点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
3.9分“良好”提车三个月多,用车到现在开了不多,1000+公里(新手司机,之前都用老爸的车练手),来说说我感觉到的
【空间表现】
对于一台紧凑型suv来说,后排空间真的是无敌的存在!非常大,我身高191前排头部空间也没问题,不过主驾横向的空间是中规中矩。
后备箱大小还行,符合一台紧凑型suv的标准,因为取消了备胎底下还有一层,满足日常使用是没问题的
【舒适性】
舒适性只能说还行,底盘还是偏硬,过烂路路感比较清晰,而且这只是我在主驾驶上的观点,副驾驶和后排都反馈过比较硬
【驾驶感受】
操控还不错,发动机变速箱匹配也挺好的
【油耗】
上海城市+高速路况,现在综合下来油耗8.1。随着驾驶技术提升和与车的磨合应该还会更低一些
【提车价格】
我是23年11月份订的车,当时的裸车价比现在贵不少,22w出头,我还加配了无钥匙进入,等了两个月,1月下旬提车
【最不满意】
有一说一这个车门是真的难关,不知道有没有其他车友有一样的问题
车机速度可以接受,卡顿过一两次,其他没什么问题
总的来说作为人生的第一辆车,拥有x1 我很满意而且知足,感谢我的父母!
Thanos110:车机真的是贼慢,后排空间确实大
鲨鱼辣椒吃青椒:懂得感恩的人,你可以发大财
偶很淡定1991:恭喜恭喜
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
4.6分“优秀”新手老司机,一直没买车,就是每年零零星星的开过几次那种,所以感受不一定准。总体感觉很好,刚提车,也舍不得狠踩油门,高速很稳,动力很足,颜值不错,空间超赞。
本来想买b级轿车,车展看到后,就列入待选范围,综合考虑,居然买了这个SUV。
后面加一张车展照片,其实喜欢这个金属灰,也是这张照片和家人们商量选定这个车的,但销售推荐白色,后面想想也是,现在只能庆幸买白色好,出场到现在有半个多月了,没洗过车,就贴膜和提车时候洗了,也没贴车衣。
【最不满意】1、过坑洼路段,底盘很硬,感受明显;2、车机反应超慢,车都走了,电脑还没载入完全,开始还有乘客选择,不选直接开默认很多功能无法启动,只能等停车切换用户,后面删掉了就好很多,直接默认车主开车。
【购车经历】
看了两家4s就订了,也是有点冲动,更多还是懂车帝各位车主给的底气,看了你们的价格,感觉价格差不多,才敢下手的,可后面看总有更便宜的。
【提车价格】
裸车19.5,上牌0.1,保险1.09(真TM贵,必须一万),税1.7256,贷款八成(15.6),每月利息624块,打算满一年提前还款,无违约金,落地22.4多,加一年利息23.2,总的利息不想算,没走宝马金融,宝马金融要求满两年还款,并且前面还利息多,商贷提前还款好些,否则太贵了。
送的:常规垫和膜、行车记录仪、香氛、座椅加热(东北很使用)、3e净化。(还有写配置可以谈,开始功课不足,不知道要哪些配置。
【保养】
买了个九折保养,送首保,哎,养车真费钱,这个希望没买的可以谈谈,看看能不能送。
小哲要努力:请问利率多少?
豁达花猫gI4:你这价还贵,我们咋办。我们带利息都24多
Steven屈老师:北方比南方便宜些,我3月26买的,不到两个月,长沙,含两年利息26.8万落地,第25个月才能提前还款,哎当了大冤种
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.3分“优秀”提车将近三个月了,目前行驶了3700公里,感觉挺香的
【购车经历】
本人今年24岁,之前一直在开家里给的17款老途观,工作了几年攒了点钱也有了换车的想法,一直很喜欢宝马,本来是想看看三系的,奈何家里年初刚买了一辆新天籁,只同意买一辆suv,本人对动力有一定要求(因为开车比较激进),x3低配动力太肉,高配又够不到,而且空间太小,最终看了x1优惠给力,空间也很满意,试驾之后感觉动力也很充足,决定就是他了!
【空间表现】
对于一辆紧凑级suv来说空间完全没的说,本人身高175,前排调好驾驶坐姿之后,后排还能有两拳多一点的空间,家用完全够用了
【舒适性】
座椅不算软也不算硬,包裹性不错,悬架偏硬,过烂路的时候会有一些颠,不过还能接受
【驾驶感受】
动力杠杠滴,舒适模式动力响应会有一点点迟滞,但是反应也很迅速,调到运动模式后就是随踩随有,深踩一脚油门下去推背感很强
【油耗】
本人一般就上下班通勤开,往返27公里左右且都是市区道路,油耗基本上在10个左右,北京路况懂得都懂😅高速最低开到过5.8,我开车也比较激进,红绿灯起步一般都是第一个冲出去的那种,目前综合油耗也就10个,能接受
【最不满意】
配置不算高,辅助驾驶跟现在国产新能源完全没有可比性,但是个人觉得也不重要,我还是喜欢自己开车的感觉,最最受不了的是发动机启停无法一键关闭或永久关闭!每次上车第一项就是在屏幕里关启停,太麻烦了!其他倒是都挺满意的
总的来说对这辆车还是很满意的,毕竟这也算是靠自己努力得来的人生第一辆车,即便只是一辆二十多万的宝马,即便很多人看不上说只是买个标,我也完全不care,凭自己本事得来的没偷没抢,自己喜欢就得了,以后再继续努力争取三十岁之前开上大x5😊
忧桑的胖子BH1VXS:你这X1怎么比天天堵车的X3油耗还高
进取海洋Fy9:这玩意不比q5差吧?
黑马X1嗨起来:喜欢的话可以装个鼻毛,更个性,
点评车型:
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4.1分“优秀”优点:
1.空间巨大(随便抬杠,同级不接受反驳)这是最大的优点。185前排姿势调完,在后排可以翘二郎腿。之前开领克,那后排真的是狗都不坐。
2.外观漂亮,外形不说,漆面在阳光下发蓝很明显很好看(图6)。新内饰氛围营造很足。虽然不是顶配没有木纹装饰(个人比较喜欢复古的木纹),但是金属银色的饰条和崭新的内饰设计还是让我爱了。
3.人性化细节做的很好,包括了车机里面的定制化选项,就是很细;以及上下驾驶位座椅的迎接功能,很贴心。
4.驾驶质感在线,双离合不能说是和采埃孚8AT一样炉火纯青那不可能(这是宝马呀喂,怎么会下克上-笑-),但是逻辑很清晰,升档降档都很干脆,整车虽不能指望下赛道,但是侧向支撑很足、底盘很扎实——
——当然这也带来了第一个缺点,
1.悬挂比较硬。自己开当然无所谓,但是乘客可能就不那么舒服了。
2.胎噪比较大。倍耐力P0是典型的夏季运动胎,一不能期待有静音胎的效果,二是耐磨性肯定不如四季胎。
3.内饰细节做的不好,你看得到的地方没什么问题,虽没堆料但是氛围足够。你看不见但是能摸得到的地方,还是有很多毛楞的边缘以及非软包的部分,这一点确实有点膈应,德国人怎么不严谨了呢,开始耍小聪明呵呵。
4.有个不知算不算的缺点的:发动机机舱隔音好。非运动模式下根本听不见发动机的声音,让我根本没有去开快的欲望,只想一点点慢慢开。反观领克这一点就很好,虽然乘员舱和外界之间隔音很好,但是驾驶位还是能清楚听到发动机轰鸣,让人很有开车的欲望。
5.紧接上一点,变速箱聪明,但是模式设置......。普通模式下就极其慵懒,运动模式下有点过于激进和闯动。普通模式下动力被限制很多,总不能,我每次超车还得切模式吧,切完绿灯都红了!看用户手册说变速箱会学习驾驶者意图,那么等出了磨合期再互相“磨合”试试吧!
这辆车买来其实还是相当成接娃和拉爸妈专用的家庭用车的。你看,横置前驱,虽是200匹的B48,机盖子底下还有防倾杆,努力想证明自己还能运动,可终究少了点味道。这一代更比一代大的X1本身,虽然还是流着宝马的血,但是终究是为了家庭妥协了太多。宝马很会拿捏中国人用车需求的,可以说它是非常聪明——2800的轴距,入门级的价位,有点接娃需求的,若又是我这种油车死忠,谁看了不心动。
也许你要说啦,曾经的辉煌是3系底盘+8AT+纵置后驱,那才是宝马的调性,但是在我看来,这买车哪有十全十美的法子,昔日赛道神器的后排塞不进宝宝椅,而今天的接娃专列也不必苛求曾经的激情!
lilishifgt:第一次见说X1空间大,还巨大
upgealot:这个后排地台?空间大?
本来今天天王盖地虎:比领克03可不是大吗?领克03在同级别后排不如轩逸
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.5分“优秀”当时买的时候在 领克01 领克06 奥迪Q3 宝马X1 冒险家 XC40 比对了很久,后来去了车展具体感受后,决定还是定了X1。
外观:选的黑色,别说什么到手亏5000 ,老婆喜欢最重要(狗头)。大小跟X3比起来丝毫不逊色除了有点沾灰,其他目前还没发现问题。
内饰:选的黑色,因为其他颜色还要等,正好黑色有现车就定了,同价位宝马的内饰至少比Q3强出不少,没有那么明显的塑料感
配置:没有选装,默认配置,本来想搞个360的结果说要等,而且试驾了一下发现 ,宝马上的360明显没有国产上的那么强大就没装。其他的都是些可有可无的。
空间:最看重的就是它的后排空间,弟弟186的个字在后排居然都能跷二郎腿,因为没有跑太远,家里人都比较矮, 所以短座椅的劣势还没有突显。被诟病的尾箱空间个人感觉还ok 一家4口短途出行,基本够用了,还能放两张月亮椅,一套天幕
驾驶感受:反应灵敏,动力强劲,okk
说下缺点:
机车:
1、导航是硬伤,没有手机高德和百度聪明,拥堵路段有明显延迟,遇到拥堵不会只能绕行
2、仅支持蓝牙连接,而且是要连蓝牙和wifi都连上宝马车机才能使用
3、音乐播放和车机音频有时候莫名就不响了 要按一下语音键或者是打开音乐播放器才会重新出来声音
驾驶:
1、缓速状态有明显的顿挫感,特别是在10左右的时候,轻踩油门后送掉会有明显点头的情况
2、在打开车窗低速缓行过程中轻踩刹车和油门时会,车头下方会有明显的咔咔声(不知道是传动轴还是什么发出的声响,原来的19款朗逸挂挡的时候有时候也会出现)准备后面出现频繁的话去4s店检查一下
储物:
1、悬浮式控制面板是硬伤,取拿物品很不方便,完全就是个装饰!浪费空间
其他还在继续发现中
十年梦幻依旧小白如初:补充两个问题点,
速度上到100风噪和胎噪明显,而且走非铺装路面尤其突出
成熟豆浆TSd:x1也就只剩个标了
出厂60匹:空间大,开起来不如X2!性价比也不如X2
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4.4分“优秀”提车1200km了,今天没啥事想着分享一下感受吧,毕竟买车之前在懂车帝看了两个月了,也不能光白嫖😃
【购车经历】
8月底就订车了,当时优惠8万直接心动了,强制贷款宝马金融年化利息1.5%,选装了HUD,无钥匙,20寸轮毂,哈曼卡顿,当时要是知道会出M运动四驱打死也不会定,因为只差8000块,多一个运动座椅多一个四驱,至于360全景和L2系统就不加装了,要不了5年肯定换新能源了
【空间表现】
外观尺寸不是很大但是内部空间是挺大的,尤其后排,C级就不说了,3系后排坐直会扫头发,GLB没去试驾感觉不好看,X3优惠也很大但是后排坐了一下腿部基本没啥空间了,而且明年就换代就成老款了也不考虑了
【舒适性】
座椅不算硬,动力还行,直线和小幅度转弯很轻快不太像SUV像轿车,但是过高一点的减速带一定要非常慢,那动静就像是开炮一样
【最不满意】
开机实在太慢了,非得看动画,不知道能不能关掉,而且必须开机完成才有迎宾座椅,倒车时候也是反应很慢,摄像头跳出来好久界面才出来,最最受不了的是自动启停关闭需要3步才行,真是开车像是开飞机的步骤,上来先等半分钟大屏启动好,再关自动启停,对了,自动泊车我直接想给删除掉,还有那个欢迎的电影每次开机都跳出来提示,也删不掉
【最满意】
外观很帅,氛围灯还可以,花了钱的轮毂很帅,花了钱的哈曼对于耳机发烧友来说看看灯就行,无钥匙很灵,HUD可以投宝马地图,这一代的宝马地图还挺好用的,略微感受到科技感了,感觉提升体验感的东西基本都是加了钱的
想到啥就说啥了可能写的有点乱,车总体还是不错的,买过了也不去在意现在又便宜了多少,关于20寸轮胎的胎压请教一下同款的车主,到底该打多少合适,主驾上写前2.9后2.6,大屏幕里写前3.1后2.8,我现在都四个轮都是2.6不知道到底该打多少,有知道的请踢我一脚
浪里个浪,浪里个浪:现在据说优惠贷款的话快10万了,一直挺看好新x1的,那时候觉得28以内能买到2.0的就冲!6月份价格太坚挺得,最后买了Q5L!还是很喜欢这个车!Q5也很喜欢但是贵了7.8万啊!
用户84581747:请问下迎宾座椅是要选装的吗
梦幻海洋V9C:买一个obv插件自己刷就行
【最满意】
首先是外观设计,简直太帅了,比老款X1时尚大气很多,而且尺寸也加大不少,单单看新款宝马X1甚至有种宝马X3的既视感,时尚大气,绝对不丢面;其次是内饰,用了双连屏,整体的质感、布局要比老款车型高级了不少,最起码像一台豪华品牌车子了,不会有廉价感,反而觉得很精致,悬浮式中控台很喜欢,挺高级的,实用性也不错。
【最不满意】
虽然中控大屏看着高级,但是用起来体验是真的差,甚至连一般都算不上。一方面是页面布局混乱,很多功能划分、UI设计不合理,第一次上手找个功能就找好半天,上手难度高;另一方面就是卡,是真的卡,甚至不如丰田汉兰达的车机。而且这几天车内开空调的情况下,车机屏幕温度过高,手碰上去都会烫手,一点不夸张,这块屏幕散热做的很一般。
【驾驶感受】
还是一如既往的好开,虽然现在全系都是双离合,但是平顺性、换挡速度都表现优秀,没什么可吐槽的,操控好、底盘扎实,而且很舒服。
【乘坐体验】
空间巨大,一如既往的舒服。
经典数字号:我给你看一张图,x3比x1还是大好多。后驱平台车头很长虽然我也喜欢新款x1
夏宇凡25:新款在好看,就是没有19款运动,瞎整的豪华感,看起来很单薄,没有厚重感,老款厚重多了
T:不要买。谁卖谁后悔。新车变速箱异响。
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive20Li X设计套装
4分“优秀”【空间表现】后排的空间,这个空间我觉得比宝马X3简直好到不知道哪去了。然后最近开电动车多了以后突然又开回到这种燃油车,我觉得底下这小坑简直是太宽裕了,脚能伸进去了,除了中间这个地台依然有以外,头部空间也很好,两拳以上的头部空间确实是底盘的优势,尤其对于前驱车型而言,它后排的这个座椅居然还提供了一个后排的角度可调,还是很豪华定位的座椅和椅垫,支撑也很好,没有让大腿悬空,中间这个座位比较平整,但是这些安全带的卡扣还是比较硬的,我们坐上去以后其实做不到这个卡扣上,没有什么问题,就只是左右要稍微窄一点点,整个这个后排我觉得对于家庭来说舒适度还是不错的。
【设计亮点】新宝马X1明显在外观上有一个非常大的进步,新的电动化前脸设计和它现在在售的宝马X3、X5的设计语言是不一样的,把车标挡上之后你可能会觉得它的整体气质完全不同。继续往上看,整个机盖的设计现在都是偏运动、偏犀利的造型风格。车身侧面看,它的体量感明显是变大了,X1有X3的气场,门把手的设计我们看有一个创新是往上翻的,手感呢我觉得还是很好的。车尾的设计棱角分明,并且每一个折角都比较硬朗。尾箱我们直接打开看,很深很实用的一个尾箱设计,地台很平,底下有一个比较大的储物格,这个是真大呀,居然深度有这么深,而且是一直通到前面的,一些怕弹出来的东西可以藏在底下去,里面的挂钩其实稍少了一点。第二是它的照明设计比较少,只有一个灯,如果晚上很暗的话,可能不是很够。另外,它的中控屏幕现在采用了全新车型喜欢用的两个连在一起,视觉效果还可以。还有一处巨大的创新是出现在底下这个位置是一个悬浮的中控台,挡把设计成了和电动车型那种比较短小的,整个操控的区域可以用右手完成。
智勇双全帆船9P7:等2.0t降价到25w左右在考虑,否则不如加10w上x3
megemind:这空间真香
vargram:底盘太硬了,缓震太差,就是这一点我已经纠结一个月要不要买了
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
3.7分“良好”本来看上了杂牌车,最后被老妈按头了X1,sdrive设计,真香了🥲🥲虽然真的不喜欢这种大联屏和兰花指,但是真的动力满满,只要你敢踩,它就上速度,到手一个月已经跑出去1k啦!
空间真的大,跟之前看的小豹子大很多,加速快,虽然是丐版的哈曼但我很满意😘很多人诟病的天窗换天幕我觉得挺好的,毕竟没看上q3就是因为它天窗漏水的通病,但我又喜欢看星星,所以天幕刚刚好,主动刹车真的很好用!避免了我最开始因为使用不熟练导致的一血,还有我朋友开的时候倒车差点撞上柱子😂
另外,宝马的雷达真的很好用!我觉得比360全景好用,过拥挤路段的时候从一开始的滴~滴~都会紧张到现在滴!!!!!也无所谓🫤它滴!!!!的时候都还有一拳
然后再诟病一下,到手一个月车机有一次黑屏死机,行驶过程中就很突然,幸亏刚好红灯了,赶紧重启才好
还有两次调r档结果松刹车向前行驶了,r调d向后行驶……就很难评
买鈤系的窝奴:动力强?给我整笑了哈哈,当然你要和什么卡罗拉之流的比那确实动力强,不然随便来15以内的国产车哪个不比这玩意动力强
胡人6666:我在犹豫C5天逸、宝马X1、凯迪拉克XT4,怎么选啊各位朋友!
用户5279705532237:和你差不多的情况,我本来准备8-9月份换个国产电车15左右的(家里能充电,不是唯一用车),丈母娘说是什么杂牌,她给加钱换个牌子货,国产车在她眼里都是杂牌特斯拉我们单位目前还不让进,现在看了X1,XEL,CT5,但是我这4000的工资加油都肉疼,红绿灯多,又堵车
点评车型:
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4.1分“优秀”新一代的外观很满意,特别是M运动的整体造型,更显攻击性的前脸和更肌肉的线条,半隐藏机械门把手,更大更舒适的空间。
【空间表现】
储物空间很满意,特别是后备箱下方还有一块很大很规整的隐藏空间。后排空间进一步优化后更合理,利用率也更高。就是中控扶手储物盒设计差一些。
【舒适性】
前排包裹性不错,后排相比上一代也更舒服,中间座椅也更好坐了,甚至舒适性比x3都好一点点,如果座椅能再厚重一点会更好。
【最不满意】
配置很一般,物理按键少就算了,启停按键都没有了,而且启停功能要进三级菜单里关闭,这个忍不了。车机真的差,不绑定钥匙的情况下,解锁后上车至少要等半分钟以上才可以流畅操作车机,各种功能操作也都不是很友好,语音识别也是一言难尽。倒车碰撞预警自动刹车很生硬,前方碰撞预警连自动刹车都不会。车机这块和新能源完全没的比。
【驾驶感受】
驾控体验还不错依然很宝马,方向盘虚位小,路感清晰,2.0T家用完全足够,机舱隔音很好算是惊喜,起步时甚至有点电车的感觉。不是防爆胎,中低速隔音有改善,速度上去以后依然有明显胎噪和风噪。双离合还是差一点,低速能感觉非常轻微的抖动,降档顿挫在不同模式下也有不一样的感觉。总体除了变速箱差点,其他感觉和纵置平台的区别不明显。
【油耗】
高速可以到5-6L,市区堵车都在10L以上,目前综合8.5L,还是可以的。就是油箱小点,才54L有点难接受。
【购车经历】
售前售后服务方面确实都不错,选了哈曼,不然原车喇叭就听个响啊!福州的优惠力度一向很保守,但也还不错了,价格是最后决定的关键因素,一句话,这价格要啥自行车!
用户2682523421719:为什么不要一体运动坐椅呢
世界需要宁静:看照片车主选的是运动版,是没有哈曼的
上九天揽月w:路感清清就是颠 路燥还是大
来咯来咯,上干货
①接下来也会给大家分享用车干货以及个人体验,于现在算购车也快一个月了,目前行驶了600公里,因为我基本都是在市区跑,油耗在9个左右,等有机会去跑高速看看还能压下来一些吗,现在为大家分享购车以及用车价格优惠刷隐藏功能等等……
②购车价格仅供参考
裸车价23.5 保险10500 购置税23650 GPS4980 (贷款费用,全款不要)3年十万公里
赠送 汽车龙膜,普通全包脚垫,前后行车记录仪,雨伞,收纳箱,小熊,钥匙扣,终生免费常规小保养(置换补贴的)如果不置换就送五年常规小保养。多去几家4s店看看,在本地我去了四家,每家给的优惠不一样,价格不会相差很大,大家看车别看总价,多去注意能砍的价格,比如裸车价,保养,装潢可以砍,保险跟购置税没得谈,每家店都一样,除非有熟人可以让你在外面买,那可以省个好几千,就拿常规小保养来说,其余三家店都是买卖性质,你有置换就给你送五年,你想要终生基础小保养需交一万多!
③车辆的优点与缺点
X1外观尤其是前脸以及AB柱都是加分项,从前面看过去不像紧凑型SUV,前面让你好看了,后尾就不知道让人怎么评论,近看还好,远看真的又小又矮,跟x3以上的差距有点大,这是我认为的缺点,当然后尾一般自己也看不到,都是在别人的前挡眼里,Emm
再说到内饰:跟前几年的x1相比就只是中控屏幕大了一些,其余都是简单在简单,仪表盘不是数字液晶的这也是我认为的缺点,你宁愿比其他车小一点都不能弄成机械化的仪表盘,现在都什么时代了,对不起这个价格,我问了销售他说豪华入门就是这样,也问了什么时候会改款成数字液晶仪表盘,他说近期两年是不会变动,确实从2020款新上市,其余的款都加了耀夜套装,只有x1不仅没多大改动,还阉割了自带导航和抬头显示,2022款带了前车雷达,只能算是弥补了一下,好在这个车买点就是空间大,前面空间有点窄,后面是真的大啊,你们说后排座短,其实还好,平常工作日就一个人开,周末出去玩一大家子在后面为所欲为,父母很满意,这点真的无话可说,再来谈舒适性,如果不是家用,经常后排需要坐人,中型轿车会是不错的选择
然后就是隔音了,风噪,胎噪,如果不开音乐噪音确实有点大,最大部分就是胎噪带来的,这取决于轮胎是防爆胎(我车随到倍耐力轮胎)问了销售,宝马普遍胎噪都大,上车自动连接carplay听音乐也不用刻意去听就还好啦!
④车辆动力操控
可能这里有很多朋友会说,一款入门的车还有什么操控可言,你还别说宝马的精准以及方向盘的手感真的好,能做到指哪打哪,我看懂车帝其他车友写说方向盘偏重,我媳妇开她也觉得不重呀,很灵活
再来说动力,我觉得哈,如果是女人开1.5其实也够用了,而我们必须给它整2.0,油门响应迅速,超车无压力,在刚起步不点油门的情况下会有点拖拽感,不知道大家是不是也一样!
⑤外观装饰以及刷隐藏
领先款是不带前脸獠牙装饰的,这个可以安排上,买替换件很简单自己可以安装,装上明显要好看一些,档把盖也是挺不错的,领先款就买黑色磨砂款,装上好看方便打理,然后就是鼻孔上的三色杠了,实惠好看,汽车上的香氛香水之类的我推荐宝马原车出风口香氛,其余的都不怎么样!
我还改了前正副驾驶的迎宾灯,如图3 宝马驾驶那边后视镜上带了x1的迎宾灯,但是开门却不和3系x3一样有自由之翼的灯,于是我也自己在某宝买了两个自己换上去,效果真不错,很喜欢,买自己喜欢的图案,推荐!(安装很简单)
然后说说以后要改的,等我过段时间回下血,我就会慢慢买来装上去,虽说X1没有耀夜套装,但是我某宝已经自己组装了一套,首先是更换前鼻孔换成双杠黑武士的,再更换碳纤维的后视镜壳,以及车顶行李架全贴黑,Emmmm(以后改了会上图)
刷隐藏功能
在刷这个功能之前我问了销售,他说可以刷只要不换件就可以,我就果断在某宝买了,跟大家说一些实用的功能,如果不是全部要刷就几十块钱买一个设备,然后按项目付费,也挺好,我是买的全项目免费的,X1实用的就几个,于是我都刷了,记忆启停,迎宾座椅,车内氛围灯(变色)轻拨转向灯闪五次,倒车门把手有灯与后视镜调节,一键关闭电尾门以及一键升窗不中断,免责声明关掉,中控屏开机M标画面,上锁自动折叠后视镜,仪表盘的BMW标志,时速75刹车会有刹车灯闪烁,我现在用下来我就觉得记忆启停跟迎宾座椅值得刷,其他的看个人吧,记忆启停可以让车启动的一瞬间不抖动,不会每次上车点一下忘了就会在等红绿灯时熄火,这样太烦了,虽说这样省油不如说太费电瓶了,而且这个没关之前,每次启动都会抖一下,有点难受,在你熄火打开车门驾驶座椅会自动往后退方便下车,而上车只需关上车门座椅会自动调节制你上一次的座椅记忆,然后就是其他功能,车内灯可以变很多颜色,中国红,少女粉,冰蓝色还是挺好看的,然后接下来的功能我觉得只是优化了现有的,可刷可不刷的,供大家参考!
山水故事集:我买车的4s店说刷隐藏影响质保,到底真的假的
用户2684481886135:嘴巴上的三色是怎么弄的?贴纸还是喷漆?
言述09:迎宾座椅怎么弄的。我的开始有,后来不知道怎么就没了。
上干货,上干货🤣🤣
五月底提了21款顶配宝马x1神秘灰,选装了哈曼卡顿音响,用车半年行驶一万公里,理性客观的和大家探讨一下真实的感受!说说遇到的故障和坑有喜也有悲,内容有点长干货在后边,小编帮我审精😁
关于选车:
之前两台车都是三厢车轿车,一台奇瑞一台昂克赛拉,后排小坐姿底,家人坐着不舒服,就想换一个后排空间大的越野车家用,可靠性好就行。
最先看了特斯拉毛豆Y,也好开动力很爽,科技配置很高,感觉像是个大玩具,但减震硬啊,蹦蹦蹦,可媳妇不知道为什么一座电车就晕车😂,放弃!
看奥迪,我自己其实想买Q5L预算稍微超一点起码级别高一级,谁知刚到奥迪门口媳妇看了院里展车的内饰死活不进去,说是太老成,这女人果然还是先看颜值,我的理智也被扼杀,放弃!
看奔驰,GLA,GLB都试驾了感觉没什么喜欢与不喜欢,销售介绍时说1.3T,1.5T一下子就放弃了,花30万买个1.3T也是没谁了,还是等富裕了再来看奔驰吧😂,放弃!
看宝马,试驾完X1感觉这个空间是我们想要的,比比后排他大哥X3也赶不上,虽说后排坐垫短但是感觉还好,家人个子也不高,意向车型👍🏻!
看本田,看完上面的不知道看什么,听朋友说冠道大,开车去了本田店试驾,结果被美美的羞辱了一番,刚好周天进店绕车看看冠道也行,后排地面纯平没凸起很赞,叫销售说试驾,人家说你订我就给你安排试驾,订不了的话周内再过来吧,一听气就来,不买不让试驾,放弃!
出门就去宝马订了X1,当时在2.0顶配和次顶配上犹豫,想来想去不想要双离合,可靠性不好,但是四驱的AT肯定更费油一点,还是订了顶配,神秘灰必须神秘灰,车展发布上就是神秘灰,看着大气,就是不耐脏,等了足足三个月😭
关于购车用车及评价:
1.购车费用,选装哈曼卡顿顶配裸车28w,保险9000,购置税2.4w多,装潢7000,送航空360全包,全车膜,镀晶,后备箱垫,下来32w挨了大价😯
2.外观,萝卜青菜各有所爱,这个东西没有什么好评判,我们觉得还可以,尤其鼻孔很有气势,大灯后尾灯夜间也很好看,辨识度高,顶配银耳也很特别,但底盘过低显的车头很低像小汽车,机盖造型也收的底感觉很小气。
3.内饰,用料还可以,异味也不大,门板上的皮子摸起来略带质感,最喜欢的就是丁字裤方向盘,小巧细致,中控基本都是软质材料,上面的缝线略显高级,后排的头枕超舒服,挨着就想睡觉,中央扶手的设计low到爆,造型怪异,完全不像30万的车,设计一个大一点后边完整的扶手箱不香吗?扶手箱成本也不高啊,唯一一个致命缺点❌
3配置,含泪我想给你说三十万我只和你比空间,别和我谈配置,以下纯属缺点,没有自动驻车等红灯有点累,没有腰部支撑和坐椅通风选装,前面凉后边热,没有无线充电,没有360环影,阉割了原厂导航协议导致抬头显没有导航显示,没有总之没有......❌
4.空间,前排手套箱和扶手箱太小,昂克赛拉扶手箱和手套箱的东西拿去x1的相应位置没放下,左右空间很是宽裕,头部空间也还不错,后排那叫一个大,后备箱也还不错,凹下去的空间也很大,家人都说好👍🏻
5.操控动力舒适性,换挡快平顺得益于宝马对爱信8AT的调教,市面用这款变速器的也只有沃尔沃和宝马调教的最好,加速平顺,马力够用,方向精准,坐椅减震硬,转弯支撑好,但风噪胎噪大,舒适模式二挡丢油门有拖拽感明显,运动模式方向盘转向过重,乘坐舒适性还可以,长时间驾驶没有腰部支撑感觉眼部不舒服,整体还能接受没有太大问题。
6.用车成本,目前行车一万公里,60%市区,40%郊区,平均油耗9.5L,平均车速29公里每小时,一公里就8毛钱,纯市区堵车能达到11个多,整体来说还可以接受,正常水准。小保养一次含人工1200左右,我用的厂家保养套餐具体价格也没问,大概就这样。
遇到的坑和故障:
1.选装不要选哈曼卡顿,X1花8000装的是小哈曼,是不带功放的,没有环绕音效调节,音质不是很出众,而这个4S并不会主动告知,回来才知道真的不划算,建议选座椅加热或者其他配置,后悔。
2.怠速1000,提车三天等红灯不管N挡还是P挡怠速一直在一千转,后来偶尔出现,4S和厂家没有给出正面答复,车质网投诉也很多,天冷了基本没有,最后不了了之。
3.天窗偶尔异响也没找到根源,也是能忍受的不是很严重,一点点。
4.双保无忧,销售一直推荐延长质保三大件,磨损的还是要自费等于没有意义,保养套餐在宝马旗舰店购买才5000多,五年十万公里。
5.轮胎缺气想着快保养了,去了充气,结果压力低支撑不足,揉出鼓包,建议防爆胎及时补充气压最好买个轮胎保。
写在最后,内容有点多希望能帮助到大家,30万可选性也很多,市面的车琳琅满目,明确自己的需求,找一台可靠性好自己喜欢的就行,可参考车质网上可靠性调查或者投诉量,基本都没错,祝大家用车愉快
鱼漂儿哈:好多人都瞧不起X1,但我是造车的,从车辆角度来说,顶配比次顶配的7DCT优秀太多了,确实是台好车(仅顶配)
芬芳岁月863:这车音响效果怎么样
Believeinyourself201:不错不错,我家提的白色25领先,加的座椅加热,其实湿式双离合没事,干式的才会故障多,顶配要是需要四驱的话非常值,要是四驱没必要的话感觉性价比比次顶差一丢丢
点评车型:
2021款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型
3.4分“良好”【购车经历】
前一辆车是14款的大众速腾1.6L,已经开了8年接近13万公里了,基于当前的家庭,速腾车况,自身需求等有了换车的想法。购车前因为有明确的目标,总体预算30万,其次优先SUV,5座,2.0T,AT变速箱,四驱,烧油,品牌价值。这样筛选下来可购车型已经很少了,不考虑国产品牌的话,其实可供选择的也就几款了,过程中的家庭商议及4S试驾不再多述,最终选择了宝马X1 2021改款xDrive 25Li 尊享型。车辆是矿石白,2021年12月6日下线,2022年1月14日提的车,目前已用车4个月,里程过万,首保已做。
【提车价格】
裸车价26.48万,税2.34万,保险(全险+轮胎险)1.13万,4S服务费2000,上牌120,终身机油免费保养6800,总计30.85万,赠送了悬浮轮廓盖、全包脚垫、隐藏行车记录仪、油门刹车踏板、原厂车膜、新车空气净化除味、轮胎光釉、栏杆箱、BMW公仔。最终落地价虽然超了30万的预算,不过也在可接受范围。另外之前的速腾没有置换给4S,而是选择卖给了二手车商4.2万,回了些血。
【空间表现】
空间表现绝对是跨级别的存在,不管拉人还是拉货都很优秀,家用型特别的存在。。。虽然后排座椅较短,实测也就43CM,但影响不大,一来后排坐人时间少,二来即使后排坐人,只要不是经常性的长途,乘坐感受不会太差。最后如果实在有需求了,网上淘一个X1后排座椅直接更换就好,更换后长度接近50CM,可完全弥补原车座椅较短这一缺点。
【舒适性】
座椅舒适性一般,有点硬,但包裹性较好,在意舒适的话可以买座垫、头枕、腰枕等改善。轮胎是倍耐力P ZERO,偏重运动性,路面反馈比较清晰,稳定性也较好,但在舒适及隔音方面就差了点,不过本人驾驶看重安全及轮胎反馈,恰好能接受。另外防爆胎是真的硬,可以随便造。。。
【驾驶感受】
虽然发动机是横置,8AT是爱信,2.0T也是低功率版本,但141功率,280扭矩带来的192马力这套动力总成作为家用车来说完全足够了,起步加速超车都没有任何问题,只要舍得给油,推背感还是比较强烈的。平时主要使用标准模式,标准模式在低速20-30码的时候顿挫比较明显,切换至经济模式会有所好转。经济模式下发动机自动启停无法关闭,比较烦人。最后想体验这辆车真正的激情驾驶,建议切换运动模式,同时挂入S档,剩下的交给油门就行了😄。如果还不满足的,可用外挂电脑刷ECU程序升发动机动力,不过不提倡不建议,多少影响车辆质保,另外行车还是建议少激情安全驾驶的好。
【油耗】
目前已行驶1万公里,百公里7个油,因为用车跑高速较多,油耗不高正常。
【保养】
已完成首保,除了免费的,4S的套路都不要去接招就行了。
【最不满意】
配置是真的低。。。被国产车甩几条街。。。主/被动安全装备只能说满足安全行车,辅助/操控配置一言难尽,21款抬显还是阉割版的,虽然我知道22款抬显都没了,唉。。。多媒体就不说了,哈曼需要选装,原车OEM音响。车机还用的ID6,不过CarPlay倒是很好用的。
最后想说人无完人,车无完成,在自己的能力范围内选择适合自己的就好,在此基础上向更好的目标努力就好💪
正直热爱生活的人:我不明白买x1的
双子额:外观评分4分,不知道怎么发布出来变成1分了
512晴天:中央扶手怎不一样?
【购车经历】
由于是买第二辆车,所以比较有经验,购车之前有在网上了解过最近购置税减半后的价格,目前深圳应该是全网最低的了。最低做到24.5落地,人在东莞,准备就近购买,去的第一家,裸车232350,虽然说装潢包免费送,但落地接近26,已经接近购置税没减半之前的价格了,感觉没诚意,价格都没谈直接换了一家,继续了解价格,实在不行就跑深圳去,反正近。第二家进去简单看了下车,直接跟销售说,已经在其他地方了解了价格,来这边就是对比下价格,价格合适的话今天就定,所以销售给的价格还是很有诚意的。6月3号端午节订的车,销售说刚好有辆白色2.0领先在运输途中。三天能到。期间办理各种证件,手续花费点时间。6月18号提的车。
【提车价格】
裸车216860,购置税9595,保险9600,上牌800。强制装潢包10800(原厂行车记录仪,防爆膜,镀晶)一起247655,这是销售给出的价格。还是很有诚意的。由于是端午,让销售去申请了24.3的价格。(这个价格相当于装潢包半买半送,其他地方已经没有可以砍的地方,只有装潢可以砍一砍)销售说不确定能不能申请下来。因为这是购置税减半后卖出去的第一台X1领先。十分钟后销售过来说申请下来了😄送了全包围脚垫,雨伞,行李箱。由于是置换,额外赠送了十次基础保养。
【油耗】
目前跑了1600公里。一半城镇道路,一半高速。一直开着运动模式跑。综合油耗8.6。
【空间表现】
空间家用还是足够的。后排空间很大。但是座椅比较短。短途没问题,长途应该不太舒服。无所谓了,反正后排一年也坐不上几次人。
【驾驶感受】
转向精准,动力充沛,超车无压力。
小程xc:昨天去定的车,落地24万多,坐标深圳
JC149:有经验,买1.5T?而且喊动力充沛?
Les林:不可能吧 你这价格。你不是领先那款吧
裸车24.5,加上购置税,装潢,代理费,保险落地28.6左右,宝马金融两年利息六千多。保险比之前贵了快一千了,说是保险公司表示买X1的比较多,而且最近X1出险比较多,这个价格也没办法控制了,只能认缴了😂在网上也看了不少价格讨论的,感觉这个价格也差不多快到底了,除非是一些特别的城市,比如北京广州的可能会再优惠一点,南京汤山那边的店给我打电话都说这个价格已经可以了,她们最多能再送几次保养,不过我马上就离开南京了去其他地方工作了,保养估计也用不到,就懒得跑了,在网上看了一两个月,然后周末两天就定好了😂
因为想买BBA,所以就试驾了自己想买的车型,X1和Q5L,奔驰的太贵,而且比较商务,就没去看了,,,然后Q5L价格有点超出预算,最后也没考虑了,直接定了X1
【空间表现】
除了价格,空间是另一个买它的理由,确实是大,我191的大个在里面都很宽敞😂
另外虽然在店里没觉得车子很大,后面停小区里面感觉外观看着还是挺大气的😁
【舒适性】
没坐过好车,之前租过科鲁兹,属于是从简入奢了,所以各方面都很舒适😂
【驾驶感受】
加速感还是很足的,顶配四驱8at很不错,适用场景更多。
【油耗】
还没怎么开,应该跟路况关系很大,多跑高速能降低油耗,市区油耗较高。
【最不满意】
抽中了韩泰的轮胎,据说是比较便宜的一款,光轮胎上就比米其林少了几千块😂😂😂不过后面换起来能省点钱。PS:在路上看到很多7系也是韩泰的轮胎,心里平衡点了,估计啥品牌的都有好的有差的吧,韩泰也有它的优势😂
乔奎因古兹曼294:顶配这个价格可以啊
hbeval:看你这个价格,裸车全款可以提走不
冒险家之一:不懂就问,轮胎是随机的吗?