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    刚上市就降价4.1万,大五座空间,油耗低,解读天籁20周年黑金版

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    奥德彪车评05-14

    日产天籁(图片|配置|询价)进入国内市场已经有20年,虽然近两年市场内卷导致销量不佳,但是累计销量也达200万台,该车除了拥有日系车常有的特点:保值率、耐用性、维修便宜、以及低油耗等表现外,还具有大沙发座椅,致使该车在日系三剑客之中具有独特的吸引力,本期以刚刚上市不久的“天籁20周年黑金版” 为例,带大家去了解这台车。

    该车的外观在原有的基础之上增加了少许的个性元素,前脸格栅进行黑化,结合展翼式LED大灯,致使前脸具有黑武士的视觉观感,前唇采用镀金饰条点缀,与黑色车漆形成鲜明反差,致使前脸略显档次。

    侧面车身姿态依旧稳重而优雅,结合凌厉的线体和17英寸密幅式轮毂,致使该车具有浓郁的商务气息,轮胎尺寸为215/55 R17。

    车尾标识进行镀金,同样体现几分精致感,彰显该车独特的身份,尾盖边缘的小尾翼和双排气口的设计结合立体的尾灯,整体设计布局依旧拥有不错的观赏性。

    新车采用黑色系的内饰,细节之处也是融入了金色组件加以修饰点缀,内饰还融入了贯穿式木纹饰板,致使内饰渲染几分尊贵感,同样该车配有智能座舱,中控屏尺寸为12.3英寸,并且配的是大家所熟悉的Nissan Connect超智联车载智能系统,车机配有:AR实景导航,车联网,OTA升级,声纹识别等智能化配置。

    空间表现与凯美瑞和本田雅阁趋同,毕竟三台车的轴距值趋近,该车轴距2825mm,长宽高为4906x1850x1447mm,据悉了解这款天籁20周年黑金版是基于2022款 2.0L XL-TLS 悦享版车型升级而来,原有的配置基础之上增加了座椅加热和通风功能,可以通过语音识别控制系统开关座椅加热和通风功能,笔者乘坐于后排座椅,其舒适性不逊色于BBA豪华车型。

    新车动力系统依旧主打平顺经济,该车WLTC综合油耗为6.41L/100km,搭载2.0L+CVT变速箱,2.0L马力为156Ps,扭矩为197N·m,这套系统同样具有不错的耐用性。

    值得一提的是新车前麦弗逊下摆臂是铝合金三角臂,铝合金用料对于操控性有着不错的加持作用,后悬挂采用多连杆独悬结构,下臂采用双层冲压结构,前防撞梁采用高强度铝合金材质,整体底盘用料在日系品牌中,还是比较厚道的,致使悬挂具有不错的性能,当然悬挂调校偏向于舒适。

    总结:天籁20周年黑金版的外观内饰设计更有个性,视觉档次感不错,功能配置升级明显,新车体验感会有明显提升,加上该车驾乘感受比较舒适,油耗不高,价格适中,现在成都地区优惠4.1万,惠后15.02万,喜欢这款天籁20周年黑金版的车友,建议去试驾一番。

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