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想买20万级纯电轿车，极狐阿尔法S5和小米SU7谁更值得入手？

随着技术、产业链供应愈渐成熟，想必大家不难发现，如今高性价比的新能源车型是变得越来越多。...查看全文

想买20万级纯电轿车，极狐阿尔法S5和小米SU7谁更值得入手？图1

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想买20万级纯电轿车，极狐阿尔法S5和小米SU7谁更值得入手？图3

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2小时前

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英菲尼迪QX80即将回归中国市场？配GT-R同源引擎，比GLS大一圈

“变大！...查看全文

英菲尼迪QX80即将回归中国市场？配GT-R同源引擎，比GLS大一圈图1

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17小时前

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有网友曝光了比亚迪M6，乍一看，还以为是本田杰德呢两车都是攻击性较强的MPV车头，造型稍显低趴当然，细看的话，两车差别蛮大的，比亚迪M6作为新车，时尚精致感更浓厚，更贴近时代审美从图片来看，该车为右舵纯电车型，疑似为海外版，尺寸与定位可以参考宋MAX，动力与续航有待进一步曝光。

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20小时前

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实测时速90km/h主动刹停，宝骏悦也Plus的AEB可以啊！上个月，宝骏悦也Plus是以10万级的定价正式进入市场，与大疆联合开发的灵眸智驾，让它成了10万级里唯一具备无图城市记忆领航等高阶智驾功能的量产车。可除了智驾之外，像这样的潮流小车，人们也非常在意基础的安全性，而悦也Plus所搭载的智驾软硬件也瞄准了这一点，不光能智驾，也打造了出色的AEB紧急制动系统。最近，宝骏高管周金开，就是亲自坐上了悦也Plus，来了一次“AEB真人测试”。要知道，这次测试不光有侧向车辆加塞、侧向车辆并线、前方静止障碍物等测试项目，更包含了特殊障碍物、行人横穿、车辆鬼探头等更加危险，且现实驾驶中较为高发的模拟场。没有任何意外，悦也Plus在所有AEB测试中都保持了高水准，甚至通过了90km/h前车静止AEB成功刹停，而周金开坐在主驾驶座椅上进行AEB测试，也充分契合了宝骏“人民的科技”品牌形象，以及宝骏对于产品主动安全性的信心。都说宝骏品牌是“人民的科技”，一台10万级纯电车又能高阶智驾，又能用AEB等系统把安全性拉满，这名头果然不是白来的。

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20小时前

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秦L满电满油综合续航达2000km？傻瓜式解读第五代DM-i混动技术

前不久，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发文宣布，比亚迪王朝系列全新车型比亚迪秦L将会在5月28日正式上市，关于这款全新中级轿车，虽说其在北京车展上已经亮相过，但却还是有许多尚未揭晓的具体配置与参数。...查看全文

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秦L满电满油综合续航达2000km？傻瓜式解读第五代DM-i混动技术图2

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秦L满电满油综合续航达2000km？傻瓜式解读第五代DM-i混动技术图3

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昨天 09:03

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有一说一，现在的凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的局面真的很尴尬既要面对BBA价格下探的压力，又要承受新势力车型的冲击以前需要加价卖的雷克萨斯ES，现在车主反馈ES 200卓越版优惠达到7万+，其它版本也有不同幅度的优惠雷克萨斯还好，有价格纵深可以腾挪，凯迪拉克怎么办？再降的话，可就跟大众、丰田、比亚迪抢市场了，即便如此也不一定抢的过其实现在凯迪拉克销量担当CT5终端价格21-28万，已经与帕萨特、凯美瑞、汉的价格重叠，再降就真的是“贴脸竞争”。从近一年销量看，CT5近期的销量低迷，急需降价来刺激，如果终端价格来到20万内，你是买CT5低配，还是“帕凯汉”高配？

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3天前

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高端新能源MPV“实惠派”，不到18万起，轴距超3米，舒适又智能

在许多造车新势力、传统车企，甚至是国企、央企这两年是都进入到了高端新能源MPV市场里。还真别说，对于这个较新的市场，中国新能源这一轮表现还真是不错。而现在，该细分市场迎来了一支新军，它就是东风风行打造的星海V9。...查看全文

高端新能源MPV“实惠派”，不到18万起，轴距超3米，舒适又智能图1

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3天前

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5.1秒破百+四轮转向，动力、配置升级，奔驰EQE纯电SUV品质感如何

如今大部分纯电动车主攻的价格区间都集中在20-30万，毕竟这个价位相对亲民。但50万左右的高端纯电SUV市场市场还处于一片蓝海，毕竟冲击高端市场，既需要品牌底蕴，也需要产品实力。而且，对于高端纯电SUV的消费者而言，豪华感、驾乘质感，以及体...查看全文

5.1秒破百+四轮转向，动力、配置升级，奔驰EQE纯电SUV品质感如何图1

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5.1秒破百+四轮转向，动力、配置升级，奔驰EQE纯电SUV品质感如何图2

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5.1秒破百+四轮转向，动力、配置升级，奔驰EQE纯电SUV品质感如何图3

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4天前

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试驾凯迪拉克IQ傲歌：不晕车的美式豪华纯电SUV

试驾凯迪拉克IQ傲歌：不晕车的美式豪华纯电SUV视频1

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4天前

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奇瑞拿出“硬菜”，综合续航1400km，不到13万起，还有7座可选

内卷严重，如今已经成为了国内汽车市场的现状。号称技术宅的国产老字号品牌奇瑞，也加入了这一内卷大军之中。本篇文章小编就来聊聊奇瑞的全新中型SUV-奇瑞风云T9，搭载插混动力的它，官方指导价仅为12.99-16....查看全文

奇瑞拿出“硬菜”，综合续航1400km，不到13万起，还有7座可选图1

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4天前

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你认为车上没用的功能有哪些？

4天前

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凯迪拉克CT4行情都到了14万吗？网上报价，贵州地区的CT4低至14.97万，对比指导价21.97万，直降7万，折扣力度达到6.8折但从车主历史成交均价来看，实际优惠只有5万多，不知道是近期才降价，还是引流价格？有没有近期提车的车主？欢迎来交流讨论。

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4天前

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咋感觉，比亚迪秦L与大众新一代帕萨特PRO，前脸很像呢？尤其是前脸下部中网都是熏黑为底，采用大嘴式造型，这样的设计似乎能让他们有更好的普适性，受众更广。但从图片来看，秦L外形更精致，当然也可能是“照骗”，实车究竟谁更好看？要不了多久就会见分晓，新一代帕萨特PRO预计三季度上市。

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4天前

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北京BJ30这次换代给力啊，以前的老气感完全没了取而代之的是一种能干粗活的“型男”既视感，同时尺寸增大，长宽高为4730x1910x1790mm，轴距为2820mm，对比老款（4505x1855x1710mm、2675mm）大了很多，空间也将变大价格也降了，起售9.99万，提供三款燃油版本，配备1.5T+7DCT，最大功率为138kW(188Ps)，动力还可以，但油耗略高，达到8.06L/100km 另外也有2款油电混合版本可选，油耗低、动力强，顶配还有四驱，价格分别为12.59万、13.69万，结合它的配置来看，整体性价比突出对比同样是主打轻越野的哈弗大狗、捷途旅行者，你们是选它们还是北京BJ30？哈弗大狗起售价11.99万，捷途旅行者起售价13.99万，而北京BJ30起售9.99万，要便宜一些，三款车似乎是有意避开了对方的锋芒，进一步细分了10-15万轻越野市场，就是不知道北京BJ30能否跟大狗、旅行者一样走量？你们怎么看？

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5天前

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丰田纯电SUV火了，入门615km、配双叉臂，标配TSS+多智能互联

在油电混动市场里，丰田、本田这两家建立起来的优势，还是比较明显的。可当丰田进入到纯电动市场之后，它的表现又会是怎样呢？...查看全文

丰田纯电SUV火了，入门615km、配双叉臂，标配TSS+多智能互联图1

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丰田纯电SUV火了，入门615km、配双叉臂，标配TSS+多智能互联图3

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5天前

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买燃油车的人终成少数派，新能源“反击战”初获成功

当燃油车通过终端巨幅优惠的方式，打响针对新能源汽车的“价格战”，不少经典燃油车都实现了销售层面的反弹，新能源汽车那猛烈增长的势头，是暂时被抑制住了。然而，这样的抑制却只是一时的。...查看全文

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买燃油车的人终成少数派，新能源“反击战”初获成功图3

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5天前

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“将狼带入了羊圈”！知名法媒为何这么评价零跑国际的成立呢？最近零跑汽车和Stellantis集团组建的零跑国际合资公司正式成立一事，引发了众多海外媒体报道，其中法国《回声报》在报道中就表示：“通过零跑汽车，Stellantis集团将狼带入了羊圈”！这其中的“狼”自然指的就是零跑汽车，而“羊圈”则是当下的欧洲汽车市场，《回声报》之所以给出这样的评价，可见在他们看来，零跑汽车进入欧洲市场，很有可能会敲醒在电气化道路上犹豫不决的欧洲厂商们。而之所以出现这样的观点，一方面在于现在中国新能源汽车遥遥领先已经是全球共识，零跑作为国内新势力头部车企之一，旗下拥有多款品质过硬且拥有相当价格优势的新能源车型，拿零跑国际首发的C10和T03来说，前者硬件配置全面，智能配置丰富，后者作为小型五门代步车，好看更好开。而同样的价格，你基本上不可能在欧洲市场找到与这两台车水平接近的新能源车型。另一方面则在于，此次合作中，Stellantis集团将通过自身遍布全球的渠道帮助零跑汽车打开国际市场，这一点是此前其他中国新能源企业出海过程中都未曾有过的尝试，而这一新模式能够真正快速地帮助零跑走向国际。也正因此，另一家法国媒体《论坛报》就表示：“其他欧洲制造商可能不得不追随 Stellantis 的脚步，直接与中国厂商联手，在未来几年提供价格大幅便宜的汽车”。这无疑也是直接打了欧洲汽车的脸，点明了那些传统欧洲车企，既然自己造不好新能源车，那就不如和中国车企合作。那么，你认为零跑国际合资公司的成立，能否真的对欧洲汽车市场及中国新能源出海产生深远影响呢？#零跑汽车##零跑与Stellantis合资公司成立##新能源汽车#

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6天前

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有朋友问，平时用车有跑长途的情况，适不适合买五菱星光共创版呢？在我看来肯定适合，五菱星光共创版其实提供了PHEV和EV版本共6款配置可以选择，PHEV版本自然不用多说，超1100km的综合续航，平时上下班通勤，至高150km的纯电续航里程，完全可以实现一周一充电，很好地降低了用车成本。要出远门跑长途，混动系统则可以继续保证远行需要。如果是EV版本也不用担心，至高510km的续航里程也可以实现跨城市乃至跨省份的旅途，而且与其它只拥有1C快充的车型不同，五菱星光EV具备2C快充功能，充电15分钟可以补充续航200公里，也就是在服务区上个厕所的时间，车辆就能迅速补能，开启下一阶段的旅途。而且五菱星光共创版与这个价位的紧凑型车不同，它拥有可以媲美B级车的内部空间，就算是假期返乡有家人、朋友乘坐自己的车，满座的情况下，整车人也不会感觉到很拥挤；加之它还配备了L2级别的驾驶辅助功能，跑长途就可以把自适应巡航功能开启，车辆自动调整车速行驶，既能够降低能耗，也可以解放双脚，缓解行车压力。结合它10万左右的价格来看，性价比很高了。

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6天前

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新一代宝马X3全面曝光，iDrive 9登场，3.0T带来4秒级加速性能

这一段时间，传统大厂的动作可不小，不光是在新能源汽车市场，在咱们的传统燃油汽车市场里，也出现了不少重磅产品，其中，就包括了一些豪华汽车市场的经典产品换代。...查看全文

新一代宝马X3全面曝光，iDrive 9登场，3.0T带来4秒级加速性能图1

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6天前

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2025款本田思域曝光，拍的图片挺好看外观依然延续现款设计，整体变化不大，细节进行了一定优化与改进，中网尺寸略有扩大，蜂窝式造型也很有性能范儿，掀背版依然采用贯穿式尾灯，三厢版依然是“倒7”尾灯，侧面与尾部基本与现款保持一致。内饰同样与现款保持同步，这个设计你满意吗？我倒是觉得蛮好看，但现款用料稍微差了些，希望新款能改善。据说新车动力将会升级，减少1.5T车型配置比例，配备2.0L自吸发动机，至于会不会像雅阁一样配备2.0L插混系统？我们拭目以待。

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6天前

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零跑C11焕新来袭，Nappa真皮+高阶智驾、3秒级破百，家用首选？

零跑C11在年初完成了更新上市，提供了增程与纯电双动力版本，其中，增程版售价为14.88-18.58万元，而纯电版则为15.18-20.58万元，二者均提供了多续航版本可选。那么，具体到车型上来看，车辆在销售过程中有哪些亮点，又适合哪些人呢...查看全文

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7天前

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合资中型SUV降至14.98万起，入门续航615km配双叉臂，丰田出品

通过e-TNGA平台的落地，丰田汽车完成了多款纯电动汽车产品的导入与量产，在15万级中型纯电动SUV市场当中，我们就见到了铂智4X。它从定位上看是一台中高级新能源车，但从17.98-23.88万元的指导价来看，却又接近于一台自主汽车品牌生产...查看全文

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8天前

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新问界M7将上市，前脸终于改了，新增智驾方案，价格会有惊喜吗？

自去年九月份上市以来，问界M7就频频坐上该细分市场的月度销冠位置，并以累计大定破18万台的成绩，成为最炙手可热的中大型SUV之一，但随着理想L6等新车的加入，市场竞争变得愈发激烈，为了保持竞争优势，问界M7即将推出Max改款车型。...查看全文

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8天前

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4月轿车销量榜TOP10盘点：比亚迪独占四款，奥迪A6L排名第八

2024年04月国内狭义乘用车市场销售统计数据出炉，全国零售量达到了153.2万辆，遭遇了5.7%的同比下降，但前四个月依旧以636.4万辆的数据实现了8.0%的同比增长。其中，轿车市场零售量为71....查看全文

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05-18

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海豹DM-i没做到的事，领克07 EM-P能行吗？昨晚，领克07 EM-P上市，售价16.98-18.98万元，目前有6000元优惠，跟海豹DM-i处于同一价位，两车的目标也很一致，都想抢凯美瑞、帕萨特这些油车的市场。目前来看，海豹DM-i虽然夺回部分市场，但没有取得像秦PLUS DM-i那么显著的战果，月均销量处在5000台的水平，距离“凯帕”月销1.5万+、2万+尚有差距。从产品端看，领克07 EM-P性价比高于海豹DM-i，配备1.5T发动机与3挡DHT变速箱组成的插混系统，亏电以及后段动力仍然出色，官方宣传百公里加速达到6.5秒，操控包括空间跟宝马3系有一拼，颜值也很高。另外，领克07 EM-P配置丰富，车内前后四个座椅都有加热、按摩、通风功能，后排坐垫也比较长，舒适性较好，并提供哈曼卡顿23扬声器，整体产品力能打，就是不知道大家买不买单了？

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05-18

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5月15日的印尼首都雅加达，一台中国造的纯电动轿车以4.38亿印尼盾的价格正式上市，这个价格相当于20万元人民币，这台车就是CloudEV，即国内市场所销售的宝骏云朵，这也是上汽通用五菱继五菱Air ev、五菱BinguoEV（国内称缤果）之后，第三款登陆印尼的五菱系纯电动车。别看宝骏云朵在海外市场价格如此之高，但在国内，其不光保持了9.58-13.38万元的实惠定价，更是在近期再度入选2024年新能源汽车下乡目录。而且这次的新能源汽车下乡，宝骏更是出手阔绰，针对乡镇市场的实际销售情况，推出了五菱宏光MINIEV原价置换的优惠政策，店内置换最高优惠可达3万元。需要知道，与这样的优惠同步可享的是一台拥有云朵沙发座椅，且提供256色氛围灯、全景天幕以及感应式电动尾门的智能精致家用车，它的高阶智驾功能还是终身免费使用的，让乡镇用户也能够体验智能用车带来的安全、便捷与趣味。考虑到乡镇驾驶环境对比城市路况的复杂性，宝骏云朵敢于把高阶智驾通过新能源车下乡带到乡镇用户手中，也从侧面反映了其对于自家技术、对于自家产品的自信。

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05-18

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小米雷总直播测试小米SU7 Pro，看这能耗，还是挺省的车辆从上海到杭州跑了177km，负重大约320-330kg（4名男性+直播设备），百公里耗电量不到14度另外，中控屏显示测试车辆CLTC纯电续航815km，预估续航为640km，续航达成率约为79%，表现较好。

车解读图48

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车解读图49

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05-18

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俄罗斯4月汽车销量出炉，看得出来，他们真的很喜欢中国车在当月销量前十品牌中，除了他们本土品牌拉达外，其余9位清一色的自主品牌其中奇瑞一家独占四位，包括奇瑞、欧萌达、星途、捷途，也是在俄份额占比最高的自主品牌不仅是4月，今年一季度包括23年，自主品牌在俄销量都很高，23年在俄市场份额接近50% 再往后看，22年自主品牌在俄份额就少了很多，只有17.7%，看来俄乌之争是让我们抢到了发展的机会。

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05-18

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问界M7焕新版开启预售，这价格铁定上市要往下调跟现款问界M7 Max一样，M7 Max焕新版也提供四类车款五座后驱智驾版，预售价29.8万起；六座后驱智驾版，预售价31.8万起五座四驱智驾版，预售价31.8万起；六座四驱智驾版，预售价33.8万起对应现款28.98万、30.98、30.98万、32.98万的配置车型，新款预售价显然是上浮了，但正式价格会不会降到现款之下尚未可知，毕竟新款还是有所升级，涉及智驾、舒适性、设计等多个方面。

车解读图51

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05-17

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满配20万内，支持800V+高阶智驾，零跑C16真要做“价格屠夫”？

零跑汽车与Stellantis集团合作后的第二款量产车——零跑C16，即将在近期登陆市场。该车定位在中型新能源SUV市场，继续提供增程与纯电双动力。...查看全文

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满配20万内，支持800V+高阶智驾，零跑C16真要做“价格屠夫”？图2

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满配20万内，支持800V+高阶智驾，零跑C16真要做“价格屠夫”？图3

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05-17

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售价50万级的国产车，一个月卖出15139台，这什么概念？问界M9作为旗舰车型，以46.98-56.98万元售价做到这个份上，该说它产品力很能打呢？还是华为影响力太恐怖？我想两者皆有。截止5月14日，问界M9上市136天大定突破8万台，而且这部分用户意向很高，退单概率很小，而之前月销量都才5千来台，这意味着只要华为问界能保证产能，接下来稳定月销过万应该问题不大，你们认为呢？

车解读图52

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05-17

车解读

长城新车正式亮相，配水平对置8缸发动机+8速双离合变速箱新车定位豪华旅行摩托车，车身尺寸为2660/950/1540mm，轴距为1810mm 从图片来看，新车座椅宽大，外观贼帅，动力也很强，排量2000毫升，估计价格不菲。

车解读图53

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车解读图54

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车解读图55

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车解读图56

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车解读图57

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车解读图58

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车解读图59

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05-17

车解读

全新零跑T03用起来怎样？听听车主怎么说为了方便日常通勤，我很早之前就有买小电车代步的想法，虽然市场选择也不少，但挑挑选选后总觉得差了点意思，直到全新零跑T03上市，才终于让我下定决心。我入手的是全新T03顶配版本，6.99万元就能买到403km续航，比我之前看过的代步车都更有性价比。续航与海鸥、缤果不相上下，且价格更实惠，是这个价位难得两全其美的选择。提车到现在，用一句话来评价就是：真香！我每天上班通勤距离差不多30km，周末还会约上朋友出门逛逛，全新T03满电能让我开一个星期不充电。关键这台车每次充电成本就20多块钱，还支持半小时快充，方便又省钱。作为一台代步车来说，全新T03的空间也不赖，即便满载四个人情况下，也不会显得很拥挤，5门设计也是一项加分点，让亲友们每次进出后排都很方便，而且还是皮质座椅，坐起来也很舒服。总之，如果你也跟我一样看重品价比和实用性的话，全新零跑T03真心值得考虑。#零跑汽车##零跑T03##造车新势力#

车解读图60

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车解读图61

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车解读图62

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05-16

车解读

理想又开始发周销量榜单，网友问为什么？官方回复：为了对外沟通的一致性那等理想销量低迷的时候，我们再来看看目前理想的销量很猛，本月前两周都是中国新势力销冠，5.1-5.12销量共计1.08万台，反超问界，位居第一，照这个架势，5月有可能突破2.5万台。

车解读图63

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车解读图64

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车解读图65

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05-16

车解读

养一台奥迪A4L一年需要多少钱？买得起就养得起吗？

奥迪A4L在这豪华中型车当中，绝对称得上是最超值的车型之一。特别是在终端市场当中，奥迪A4L一直以来的优惠力度就很大，而这又是燃油车大打“价格战”，又是临近产品换代，终端优惠力度也是空前的。可优惠力度够大，这毕竟是一台豪车啊，后续用车会不会...查看全文

养一台奥迪A4L一年需要多少钱？买得起就养得起吗？图1

养一台奥迪A4L一年需要多少钱？买得起就养得起吗？图1

养一台奥迪A4L一年需要多少钱？买得起就养得起吗？图2

养一台奥迪A4L一年需要多少钱？买得起就养得起吗？图2

养一台奥迪A4L一年需要多少钱？买得起就养得起吗？图3

养一台奥迪A4L一年需要多少钱？买得起就养得起吗？图3

05-16

车解读

蔚来二次创业，推出乐道品牌，能成功？从定位来看，乐道低于蔚来，但首款新车乐道L60依然不便宜，预售21.99万起，主打20-30万价位，对标Model Y。乐道之名取自“阖家欢乐，持家有道”，这意味着乐道可能跟理想一样，主攻家庭用户，乐道L60从宣传到产品也是这样的走向，既有比Model Y更大的空间，也有FSD可变阻尼悬架赋予其出色的舒适性，还有15㎡母婴级材质包裹的内饰，连乐道总裁也曾是上海迪士尼高管，擅长为家庭创造快乐。在20-30万这个价位，纯电SUV强手如云，乐道L60竞争对手除了Model Y外，还有小鹏G6、腾势N7、问界M5、智己LS6，以及正在路上的阿维塔07、有可能撞上的零跑C16，每一个都不好惹，乐道L60想要力争上游，换电是它的核心优势，除此外，乐道L60还有特别拿得出手的优势吗？

车解读图66

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车解读图67

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车解读图68

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05-16

车解读

适合妈妈的高阶座驾怎么选？可以看看奥迪Q4 e-tron！

适合妈妈的高阶座驾怎么选？可以看看奥迪Q4 e-tron！...查看全文

适合妈妈的高阶座驾怎么选？可以看看奥迪Q4 e-tron！视频1

适合妈妈的高阶座驾怎么选？可以看看奥迪Q4 e-tron！视频1

05-15

车解读

直击选车决赛圈！10万级预算买五菱星光还是比亚迪秦PLUS？如果五菱星光没上市前，10万级家轿我一定闭眼选秦PLUS，毕竟DM-i性价比非常高，EV版用车品质也算在线。但当五菱推出星光共创来布局EV/PHEV双动力后，我动摇了。原因就仨字儿——更划算。以星光PHEV&秦PLUS DM-i对比来看，同样是7.98万起售价，星光PHEV空间已经拉到2米8轴距，活跃在家庭出行用车时，后排乘员的空间感可比轴距2718mm的秦PLUS更有优势。包括底盘，秦PLUS仅在EV车型配备四轮独悬，五菱星光共创版则是EV/PHEV标配四轮独悬，论底盘舒适性，星光共创版无疑再胜一筹。还有两车EV版本，星光EV与秦PLUS EV同为10.98万时，星光EV的CLTC纯电续航达到了510km，秦PLUS EV只有420km。不仅续航差距大，星光EV在2C快充加持下，补充200km续航仅需15分钟，而秦PLUS EV的1C快充却要慢出一倍。咱们不妨想想，以相同的价格，一台车不仅续航更强，充电效率还快出一倍，若在长途出游或缓解电车续航焦虑时，谁优势更大？不用多讲，所以，这两款车根本不用纠结，选星光更划算。

车解读图69

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车解读图70

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车解读图71

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车解读图72

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05-15

车解读

大众又上了一道“硬菜”，全新迈腾大变样，车长5米还带高阶智驾

南北大众在中国市场应该算是平分秋色的，但对于许多消费者来说，这被称为“北大众”的一汽-大众才是德系纯血统，而中国专属车型频出的上汽大众身上则是中国血统多一些。...查看全文

大众又上了一道“硬菜”，全新迈腾大变样，车长5米还带高阶智驾图1

大众又上了一道“硬菜”，全新迈腾大变样，车长5米还带高阶智驾图1

大众又上了一道“硬菜”，全新迈腾大变样，车长5米还带高阶智驾图2

大众又上了一道“硬菜”，全新迈腾大变样，车长5米还带高阶智驾图2

大众又上了一道“硬菜”，全新迈腾大变样，车长5米还带高阶智驾图3

大众又上了一道“硬菜”，全新迈腾大变样，车长5米还带高阶智驾图3

05-15

车解读

国内卖不动的韩系车，正在海外大杀四方数据显示，2024年一季度，现代汽车销量超100万台，起亚汽车销量超75万台作为对比，同期比亚迪销量接近63万台，低于现代与起亚，同时比亚迪一季度营业收入约1249.44亿元，净利润约45.69亿元，同样不如现代与起亚现代汽车集团一季度销售额折合人民币约3530.74亿元，营业利润约368.54亿元，营业利润率达10.4%，位居全球第一。

车解读图73

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车解读图74

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05-15

车解读

玛莎拉蒂母公司要帮零跑卖车？都知道，现在的零跑在国内市场很有影响力，销量稳步增长，经营状况日趋稳定，但距离全球畅销的大众、丰田尚有很长的路要走。不过，它与玛莎拉蒂母公司Stellantis集团官宣成立“零跑国际”，将会大幅缩短它与全球汽车巨擘的距离。早在去年Stellantis集团就向零跑投资了15亿欧元，达成了深度合作伙伴关系，现在双方合资成立的“零跑国际”正式落地，也预示着双方合作迈向新阶段。作为全球前四大汽车集团，Stellantis集团的销售网络遍布全球130多个国家，也是全球利润最高的汽车集团之一，而零跑汽车和它组建了合资公司，能共享Stellantis集团海外资源，利于它的海外销售与售后渠道，扩大零跑海外市场份额，增加零跑全球影响力，发展前景相当可观。那为什么Stellantis集团没有找其它车企，独独找上了零跑？零跑有什么特别之处？技术层面上，零跑自诞生之初便一直坚持全域自研，通过长达8年刻苦钻研与发展，已经掌握了CTC2.0技术、全新智能油冷技术、高阶智驾、智能座舱以及最新一代的LEAP3.0中央集成式电子电气架构等在内的诸多领先技术，据悉自研自造能够占据整车成本的70%，因此在产品定价方面具有明显的优势，深受用户的青睐，2023年全年累计销量超过14万台，全年毛利率实现了转正。产品方面，除了零跑C11、零跑C01、零跑T03这三款早先上市的车型以外，今年其还带来了全新的零跑C10和零跑C16，凭借着出色的品价比表现，也是获得了不错的市场反响，相信随着后续海外市场的开拓，未来市场成绩大有可为。#零跑国际合资公司正式成立##零跑汽车将于9月销往欧洲##玛莎拉蒂##stellantis#

车解读图75

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车解读图76

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车解读图77

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车解读图79

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车解读图80

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05-14

车解读

比亚迪拿出硬实力，海狮07 EV不到19万起，轴距2930mm，带高阶智驾

在一面完成更多高端定位品牌的市场布局的同时，比亚迪也在加快扩大母公司的平民化产品阵容。前段时间，我们看到了宋L、秦L这些提升品牌定位的新车，而现在，海洋网中也迎来了一款新的代表作——海狮07 EV（指导价为18.98-23.98万元，以下称...查看全文

比亚迪拿出硬实力，海狮07 EV不到19万起，轴距2930mm，带高阶智驾图1

比亚迪拿出硬实力，海狮07 EV不到19万起，轴距2930mm，带高阶智驾图1

比亚迪拿出硬实力，海狮07 EV不到19万起，轴距2930mm，带高阶智驾图2

比亚迪拿出硬实力，海狮07 EV不到19万起，轴距2930mm，带高阶智驾图2

比亚迪拿出硬实力，海狮07 EV不到19万起，轴距2930mm，带高阶智驾图3

比亚迪拿出硬实力，海狮07 EV不到19万起，轴距2930mm，带高阶智驾图3

05-14

车解读

Model 3销量腰斩，特斯拉上个月经历了什么？纵观近6个月Model 3销量，4月数据最低，只有5065台。上次比4月销量低，还是去年10月，因为新老切换导致观望用户增多，销量下滑。那么这次Model 3没有更新换代，4月价格还进行了下调，理论来说销量会回升，为什么不升反降？难道是小米SU7上市惹的祸？进入5月，Model 3首周销量继续下降，4.29-5.5周销量只有617台，环比下滑明显，要知道这可是五一假期，属于旺季时段。究其原因，我认为小米SU7入局有部分因素，但主要还是国产新能源不断内卷，导致Model 3竞争力下降，同时特斯拉4月启动的裁员行动，可能对整个销售体系也会有影响，对此大家怎么看？

车解读图81

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车解读图82

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05-14

车解读

长安CS75 PLUS现在的情况有点危险啊！进入2024年就是开门红，1月大卖4万余辆，全品类、不加定语的销冠到了2月销量拦腰斩，只有1.7万+，不过过年嘛，销量低情有可原但到了3月，一看不对啊，销量还在下走，只有1.5万+，好嘛你说同行太卷了，行嘛也能理解现在4月销量出炉，我丢，只有10115台，这情况不对啊，难道是开年卖得太火，现在没车可卖了？

车解读图83

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05-14

车解读

预售18万起，一周订单破万，领克07 EM-P真切中了国人的用车需求？

新能源谈到高端，那么这门槛基本就是20万元往上了。但这里我们要看到的领克07 EM-P，却以18万元的预售门槛进入到了市场，并在1周时间订单破万。...查看全文

预售18万起，一周订单破万，领克07 EM-P真切中了国人的用车需求？图1

预售18万起，一周订单破万，领克07 EM-P真切中了国人的用车需求？图1

预售18万起，一周订单破万，领克07 EM-P真切中了国人的用车需求？图2

预售18万起，一周订单破万，领克07 EM-P真切中了国人的用车需求？图2

预售18万起，一周订单破万，领克07 EM-P真切中了国人的用车需求？图3

预售18万起，一周订单破万，领克07 EM-P真切中了国人的用车需求？图3

05-13

车解读

多拉快跑又省钱，五菱扬光用车分享，物流人选它准没错！年后盘了一家菜鸟驿站，一开始是买了小三轮来送货，但不够用，后面换了台五菱扬光。为什么选它呢？一是奔着五菱口碑去的；二来五菱扬光是纯电车，省钱，而且扬光是五菱专为新能源商用车市场开发的产品，搭载了五菱红1号电池，续航不虚标，充电也快。到目前为止该车我也是用了一个多月，我自己的感受是比较满意，特别是用来城市物流配送，五菱扬光很适合。先来说装载能力，我买五菱扬光主要是用来拉快递，而它的后排货箱空间呢，平整宽敞，连床垫这种大物件，都能轻松装下，以往需要跑五六趟的快递，现在一两趟就能搞定，效率得到极大提升。另外，五菱扬光的侧门、尾门都能打开，有条件还可以配合叉车来装卸。五菱扬光官方标定是300km纯电续航，日常满电市区跑一天没有什么问题，我一般是午休的时间，会顺便给它充个电，半个小时左右它就能快充至80%电量，这样下午用车就不会有续航焦虑。不过我很少用快充，车一空出来，我就在自己快递站门口充电，所以五菱扬光这一个月的花费基本感受不到。总而言之，五菱扬光在我看来确实是很划算的一款“工具车”，想要跑路线的车友们也可以看看它。

车解读图84

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车解读图86

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车解读图88

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05-13

车解读

比亚迪新“王牌”，号称更省油，空间宽敞，秦L能成功吗？

进入2024年以来，比亚迪大招不断，先打出“电比油低”的口号，对旗下车型全面降价，紧跟着推出多款全新产品，以丰富产品矩阵。...查看全文

比亚迪新“王牌”，号称更省油，空间宽敞，秦L能成功吗？图1

比亚迪新“王牌”，号称更省油，空间宽敞，秦L能成功吗？图1

比亚迪新“王牌”，号称更省油，空间宽敞，秦L能成功吗？图2

比亚迪新“王牌”，号称更省油，空间宽敞，秦L能成功吗？图2

比亚迪新“王牌”，号称更省油，空间宽敞，秦L能成功吗？图3

比亚迪新“王牌”，号称更省油，空间宽敞，秦L能成功吗？图3

05-13

没有更多了～