驾仕派点评怎么样

【空间表现】后排的空间，这个空间我觉得比宝马X3简直好到不知道哪去了。然后最近开电动车多了以后突然又开回到这种燃油车，我觉得底下这小坑简直是太宽裕了，脚能伸进去了，除了中间这个地台依然有以外，头部空间也很好，两拳以上的头部空间确实是底盘的优势，尤其对于前驱车型而言，它后排的这个座椅居然还提供了一个后排的角度可调，还是很豪华定位的座椅和椅垫，支撑也很好，没有让大腿悬空，中间这个座位比较平整，但是这些安全带的卡扣还是比较硬的，我们坐上去以后其实做不到这个卡扣上，没有什么问题，就只是左右要稍微窄一点点，整个这个后排我觉得对于家庭来说舒适度还是不错的。 【设计亮点】新宝马X1明显在外观上有一个非常大的进步，新的电动化前脸设计和它现在在售的宝马X3、X5的设计语言是不一样的，把车标挡上之后你可能会觉得它的整体气质完全不同。继续往上看，整个机盖的设计现在都是偏运动、偏犀利的造型风格。车身侧面看，它的体量感明显是变大了，X1有X3的气场，门把手的设计我们看有一个创新是往上翻的，手感呢我觉得还是很好的。车尾的设计棱角分明，并且每一个折角都比较硬朗。尾箱我们直接打开看，很深很实用的一个尾箱设计，地台很平，底下有一个比较大的储物格，这个是真大呀，居然深度有这么深，而且是一直通到前面的，一些怕弹出来的东西可以藏在底下去，里面的挂钩其实稍少了一点。第二是它的照明设计比较少，只有一个灯，如果晚上很暗的话，可能不是很够。另外，它的中控屏幕现在采用了全新车型喜欢用的两个连在一起，视觉效果还可以。还有一处巨大的创新是出现在底下这个位置是一个悬浮的中控台，挡把设计成了和电动车型那种比较短小的，整个操控的区域可以用右手完成。