直营模式与传统经销模式看这篇就够了

借着长城做直营，聊聊直营模式与传统经销模式。
未来很可能是并行的，各自有着不可替代的优势。
直营很清晰了，目前新势力搞的这一套，信息差打没了，直面消费者，流程简化，体验更好。
缺点是在直营模式下，销量压力都是厂家的，一直这么干资金压力也大。而在经销商模式下，当经销商存储了一半月销量数量的汽车，就等于提前给品牌消化了产能。
传统经销模式：
经销商这种模式早在1989年就在美国出现了；1998年，这种模式又由广汽本田带头引入中国。可以说，它伴随着汽车产业发展一路走下来，已经被论证是最佳营销模式（之一）。
我觉得可以作为直营的补充优势：
-- 建店速度提升，达到门店扩充目标；
-- 财报好看：季度支出减少，并且可以提前绑定一部分销量；
-- 销售运营及人力成本支出将大幅下降，财务支出结构得到优化；
-- 电车的普遍痛点是交付慢，现在用户可以更快拿到现车，无需等待一两个月。比如我提的某款纯电，等了一个月（我知道某些品牌甚至有三个月到半年的）。
以前很多观点觉得直营必将淘汰经销模式，现在看呢？