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    中大型SUV,全系2.0T动力,大定破6000台,值得选择吗?

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    在国内车市的激烈竞争中,2024年的序幕似乎为众多车企设定了一道难题。然而,日产探陆(图片|配置|询价)在这一环境下却展现出了强大的市场吸引力。作为一个中大型SUV,该车型在今年3月才上市,就以23.98-30.18万的指导价与汉兰达等竞品一较高下。


    更值得一提的是,成都的经销商更是给出了22.58-28.78万的优惠价。3月6日上市的当天,日产探陆的预订量就超过了6000台。本文将探讨这款车型的独特魅力所在。


    搭载了日产耗费巨资和20年打磨的2.0T可变压缩比发动机,这也是其一大卖点。这款引擎在技术上极富创新,能在8:1至14:1之间自如调整压缩比。在不同的转速下,能够平衡动力输出和燃油经济性,极大提升了驾驶体验。它能爆发出最大185kW(252Ps)的功率和376N·m的扭矩,并与9速手自一体变速箱相匹配,驾驶起来既顺畅又充满激情。


    日产探陆的底盘设计也值得称赞。前轴配置为麦弗逊式独立悬挂,后轴则采用了多连杆式独立悬挂。车辆提供了前置前驱以及前置适时四驱两个版本,轮胎规格分别为255/60 R18和255/50 R20,且都配备了前桥限滑差速器。四驱版本更加升级,配备了多片离合器式中央差速器,并拥有多样的驾驶模式选择,以适应不同的路况需求。值得一提的是,尽管车辆在隔音性能上表现出色,但在极端情况下的隔音效果仍有提升空间。


    就车身尺寸而言,日产探陆拥有5130*1981*1774mm的庞大身躯,轴距则为2900mm。可选的6座或7座布局,6座版本特别提供了2+2+2的排列方式,为舒适度提供了额外的保障。而第二排独立座椅的引入,虽提升了乘坐体验,但也略微牺牲了第三排的空间宽敞感。两排后座椅可以完全放倒,创造出类似于2米双人床的空间,为装载大件物品提供了便利。


    内饰方面,日产探陆采用了混搭的棕色和黑色皮革,营造出温馨且豪华的氛围。全车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏,二者联屏设计,令人印象深刻。同时,Nissan Connect超智联智能系统的加入,为车辆带来了先进的车联网功能和便捷的OTA升级。搭载ProPILOT超智驾辅助驾驶系统,带来L2级别的自动驾驶辅助体验,整体配置水平较为出色,尽管某些系统的响应速度有待进一步优化。


    日产探陆的外观设计同样不失竞争力。前脸装饰有大尺寸横幅式进气格栅,硕大的格栅与灯组相连,营造出一种强烈的视觉张力。车身侧面线条简洁流畅,后部设计亦是如此,带有分段式红色尾灯的设计,并在中间位置镶嵌着“PATHFINDER”字样,使其彰显品牌特色。


    在研讨的最后,必须提及日产2.0T可变压缩比发动机,这不仅是日产探陆的一大亮点,也是吸引消费者关注的核心要素。整体来看,日产探陆不仅在动力和节能方面找到了良好的平衡点,其内饰设计和丰富配置也相当有竞争力。结合着具有诱惑力的起售价22.58万,这款中大型SUV无疑成为了市场上的一股新力量。对于那些注重性能与内饰品质的消费者来说,日产探陆无疑是一个值得关注的选择。

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