用户驾车漏电致受伤住院，比亚迪回应：漏电检测无异常

事发5月4日，当事人女儿称，自己的父亲在驾驶新买的比亚迪汽车过程中发现中控漏电，随后被热心人送往医院救治，经诊断为电击上脑出血，至今昏迷不醒。目前治疗已经花费近10万元，家人跟4s店沟通，对方让写10万借条治病，就此还未达成一致意见。

对此比亚迪近日做出回应表示，“我们从行车记录仪视频可以看到，副驾驶乘客未出现异常情况，车主也可以解开安全带移动，加上车辆有电位均衡的安全设计，漏电监测也没有出现异常，因此，初步排除车辆漏电导致车主病发，不排除车主突发脑溢血导致手脚麻木，误以为触电的可能。事后，车辆也被车主家属正常开走。我们对车主及其家属深表关切和慰问，同时，也愿意积极配合相关部门进行鉴定和调查。”

对于这位车主的遭遇我们表示关心和同情。

关于车载控制电源，一般都是弱电，有的车辆确实存在用车架作为弱电负极的载体，同时将负极钳位在0电位，以此确保人员安全。

但在控制系统实际工作过程中，有很多情况会导致0电位偏移，也就是说车架就会带有不同程度的电位。

不过弱电一般是不会被人体感知的，但是当人体电阻下降时，也会有被弱电电麻的感觉。因为人体感觉到“麻”本质上是因为电流，而不是电压，我们通常说的36V安全电压，只是一个习惯数据，并不是本质的安全。

从视频上看，这位车主感觉到“触电”的时候，是有清醒意识，并且能说话和行动的，至少能说明没有电流或者仅极小的电流流过他的身体，正常来说不会有大碍。

因此不排除这位车主过度紧张，导致基础病发作的可能。

最后还是希望，比亚迪能积极处理这次事件，通过第三方对车辆电气系统进行检测，还原事情真相。#头条创作挑战赛#​