认证:优质二手车类创作者
简介:“爱车的诺诺”由一群爱玩二手车的汽车工程师于2014年创立,提供二手车相关及车辆维修服务,在全国拥有8个分站,年销二手车5000台。
爱车的诺诺
「好车西运」6月第一板已经启程啦,预计端午节期间到达成都站。西南的诺粉可以提前关注起来,早跟踪,早决策。 本期车型如下↓ ①丰田 汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座 / 2017年上牌 / 7.2万公里 / 预计15万左右 ②宝马 X3(进口) 2014款 xDrive20i X设计套装 / 2015年上牌 / 4.7万公里 / 预计13万以内 ③宝马 5系 2014款 525Li 豪华设计套装 / 2014年上牌 / 7.8万公里 / 预计14万以内 ④宝马 X3(进口) 2014款 xDrive28i 领先型 / 2015年上牌 / 6.2万公里 / 预计13万以内 ⑤奔驰 GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版 / 2015年上牌 / 7.9万公里 / 预计10万多 ⑥沃尔沃 XC40 2021款 T4 四驱智远豪华版 / 2020年上牌 / 5.8万公里 / 预计13万多 ⑦雪佛兰 探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版 / 2021年上牌 / 3.1万公里 / 预计11万以内 ⑧宝马 3系GT 2014款 328i 设计套装型 / 2015年上牌 / 6.4万公里 / 预计15万以内 ⑨别克 VELITE 5 2017款 时尚增程型 / 2017年上牌 / 13.2万公里 / 预计5万左右 ⑩MINI MINI 2015款 1.5T COOPER Excitement 五门版 / 2015年上牌 / 2.4万公里 / 预计9万以内
来自诺总的诺圈资讯: 质检大哥的Polo,黑内红外,手动挡,1.6,2011年登记,马上到12万km了~,内饰织物座椅,正准备上架,江西九江牌照。总价相当低,猜测可能会上批发区,喜欢可以咨询~
by NUONUO【写在前面】大家看到的这版,已经是我改的第三稿了。以往一台车,哪怕再值得推荐,一篇文章聊透都是稳稳的,而今天这台“技术落后”的车却让我犯了难。可聊的点实在太多,不控制的话三万字都打不住,而我又舍不得删减,因为每个亮点无论大...查看全文
现已凑齐Tall,Grande,Venti三中杯型#吉姆尼##铃木##二手车#
昨天晚上,北京站淘车顾问在唐山帮客户找到一台精品手动BRZ,2017年上牌仅行驶3万公里,价格也十分美丽。这台车的前车主也是玩车高手,手里有很多稀有神车,这台BRZ已经不算什么了……前车主购入这车多年,其实也就开了3000公里而已,所以机械状态很好,结构件也没有问题。 这台BRZ会从唐山直接发到杭州站做检查和交付,客户也会在杭州站直接提车。诺诺分站遍布全国多个城市,我们的淘车范围不会仅盯着上海地区的车源,这样的多地联动淘车很常见。可假如客户自己去找车源,一会儿去深圳(客户之前还真看中一台深圳车源),一会儿飞唐山……浪费的机票和精力也远超淘车佣金了。
成都站的大脸猫同学的老明旅水泵下课了。 意外的是,这水泵经历了25万公里的行驶后才微微有些渗漏。老家伙真的挺抗造的。 正巧的是,今天上午,「好车西运」的明旅单板来到了成都站。这台明锐是19款的280豪华旅行版,2020年上牌,行驶了6.1万公里。是国产明旅的最后一代车型,很可能也是上汽斯柯达在国内官方推出的最后一台旅行车。 相比于他的老明旅,它动力不输、更省油、更好养、空间更大,它是一台近乎完美的家用车。 如果你也喜欢折腾,诞生于MQB平台的它,还享有丰富至极的升级潜力。 如果您预算几万块,考虑一台家用全能油车。除了品牌,这台末代明旅几乎没有什么槽点。
每台二手车都记录了前车主生活的点点滴滴,即便咱不买二手车,没事儿翻翻好车库,听淘车顾问讲讲故事,我觉得也是蛮好的。...查看全文
集结了奥迪新老两款小馒头TT,显而易见的就是价格翻了近一倍!作为新老两代,传承他们的差异还是非常巨大的。从底盘结构动力总成。到内饰的设计语言都是天差地别。再加上5年的年份差异铸就了接近10万的差价。 如果只是想要个样子装一个傻(这描述你懂得),13款同样也是双门无边框,小跑车也能够满足,反正空间只能容纳两个人,腔调一样给得出,只要能够接受早期国五排放(部分地区不给迁入)。这么低里程低使用频率一定会让你用得很开心。 反过来你是非常喜欢718这样的车型,目前价位又没有到心理预期和年均收入,不妨可以考虑718的平民版17款TT。人家718中置发动机后驱,选装又玩的那么透彻凭什么说可以平替呢?那是因为一个大众集团根据客群不同的价格预算,都给到两门小跑车同样操控和内饰的细腻质感。如果你按下718的座椅加热按钮和旋动TT的空调出风口,你就会理解这份细腻。 所以说预算差异这么多,注定的客群也会有很大的不同。好在我们这边一网打尽哈,10万跟20万都能让你回去好好的装个傻~
厦门购车补贴又来啦!!! 来自厦门站长阿玮的诺圈资讯: 集美区政府购车补贴活动正在进行,详情请看图,名额有限,先到先得,有购车需求的老板们可以咨询~ 活动时间截止2024年6月30日,抓紧机会,不容错过!
来自诺总的诺圈资讯: 理想这次的V5.2.0升级,在智能驾驶上的提升非常显著,即便是不带激光雷达的(Pro和Air)车型,在更新软件后,也似乎得到了max版本硬件功能的下放似的,瞬间聪明多了。红绿灯可以自己识别了,大跨度无标线路口LCC可以保持通过,不掉线了~,自己变道也学会了。 避障绕行能力也比之前靠谱多了,还有很多在AEB上的性能都全面提升,100km/h遇到前方障碍可以自主刹停,人类鬼探头的成功避撞车速也大为提高,后面就该识别宠物鬼探头了。。。 后视镜盲区图像也可以显示在HUD上了~ 理想同学也能听懂上海话了~ 后排座椅可以支持记忆了~ ...... 月月有惊喜,都跟换车一样~ #理想汽车#
蔚来初代EC6,今天早上的能耗表现,各位意下如何? 不过吴越大王这一路都是半拥堵路况,虽然电耗喜人,但他本人很痛苦啊! 他个人一直觉得EC6是蔚来家族里操控最好的SUV,即便是二代目也是如此。因为EC6都是最后发布的车型之一,虽然底盘硬件规格不高,但调校上有很多debug,所以反而后来居上。 他今儿开的这台是100度租电,22年的车不到16W,也很香了。 #蔚来EC6#
家用车的市场里,MPV曾经是个非常小众的选项。因为在汽车保有量低的年代,造车技术成本、配件成本相对更高,在同品牌内,MPV的造价远高于普通家用轿车,所以很多品牌干脆把MPV定位于高端商务车。而现在新能源车卷了进来,各种社交媒体上,新能源MP...查看全文
来自诺总的诺圈资讯: 理想的Air,没有空气减震,没有魔毯功能,容易被认为是低配,有所欠缺。但是X5也没有空气减震,不影响它成为操控一流的SUV哈。 我说这个不是想证明理想Air操控好(相反,理想的操控向来都不怎么样~),而是想说Air实际开起来底盘更润,弹跳更有韧性。不少人选择Air,是因为家里有对空气悬架敏感的人,坐Pro和Max就容易晕车,试驾Air就没事儿。以前只是听说,现在试完后发现,的确Air和Pro/max是有驾感去别的,所以大家不要看到没有气减就鄙视哦。 哪怕你家里人都没有晕车体质,也可以考虑一下Air的底盘特性,这个质感真不输给气减,区别只是不能主动调节高低,以及基于高度控制的其他所有功能都不支持。而在Air上,你要运动/舒适切换,和选择程度,CDC减振器也都是有的,建议用“运动CDC”,这样在快速变道时,车身侧倾会明显小,程度里面再选“运动”,路面反馈也更加清晰。其他配置除了二排电视和激光雷达,都有。 遗憾是,2024款的L系列,再也没有Air版了,全部上了气减,想绕都绕不开了。北京站/成都站,还有Air在售,上海的已经卖了~等待再进货。
最近北京站一下子搞来了6台理想,这些车都是1年多的车龄、1.5-3.3万公里的准新车,感兴趣的话可以咨询~今天带大家看看其中的L8 Air版,这台车是2023款,2023年3月上牌,目前1.5万公里。...查看全文
来自厦门站长阿玮的诺圈资讯: 新到一台V6黑武士——锐界 2.7T 四驱运动。2.7T更有美系车的精髓,329Ps马力+475N·m扭矩带动这台2吨多的SUV奔跑起来很是轻松。
诺诺的淘车业务不是只有阳春白雪百万豪车,我们也做低价位的车源。能帮客户节约精力、节约时间的事情,为什么不做呢? 马6旅行算不上多稀有,但车况好的的确太少了。要是自己动手去找车源,那浪费的时间精力难以想象——玩过老车的,大家都知道。 这台车是我们合作车商的车源,结构件覆盖件都很好,可以排除事故车嫌疑。内饰外观成色如图所示,品相非常不错。 这台马6旅行是08年上牌,目前行驶11.5万公里。首任车主一直在开,后来退牌到车商名下,算是实质上的沪牌一手车。我们帮客户谈下的价格是4万多。不得不说,这车行情真的硬! 目前车子刚刚到店,师傅们刚开始检查车况,要让车子以满分状态交到客户手里。
诺诺杭州分站来了台小众车型,路上基本见不到,大家猜猜看
从来没见过敞篷车炸气球是什么状态,今天学习了,但是转念一想,这维修成本有点高啊,炸一次就得换一块后挡风玻璃啊,算了算了,有钱也不买了🤣
先向大家推荐一个B站大V账号,叫作“爱车的诺诺”。想看视频的朋友,可以按照类别去选择,有收车故事,有修车故事,有某款车的详评,有车主故事等等。吃饭的时候观看,会很下饭。睡前观看须谨慎,一般有两个效果:1. 能做个好梦;2. 陷入搜索状态停不...查看全文
理想汽车小优点——空间篇 空间!买X5还是买理想,试过实车,就毫无悬念了。“小尺寸”的L7身长都有5m以上,不到5米的宝马X5只能跟最小的L6一个级别,论得房率,X5的车内空间还不如L6。 即便是L6、L7这样的5座车,后排空间都很大,靠背可以放到很倾斜,主要是为了仰观天花板上下翻的二排娱乐屏,这样的视角不用刻意仰头,舒服。长途乘车小憩也适合这个角度,这么简单的设计,0成本改进,为啥其他豪华SUV就不给你呢?不要着急,同样的反思,你会在使用理想的过程中一个个地发现,让百万豪华SUV都无地自容。 说到这里,我得更正一个我的错误认知,我一直觉得L7不如L8大,尺寸的确小一些,短了3cm而已,但是理想的工程师和销售都跟我确认过,两台车的3厘米是为了划分7、8、9而故意抠出来的差距,估计就在保险杠上做了文章而已,准确滴说,是把L8故意拉大了3cm。其实L7就是五座版L8,这个概念是准确的,车里空间,得房率一样的。
No.1 2019款 保时捷718 Boxster T上牌时间:2020年12月交付时间:2024年4月表显里程:24300km新车指导价:76.29万成交价格:45万元 (不含佣金)保时捷718 Boxster的车源在市面上并不算太少,高...查看全文
这几天,大家都知道我在体验蔚来即将正式发布的150度超长续航电池,装载在一台ET5里面,从上海出发,经武汉到成都,然后又从成都、重庆一路杀回上海。之前,有很多媒体测试过这块电池,但基本都是在华北、华东地区测试的,续航基本都是过千。...查看全文
北京站新到SLK200,车况非常不错。2010年上牌,里程3.7万公里,成都牌照,但车在北京。因为里程实在太少,稀有程度不言而喻,所以目前定价8万左右。
如你所见,一直18万多,虽然很接近19万,但4S店的价格真没我们二手车商给力啊! 而且,要多少有多少~ #宝马i3#
极氪X都这行情了,smart自然也不贵,南通站新到黄色蓝色smart#1各一台。 黄色是22款Pro+配置,22年上牌,2.9万公里,预计售价13万左右。 蓝色是22年上牌、4.4万km,配置是22款Premium,除了巴博斯之外的最顶配,预计价格13.99W。
即将成为社会人,要从头开始学习“衣、食、住、行”,学穿大人衣,学做饭,研究房价和租金,还要选择交通工具。...查看全文
哇!紫色的辉腾,实在是太骚了。听起来辉腾和紫色毫不搭界,但上车效果非常给力。 据说客户是要求我们调成辉腾某款概念车的颜色,但研究下来,还是目前这个方案最合适——紫色油漆配紫和红珠光粉。 调油漆是和精细活儿,因为相机和屏幕限制,图片往往很难表达清楚,所以一定要亲眼把关。我们的调漆车间永远坐着一堆汽车设计师,就是因为他们要肉眼确认一下实际颜色效果。
这台特斯拉Model 3是20款标准续航后驱升级版,2020年6月上牌,沪牌一手车源。鉴定结果显示,车子只有1个金属面做漆,可以排除事故车嫌疑。不过这台车的后保有伤,所以现在拆掉去做喷漆了。 #特斯拉Model 3#
以往每次遇到E84的X1,“你能买到最便宜的N20+8AT组合”是我的惯用形容。如今这么多年过去了,咱这个话题也是时候更新下了——想想咱能买到的最便宜的B48+8AT是什么车型?...查看全文
1年车龄的理想L8 Air到店。诺总亲鉴,成色真不错,毕竟只有7500km,底盘质感温润韧实,前后排全部带加热/通风/按摩,标配大尺寸hud,和L6差别在于,带后备箱感应开启,带四门电吸,后排有按摩,可调腰部支撑,第二排可以调节前后,整车比l6长了15.5厘米,车内空间明显更大~当然,还有2/2/2的三排座的布局。
新到宝马1M,2014年上牌,6.0万公里。 一代神车,无需多言,预计价格30W左右。
这是三菱? 我咋认不出来呢?
2011年大众高尔夫1.4T手动,目前里程9.5万km。原京牌车转山东客户,品相很不错,带天窗、座椅加热、定速巡航。建议入手后更换方向盘和运动手球——运动化的挡把头适合全车气质,方向盘成色是整台车内饰成色短板,换了后就爽多了。车子刚到店,预计二手价格不到4W。 #大众高尔夫#
最近采购多台岚图Free,纯电增程都有。武汉站刚提到了第一台岚图Free,21款四驱增程豪华套装,22年1月上牌,现在里程2.77万公里,预计售价十三四万。这应该是同价位能买到动力最强、空间最大的新能源车了吧! #岚图FREE#
“这种不方便”直到我最近经常带孩子出门才深有体会,要把这15kg的婴儿车抬上SUV偏高的后备箱确实很费劲,而且它的大轮子很占空间,后备箱里如果有东西的话可能还要多次把车抬起来调整位置,要不然后备箱门都关不上。...查看全文
上周,好车库上架了不少很有性价比的车源,有3台车被诺粉果断拿下,车况都很过硬,价格就更合适了。首先就是这台卡宴,2018年的新款型,成交价四十几万。里程不算少,但机械状态非常好,而且还是全车原漆。第二台是超高性价比的玛莎总裁,3.0T的动力...查看全文
成都站整备中心2.0升级快结束了,新一板「好车西运」也已经从上海总部启程。附上10台车的基本信息↓ ①宝马 5系 2013款 520Li 典雅型 / 2013年上牌 / 7.6万公里 / 预计12万以内 ②斯巴鲁 森林人 2016款 2.5i 尊贵导航版 / 2016年上牌 / 6.0万公里 / 预计9.99万 ③沃尔沃 S60 2017款 S60L T5 智驭版 / 2017年上牌 / 1.6万公里 / 预计9.5万左右 ④斯巴鲁 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 / 2013年上牌 / 8.2万公里 / 预计7.5万左右 ⑤别克 GL8 2018款 28T 豪华型 / 2019年上牌 / 7.0万公里 / 预计12万 ⑥宝马 X3(进口) 2011款 xDrive28i 豪华型 / 2012年上牌 / 9.7万公里 / 预计8.68万 ⑦宝马 4系 2016款 430i 敞篷设计套装型 / 2017年上牌 / 8.5万公里 / 预计21万左右 ⑧DS 6 2014款 1.6T 豪华版THP200 / 2016上牌 / 8.3万公里 / 预计5万以内 ⑨保时捷 Cayenne 2011款 / 2013年上牌 / 9.3万公里 / 预计22万左右 ⑩沃尔沃 XC60 2021款 T5 四驱智远豪华版 / 2021年上牌 / 4.6万公里 / 预计20.29万 还有一台随行的ID3,来自一位非常帅气的淘车客户。
诺诺厦门站又到一台大众MPV,2017年上牌的二手夏朗,2016款 380TSI舒享型,2.0T排量,目前里程4.73万km。舒享型的夏朗保有量很大,配置基本够用,如果不够,还可以做原厂升级,可玩性很高。这台车上午9点多才到店,还在做检查,预计价格11W左右。
诺诺厦门站新到迈特威,2018款四驱风尚版,配置非常高,颜色也很少见,据说全国限量200台。这台车2018年上牌,目前里程4.17万km,成色非常好,预计二手价格31W多。
南通站新到二手日产蓝鸟,2020年6月上牌,5.3万km,成色和车况都不错。目前车子还在做检查检测,预计价格不到6W。感兴趣的老板可以咨询~
诺诺上海站新到迈锐宝XL Redline,2019款 550T自动锐联版,2019年5月上牌,表显里程6.25万km,二手价格6.69W。车在上海,车况过硬,感兴趣可以咨询~
成都站新到蔚来ES6,20款610KM签名版,21年7月上牌,目前里程6.37万km,预计售价不超过17万。感兴趣可以咨询~
福特的嘉年华ST是这个价位屈指可数的非常具有驾驶乐趣的小钢炮之一,车子整备质量还不到1.2吨,1.6T的发动机动力强劲,6速手动变速箱干脆犀利。...查看全文
泪目了家人们,你看今天车间里外这些车,这才是爱车的诺诺啊❗ (绝对没有前几天好玩车少的意思🙈)
高速封路,被迫凌晨跑山。 高速40公里左右的里程,我们在G318上面晃悠了70公里。 这段路是超级下坡,所以ET5电量反而上升了2%,差不多3度电啊!简直赚大发了…… #蔚来ET5# #蔚来150度电池包#
开车出门,人们会说“一路顺风”。 但开电车出门,我真希望“一路下坡”啊! 这台ET5在恩施吃了一个大下坡,跑出了一个离大谱的电耗。 而且这还不是短期电耗,而是100公里的数据哦! #蔚来ET5# #蔚来150度电池包#
隆重介绍一下诺诺开车最慢的男人——孟凡印君。 出了重庆城区两个半小时,只开了200公里。不过好处是电耗贼低,蔚来ET5 150度电才跑了19%电量,算下来能实打实走1000公里哦! #蔚来ET5#
披星戴月回上海咯! 回去路上有老孟陪我,估计这一路又要吵架了(我们保证不动手)。 我们昨天晚上自驾蔚来ET5 150度电到的重庆,当时电量52%,预计剩余续航400公里。 当时接近晚上10:00,面对的问题来了:晚上睡不睡? #蔚来ET5#
同事新买的二手车冒烟了,这位同事不姓袁... 修理B车的素材又有了~ #车主趣事分享#
北京站这台650km四驱性能版的海豹是2023款中的顶配,新车指导价27.98万,目前它的车龄仅有半年,里程不过8200km。虽然是一台准新车,但它的二手价格已经比新车指导价便宜了整10万,性价比这块儿那是相当的高。除了较低的价格以外,这台...查看全文
新改装的特斯拉Model3,有智驾了,大家觉得怎么样?
【请叫我NEDC】从诺诺武汉站(汉口北)出发,目标诺诺成都站,全程1160公里,出发电量92%。 现在一口气干到了重庆巫山,行驶了490公里,消耗了55%电量。 最费电的恩施已经挺过来了,周围的崇山峻岭已经温和许多了。等进了成都平原,我继续刷低电耗咯!
2024年5月18日,诺诺成立整整十周年了。我也入行至少十年了,创业公司,尤其是在二手车这个行业里,活过十年的企业不多的,诺诺能走到今天是件不容易的事儿。前些天我问老大(平时我们管诺总都叫“老大”),咱们会搞十周年庆祝活动吗?...查看全文
看看ET5电量只有21%了,心里有点慌。 但想想,21%的电量可是31度电啊! 然后我又不慌了! #et5用车体验#
吴越大王今儿开ET5出差,路上休息一下,汇报下蔚来150度电池的体验——太爽啦! 争取今天一口气冲到武汉站,单程大约850公里(有绕路)。大家猜猜,他能实现这个目标吗?
【即将上架】 推荐一台视觉感官上比gl8还大一号的mpv,起亚嘉华~ 性价比很高,11.19W可得,7万多公里个人一手车。
大家都知道,DS的保值率跟新能源差不多。 那么新能源DS的保值率是多少呢? 同事徐胖埋很想知道,但是没有答案。 她最近在研究新能源小型SUV,谁是天花板的问题: “我比较关注的有三款精致的小车:DS3,Q2L,EX30。 我关注DS3的原因主要是它最近在清库存,新车价格优惠巨大。而且这款车还有一个特点就是轻和小,只有1.5吨,只有4.1米。如今好的工程师都去调大车了,没人在意小车的调校。消费者更没人在意一辆轻量化、重心低的小SUV,开起来会有多灵活自如。没有彩电沙发和冰箱,甭管别的,这个产品就没有竞争力。 关注Q2L的原因,主要是它二手行情太便宜了,油改电不是主要问题,有不少油改电(或者油电同平台)的车,都非常好开,主要是续航短板。如果纯纯为了买菜接娃等用途,每天路程距离20公里以内,那么花几万块钱买个二手的Q2L也挺好的。 关注EX30的原因,主要是想体验一下“高性能版+高配版+豪华版+欧州团队调校版”的极氪X。因为极氪X已然很有料了,再加上这一叠的Buff,EX30一定会非常出彩。还有一个原因,之前试驾过C40,操作手感和驾驶体感都非常‘人性化’,给我的印象非常好,如果EX30也能保留这种传统的风味,那就太棒了。”