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    朗逸值得买吗_朗逸外观怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共1445人评价
    8万-12万轿车总榜No.21
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    7.20-10.59万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.56
    • 外观
    • 4.14
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.51
    • 配置
    • 3.38
    • 3.40
    • 空间
    • 3.75
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.46
    • 操控
    • 3.75
    • 3.48
    • 动力
    • 3.75
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 朗逸3.69外观4.14
    • 宝来3.59外观3.94
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空满逸版

    3.9良好

    23新款朗逸最具优势的应该是星空前脸的外观,这是比较吸引年轻人去买的一个重要原因;油耗也不高,对大众品牌的质量比较放心。 其次说下不足之处吧,倒车影像模糊,就好比20年前的老年机像素,主副驾的座椅还是手动的,车机连接无线car play和有线CarPlay有时异常连不上的情况,上汽大众app的寻车位置经常刷不出数据,油量剩余数据和车辆状态也更新不及时有待提高。虽然有无钥匙进入,锁车后视镜折叠等功能,但锁车车窗自动关闭和离车自动上锁基本功能都没有。 这个价格的话,相比同价位国产车 无论是内饰还是配置方面都没有可比性,唯一值得赞扬的就是油耗和质量吧 毕竟车就是个代步工具,后期的用车成本也是买车必须要考虑到的因素,家用代步肯定是没问题,1.4T的动力也很足,总体来说还算满意吧。

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    2023-02-21

    衣品服饰我还是喜欢经典前脸

    耳东大叔啊最低油耗了

    荔枝zay这油耗 不香么

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4优秀

    外观比较中庸,大众家族化设计,没什么可挑剔的。 内饰朴素无华,没有太大亮点,塑料配件比较多,相对于同价位的国产车可以说是简洁的不能再简洁,但个人更倾向于这种简简单单的感觉。 配置方面,没有过多的配置,只有一些简单基本的功能。另外自动大灯,后排空调出风口,转向辅助灯这几个功能我个人比较喜欢。但是车机是安卓屏不是原厂的,这个感觉挺失望的,现在凑合用吧,以后有需要再升级。 空间方面,我觉得还好吧。我身高188,驾驶位座椅调到了最低,头发长的时候车顶有点蹭头发,膝盖离车钥匙距离四五公分吧,我后排基本不坐人,然后我主驾调好后去后排试了下,我也能坐下,腿也能放开,问题不大。后备箱空间挺大的。 驾驶感受,动力我觉得挺不错,我高速跑的多,动力随叫随到超车无压力,油耗也非常棒,车速稳定110-120油耗基本5.6左右。 购车价格,两年厂家免息,最后落地13.4,送的全车膜和脚垫。价格方面我觉得还可以,所以没有再继续谈了,应该还可以往下砍砍。

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    2022-03-26

    用户8697460734802兄弟同款啊 一样价格 也是烟台的 开发区明珠店28号提的

    布袋和尚12看看带卡普雷嘛?

    独特de杨裸车11.99,落地13.4吗?我裸车11.3,落地13.2。朋友烟台哪里的

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.57良好

    我是5/1购买1.4t自动舒适版朗逸plus,总体来说的话,外观方面:外观称得上是小版帕萨特。我本来想买金色的,(由于之前没看到过黑色的实车,)家里一直让我买黑色的,在看到了实车之后,毅然决然决定黑色,黑色的简直绝了,外观沉稳大气。车身线条也颇具动感,还配上一个俏皮的小鸭尾,总体来看十分不错,外观十分满意。配置方面:相比国产车来说,配置一般也不算太高,内饰也都是满满的塑料感,但是对于动力与变速箱的搭配来说,1.4t要加速也有加速,不过在踩下油门有些许延迟的推背感。变速箱方面的问题来讲现在还在磨合期,暂时还没发现什么别的问题。方向盘油门刹车也都特别灵敏,方向盘的电子助力还是比较轻盈不费力的。空间方面:也还可以后排乘坐空间也比较大。后排座椅倾斜角度比轩逸角度要稍微大一些,乘坐感觉会比较舒适,不过后排的中间凸起,没有后排杯架则是一大短板,后备箱空间也比较深,空间较大。能够放的下很多东西。 总体来说,朗逸plus这款车很不错的,对于新手来说驾驶也特别友好,家用的话很不错,1.4t动力绝对够用,很多年轻人第一台买它就对了!!

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
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    2021-05-20

    一只没花陆支持无线carplay吗

    用户9498216674225车窗上面的镀铬条是自己装的吗?还是?

    呵呵哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒播放器是连的手机吗

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.5良好

    【静态感受】 外观:选的开场白,中庸风格,不出彩,但也不激进,尾部较前脸好看。 内饰:内饰简洁风格,塑料感略重。仪表中控屏大气,具有科技感,空调控制开关有点掉价。 配置:配置可玩性不强,好在都还比较实用。 空间舒适度:空间同级别表现可以,舒适度也能满足日常使用。 【操控】 人生的第一辆车,对操控没有太多的概念,能满足自己高速,省道驾驶需求,感觉红绿灯起步比较慢,复杂颠簸路面减震效果一般。 【能耗】 日常主要跑高速和省道,目前行程555公里,平均油耗6.1,新手龟速,加常踩刹车,油耗已比较知足。 【用车成本】 目前尚未到首保时间,成本未知。除了赠送精品,未增加任何其他装潢。 【智能化】 车机电脑自带导航可以显示到仪表盘很棒,语音提示过于简洁,听歌就用手机连接蓝牙,carlife目前用的还不太习惯,语音效果可以,辅助功能还没敢尝试。 【车辆缺点】 一是后排中间隆起较高。对后排满载乘坐的舒适性有影响。 二是低速区间加速有点慢。在红绿灯起步时感知尤为明显。 三是车机流畅度不高。十来天的使用中,发生过一次,手机蓝牙连接不上的情况。中控屏幕操作起来与手机相比较,响应速度和跟手度差距较大。 四是小细节影响感知。原厂鸣笛喇叭声音和母亲的小电动车一样小而闷。后备箱顶盖缺乏,线路结构一览无余。雨刮器工作时和玻璃产生异响。

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    2022-12-14

    赵本山ik1.5满意版11.7刚拿下

    妙趣挡不住123我的雨刮器工作时也是有异响,不知道是不是因为冬天太冷的原因。还有这车喇叭真掉价

    知情达理漂流瓶iq2那个店

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.14良好

    用车4月 说下这段时间感受 外观大气,沉稳。不是很个性,但挺耐看。 操控不错,方向精准。动力低速20迈左右略顿挫,跑起来挺平顺。 应付市区 绰绰有余,超车加速有自信。最喜欢大众底盘,稳如老狗 给人自信。 说下加速,低速涡轮介入延迟,大概1秒后,推背感才上来。开起来动力随踹随有 涡轮进入及时。120码 s档超车也能应付住。后端有些无力 大概150左右 毕竟1.4 不过已经挺强了。正常路况也就跑120码。油耗市区8 9个 高速6 7个 这个看个人习惯。 本人经常地板油 急刹车油耗能高些。 【最不满意】 座椅不太舒服 靠背调靠前坐姿不舒服 调合适颈椎悬空不包裹,开时间长 挺难受 重点吐槽 在就太颠簸路面,后面时不时哐当一声 大概后备箱处 哈哈。高速侧倾有点大 高速时候 过弯 紧急避让不太自信。

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    2021-08-22

    用户5415060712762这也太像cc了

    用户7585280333210这轮毂是贴了黑纸?

    senlanII镀铬丑死了了

    点评车型: 2015款朗逸 1.6L 自动风尚版

    4优秀

    2016年3月我拥有了人生当中第一台车朗逸,配置属于自动挡风尚版,俗称最低配,当时也是购置税减半。16年手动挡还是很多的,我也喜欢手动挡的操控感,考虑到老婆后期也可能会开车所以最终选择自动挡,现在看来选择是对的,一起出去吃饭应酬也有人开车了。15款朗逸外形我个人还是比较喜欢的,大大方方的,小名小帕萨特,比16款外观大气,特别是尾灯点亮很漂亮,不知道大家注意到没有?内饰塑料感比较强还有座椅门饰板都是布的,中规中矩吧!夏天穿短袖短裤坐着特别扎人,所以车辆内饰我也是花了功夫改装了,门饰板自己DIY饱了黑色真皮,某宝买的配件,座椅是换的原厂高配真皮座椅,之前朋友在上海做配件的,有资源,也便宜,后悔当时没有要电动座椅总成,低配空调出风口是不带镀铬亮条的,我也更换高配带镀铬亮条,还有一个细节就是内拉手高配也有一圈镀铬亮条,我也换了。汽车主机换了当时比较流行的MIB6.5天宝原厂主机,改了前门两个音响,加了低音炮。后期改了自动大灯,加装了前雾灯,两个大灯破壳加了透镜和疝气灯,因为原来卤素大灯晚上开车太吃亏了,轮毂原来是15寸的换了原厂17寸的,后面方向盘也换成新款朗逸平底带换挡拨片的。如果说缺点唯一的就是自吸车动力不行,特别是夏天开空调,但是省油呀!为了追求动力,2020年我卖掉了朗逸换了帕萨特,动力是够用了,但是油价再也不是前两年的油价了。

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    2022-07-08

    小木春椿安徽老乡,这个车有没有一股味道,我的车好几年了都有为什么,是车里塑料味,还是坐垫的皮味,还是坐垫下面的再生绵味

    我有一把好键盘旧车卖了多少?

    闭眼凭记忆开车轮毂尺寸变了要不要去车管所备案?

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.1优秀

    之所以选择朗逸作为人生的第一部车,主要和之前经常拿17款老朗逸回老家跑长途有关。车子配置虽然一般,但是高速上130-140车身非常稳,不会发飘,而且更重要非常省油,一箱油可以跑900公里左右。回家1100公里,路上加一次油即可。高速油耗4.5-5个。 这次买车经历也很曲折,6月28号看车,因为做了功课,价格谈到11.8,送龙膜、记录仪、四件套,三次保养,觉得还行,30号交就完了车款。销售说一个星期左右提车。可是却由于4S店现金流问题车子被抵押给银行,久久赎不出来。然后苦等了一个月7月28号终于提车。9月5号顺利上牌,车管所50选1选了号,6号收到车牌。 到今天提车一个多月43天,跑了2300公里,因为跑市区较多,油耗还没降下来,纯跑高速也就5-5.5个油。驾驶体验是很不错的,尤其是路况良好的国道高速,速度100-120非常舒适,动力很足,油门轻轻给油就行了。整车空间也很大,后排坐过的朋友都说挺宽敞。缺点就是起步的确有点肉,需要平稳给油,不过速度过了20也是非常好提速的。 最后,必须夸一下五百万的颜值,这也是最终选他的原因,低调大气,成熟稳重,非常适合男人的一款代步家用、出差出行的、性价比高的好车。

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    2023-09-09

    用户7752124907719这个中控怎么注册?

    用户5609782956177有没有人加装360的呀?好不好?

    慧宝么么哒动力可以。够用。又不是飙车。提起速来就好了。

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    【买车背景】 工作需要+接送对象需要+年龄不小了。 今年虚岁28工作4年有余,一直没买车是因为家里经济有限,帮付了首付已经很感谢爸妈,后面都得靠自己。背负着房贷,但凡有点零钱都投资基金了,去年股市亏的厉害。直到年末行情开始回暖,加上最近工作机遇也还不错,人就开始飘了,人性的弱点总是难以克服,但凡有点小成绩就容易翘尾巴。就像项羽说的:“富贵不归故乡,如衣锦夜行,谁知之者?”买车的催化剂和过年也有关系,过年回家给亲戚们拜年骑着老电驴来回好几趟送年礼属实尴尬,想着有辆车得方便很多。年后工作出行耽误的时间成本也有1个多小时。所以年后就开始网上物色起来。年初这个时间段买车实非明智之举,但我的性格属于不想的东西再好也不入法眼,但想要了或者想去做了,就绝不拖泥带水,也可以理解为性子急吧。 【购车经历】 个人比较钟情德系,毕竟大众车标“高级”,哈哈,开玩笑的。论颜值,个人审美觉得迈腾帕萨特属实经典👍🏻思域是我刚毕业那年特别特别想拥有的车,但时隔四年,我已不是曾经那个少年。如果选择日系,只会考虑雅阁,凯美瑞或者英诗派这些。预算18-20建议大家去实体店看下英诗派,实车颜值感觉比网上的苦瓜前脸要好多了,很俊的!!!(偏题了)手里虽然也有20个多,但毕竟是自己一点一点攒出来的,真要全部用在一部车子上实在不舍得,所以也就是单纯去店里看看,试驾体验一下,流流口水。。。按照我个人的想法,作为第一辆代步练手车,买个二手或者手动桑塔纳不要太香。但家里人觉得车的价值如果仅限于代步,就不能叫车了。某种意义上,它确实和面子有关。手里没多少的情况下也不要把自己搞得太寒酸,毕竟还要结婚,不求打肿脸充胖子买个入门级BBA,但至少能开的出去,哪怕不开停在家门口也是种享受就算买对了。真正有钱的开个五菱宏光别人都会朝你竖起大拇指。你买的A级或是B级车,别人根本不会在乎。有对象,有房贷的情况就不考虑帕萨特之流了(但真的好好看!!)还是有多大实力干多大事呗。后面房贷清了再考虑置换也一样的。于是钟情于德系百年沉淀的我,最终目光停留在了销量担当朗逸上。 【提车价格】 裸车:记不得具体多少了,最终落地是12.9w 保险:4250 首保免费+双保:1588 购置税:9638 贷款利息:无(两年免息,我自己平时做一些基金理财,收益率还行,所以免息贷款肯定比全款划算,不做生意不理财的朋友如果能全款谈到更优惠的价格那就果断全款吧,总感觉这个免息贷款羊毛出在羊身上) 这个价格估计超过很多看朗逸的车友的心里预期了,个人因为刚需不打算等了,如果不是刚需,等季度末或者年末,基本大众车肯定会有降价。拿句老话安慰自己:早买早享受。车这种东西就是消耗品,享受用的,有能力的条件下可以不用,但肯定不能没有。 【最不满意】 欲扬先抑吧,踩油门的时候把握不好力度,很多时候得深踩,也就是网上说的有点“肉”,对动力有要求的朋友建议先试驾。个人对动力没有要求,所以买的时候只是看了外观坐进去感受了一下,没有试驾就谈价格了。其次,每次开机会有语音播报,这个有点尬。尤其是开机后打开了上次没听完的音乐,突然开始播报日期天气这些,显得比较呆。不过车友说这个是可以手动关闭的,所以是我自己有点呆。再然后就是白色的单色氛围灯,就和没有差不多,对象问我为什么买了一辆漏光的车,我认真解释了一下:这个白色的👆🏻是氛围灯,不过这些与我而言都是可以接受的。主要还是看大家购车需求吧。 【驾驶感受】 整体很稳定,1.5L自吸的,对它要求不能太高,用车情景是市区和高架,繁华地段走走停停,自吸发动机很省心,后期耐造。红绿灯起步确实比较慢,但切换手动挡起步感觉还是蛮酷的。速度起来后肯给油市区和高架场景没有超不过的车,因为大部分地段都是限速80的。不管是一个D档走天下还是切换S档或者手动挡,体验感都还不错。反正这个价位买辆燃油代步的,动力妥妥地够了,家用只求省心耐造。 【油耗】 走高架的话减少踩刹车和怠速时间百公里5个油没问题,如图。市区看堵不堵,一般8-12个油。还没上过高速,过了磨合期正好跑个长途回老家。 【空间表现】 已经很够用,后备箱空间超赞👍🏻,但后排中间凸起比较高属于德系家族遗传。 【最满意】 外观很舒服,特别是屁股,经典前脸也很耐看,和前面几个版本的朗逸对比,23款更显大气。个人买车的需求就是上下班接对象,休息时可以来个自驾游。亲朋好友坐后面中控大屏和半皮质包裹至少不丢面。家里如果有牛爹的话迈腾帕萨特随便上,想想我还是算了,毕竟不能为了一时面子工程的冲动让对象跟着吃苦。23朗逸已经适合很家用,还有2年的免息政策,所以整体满意。提车后也算证件齐全了,加油吧骚年~ 最后把最喜欢的一句大众广告语与诸君共勉:恭喜您成为尊贵的大众车主,VW星辉将陪伴您登众人之顶,踏巅峰之途!祝您在未来道路上声名鹊起,家财万贯!希望圈主推荐加精~

    2023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 02023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 0
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    2023-02-28

    出租车伊兰特为什么买了一辆漏光的车

    AiCuoQiong其实,朗逸真的很适合家用,经济型车,皮实耐操,我家13年的朗逸,到现在坏的就是一个电瓶,和个喇叭,八九年的车了。跑高速省油的一批!

    你是怎样的孤独我速腾1.2最低配落地才13 你这个都要13

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4优秀

    提车一个月感受 1.外观:外观比较简洁,我选的黑色比较偏商务(PS:舒适版的轮毂有点丑,打算后期改色或者换轮毂???) 2、动力:1.4T的动力对于家用和上下班使用绰绰有余了 3、油耗:买了一个月了,跑过三次长途,2391公里,综合油耗6.4L/100km,油耗还是比较经济的,市区大概7.2个油左右,高速在4.7-4.9个油 4、空间:后排空间算中规中矩,正常成人身高坐着没什么问题,后备箱的空间还是比较大的,行李箱放四五个没什么问题,这点是我比较满意的,家居首选 5、车内配置就不多说了,中控屏幕小了一点,点击的时候反应略慢,车机链接还是存在一些卡慢问题,中控室外观有点偏塑料感 缺点:舒适版的感觉减震器有点硬 用车半年后的感受 1.动力还是挺可靠的,这点值得点赞 2.用车成本上推荐95号油,现在的油价相对来说还是多了一丢丢成本,当初提车的时候95号油6.7左右一升,现在都7.7左右了,涨了一块钱,毕竟是自身用车,贵就贵点,还是用好一点的油 3.综合油耗相比刚提的时候,现在平均大概在6个左右,市区6.8,高速在5个左右,相比刚提的一个月来说,油耗低了一点,有可能是现在的驾驶习惯和刚提的时候不一样了,总的来说,大家还是要有一个健康的驾驶习惯,尽量不要急加速和急减速,对爱车好一点,毕竟你也不知道它能跟你多久,也许四五年后经济条件好了就换了,但未来的事情谁也说不准,对于普通人来说,车就是你的另一个小家,无论你走到哪里。它依旧忠诚的在你停放的地方等着你😁😁😁

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 12021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 1
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 22021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 2
    2021-02-19

    小杜不会开车个人驾驶体验、个人观点,不喜勿喷

    靓仔.有倒车影像 导航功能嘛?

    小宇起步动力肉吗?

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.14良好

    首先购买朗逸是考虑家用车,朗逸换了MQB平台后感觉整体改变挺大,外观大气沉稳适合家用,也是综合考虑家用油耗空间方面觉得朗逸挺喜欢,价格实惠。提车也快半年时间了,朗逸整体感觉给不了你太多惊喜,1.5也没有澎湃动力。本人佛系当时考虑家用所以没太在意这些。但是对动力有要求建议上1.4T动力要好很多。内饰和所有大众风格一致没有多好看,塑料感很强能硬的地方觉对不会软。座椅也比较偏硬包裹性不错。整体中规中矩。空间还行A级车里算中等吧。车子悬架很硬过减速带还是提前减速通过比较好点。油耗方面挺适合。刚开始8,9个油可能是自己开车习惯。后面慢慢到7个油高速最低5个。高速加速挺慢80码过后提速得深踩油门。超车建议拉开距离提前一点。车机系统一般般整体实用流畅度还行。个别车友反应说会出现死机卡屏幕情况!我目前还没有遇到过。后背箱容积不错实用。我感觉朗逸家用还是比较合适空间油耗方面不错。整体来说还是熟悉的大众风格老百姓实用的车子。

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021-07-11

    皖西老百姓为啥我在市区都是十个油

    AA想念219只要肯踩油门也跑得快

    卑微的小樊高速我感觉还可以跑的除了上大坡升踩油门,别的还好

    点评车型: 2015款朗逸 1.6L 自动风尚版

    4.93优秀

    当时买车是和别克英朗做对比的,最终选择了大众朗逸。考虑到变速箱稳定性,没选发动机带涡轮的双离合变速箱。 外观:放在2016年好看,放在2023年耐看。这个五幅轮毂很经典。当时还想加装个日间行车灯,看了看都不好看,后来就没在折腾。 内饰:放在2016年还行,放在2023年只能说这实体按键真舒服,特别庆幸当时没有改大屏导航,选择继续使用原装的能放CD的收音机。 音响:说实话这个音响效果挺让我意外的,低音很好,比同价位的车真的好很多,低音浑厚。听别人说如果当时换了大屏幕的就没有这种音响效果了。 空间:空间还是可以的,就只有过年的时候能全家都坐车,后排空间就会有点小。如果长时间跑长途,后座还是不太舒服的。 驾驶感受:这个跑高速真的稳,一点也不飘。平时用车只要舍得给油还是能快速超车的。偶尔用S档超车也是没有问题。转向也很准。 可靠性:目前开了7年12万公里,只换了一次电瓶,换了4个轮胎,换了一次变速箱油,换了2个灯泡。其他就是1万公里一次全合成机油保养。没有把我扔在路上,陪我走南闯北,经常出远门。有的只是全身的划痕。空调制冷依旧很给力。 用车成本:常规保养不费钱。目前百公里油耗8.5,可能是我经常跑高速吧。济南市区得11个油。维修成本也很低,满大街的店都有配件。 缺点:车无完车说说几个缺点。 1:AT变速箱顿挫明显,这个是娘胎带来的毛病,当时也是考虑到双离合变速箱不稳定就没买带T的那款。 2:车内异味,只能是说便宜的车都会有异味吧,只能买香薰放车里。 3:后轮吃胎严重。 总结:很满意,车况好不好真的看驾驶人。多学点汽车常识,对车好一点,车肯定对你更好。车如人,人如车。娘胎带来的毛病改变不了,那就去好好爱惜现在的自己。

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    2023-09-06

    用户5612103583328居然还有人买30年前的车

    Trysoone大众变速箱稳嘛?

    战狼44027这是2013款改款朗逸,我的是手动风尚版,最满意的就是这车的音响了,一个丐中丐版的车配了九个喇叭。驾驶感受不错,耐造稳定,保养省心,打算再战十年。

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4.43优秀

    总体来说22款的朗逸plus外观比较大气不浮夸,从远处观看沉稳,从近处观看大气,不过需要吐槽是内饰能摸得着的地方基本都是塑料件,这点确认无法和国产车相比,不过安全的配置一点没有少,22款朗逸plus比21款多了2个后排的侧气帘,这点很不错。座椅还是延续了织布和皮革相交,坐上去软硬适中,织布座椅的好处是比较透气,靠背处也比较贴合腰部,过年过来差不多6小时的路程,没有感觉腰部的不适。中控仪表大屏也是液晶屏,相比机械的比较有感觉,唯一遗憾的是买到了安卓车机,无法车联网远程控制车辆,这也是因为芯片的影响,23款就没有这样的现象了,不过安卓屏我用起来也还可以,可以利用joviincar连接亿联互联,也可carlife相差无几。 朗逸的长宽高4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,车内的空间完全担得起宽敞二字,我个人175坐在主驾驶腿部空间座椅拉倒后完全可以伸直。头部空间差不多有2-3指的高度,后排空间做3个成年人不拥挤,腿部还预留有2-3拳左右的距离,也是比较宽敞的。 后备箱的容量足足有510L,过年回来是后备箱装满了东西,过来时带的东西吃了将近2个月左右才吃完,吐槽的地方后排中间的大支柱,如果一个成年人腿确认会无处安放,对于孩子来说刚刚好。 驾驶感受,1.4T的涡轮增压确实可以感觉到动力随叫随到,没有1.5L的那么肉,百公里官方标识8秒多,不过对于家庭用车,这点就足够,毕竟安全第一。吐槽点也可能是双离合的通病过也可能是自己的驾驶习惯问题,在4挡降3挡,3挡降2挡时候,还是可以感觉到有轻微的顿挫感的,如果切换到eco模式就没有这样的感受。 对于用车成本,刚刚首保选用的是上汽大众的黑钻机油,补了差价,如果没有差价在加上工时费用,差不多一次常规保养在4-600元之间,差距这么大的原因只要在机油的价格差。 以上是本人对22款朗逸的简评,请楼主加精,谢谢

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    2022-08-16

    上进艾伯特0s这图三的马赛克是不是看不起哥几个儿?

    Asce339安卓屏投屏怎么弄的,亿联那个试过根本弄不上去

    多彩百灵鸟5D落地多少

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4.36优秀

    人生中的第一台车 ,之前一直在网上了解,最后去看到实车非常满意,在成都看了几家店,价格基本都差不多,只是送的东西多少的问题,送了行车记录仪,倒车影像,全包脚垫,发动机护板,两次保养,裸车谈到10.85万,落地下来是12.98。外观方面比较大气稳重,适合家用,空间方面也比较充足缺点就是后排中间凸起来的有点高。驾驶方面感受,操控也算可以,就是减震有点硬其他方面还好,暂时还没有发现问题,内饰方面,大众的车基本都差不多一样,也就那个样。油耗方面,目前已经开了四天了然后都是在市区 ,红绿灯走走停停,油耗显示的是7.2,应该以后还有下降的空间。最后再总结一下,买车如果买自己喜欢的,那么你就要接受它的不足,所有车子都没有完美的,所以即然你选择了它,也就要包容他的不足。

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    2021-04-24

    best me同款配置。13.2落地,分期两年,刚交定金,多了黑色轮毂,液晶仪表,真皮方向盘,1288三保

    用户2629366465140你这个智慧车联是怎么搞的呀

    明哥和花美我的裸车价10.33

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…