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    JUN木子

    认证:奥迪Q3车主·车龄4年

    简介:我觉着也木啥好说滴(。ì _ í。)

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    2023-01-19
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    Dontbreakmyheart6想入手一辆奥迪Q3。40TFSI时尚致雅型和40TFSI时尚动感型该如何选择到底哪个值得购买

    奇幻星辰4Q4对于50多岁中年人,新款奥迪Q3中高配还是Q5最低入门版?

    Marvelsmu40 致雅和动感型有啥区别呀。。小白。。

    用户4513689399176我想问哈车友们,1.4T的Q3如何实现车机互联啊

    #2020年度用车总结立春春将至,除夕岁更替~ 寒冬已去暖春即来之际记录下2020年度用车吧。 首先买车之路就不再复述了,之前写的帖子有完整提到过,所以这篇就主要说一下用车方面的个人感受了。 自2019年11月底买的这辆AudiQ3 1.4T,到现在也已经一年多一点,到目前为止车辆整体表现我还是比较满意的,不过2019年的那批Q3 主驾驶位 80KM往上会有风噪声,速度越快会越明显,原因是因为主驾驶后视镜旁边的黑色三角板处的问题,需要更换,跟4S反应后让我等待厂家配件更换,但是呢 到现在也大半年多了,我觉得影响也不大,就一直也没去解决。(当然4S也没主动跟我联系,4S也真是多一事不如少一事)看车友圈里其他车主提到的大灯发白、天窗漏水问题我没有碰到过,自己又在缝隙贴了点胶条,防尘效果明显,车门框内没有灰尘了。 去年春节期间开车回的家,那时候疫情还没严重,从苏州开到了山东,一路800多公里,平均油耗6.5L,高速巡航比较省油,最低开到过5.3L,EA211-DJS 感觉还是挺省油的。 山东的冬天比苏州冷很多,发现早晨温度较低时 踩刹车会有摩擦异响,过颠簸路面时 悬架也有轻微异响,我觉得应该是温度太低,刹车片以及悬架内的橡胶衬套变硬导致的,后来也得到了证实,回苏州后温度升高问题就自然消失了。 在这一年中 绝大多数的时间里都是在市区里跑,偶尔上下高速,冬天平均油耗6.5升左右,夏天开空调 大约7~8升,主要看道路拥堵情况,我开车不是很激进那种,一般老远看到前方红灯,路上车少的话就松油门滑行过去了,不会一脚油门一脚刹车的开,所以我感觉驾驶习惯对油耗影响较大。 同样我也跑过环山路,此起彼伏连续比较陡的坡,就1.4t动力来说,放在q3上我感觉还好,我没觉得它强,但是还不至于像别人说的那样不够用,同样我也没觉得它动力弱,小马拉大车之类,就我一年的体验来说,1.4t它的动力足够可以应付日常生活中遇到的大多数情况,我觉得它就是刚刚好。 驾驶感受总体感觉也还是挺称心,我乘坐过的车比开过的多,所以就悬架以及车内乘坐舒适度 以及NVH整体水平来说,感觉q3还是不错的,不过如果再让我选择一次,我想我可能会选择Q5l吧,开起来感觉比Q3好很多,也更宽敞,机械素质也高了一个级别,不过目前的内饰外观就没q3好看了,更加偏向稳重的感觉。 最后我觉得 买车选车是一个非常主观的事情,各有所需,各取所选,各选所得,每个人买车所在意的点是不同的,所以自己喜欢的才是最重要的,也是最适合自己的。

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    乖巧阳光T72.0T咋样?

    用户4218732100020兄弟们 问下 买Q3还是奥迪A4L 给点意见

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    奥迪Q3 2019款 购车1年1个月 口碑评价: 时光太短,指缝太宽,Q3已过四季春秋。 光阴似箭 回头看毕业已过多年,买车的念头曾一直不绝于脑海中,直到拥有人生第一辆车Audi Q3 1.选车 其实最开始我是打算购置一辆国产车的,因为家中有一辆老吉利,至今已11年,老而弥坚仍在服役,因它没有出过什么问题,所以我对国产品牌的印象还不错,而且近些年国产品牌势头强劲如雨后春笋,持续发力的新产品看起来也是越发优秀。 而我买车 主要是考虑SUV,而且比较看中颜值,其它次之, 于是逛论坛 看的 星越 感觉很亮眼,功能也很丰富,但是看了实车后,感觉心底还是不对我的想法…… 2.看车 选车期间偶然发现了Audi Q2L,突然调动起了我的积极性,在想这个很合适呀,而且在我的预算内,感觉像发现了新大陆,没曾想奥迪还有Q2L这种SUV,于是去了4S体验了一把,感觉外观很赞,只是内饰跟A3差不多,内部空间感觉局促一点,在犹豫之时看到了致雅版的奥迪Q3,当时一直以为新Q3只有那个动感版外观的样子,这个致雅版让我有种一见心动的感觉,于是坐进去的那一瞬间我决定………………要加钱买这个(。ì _ í。),感觉各种对路,外观内饰很新颖,都很合心意,以至于一时间都没有再看其它车型的想法了…… 3.买车 决定买新Q3后 就是跑各家4s店啦,试乘试驾体验了一下,决定买1.4T的比较适合自己。于是对比各家优惠力度以及赠送的礼品,最后以27万的价格落地,赠送 行车记录仪,贴膜 以及保养次数 延保里程。在办理好各种手续后就提人生第一辆车啦。 4.用车 感觉在这里也许有人会问 当时为什么不买2.0T的,没差多少钱。因为当时2.0的车少要等,再就是试驾了一下 1.4T的动力也还可以,低功率的2.0T试驾后觉得动力也没强太多,而且我大多数都是在市内跑,偶尔上一下高速,觉得1.4更合适,而且我觉得买了2.0的以后可能会后悔应该加钱上Q5L( ̄∇ ̄)。所以就选这个吧。 (1)动力:目前正好开了一年时间,整体表现还是挺满意的,而且这台1.4T排量的我也没觉得后悔,感觉选择正确。这一年跑过高速,上过山路,平均油耗7升,120km后加速感会比较弱,但是还可以接受,在市内80km内的话感觉动力还是很充沛的,涡轮介入后加速很明显,刹车踏板比较线性,踩起来很舒服,不会一踩力度很大就点头那样。 一般爬坡的时候就切换手动了,我跑过威海的环山路,陡坡很多此起彼伏的,感觉除了上陡坡发动机声音稍大之外 整体感觉还不错。 (2)隔音NVH: 整体表现还算满意,启动后怠速传入驾驶室的噪音不大,震动也需要仔细感知才能察觉出来有一点点,滤震很干脆,过小坑的时候 没有多余跳动,给你感觉厚重扎实的感觉,路面带起的小石头声音也不明显,应该是轮胎内衬版是毛绒材质过滤掉了石子击打的声音,不过19年上市的Q3 主驾驶侧80km后 后视镜附近有风噪,我的就有一点,还能接受,后来的好像没有这种情况了。 (3)油耗:目前开了一年,平均油耗7升,最低到过5.3升,高速匀速比较省油,夏天开空调 会高一点点,大概1升左右,加满一箱油 大概跑880KM上下,这个主观性太强,跟驾驶习惯影响很大,总的来说 我觉得Q3并不费油。 (4)空间: 新Q3 给我的感觉 空间刚刚好,虽然它没那么大,但是内部空间不会觉得局促,座椅我感觉舒适度一般,稍硬 只能说不算差吧。只是如果坐5人的话,后排中间乘客会有点不舒服,毕竟地台隆起也挺高的,不适合长时间坐。 如果4人的话刚刚好,每个人都会觉得挺宽裕的,头部也不会觉得压抑。后备箱日常用足够了,过年回家时,带了很多东西,大大小小的也足够应付,个人觉得算是正常水平吧。 (5)保养:Q3半年前做过首保了,换机油机滤,滤芯之类的,大概价格1000块左右吧,后期用车费用感觉也还好,目前开了一年没有出现过什么其它问题,还算满意。 5总结 这台Audi Q3是我的第一辆车,我觉得买车是主观性很强的事情,所以一定要买自己喜欢的,目前我已经开了一年,还是喜欢如初,每次在地库看到它静静的停在那,还是会多看几眼,同时会觉得周围的车都不及它好看^_^,。 恩 就写到这里吧,新年又快来临了,也希望大家在未来的日子里买到自己心仪的车子陪伴。(。ì _ í。)

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    请叫我望爷大家1.4T的有感觉发动机低速和怠速有点抖嘛

    #国产车,谁才是龙头这个我理解,一直以来 大多数人提到国产车 就带着情绪看待它,什么国产车三大件不行,容易生锈,开两年就出问题之类的问题不绝于耳,但是在我看来只不过是人云亦云随大流罢了。 我家有台2009的吉利自由舰,至今11年了,还在开,毛病呢当然有,换过电瓶 ,换过大灯,玻璃升降出过问题,空调制冷下降,悬挂异响,内饰有共振了。 但是至今它功能性完好,正常开还是没问题,当年四万多买的,我想问说国产车差的 你们的思想印象还停留在更早的年代,而且还一直停留在那里未曾前进。 而今天的国产车早已不可同日而语了,吉利汽车的势头很强,比如现在的 吉利 帝豪GL,博越,缤越,缤瑞,星越,星瑞。 这些都是很能打的产品,10万的合资车无法跟它相比,没什么优势,可能也就是车标好看。 而领克是 吉利与沃尔沃的合资产品,领克不是直接用沃尔沃的技术,相对来说沃尔沃在现在2020年来说,它的技术已经算不算先进了,领克在研发过程中也在优化细节,可以说在某一些方面,领克 比沃尔沃都要强一点,但不是全部。 领克05.03都不错,内饰质感好,开起来感觉也不错,我自己有一台新款的奥迪Q3 跟领克比 配置功能上少了很多,开起来甚至觉得领克好一点……只是Q3牌子好看一点了,综合体验并没觉得q3哪里强多少,但是Q3还要贵好多。 综合来看,在20万以内,15万上下 买国产真的是很划算,外观内饰 动力总成 都不差了,吉利 长城 长安的燃油车,与比亚迪的电动 我觉的都是我们国家汽车工业的未来与希望。

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    2020-12-03

    #为什么越来越多的人选择吉利汽车# 这个我理解,一直以来 大多数人提到国产车 就带着情绪看待它,什么国产车三大件不行,容易生锈,开两年就出问题之类的问题不绝于耳,但是在我看来只不过是人云亦云随大流罢了。 我家有台2009的吉利自由舰,至今11年了,还在开,毛病呢当然有,换过电瓶 ,换过大灯,玻璃升降出过问题,空调制冷下降,悬挂异响,内饰有共振了。 但是至今它功能性完好,正常开还是没问题,当年四万多买的,我想问说国产车差的 你们的思想印象还停留在更早的年代,而且还一直停留在那里未曾前进。 而今天的国产车早已不可同日而语了,吉利汽车的势头很强,比如现在的 吉利 帝豪GL,博越,缤越,缤瑞,星越,星瑞。 这些都是很能打的产品,10万的合资车无法跟它相比,没什么优势,可能也就是车标好看。 而领克是 吉利与沃尔沃的合资产品,领克不是直接用沃尔沃的技术,相对来说沃尔沃在现在2020年来说,它的技术已经算不算先进了,领克在研发过程中也在优化细节,可以说在某一些方面,领克 比沃尔沃都要强一点,但不是全部。 领克05.03都不错,内饰质感好,开起来感觉也不错,我自己有一台新款的奥迪Q3 跟领克比 配置功能上少了很多,开起来甚至觉得领克好一点……只是Q3牌子好看一点了,综合体验并没觉得q3哪里强多少,但是Q3还要贵好多。 综合来看,在20万以内,15万上下 买国产真的是很划算,外观内饰 动力总成 都不差了,吉利 长城 长安的燃油车,与比亚迪的电动 我觉的都是我们国家汽车工业的未来与希望,我觉得买一台国产车是居家过日子的首选,当然如果钱多 想买啥买啥,买车本来就是一个主观性很强的事情,都因个人选择而已。

    2020-12-03
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