油就是超越,但也是在安全行驶速度内😊。
【购车经历】
从订车到提车一个多月的时间,虽然也经历了一些波折,但最后的结果是比较满意的。
【提车价格】
厂家指导价185200
我是盲定用户,还是大客户,还有置换补贴,
最后提车价格是173201
购置税15300 保险4500 自己上的牌120
【驾驶感受】
虽然官方说是紧凑型SUV,但4770的车长,2845的轴距,妥妥的中型SUV。空间没的说舒适。运动模式给你一切你想要的驾驶感受,舒适模式在驾驶的同时听听音乐无比的惬意。
【最不满意】
最不满意的就是在预售时候说的很多功能配置被阉割了。
总体来说这个车 动力强劲 美观大方 舒适 科技感十足……
吉林风沙999v: 高速有四百多公里
不爱吃香菜841: 请问购车这个价格,是有置换补贴吗
8如此冷漠8: 你跑的一千六百多公里,里面高速大概占了多少
1.星越L的外观真是长在了我的审美上,大方又沉稳,适合一切场合,开出去绝对有面子,只能说,确实有点像沃老大哥,所以扣个0.5分怕你太骄傲。
2.23款只有黑白内饰,21款还有棕色的选,不过刚好我就喜欢黑白,简简单单挺好的。大连屏就因人而异了,于我而言我超喜欢,就是觉得很大气。副屏幕嘛,我倒是开车也用不上,但好看呀,看着舒服就很好了,买车不就是为了自己开心嘛。
3.全系2.0T发动机就不提了,诚意就摆在这里。23款高功版换成了8at,没对比过7dct,反正开起来挺顺畅。23款的音响换成了燕飞利仕,听着够用,也没跟bose对比过。再就是比21款少了一些辅助驾驶功能,少了几个雷达,我个人感觉是没什么影响吧,无伤大雅。小缺点就是过减速带的时候会有一点硬,不知道其他车主有没有这个感受。但是这个价位,整体配置我是要给5分的,没任何问题。
4.空间就不多说了,有机会你们自己去试试就知道了,后排坐领导、老丈人什么的绝对舒适享受。我好几个大个朋友坐我的车都夸空间大。而且是在空间大的前提下,后备箱依然大。
5.我是一个追求驾驶体验的人,买了这车,没有一丁点后悔,完全满足了我的驾驶需求。运动模式可以让你在国道或者高速上享受极致超车,动力随叫随到。经济模式瞬时加速差一点,但上到120甚至再往上也是毫无压力。高速时候车身特别稳定,基本乘坐体验不会感觉到车速。当然速度快了胎噪还是会有一点。
6.最后说一说缺点吧。在买车前我也多方了解,主要就是说车机卡死,方向盘不正以及油耗较高。
车机这块,买车四个多月,确实卡了一回,关机15分钟之后重启就行了。这一点对于新手不太友好,我也就这样吧,除了开长途导航,其实也不太用的上说实话。方向盘的话,我时不时会发现有一点偏左,但不明显,我看有的车主对这块说得比较多。再就是油耗,我开市内通勤较少,一般早晚高峰等红绿灯的话,肯定是要上10个甚至11个的,但是如果脚法得当,也是有下10个的可能的。我由于快速路和环线开得多,平均下来就是图四的8.3。如果刻意省油开,高速或者不堵的路开6点几也是可以的。反正我觉得,这个动力加上这个体积,再无法接受这个油耗,只能说,确实和星越L没缘分吧。
总之,买车之后完全符合预期,缺点也都能接受,祝大家都能选到自己心仪的车。
星月LLLL: 兄弟你的座椅有褶皱吗?
温柔清风n: 哥,六月23款就有棕白内饰了,哈哈,我的就是
互联网橙子: 新手 市区偶尔旅游,大哥们推荐 买这个23高功率还是21四驱顶配呀?
终于办下来牌照了,加入了川A大军,就赶紧来车主认证了。跑了一周,两百多公里,都在城里跑的,所以油耗高的心尖尖都在痛。低速蠕动真的痛。
车肯定是好车,跟看车试驾的时候感受一样,外观给人一种坚毅的感觉,玄武灰又很耐看,低调中大气。内饰的高级感也是我选星越L的很重要的原因,比同档次的车高处一个等级,所以我买的23款也要选棕白,比黑白高级,最喜欢的就是白色方向盘。
空间没太感受到,还没自己做过后排,但是肯定是大的,比q5这种紧凑型体验会好的多。
车机其实还好,暂时还没有遇见卡顿什么的,语音操控也很方便,比较恼火的是发动机启停和道路保持,这俩我都关掉了,不喜欢跟我抢方向盘。360全景还挺好用的,我设置在了自定义键上,随时打开关闭,毕竟刚开始对车的大小距离不熟悉。
驾驶感受也挺好的,动力充足,虽然我还没调到过运动模式,试驾的时候感受过。舒适模式响应的也还可以。底盘稍微有点硬,但是我还挺喜欢的,这样才有驾驶感嘛,搞成魔毯什么可能高级感多一些,但是驾驶感就少了。
买车的话本来是在西边的买的,但是老是pua我,搞得好像还要求着销售买一样,就不爽,小红书上找了一家,销售挺爽快的,发票也没低开还比那边便宜,还不pua。买车还得去大店。
顶级辰星9r1: 忘了说了,hud真香~驾驶体验高了一大截,不过要是加上自动驻车状态的显示就好了
师的远方: 也打算买这款车,试驾很满意,在极光银和玄武灰之间纠结,真的好纠结,来说说你们的意见
大漁乐家lY: 你小子落地多少你是一字不提啊
外观:因人而异,完全符合个人的审美需求,大气,具有东方美感。
内饰:内饰精致简约,具有温馨感。唯一不足是顶棚用的翻毛材质,如果用手抚摸后,会形成“色差”。
配置:功能完全够用。
空间:在同级别中,空间中等偏上,符合家用需求,也不过剩,刚刚好。
操控:SUV就不要追求操控了,但横向对比,还是有一定的优势的,底盘扎实度一般。
动力:2.0T的动力够用,再加上爱信8AT,调教顺畅,很舒服,很跟脚。唯一现在感受到的是70码左右有轻微换挡顿挫,不刻意感受很难察觉。
舒适性:车厢静谧,胎噪尚可,能接受。悬架略偏硬,不过我喜欢。座椅比较硬,不过还能接受。后排座椅不表,我是家里的驾驶员,不清楚。过减速带有点跳动。
您好周末: 因保留牌照,等老牌照等得好幸苦,再附一张照片慰藉一下自己。
用户14287167: 能说说不满意的地方吗?比如说前排座椅安全带高低不可调节,在实际实用中,有影响吗?再比如大屏幕在行驶中,会不会遇到大面积反光现象?
鬼见愁大爷: 拆座椅装脚垫,头一回见,涨姿势了,厉害了,谢谢分享
【满意的】整体都很满意。外形大气,内饰做工质感好。该软的地方基本都是软的,车内空间大,动力强,底盘稳。最喜欢的还得是三联屏、HUD、360度倒车影像。
现在对合资车的印象越来越差,日系不用说了,德系也把减配玩的很转。法系日渐落寞,销量不忍直视,虽然我觉得车好,可是选择太少,优惠也少。而国产确实越来越良心。这个星越L沃里沃气的风格,我很喜欢。买不起沃尔沃,就买和沃里沃气的吉利吧!
【最不满意】油耗偏高。HUD可视角度有限。
这个我想多说几句。我开车喜欢坐的比较直,座椅喜欢调高一点。可是按照我的习惯调好座椅,坐好以后,我就完全看不了hud的显示了。完全看不了。我只能把座椅调低,而且也得稍微驼背一点。这一点我真的不满意。
至于车机,虽然用的是8155的芯片,但是也确实不流畅,启动也有一点慢。
【购车经历】武汉C6的降价引起了我的注意,有了换车的念头。加上有了孩子,原来家里的两辆小车都难以满足空间方面的需求,于是和媳妇商量了一下,考虑换车。看了同级别的几个国产车,综合考虑下,选择了这个。
【提车价格】
别的帖子有提到,不多说。
【驾驶感受】
提车第二天就上了高速,开了600公里,很稳很稳。而且在高速上,噪音不大。网上网友有的说高速噪音大,我没感觉到。主要是和以前的车相比,噪音小多了。
高速上也很稳。
只是车身尺寸确实不小,在市区尤其是路边停车位,停车不太方便。
以前的两辆车都是手动挡,第一次买自动挡的车,说实话,还没有完全适应。不过,省了很多事,手和脚都没那么累了。
方向盘比我的之前的车要轻,但也不飘。操作起来很省力。
【油耗】
这个得分用车环境。那600公里高速,差不多7.2—7.3,市区妥妥10以上。不过买这个车之前就有了这个心理预期。买SUV也就没想省油,坦然接受。
【空间表现】
这个是非常满意的。后排安装安全座椅以后还能坐两个成人,而且腿部空间也很大。头部空间充足,不挤。后备箱大。放倒第二排,就是一张大床。储物空间多。不过车门那里,水杯稍微粗一点就放不下了。只能放比较细的水杯或者水瓶。其他的地方空间都很大。
【保养】
首保免费,四年半内基础保养免费。一年一保,也省事。不过保养时4S店的推销还是挺积极的。
【乘坐体验】
这个很满意。座椅软硬适中,得益于前排的双层隔音玻璃,在高速上噪音也不大,开着音乐挺享受的。辅助驾驶功能简直就是高速神器,而且开了巡航时,如果前面没车,提速也很快。所以来这个车就是不敢踩油门—动力真的挺足的。
【舒适性】内饰挺好的。给人的感觉很精致。先看的星途凌云。再和这个比,不是说凌云不好,只是说凌云给人感官上的有一点糙。瑶光倒是很精致,不过头部空间不大,媳妇觉得有些压抑。两驱车型,后排的地台突起不高。坐在后排完全不会顶腿。
安稳i48: 我今天也定了23款的,落地16.1
用户9322641904947: 星越L背刺领克01是一把好手!
陌生老朋友aN: 那个四儿子提的哥们
车子整体外观大气,隔音和动力都不错,内饰真的漂亮,翠羽蓝回头率还是挺高的,提车后发现氛围灯有一小段不亮,屏幕有一个亮点,主驾驶位门板和中控太对不起(这个好像是量产车普遍存在的问题,最早厂家展车没有问题)
【购车经历】
4月30日线上盲订,等了3个月终于提车了,期间等车真的太急人了,还好4S给力搞到车了。
【提车价格】
185200+4000翠羽蓝选装
【最不满意】
吉利这次营销只能用糟糕来形容。期间各种变化,提车交车信息感觉也是乱七八糟,信息不透明,4s店也是被搞的焦头烂额,后面都不好意思再问4S店,简单的事情搞复杂了,另外说好的盲订车主优先交付,结果现在还有盲订的没提到车,说交尾款后不交车补贴50一天,结果没有统一的尾款缴费时间,等于没有补贴,如果真的不想出这个钱,就不要讲,老实做好产品和售后,用心的对待每位车主,这才是根本,少一些套路,上市之前宣传的5Gavp 行车记录仪都没有了,变成了定制版和选装,这就是让大家盲订不出配置的目的,虽然已经提车,车子确实也不错,但是就整个购车体验来讲,只能说是糟糕。
【销售态度】
整天讲销售还是不错的,这次4S都没少被折磨👍
【亮点配置】
配置没得说,顶配版配置已经到位了,能有的配置都有了,唯一不满意的就是氛围灯,有点太简单了,跟没有差不多。
【驾驶感受】
动力和隔音很好,底盘偏欧系车风格,整体表现不错。
另外个人总结几点,目前下来 觉得还可以优化的是 自动启停关闭,软件丰富一下比如高德 酷狗 抖音,第三空调Auto自动控制温度,第四 感应后备箱速度,第五三指导航退出主驾驶屏,第六主驾驶屏幕亮度应该可以更低,第八七均衡器支持自定义可调节音域。第八氛围灯呼吸时可以自己更换颜色
日系是移动路障: 本人就是对这氛围灯很不满意、后排为什么没有、单色也行啊、逼格这东西要有就必须到位满足、
那托: 氛围灯太糊弄人了
阿彥68: 不是72色氛围灯吗?
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
4.9分 “优秀” 一开始就是冲着外观去的,是真的帅,整体感觉很大气稳重,车身尺寸也大,黑色还是不耐脏,每次刚洗完车,还是帅帅的,不太喜欢拍照,所以也没几张照片?
【最不满意】
车机里一些功能开始有点繁琐,例如座椅通风加热,和手机蓝牙连接后没法自动播放歌曲,过窄路时开360全景,
【购车经历】
一开始在江苏看了看车,销售的报价太离谱,各种忽悠,回山东看了看,也试驾了,感觉挺不错的,当时就是价格略高,但是谈不下来,两边就比较僵持,又看了看宋plus dmi,由于我和对象还是相中星越L的外观,就还是在等,正好五一政府有购车补贴,想着差不多就买了,谁知道4S店一通忽悠,有补贴和没补贴一样了,而且销售经理态度非常差,一副你爱买不买的样子,我就直接换了市里另外一家,没试驾,没让销售介绍,直接谈价格,从下午五点谈到九点多,
【提车价格】
裸车14.29,贷了7.8,月供3422,利息4128,一共16.36,政府给了两千消费券,就算是16.16
【驾驶感受】
第一辆车,没怎么开过别的,就这台车的感受,整体感觉很稳,悬挂确实偏硬,但还是挺舒服的,辅助驾驶很不错,提车当天,开了六百公里的高速,有一段雨下的很大,雨刮完全没用了,全靠辅助驾驶跟着前车跑,很稳,自己慢慢微调方向
【油耗】
到现在就开过一次高速,开着辅助驾驶,6.8,听说开不开辅助驾驶对油耗有影响,还没试过纯脚踩开高速
不将就的猫: [图片]
糖爸0420: 我也雨中开了一次高速,第一次上路,全程巡航,很好用
幼儿园大班班长715: 兄弟你这打码可以啊,看页面进来的,我还以为你被抓了
【提车价格】
两驱旗舰白色指导价:165200,购置税:13911.68,服务费:2000,免息贷款前置利息:1000,交强险:950,车船税:420,商业险:5145.21(车损165200,三者200w,包含3年的新车全损赔购置税)
【车辆外观】
对车辆的外观其实没啥可说的,它就长在了我的审美上,简洁大气不失稳重,直瀑式进气格删,星河涌动的前脸,贯穿式尾灯,隐藏式排气,大量银色镀铬条装饰,硬朗的腰线,大灯还专门做了熏黑处理,各种动态灯效,真的是非常完美,特别是矩阵式led大灯,这个大灯的外观设计简直就是画龙点睛,让整辆车炯炯有神。
【驾驶感受】
我买的是两驱旗舰,虽然是低功率的发动机,但是在动力输出上一点也不拖拉,只要你给油,动力就能迅速响应,没什么太多的停滞拖拉,在油门响应上也是非常迅速,这点是必须给双赞的,然后就是我是在山区,所以用车道路基本就是城市拥堵路段、山区铺装公路、省道、国道、颠簸路段、非铺装路段等,大多数坡度陡、弯急、弯大、弯多,可以说路况严峻,我目前行驶了787公里,这辆车在操控上带给我了极佳的体验感,方向盘三种助力模式,可以根据个人喜好进行调节,在转向时灵敏度基本上可以给我一种指哪打哪的感觉,就很舒心,在过弯时车身倾斜度也能保持平稳的姿态,底盘给予了足够的支撑,在颠簸路段时,虽然减震调校较硬,但是这个硬并不是那种生硬的感觉,而是轮胎上下浮动去过滤颠簸的路感,车身不会跟着上下起伏,这感觉我个人非常喜欢,这辆车在行驶起来的时候整体感觉很好,不会感觉车身大而笨重,反而会觉得很灵活,我非常满意,只是刚开始不适应,起步的时候油门深度没掌握,会踩多了导致车辆往前蹿,刹车的也是非常灵敏,没掌握好就容易出现点头。
【油耗】
目前没出磨合期,1公里算下来是8毛5,可能和我山区路况有关,磨合期也没到,除了磨合期应该会降低一些。
【车辆内饰】
我买的是白棕,进入车内就是一种感觉,那就是奢华、大气,全车双拼撞色、a柱+顶部翻毛皮,大量的皮质包裹,提升了整车内饰的质感,还有就是非常有特点的三连屏,真的是将国产品牌的内饰豪华感提升了一个阶梯,但是美中不足的就是氛围灯仅仅只有前排门板有,而且亮度及效果极度低劣,稍微拉低了一点豪华的氛围感,座椅后背及底部与座椅连接处说实话有点塑料感,如果能够设计成全棕色可能豪华感会更加丰满。
【车辆配置】
我买的是两驱旗舰,所以在车辆配置上可以说是应有尽有,车道保持、定速巡航、高级智能驾驶、车道偏离、前碰撞预警、后碰撞预警、开门预警、前横向碰撞预警、大型车辆避让、紧急避障、前排座椅通风加热等等一系列,配置太多就不一一列举了。
【车辆空间】
车内储物盒足够大,足够多,在后排乘坐空间上,我1米77的身高,可以翘着二郎腿,但是并不是很惊喜,毕竟2845的轴距,4.77米的车身长度,这辆车的这样的尺寸,但是后排带来的表现只能说是标准,更多的是将空间给到了后备箱,这可能是和车辆定位有关系,毕竟是家用,后备箱空间越大越好,何况还是两层设计,所以就后备箱来说空间是完全足够的,这点很满意。
【舒适型】
整体来说舒适性优秀,配备的bose音响,主动降噪系统,前排双层夹胶玻璃,能够很好的去过滤发动机噪音及风噪,让前排基本感觉不到噪音,给人一种高级感的氛围,但是胎噪还是略微有点大,在驾驶辅助功能上,开启高级智能驾驶之后,能够非常有效的分担驾驶员的部分工作,减轻长途的劳累,可以实现自动跟车,自动减速,自动转弯等,但是只是辅助哦,我们还是要时刻关注前方的。
【吐槽点】
1、行车记录仪的减配,那是真的不应该,成本不大,手册里都注明了有,可实车却没,最基本的配置都缺失了,这点真的要差评。
2、app提醒了两次蓄电池电压低,仪表盘出现过一次蓄电池充电故障,4s说是车机误报,升级车机系统就可以了,但是这个问题很多车友都出现了,不知道到底是电池有问题还是误报。
3、车机系统暂时不能ota升级,这对距离4s较远的车主来说很不方便。
4、氛围灯效果一般,亮度一般,可以说很差劲,这点是最不应该的,希望厂家能尽快出原厂氛围灯改装件。
5、led大灯在转向的时候没有流水效果,这点也要差评,希望厂家可以注重一点细节的品质提升,后期升级出来。
风中的白云云: 4S够黑的,也没有任何优惠吗?
鲁进波: 我已觉得国产车越来越好了,加油!
故人一点: 最好看的还是白色,百搭,纯净的感觉
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
3.8分 “良好” 一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮,从星瑞到星越L都是如此,完全一改我之前对国产车的认知,不光很有设计感,而且看上去很高级。
二、内饰方面。作为女车主来说,我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的,看上去又干净又漂亮。
三、配置方面。对我来说可以打到4.5分,我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好,副驾驶的屏幕,一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频,不知不觉就到了目的地,那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是,雷神除了第一批交付车辆,后面所有车都减配了倒车后视镜下翻,我非常反感,虽然有540影像,但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂,况且明明第一批说明书上有这个功能,且硬件也支持,但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了,最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有(都是8155芯片,也都是一个公司亿咖通做的车机系统)。另外,建议之后车型可以加入座椅按摩功能,还是挺有用的。
四、空间。空间非常大,最近有和家人一起出去几次跑长途,无论前排后排家人都表示非常舒适,且后备箱空间也是巨大,这点真的很棒,家用或者是临时装货真的完美。
五、驾驶感受。有一说一,其实90%的时间开雷神是非常舒服的,换挡平顺,动力够用,静谧性好,在城区内上下班很舒服,油耗也低。但是目前也发现一些小问题,第一是智能驾驶无法识别锥筒;第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线;第三是语音助手有时候很智障,比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风,语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能,还有比如通过语音助手导航去某地,即使目的地搜索结果只有一个,它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”(这几点个人认为不是吉利的问题,是亿咖通软件写的不行,感觉不够细致,使用测试也没做足,希望后期可以通过ota改进);接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月,跑了3000多公里,开过三次长途,在高速行驶中发现,如果走连续的山路,在长下坡或者上坡时,偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响,同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流,目前已发现4人都存在此情况,且都是山路时发生,但是由于是偶发现象,且没有报故障码,我们暂时都无法复原这个现象,因此目前还在观察中,希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景,这样也能方便4s店后期检测维修。(真心希望不是变速箱有问题😭)
综上所述,我觉得买这台车很值得,满足了自己的使用场景和用车需求,保养也是全部免费,退一万步,就算变速箱有问题,作为我个人来说,只要厂家抱着积极的态度去解决问题,我觉得都不影响我对这台车的满意程度,毕竟没有完美的产品,这个价位能买到这样的车,我觉得很棒了,顺便说一下,BOSS音响听歌真的绝绝子,之前看到好多人说三箱抖还有吵,说真的,真没有,几乎没声音。
用户9832505758485: 说是能有1300的续航,我开着也就700公里,油耗6个油
耳东680: 方向盘套链接给一个呗
李屏宝: 冒昧问一下,裸车价是不是写错了,17.17万,那不是优惠1.2万
1.这台车是自己的首台车,买之前也做过内心斗争!合资国产纠结了很久。朋友们都说第一台车买台日系安安稳稳过度!以后存钱再换,又保值!所以就去看某众两田,一开始没准备买suv,选定的凯美瑞2.0豪华版本,后来家里人建议买SUV,又纠结了选了途观L新奇骏跟星越L三台对比!最后无论在配置豪华科技尺寸上,星越L完胜了!提车以后证明我没选错!!
这车油耗确实不高!在纯油2.0T内,感觉自己没选错!我跑高速全程100码左右,来回300公里,表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。
2.驾驶过程中,只要不使用经济模式,基本上提速跟脚,加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀,我一个重来不重杀的人都拿捏不住!
3.过弯稳,重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。
4.胎噪还是有点点大(好像是运动轮胎的原因),上了60-80码,前排开启BOSS音响有主动降噪还行,后排有点大!
5.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的),过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)
6.驾驶舒适,指向准确,车道保持的介入不大不小,我可以接受。其他我也不激烈驾驶,因此没太多感受!之后慢慢摸索。
【续航】
1.这台车外观是真的沉稳大气!本来就是三十岁了,冲着家用去的,因此外观上必须喜欢成熟稳重型的! 第一天提车加油站就有小哥围着赞不绝口!回到小区取快递还有一东北老爷们盯着围观!哈哈,心里美滋滋!
2.我跑高速全程100码左右,来回300公里,表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。但是车友群内有大哥无影脚,竟然踩出了4.4-5.5的油耗!太震撼了!!!
3.自能辅助驾驶是真的香!自动跟车,自动车道保持,防追尾的EPS功能(我在西二环转南二环上体验到了,我并道后车不减速,我被汽车主动方向盘打回来了,成功避免追尾),自动泊车,开门预警,感应尾门,感应钥匙进入,下车自动熄火等等!都非常好用!最要表扬吉利用心做事的,就是自动启停功能,该功能可以用刹车深度控制,轻踩只停车加驻车,重踩才会触发启停!
4.BOSS音响非常爽!车机里有酷我音乐,打开无损+蝰蛇音效,简直就想在车里睡觉了!
5.解锁跟锁车灯语,时尚啊,到哪里都是焦点!氛围灯虽然只有前排有,变化也不多,但是觉得刚刚好,沉稳不花哨!
6.最爱的ARHUD,还有三连屏,让宠妻狂魔,可以疯狂炫耀!各种跟老婆说我选的不差吧,不比合资差咯!ARHUD使用导航时候,带2.5D箭头提醒,真的酷炫哦,虽然在多岔路口他的拐弯提醒没导航上那么及时,但是它的科技感胜于一切!台显支持车速、路牌标志显示。三连屏就是各种三指划屏,看电影看视频非常方便!车友群大老板门已经研究了可以自行后台放权,自行安装app,完美兼容!8155固然厉害啊!!!期待厂家来源升级!
7.空间上大轴距下后排空间是真的大,尾箱也不错!主要是新车时候全车无异味!!!这个太惊讶了!厂家有送膜+挡泥板+脚垫,都没有气味哦,自己某宝买了尾箱垫,也是无气味的(吐槽一下,车太新,没有配件买!)
【提车价格】
购车的话,太新车了。长沙这边无一点优惠!订单都是抢着车要的,唉……我们这边车价一分钱没得少!不过整体长沙来车时间还算快!7.20第一批,7.25第二批,7.30第三批!我是第三批拿的2驱旗舰!!已经很满意了!整体车价贷款7.5万,落地所有价格接近19W,还算值吧,就看后期吉利的OTA升级跟耐用性了!
【最不满意】
1.不满意的话其实说不上来哦,目前也才跑900公里左右,硬说就是车机太多功能没时间研究!
2.车机app还是有点少!
3.减配了行车记录仪。
4.无人泊车,遥控泊车之前宣传的功能目前还没有!不知道后续升级会不会有!
5.空间上没有比同级别车型(途观Crv之类)的大。
6.内饰风格选择少了点!
【驾驶感受】
1.驾驶过程中,只要不使用经济模式,基本上提速跟脚,加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀,我一个重来不重杀的人都拿捏不住!
2.过弯稳,重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。
3.胎噪还是有点大,上了60-80码,前排开启BOSS音响有主动降噪还行,后排有点大! 4.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的),过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)驾驶舒适,指向准确,车道保持的介入不大不小,我可以接受。其他我也不激烈驾驶,因此没太多感受!之后慢慢摸索
【购车经历】
我是6月份在大群里关注星越L然后群主给我的盲订卡,然后6.30日最终下定!到7.30号刚好一个月提车!我原来订的白色2驱旗舰,但是来的是2银1白,有2个兄弟也是同一家店订车,他们比我盲订早,他们选走了一白一银,因此我拿了银色!
头条用户: 这油耗不太相信啊 !是认真的吗
钟爱国产车丶: 你跑下市区就知道什么是油耗了
魔法星辰0W7: 油耗太假了!