我选的是炭黑+红内,外观可以 比较耐看 光线好的时候是深蓝色,红色内饰是选车时最坚定的要求 。配置中规中矩 传统燃油车该有都有,自动雨刷 自动大灯 前后雷达 定速巡航那些简单的有,自动手刹好用 红绿灯停稳就就可以抬脚放松 踩油门就走比较丝滑 (有些车的会先抬头再放刹车)。没有车道保持 电尾 360 也没有氛围灯。液晶仪表信息比较全面,车机用着顺手,但是跟新势力的比就是垃圾,语音控制的话 开个窗 调个空调还行 ,上一曲 下一曲 音量加减 打开收音机都能正确识别,但没点鸟用 还不如方向盘上的按键快,想要语音找一首歌说3次也找到一次,直接放弃。传统按键的空调控制是喜欢的一个点,常用的几个按键金属质感也很好,用着顺手 不喜欢在中控屏里调空调。油耗现在是显示8.3 城市的普通道路和快速路比例大概6:4,纯高速油耗就比较低了最低4.9 妥妥的一箱油1100以上(四川开到贵州有点下坡有关),高速一般都在6个以内。还有那个APP只能看车辆锁没锁 油量 公里数那些信息,提前开个通风,没带钥匙可以手机上开锁,不能启动和开空调,需要开空调的话要单独购买(记得是冬天买大概500左右,夏天的时候要1000多具体多少忘记了)
二叔2012: 老细,一箱油11000? 我一箱油只能1100
车外观内饰都挺喜欢,但是小毛病不少,用车成本也比较高,烧机油啥的问题没法根治挺讨厌的
摘星予你怀: 这些缺点都是通病呀,买车前应该早早了解过吧?实在是喜欢它,当初还纠结ct5还是3,最终还是3香啊
点评车型:
2023款宝马3系 325Li xDrive M运动套装
4.2分 “优秀” 新车刚上市的时候就定了,因为各种原因又退了。4和奔驰c都没看过,奔驰c虽然很多女孩子开,一看到1.5t就直接pass了。直接就定了宝马3。本来想买凯迪拉克的,油耗太高,想想还不如买台自己喜欢的车,这样开起来心情好,而且暂时就不考虑置换了。
之前开过朋友一段时间5系,所以开起3系总感觉动力很一般,而且刹车车子有点抖动,去4s店问了,说是正常。加油的时候总是感觉反应有点迟钝。其他的感觉还好。空间也够大,连
屏和档把其他网友很多都在吐槽,但是我挺喜欢的。前脸外观也比老款好看。
目前市内开了500多公里,油耗11.2。裸车27.5,非要贷款20万,一年利息1万,落地加利息34.5,送终身保养,总感觉买亏了,没办法,车子要的急,就算了。
车子停在路边还没上牌就被人恶意刮了3个面,停在小区车位又被人刮了一个面,心疼。
超级加倍931: 325Li落地才34万?不信🤨
多多滋多多彩: 真不怕甲醛高啊?
可爱橘i: 你这个划漆是我知道还没上牌的第三个,也是这么多面,我一个礼拜被人故意花了三个面,我朋友也是,你也是,还都是宝马
先从外观开始说吧
外观这次中期改款外观非常运动非常好看也比较耐看
325li耀夜版熏黑的耳朵和中网也比较运动
舒适性
众所周知现在宝马越来越舒服了,也比较软,座椅软悬挂也比较舒服还有一定支撑性,后排的空间呢也是非常奈斯,家用绝对没有问题
动力
动力的话,虽然是180多匹数据是不咋好看但是开起来还是非常跟脚的随踩随有,虽然匹配采埃孚8at但是低速会有一点顿挫,速度上来一点点就好了
总结来说呢这个车还是自己还是比较满意的
【最不满意】
虽然匹配采埃孚8at但是低速会有一点顿挫,速度上来一点点就好了
MuOu小五: 裸车多少
吾丶彦祖: 同款,越看越喜欢,周一上牌
摇tm的号:
本人95的,至今不知道是多少岁。反正一直以为自己18(哈哈哈????)。有点拖后腿了,都说绕不过一台3系,这广告营销语确实做的很好,其实个人认为也不是什么绕不过一台3系,更多的还是而立之年给自己的一种认可,当然家境好的除外。(虽然会有很多喷子,但是他们不能体会从无到有之后的成就感,满足感。)
外观;真是因为不喜欢23款的外观和内饰,所以敢了22款的末班车。外观就不过多说了,爱者极爱。
内饰;我买的是火山红内饰,感觉是3系这些配色里面最好看的配备,没有之一。
配置;虽然有各种减配,但是怎么说,以前也没有开什么特别多功能高级的车。所以感觉还好,比我朋友的少了个一脚踢。多多少少还是有点心疼的。
空间;驾驶起来感觉很不错。空间绝对够用。本人178。不管前排后排都错错有余(之前看过CT5,后排确实顶头,而且感觉尺寸有虚标,实物看起来比3系小很多)
驾驶感受;低速有顿挫,有刹车点头,如果匀速加速还是很顺滑,没的说。期待后期能有所改善。
2020款8月产豪华525Li: 博主,3系没有那个脚底的氛围灯吗?就是在座位的桌下下面的那个氛围灯,脚灯,怎么不见亮?
凤凰羽芽儿呦: 迎宾灯和踏板自己改的嘛?
用户5781539923870: 相当不错继续加油
提车快一个月了,外观侧面远看真的是无可挑剔,长在我的审美上。至于前后颜值也能过得去,总体来说外观很是满意,同时堂哥也同时提了一台5系,在后来的对比上还是钟情于3系。
试驾的时候平顺性好,至于点头、顿挫在试驾中不明显。后来在提车驾驶了一段时间所谓的换挡逻辑感觉没有试驾时好,可能是试驾车和新车的习惯不同。刹车以其说顿挫不如说那个拖拽感,那个减档所带来的顿挫,这个看自己能不能接受,反正我能接受。至于刹车点头这就有点受不了,无论你的脚法控制怎么好都会有,这个我很清楚,因为之前开其他车等红绿灯的时候不是一脚踩刹车的而是在控制在车速快定的一瞬间松刹车再缓踩刹车,可能是我形容的不够详细,但是我这样踩有一种错觉是还没停下来或者一直没有动的感觉,但是开了三系无论我怎么控制定的一瞬间都会有点头。可是这刹车给力,可能没有十全十美的东西吧
动力平常够用了,用着用着还是会觉得不得劲,这属于温水煮青蛙吧,适应了感觉就不够用了又或者开过性能车肯定会觉得不够用的。至于操控,还没有和车融为一体坐在车上还不是很熟悉还没激烈驾驶过所以没有说话权。空间坐四个人舒服,五个人也够,但是后排中间就不舒服。
说这些差不多能接受,唯一接受不了的是,这轮胎也忒容易鼓包了,提车不到一个月就有两条要更换了,平时很注意坑洼路段和避免上马牙子。可还是在不知不觉中鼓包了。
梦回吹角连营w: 不都是标配倍耐力P7的轮胎吗?
用户6094570343591: 韩泰轮胎真的差 我提车四个月换了三条
多啦A梦48045: 韩泰轮胎?
【购车经历】
本来一直奔着长轴耀夜去的,但是几个店都没现车,订车也要等两三个月,最后一家4s店刚好有一辆标轴展车,进去后排坐了,感觉空间是完全够的!所以直接定了标轴耀夜,等了40天就提车了
外观没的说 ,帅的一批
【驾驶感受】
现在开了不到2000公里,除了低速顿挫其他都感觉很好,时速在16-20区间内松油门拖曳感会很强,油门松慢点可以缓解,eco模式也可以缓解,
刹车点头的话,也可以通过脚法避免,总之,有个黄金右脚就问题不大(低速顿挫的问题大于刹车点头)
【油耗】
提车后回老家高速跑了800公里左右,油耗7.7,后面在市区开了一个月,一直升到8.8(还在升ing)
【动力表现】
提速确实快,高速真的爽,随随便便一踩就150+了
【舒适性】
避震不错,高速胎噪挺大,不过开音乐就行
点评车型:
2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装
4.2分 “优秀” 这台车是我亲眼看着一个零件一个零件装上去的。
很多人都买过新车,但是见过自己的车被一点点造出来的人绝对是少数。
早就想买一台三系,之前经常缺件,又经历了减配。并且马上要中期改款,年初就看过实物,新款的屏和换挡片我实在是不喜欢。问了好几家店,订了能最早下线的车,但是要加装五千元的冬季套装。但是还不错,算是实用。
外观全黑,还是很耐看的。特别是雨过天晴的时候钣金上的小水珠反射的很漂亮。
内饰中规中矩,本来想中期改款前如果订不到车可能这辈子就与3系无缘了,还好赶在改成连屏前买到了一台。
配置我觉得够用了,该有的都有,要是再有一个按钮自动关闭后备箱就更好了,手动关有点low
前排空间绝对够用,后排空间我根本不在乎,不然也不会买标轴。
高速驾驶感受挺好的,低速很一般。顿挫,刹车异响的问题我也都有。
因为大客户价,加上购置税减半政策,即使全款,并加装冬季套装。我买这台车应该也比很多人都便宜些。
用户1198620217051: 这么凡尔赛的,晒晒价格让我们羡慕一下呗
可01314615: 兄弟哪个批次,轮胎什么品牌
用户6710014493828: 开了一个半月了 最让我惊喜的是油耗 我开高速比较多 才5.9!
阿7 车评创作力LV1 宝马X3(进口)车主·车龄12年 关注 外观:外观看个人喜好吧,我比较喜欢这代的外观,对于新款我觉得还是这代的好看,这个萝卜白菜各有所爱。
内饰:这个内饰只能说比较朴素,功能性没话说,但是豪华感的话同级别奔驰C第一、奥迪其次、3系垫底,新款5系好看!
配置:配置够用,倒影,自动空调,电子档,导航,电动记忆座椅之类的基本都有,座椅加热和通风没有,最大的吐槽点是音响真的水,和10来万的车一个档次。
空间:我买的短轴,本身就是为了操控,这空间小是一定的了,但是就我而言原来是自己一个人开开也够了,现在是我老婆在开,95%用车场景也是一个人开的,所以对于我而言够了。
驾驶感受:买短轴3系驾驶感受必须棒啊,同级无论动力响应还是操控还是发动机和变速箱的匹配都是最好这个梯队的。
可靠性:N20+采埃孚的8AT真的耐操,经常地板油,一点问题没有,油耗还不高。买过3台3系,还有320Li和328Li,除了328那个真皮座椅,其他的座椅侧面的皮子容易开裂,还有车窗升降异响都碰到过。最终还是短轴3系最好开,尾部没有拖拉感。
用车成本:BBA里面养车成本最低了吧,1万公里一次保养,我花8000多买了终身高端机油保养,其他就2000多换过一次变速箱油,1000多换过刹车片和感应线,200换过刹车油,别的除了空调滤芯和轮胎之类的没花过钱。
总体来说这个3系对于家用来说真的不错,可玩性也可以,用车成本也不高,当然从现在这个角度来看动力也就平平无奇了,毕竟满大街电车随便加速都可以进5-6秒了,时代不同了。
傑61: 最后一代N20了,17以后就是B48了
设计与摄影: 16款,现在要多少钱
喜欢VW的BMW车主: 内饰贴的碳纤维?
外观:外观霸气精悍,不同于c级很精致优雅的感觉。
动力:一脚踩下去油门嘶吼听着很爽。
内饰:没有座椅通风有点不爽,内饰氛围确实不如c,但我觉得比A4强太多了!
总结:是相当满意!😎
心仪已久的好车,宝马名不虚传。各方面都比较满意。车好开,驾驶感受很棒。配置够用,没什么偏科的地方。动力完全够用,路上想激情一下一脚油门肯定让你满意,虽然有颗粒捕捉器,但是高转速后急收油还是可以听到轻微的回火声,虽然声音很小😂。外观不用多说,只要审美没问题都觉得挺好看,哈哈。我选的波尔蒂芒蓝,等了三个月,真香!没白等!个人感觉蓝色外观看上去比较运动,还没太老,该骚气的时候就不要太平淡,比较生活已经很无趣了,有个自己中意的大玩具感觉不错!至于操控,对我而言是完全够用,我不下赛道,只是日常使用,而且铺装道路限速那么多,除了上高速有部分没有摄像头的地方可以爽一下,其他时候舒适就够了。一直用正常模式,没觉得有太大的顿挫,正常车不都这样,反而觉得挺平顺。刹车注意控制速度,缓慢刹停,不会点头。
爱咋咋地: 有没有50米循迹倒车
执笔续前缘劲凉小帅: 新款宝马三系吗,多少钱?
325iM运动耀夜白外红内。以下仅代表个人观点。外观:我觉得这个价位外观没什么可以挑剔的,特别是曜夜版本这个黑色套件配白车,太爱了。内饰:同级别我觉得是最均衡的,很喜欢所以打满分,该有的都有而且不夸张,低调有内涵吧。配置:我觉得这个车的配置还是很实用的,特别是50米循迹倒车,太香了,前两天回老家路本来就窄,还有个车占了一半,我开过去都费劲,还是在别人的指挥下艰难的开工去了,结果出来的时候更麻烦,想到这个车标配一个50米循迹倒车,试了一下,太好用了,怎么开进去怎么给你倒出来,一点不差,一个字香。空间:我觉得标轴完全够用,如果追求超大后排可以选长轴,我175前排调好坐姿后排完全够用,自己坐后排试了一下也够用,而且标轴看起来更均衡一些。操控:我个人来说我觉得很OK了,可能是我摸过的车比较少,我觉得是我摸过的车里面算好的了。动力:随叫随到吧可以说,完全够用,只要你肯踩,绝对都有的,就是踩猛了的话可能需要反应一下才会给你回馈到,总的来说还是完全够用的。舒适性:先说一下大部分车友说的顿挫问题,低速刹车异响的问题,我觉得这些我完全能接受,想想哪有十全十美的东西,这些在我眼里完全不算问题,我对这些没有任何觉得不舒服的地方,这可能是Dream car的力量吧,哈哈,其他方面就更没问题了,上车自动连接carplay,座椅记忆,安全带收紧等等,高级感十足。对了,我是8月19号下线的,都说一脚踢减配了,我这个我试了一下还在,没有减配,同时间的各位车友可以试试。还有轮胎抽到的是倍耐力。
marry呀呀: 为了音响才买的耀夜,你买的比我便宜 ,我三月份买的,加装了舒适进入和电动后备箱,37w
青岛小凯说车: 我的钥匙壳是这个,110多块
用户1590274181802: 还好我没买贵 34.6 刚好有现车刚到店的 果断秒了 7.30号买的白色
购车325Li耀夜版,外观非常喜欢,当时就是冲着耀夜外观买的。内饰也是很在线,唯一不足是bmw氛围灯说是十一色的,其实好多混合色都是白的,这个有待改进,应该向奔驰学习。配置的话耀夜也不错,都是比较实用的,360全景,主动刹车,车道保持,自动泊车,定速巡航都有,主动刹车启动过一次,避免了碰撞,id7的操作系统非常好用,唯一的遗憾是和安卓手机不能无线连接。空间表现就无需多说了,长轴版作为家用车很宽敞。后排地台有点高,儿子经常座在地台上,说那是他的小板凳。至于都说这代3系操控不如以前,我买这车也不是为了下赛道,更多是家用,所以无所谓拉,平时市里开很好开的,动力的话也可以,油门响应很及时,只要舍得踩,动力会持续输出。我驾驶还是偏向温和驾驶,基本不暴击驾驶。市里节能模式,高速普通模式。这代3系确实舒适性更强了,作为家用车非常满意。目前已经跑一万的公里了,平均油耗在6.5个,也不知道表显准不准,和我以前的丰田车油耗差不多。跑高速是非常省油的,基本在5个左右,最低跑到四点几个。总之这代3系作为家用车还是比较推荐的,不过随着新c级上市,如果再让我选我可能会选新c。早买早享受。
圣域polo: 新C内饰确实不错,但时间长了人都有审美疲劳也就那样了,换了我也选3系
用户7103119370346: 长轴325耀夜能裸车32???我们这标轴都这个价了
祢南g: 你怎么开的6.5个油 ,我开了4000公里,还是8.3
外观,新款3系的外观颜值绝对是够打的,线条硬朗,适合年轻人,帅。
内饰,相比上代3系,绝对是个大升级,我觉得符合我的,简单,豪华,大气,再加上黑外红内,我个人非常喜欢
配置,配置方面,我推荐325以上,我觉得能上耀夜,一定上耀夜,真香系列,黑武士外观,360全景,加宽后轮,这些是我比较喜欢的点!
空间,纠结长短轴就上长轴吧,一定不会后悔,后面宽,别人坐着舒服
操控,没有过多激烈试驾,操控没有太注意,方向盘有虚位,但是还好!
动力,325对我来说绝对够用,配上耀夜的换挡拨片,提速还是挺快的,预算足够可以上330,相信动力会更好的,
最后建议大家购买的时候,一定在不同的公司的4s店多对比一下,挑一个自己觉得合适的,多看看!
楼主95年,坐标三线城市。五月份和相恋多年的女友结婚了,手上资金不是很充足,从5系看到了3系,最后纠结了很久,还是考虑到5米1的车长,在我公司楼下的露天停车场,很难不被剐蹭(小小的弹丸之地,满满当当,背对背停车,5系车头就出去50厘米,旁边的车基本这个方向就出不去)加上节约点预算,最后落定了325Li运动曜夜,白外红内(大熊猫配火山红,真香)。说一下使用以来的感受,动力够了,市区绝对够用(市区到60就不错了,大部分时候都是刚起速已经到了)楼主工作性质,每周去一至两次县城,半个月拉一次高速,开过一年多老款福克斯和讴歌CDX,3系整体开起来还是比较满意的,转弯比较稳,速度100+车内没有什么感觉。需要吐槽的驾驶感觉就是腿部支撑的确有点硬,我1米8的个头长距离还是感觉腰腿喊累,不过后排的确让人惊喜,在我座位很靠后的情况下,后排的家里人还是有宽裕的距离,舒适感还是有的。上了曜夜360的全景影像的确好用,但是会把人的驾驶习惯惯坏,现在有意识的还是去看后视镜。除此之外,惊喜的点主要是实车颜值,真心喜欢,而且家里人都觉得比照片好看,老婆非常满意。全景天窗也是不错的,找个郊区配合哈曼卡顿点个淡色氛围灯看看夜晚的星空也是挺棒的。不满意的点一是刹车异响(通病,脚法轻会好点),二是原地打方向盘异响(希望这个是车挤车的停车场造成的)。总体来说,自己喜欢的,就是最好的,坐好家人的司机,副驾驶已经有人啦。I wish we could stay forever as one.
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