点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.6分“良好”

【购车经历】 本人今年20岁，居住中山市，在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了，因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障，本来想买个1.4的，但多家4s店都无这个配置，订的话要一个月，所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多，我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉，喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了，即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛，总体来说中规中矩，跑过一次高速130还是比较稳的，我想这一块比起日系车要略胜一筹吧，深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟，至于是零点几我也讲不清楚，我对于时间感知力比较差，不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大，以我的审美在车内看起来不是很美观，有点打肿脸充胖子的感觉，相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差，有时会很卡，没反应，连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象，无语，，，所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区，走走停停开个空调的话接近10个油，走国道或高速油耗也就6个左右，相对来说还好，就是每次起步时表显油耗都很高，去到十几二十个左右，我也不知道啥原因我也并不是很懂车，各位车友有过这种情况么？？ 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点，也是我选这车主要原因，以我的预算我看过威朗，逸动，伊朗特，朗逸，不过再三衡量之后最终还是宝来，它的前脸给人一种低沉的感觉，如果整车高度有矮一点的话就更完美了， 【乘坐体验】 本人身高172，不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适，就是这个橙色软包我看不来，相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小，动力会不会也有所欠缺，但经过试驾之后，完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思，但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走，所以这个配置对我来说才是最优的选择。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.4分“良好”

购车过程：本来相中了朗逸1.4T星空满逸，打听说能做到落地12万8内，再一打听宝来顶配也能做到这个价，含全险而且还能谈，就打算提宝来。结果店里宝来试驾车只有1.2T，又试驾了1.4T的速腾和朗逸作为对比，让我对1.2T认知发生了改变，刚好又赶上智行版减配成悦行版，减了主动刹车和全速域自适应巡航（变成定速巡航）但车价便宜2000，正合我意，果断拿下。 价格：店内现车一台不带选配，选配要订车等1-2个月~就提了它，在店内后装的座椅加热，放弃了10寸仪表屏。落地11.2万含双保含全险（三者200万）。 动力：1.2T相比1.5L虽然参数提升有限但让发动机爆发最大扭矩的转速从3900转提前到了2000转，明显改善了前者提速肉的问题，而且百公里至少比1.4T省一个油。这对只跑市内拥堵道路又嫌自吸太肉还看重油耗的我来说简直是量身定制。至于喝细粮的问题，我一年最多跑一万公里，能比粗粮多出来五百块钱？不过动力比1.4T还是差得比较明显，实现最大扭矩的转速比1.4T的1750转也有滞后，有一回车上拉三个人+开空调+坡起，明显感觉到动力储备不太够。干式双离合目前体验良好，至于耐用性问题咨询过修配厂的朋友，说有问题的是第一代产品，后来针对中国的拥堵路况持续改进换代，目前已经是第四代产品，只要按时保养是很少出毛病的。 空间：我身高184体重80kg，前排座椅高度放到最低再向后调到合适位置的情况下头顶空间能有一拳，但后排稍微坐垮一点就顶膝盖了，轴距小没办法。后排头部空间如果刻意挺直坐会顶头，正常坐姿也就刚刚够用。车比较宽很满意，还有后备箱是相当的大。以上情况和朗逸一模一样，不存在谁比谁空间大这一说。 配置&内饰：比国产有差距，比上代进步巨大。全系中控大屏比朗逸厚道多了，朗逸那个中配的小屏幕只有中间一小块能显示内容，想换大屏得加5600。前后都有驻车雷达在同价位合资车里很少见了，惊喜的是有泊车制动功能，倒车快要撞上的时候帮你刹一脚，就是触发距离有点远，有时明明不会撞上也触发。缺点：1.离车落锁那个门把手开关非搞成触摸式的，得手放上去等一两秒才能锁上，一点也不便利；2.倒车影像纯属垃圾，夜晚糊成一片看不清，强光下完全看不见；3.车联网没有远程启动（大众车都没有），寒冬酷暑上车前不能提前开空调预热。 油耗：跑郊区往返60公里，平均80码油耗5.8L；城市快速路跑五六十码，油耗6L；堵车的话，平均24码7.8L；这次加完油跑了两天严重拥堵路段外加怠速停车比较多，平均时速降到14km/h，油耗干到9L多也是吓人，应该也是极限了，再跑两天能拉下来。 多说两句吧，我个人的选车标准就两点：1.必须是已经在大陆市场卖了很多年的车型，更新换代过很多次； 2.销量始终保持在排行榜前列，保有量巨大。我认为能做到以上两点的甭管国产合资都是好车，在这个范围内再做进一步选择。因为评价一款车好坏不能只看参数，参数是产品力的一部分但不是全部，时间和销量才是重点，因为是无数消费者用亲身体验给出的答案。其实H6也在我的考虑范围内只不过价格超预算油耗又高，权衡之下选择了宝来。目前使用体验良好，祝自己早日暴富换好车！也祝各位懂车帝的朋友们都能早日提到自己的梦想之车！ 请宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.8分“良好”

【购车经历】 在老家县城买的车，然后去市里当地4s店提的车，车是9月份生产的，第一次新手小白买来开，考虑买来家用的车，目前在四线城市，农村老家，买之前在懂车帝看过很多车，艾8，标致408，星瑞。 【提车价格】 出于预算和身边家人建议买了大众宝来，分期两年，过户落地10.8w，送的东西不多，有一次保养，脚垫，车把护手，送的太阳膜没要，去别的店里贴的，找的老家村里认识的店里小伙，贴膜的优曼牌子1000块综合看来还是不错的。 【驾驶感受】 大众底盘很稳，能1.2t动力还可以，我没开过几次车，所以对比的话感觉不出来哪款车好，乡镇超车够用，夜里车灯够亮，在路上不会有太大颠簸，可能我家这边走的路段好的原因，驾驶体验挺好。 【油耗】 新手提车不敢开的太快，平时开60码左右，省油感觉还可以。我提车加了300块的95，新车开了两天油耗降到6.8，主要在乡镇道路走，目前没有感觉有什么不好。 【乘坐体验】 平稳，空间不小，家里人日常坐完全够用，本人168cm，坐里面很舒适，可能路上颠簸很少的原因，没感觉有太大的不好影响。 【最不满意】 车机不能支持高德地图，目前使用百度carlife，用数据线连接车机，不会无线投屏，使用倒车影像车友反应的确实有点糊，够用。没有后视镜折叠，不过价格在这里了。没有就害怕剐蹭哈哈。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4分“优秀”

宝来在10万左右的价格区间，我认为算是性价比比较高的一款车。在对比了这个价格区间，各个车系，各个品牌的竞争车型后，最终还是选择了宝来。购车地点呼和浩特，购买车型：2023款 200TSI DSG悦行版，购车时间：2023年3月，裸车价：10.60万元，落地价：12.31万元。裸车价10.6万元，购置税0.916万元，车损，三者，车上人员责任险合计0.252004万元，交强险0.0950万元，车船税0.03万元，平安出行险0.0288万元，保养0.3699万元（6年18次)，4s店内代步险0.0188万元。送贴膜脚垫行车记录仪和一个整理箱，购买的是现车，当天提车。目前用车已有一个月。接下来从谈谈我的感受。 【外观】 宝来23款悦行版外观还是大众一贯的设计风格，沉稳大气，线条流畅，这个外观很符合我38多岁的年龄段。首先，前脸很大气。其次，腰线也很硬朗流畅。轮毂的形状我不好描述，但是如图所示，设计也很新潮。车身侧面窗户下部有银色镀铬条，也很显质感。我的车买的是白色的，整体看起来更加大，颜色也亮，而且比较耐脏，安全，保值。对于这个价位的车来说，我觉得白色还是比较合适的。 【内饰】 颜色方面1.2t悦行版采用黑色跟橙色搭配，整体颜色看起来也比较年轻时尚。部分地方用到皮质包裹，很显质感，方向盘也是仿皮的，手感还可以，仿皮座椅。虽然也有硬塑料，但是硬塑料的质感和触感要好的多。没有明显的廉价感。在同价位合资车中，内饰是我比较满意的。车内基本无异味。 【空间】 作为A级车来讲宝来的空间我挺满意。我一米七五，前排调到比较舒适宽敞的位置。后排人坐进去还有一拳多的空间。头顶空间也不会局促。后备箱空间也非常的大、深。家用能装很多东西。 【配置】 宝来1.2悦行版这款车在同价位合资车中配置非常丰富。我认为好用的功能有中控大屏，唯我座舱的设计，屏幕偏向驾驶员，有利于驾驶员查看导航和倒车影像。自动驻车，长时间等待红绿灯好用。前后雷达倒车影像对于新手来说非常必要。再就是快要碰撞到障碍物的时候会紧急制动，这个功能救了我一次。有线car life无线CarPlay。六个扬声器音效我也非常满意。车里还带了白色的单色氛围灯，晚上车内不会太黑。自动大灯对新手也非常友好，天黑灯会自动打开。天窗大小正好。座椅都是手动调节我觉得够用了，后排座椅支持四六放倒，可以拉一些很长的货物。还带有后视镜加热功能。我现在常用的配置功能就是这些，其他的要么认为没必要用要么还没开发到。 【驾驶感受】 目前我开了400多km。我认为1.2t的发动机对新手来说足够。目前我还上高速。只在城市的高架快速路上跑过，最快的速度也只达到过90多km每小时。加速的话，只要肯给油还是可以的。毕竟只有1.2t的排量。因为我之前也开过凯迪拉克，奥迪的车，都是2.0t的。比那几个车加速肯定要稍逊一点，但是这个价位，这个排量城市代步来说足够了。转弯支撑比较好，风噪胎噪我认为可以接受，播放点音乐基本没什么影响。这个车的底盘偏硬。过减速带或者颠簸路面的时候，车内的人感觉比较明显。方向盘指向精准，刹车比较灵敏，油门不是太窜，想加速的话需要稍微深踩一点。 【油耗】 当时选择大众的车型，就是看中它的发动机和变速箱的匹配比较好，油耗比较低。像这款1.2t的车，我作为新手来开，市区有红绿灯正常通行的情况下要八到九个油。非常拥堵的情况下可能要十个多点，如果跑高架或者快速路。我目前的最低油耗可以跑到四五个油。新手来说这个油耗比较满意。听说首保过后油耗还可以进一步降低。关于油耗控制方面，我也有我的一点心得。首先就是不要急加速和频繁的加速刹车。再就是跑高架尽量保持80公里每小时左右的时速。以我的实践经验这个速度最省油。 【最不满意】 说了很多好的体验。接下来说说几个不满意的地方。第一就是车机带了无线的car play但是没有带华为hi car。同为竞品合资车的标志408，雪佛兰科鲁泽都有华为hi car。华为手机的用户只能使用有线百度car life。第二，车的后排中央隆起太高。后排中间的人会非常不舒服。第三就是泊车紧急制动功能。虽说这个安全配置救过很多人，避免了刮蹭，但是包括我在内的很多人都遇到过莫名其妙的就触发紧急制动。第四就是1.2t悦行版出厂强制加装了顾客不需要的车机导航，车价多花3000元。 【爱车小物件购买推荐】 我认为不需要买太多，贴膜，脚垫，记录仪外，买个滚轮的挪车号码牌，后备箱垫，液晶仪表和车机屏幕钢化贴膜，中控台跟前挡风玻璃缝隙用的新海绵体密封胶条，可以防止灰尘跟小物件掉进缝里。 以上就是我的真实感受，等车开久了再来进一步分享，请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.36分“优秀”

没有出过险，但是小剐蹭有。内饰简约，开过我车的朋友说油耗低性价比高，除了有点胎噪，不够安静，家用价格很可…… 中间出现过明显异响😓 没啥大问题小问题，明天去保养

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.7分“优秀”

人生第一辆车，买车前做了对比攻略，预算就10万多，对比了朗逸，伊兰特，威朗，卡罗拉，雷凌，宝来，还有新能源的比亚迪秦，国产的长安逸动，吉利吉豪，哈弗，基本在我们附近的4s店都跑过了，最后由于需要跑长途，考虑以后电池的耐用性，先把新能源pass了，日系车虽然经济耐用，可是车漆比较薄，容易黄，伊兰特侧面造型有点夸张，钣金师傅的噩梦，威朗车子看起来比较小，不喜欢双联屏，而且有点卡，朗逸相比同配置宝来贵了6000，综上考虑选择了稳重的德系车。外观时尚年轻，优雅耐看，对比朗逸看起来显得比较有活力。内饰比老款好多了，皮质的包裹，鲜艳的颜色，看起来朝气蓬勃。我身高171，空间还是很充裕，后排空间跟suv一样宽，腿部空间两拳多，十分宽敞。动力中规中矩，新手开的比较慢，基本来说很够用，过弯过坎非常稳重，给你一种踏实的安全感。对了，前后雷达对于新手来说真是太棒了，新手不好把控距离，建议加装一个！先说这么多，后期用车陆续更新哈，人生第一辆车，他不是虽然是宝来，可是他就是我的宝马！！！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.5分“优秀”

宝来23款1.2T悦行提车一个月 【购车经历】 之前家里人就商量要买个车上下班代步，刚好在国庆假期就到我们这的4s店逛逛，目标就是合资品牌，预算也就十万左右，而且爸妈就喜欢合资品牌😌 【提车价格】 当决定定宝来之后就到了砍价环节，砍价还是靠我老妈，最终裸车优惠完102900，最后加上购置税和保险，还加装了点装潢落地115000左右 【最不满意】 现在开了700多公里，现在油耗还是居高不下，要10个左右，主要也是因为上下班比较堵。然后还有一点就是空间小了一点点。 【驾驶感受】 开起来的感觉还是很不错的，我主要都是在市区开，方向盘比较轻轻，堵车的时候开起来没这么累，而且方向盘的手感很好，在市区里1.2t的动力也完全够用，超车什么的都很快 【空间表现】 空间的话就后排稍微小一点，我爸妈都比较高，稍微有点点挤，但是平时都是我一个人开，还有后排座椅可以放倒，放倒之后就比较大了 【油耗】 现在一共开了700公里，基本都是在市区里开，然后加了600块钱油，算下来10个左右吧，有点高，主要还是因为我都是上下班高峰期开，我们这超级堵，所以也可以接受，过了磨合期应该会降一点

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4分“优秀”

【购车经历】 全长沙基本上所有一汽大众的4s店都跑遍了最后选了一家优惠符合我心里预期的 【提车价格】 裸车89000具体多少也没仔细算过，走的一汽金融贷款，销售小哥很给力可能因为都是年轻人的缘故吧他价格已到位我就签字没什么别的套路 【动力表现】 1.2t的排量看着不大但是完完全全适合家用了，超车一脚油门的事，在一个因为老家是在山区很多那种很陡的坡满载爬坡也没有网上说的这么费劲 【最不满意】 最不满意的地方可能就是内饰的硬塑料感太强了，新车刚开始那几天味道直冲天灵盖后面买个香薰放着好了很多，还有一个就是油耗不知道是不是新车的原因累计油耗被我开出来了9个 【最满意】 最满意的可能就是宝来的外观跟空间了，外观看起来简约时尚给人一种俗而不庸的感觉，再来说说空间，放假带着我哥哥（190斤）和弟弟（160斤）妹妹出去玩后排空间也完全够用，感觉比很多轴距2.7m的车子空间还要大 【最后】 请忽略提车的照片凑满三张才给分

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.5分“优秀”

先说动力，1.2T家用完全够了。没必要上1.5T,不差钱的随便上，再说配置，同价位和国内车配置完全不在一个级别。外观萝卜青菜各有所爱。不深论我是比较喜欢这一样款，空间大小也还可以，内饰的话也是比较满意喜欢的。从看车到订车到装潢到提车到上牌再到开回老家全部流程2天内搞定。其实当天手续啥的就全部办完了，看了日历放在店里第二天才去提的车，车牌也是第二天下午寄到老家的。整个购车过程非常丝滑，一点不拖泥带水。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.5分“优秀”

外观设计很年轻，基本的配置都有了，自动大灯日间行车灯，转向辅助灯，泊车雷达很灵敏，女司机开很有帮助 【驾驶感受】 动力当面好了够用，中断超车也不费力，高速很稳，平时也不急加速，爬坡切换手动模式很轻松，个人感觉动力够用了！ 【空间表现】 空间很给力，账面数据比威朗小但是里边空间很大，本人182座椅一键到底后排还可以跷二郎腿，后备箱空间是真的大！前排座椅包裹性很好，后排朋友说座椅偏短大腿衬托不太够，一般后排也不做人😂

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.6分“良好”

作为10万左右的家用级轿车，中规中矩，相比于上一款配置更加丰富了，外观也更偏运动，不太满意的是底盘调教的有点偏硬，胎噪有点大 【油耗】 这车是真的省油👦🏻

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.5分“优秀”

干式双离合很丝滑，现在没有发现顿挫，走乡镇路段，越开越省油，最低稳在四点五，隔音还行，最高就跑过八十码，底盘稳得死，操控可以！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.2分“优秀”

车型外观好看，内饰也可以。现在提车半个多月，开的少，才开了三百多公里。油耗现在显示7.5。低速居多。1.2T动力，100以内提速感觉还是可以的，没开过大马力的车。高速跑过一次，时速125KM还是很稳的。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.5分“优秀”

就是喜欢这个颜色和车型，相对来说宝来的辨识度更高，海贝金看起来更耐看。 操作还算可以，不习惯暴力驾驶，提速操作这些还行，底盘平稳，油耗算可以5.3左右。就是后排空间稍微小一点，最不喜欢其实就是后排中间凸起来的位置，如果后排坐满了，中间那个人坐着会不舒服。 感觉宝来隔音还算可以，胎噪那些相对日系感觉起来好些。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.5分“优秀”

油耗一般，不算高，市区夏天开空调7.5 冬天6.2-6.5 高速4.8 空间够用，后排190斤坐进去也还行，配置不如国产车，但是足够用，外观设计很耐看，