合资豪华轿车对比！沃尔沃S60和宝马3系！谁更值得考虑？

明天就是五一长假了，翻阅朋友圈发现，要出门旅行的朋友挺多的，大部分都是自己开车，除了方便以外时间也自由，还有朋友问我，如果预算在30万左右，考虑中型轿车，以运动操控为主，都有哪些车型值得考虑呢？

今天，我们带给大家的是沃尔沃S60(图片|配置|询价)，定位于中型轿车，目前在售车型一共有4款，指导价区间为30.69万~38.49万，拥有高强度笼式安全车身和全系标配城市智能安全系统，目前有活动，综合优惠以后售21.49万元起，活动包括全系限享6亿购车补贴 ，至高15000元置换补贴等(详情可以询问当地经销商)，站在操控和动力的角度来讲，在市场上的竞品车型为宝马3系(图片|配置|询价)，今天我们将两车进行对比，来看看各自表现怎么样？

宝马3系

最低售价：24.00万起最高降价：7.99万

图片参数配置询底价

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对比车型选择

我们选择指导价相近的两款车，分别是沃尔沃2024款 B4 智远豪华版(指导价33.98万)和宝马3系2023款 325i M运动曜夜套装(指导价33.99万)

1、静态部分对比(外观设计、内饰布局用料)

2、动态部分对比(科技配置、安全配置、空间舒适性、动力体验)

3、车型推荐

一、静态部分对比

在外观方面，沃尔沃S60显得简约而富有力量感，直瀑式中网和雷神之锤大灯是家族的经典元素，车身造型显得年轻而不失稳重，笔者觉得驾驭者范围广，年轻人或中年人都可以驾驭，而宝马3系更注重运动类型，比如外后视镜、前格栅、轮眉做了黑化处理，车身侧面线条凸起，肌肉感明显，偏向于年轻群体。

沃尔沃S60

最低售价：22.49万起最高降价：8.88万

图片参数配置询底价

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内饰布局用料

在内饰方面，沃尔沃S60采用Y字型座舱布局，还在车门内侧、中控台地方加入了木纹饰板进行装饰，显得大气，水晶挡把精致感明显，多处使用真皮材质覆盖，显得亲肤细腻，宝马3系采用T字型布局，中控台加入了黑色钢琴烤漆材质和银色镀铬亮条，显得年轻干练，换挡机构是卡片式的，在多处使用合成仿皮材质，柔软度不错。

综合来看两款车都属于运动类型设计，但是沃尔沃S60显得简洁干练，偏向于沉稳方向，而宝马3系从细节部分和配色来看，年轻元素明显一些。

宝马3系

最低售价：24.00万起最高降价：7.99万

图片参数配置询底价

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二、动态部分对比

沃尔沃S60搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘+9英寸的中控屏幕，内置安卓系统和Intel A3960智能芯片，拥有10个扬声器，宝马3系搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘+14.9英寸的中控屏幕，内置iDrive系统和高通骁龙8155智能芯片，拥有16个扬声器。

在功能方面，两款车都有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，沃尔沃S60多了Wi-Fi热点、应用商店功能，而宝马3系多了语音免唤醒、语音连续性识别功能。

在车机部分各有千秋，沃尔沃S60是镶嵌式中控屏幕，宝马3系是悬浮式中控屏幕，通过综合体验，笔者觉得沃尔沃S60系统处理挺快的，左右滑动页面顺畅，也可以使用自己喜欢的软件，比如在应用商店下载视频、音乐、腾讯爱趣听、华为助手、听书等软件，而宝马3系的人机交互功能不错，支持语音连续识别、分区识别和免唤醒功能，在行驶途中除了多人对话以外，还可以识别连续多指令，相当于小助手用起来也方便。

安全/驾驶辅助配置

两款车都有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、胎压报警、前后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

在配置方面，沃尔沃S60配备City Safety城市安全系统，多了车道居中保持、道路交通标识识别、前车驶离提醒、全速自适应巡航配置，宝马3系多了被动行人保护、自动泊车入位、安全轮胎、360度全景影像配置。

空间部分+后排乘坐

沃尔沃S60整车尺寸长宽高分别为：4778mm、1850mm、1437mm，轴距为2872mm，宝马3系整车尺寸长宽高分别为：4728mm、1827mm、1452mm，轴距为2851mm。

两款车都定位于中型车，从车身尺寸来看，沃尔沃S60的车身长度、高度和轴距比较大，而车身高度小于宝马3系，朋友的身高为1米66，坐在两车的后排都可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有一拳过，如果从纵向和横向空间来看，沃尔沃S60要明显一些。

座椅材质+调节

沃尔沃S60是真皮材质，宝马3系是仿皮材质，功能方面两款车都支持主副驾驶座椅电动调节，主副驾驶座椅都支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，主副驾驶座椅都有推脱功能，沃尔沃S60多了主副驾驶座椅腰部调节，宝马3系则多了主副驾驶座椅头枕功能。

动力部分

沃尔沃S60

搭载的是2.0T+48V轻混系统，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为300牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

宝马3系

搭载的是2.0T发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置后驱，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

体验感受

通过综合试驾，两款车各有所长，首先搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，沃尔沃S60加入了48V轻混系统，在动力输出上更强劲一些，尤其在中途加速的时候，动力来的直接且持续性明显，方向盘与车身贴合，挺精准的，底盘悬架主打侧向支撑，尤其在转弯的时候表现稳定，48V轻混系统在一定程度上可以降低使用成本，而宝马3系加速更快一些，踩下油门爆发力明显，方向盘从轻打和猛打来看，转向挺细腻的，没有那种厚重的跨度感，底盘悬架调校偏向于整体性，也就是在过减速带或者坑洼路面的时候，车身没有多余的晃动情况。

车型推荐

如果喜欢动力足一些，且年轻元素和商务元素相融合的车型，笔者觉得沃尔沃S60不错，如果喜欢年轻元素和运动气息明显的车型，可以看看宝马3系，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的！

结束语

作为主打操控和动力的两款中型车，笔者觉得都不错，外观方面沃尔沃S60显得年轻而不失稳重，宝马3系运动气息明显，内饰部分都加入了软性材质进行填充，质感柔软亲肤，值得一提的是都搭载了2.0T涡轮增压发动机，沃尔沃S60加入了48V轻混系统，燃油经济性方面明显一些，而宝马3系加速更快一些，大家觉得呢？欢迎留言情讨论！