中大型SUV建议看看这款，空间大，252马力+9AT，惠后21.28万起

对于家庭用车而言，消费者往往在选车时会比较纠结，因为他们往往会考虑的非常周全，比如车子空间要够大，6-7座布局，中大型SUV车型，这样才能满足全家人出行的需求，同时性比价要高，车辆的品质以及口碑还要好。那到底有没有能够满足这么多要求的车型呢？

答案是肯定的，前不久上市的日产探陆(图片|配置|询价)就是个很不错的选择。这台车定位中大型SUV，提供6座和7座版本，指导价为23.98-30.18万元，同时官方还有一系列的新车优惠政策，优惠完以后的购车门槛降到了21.28万起，这个价格还是相当有吸引力的。那么日产探陆到底适不适合家用，产品实力又如何呢？今天就为大家带来深度解析。

探陆

最低售价：22.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.98 懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车26.58万起 | 1辆

首先来看消费者最关心的空间表现，目前6座或者7座版本车型是非常适合全家人出行需求的，日产探陆都提供上了。它的长宽高尺寸分别为5130/1981/1774mm，轴距为2900mm，这个车身尺寸相较于很多同级竞品更具优势，所以空间表现是一大亮点所在。

具体来看，小编身高176cm，坐进主驾驶位，将座椅调至最低状态，此时头部空间达到了1拳3指的距离，表现可以。保持前排座椅不动，此时进入到第二排，头部空间同样有超1拳的余量，座椅调至最靠前位置，腿部空间达1拳余量，座椅调至最后，腿部空间达到了3拳距离。调至居中位置，进入到第三排，头部空间剩余3指，腿部空间4指左右，满足应急使用没什么问题。另外这台车座椅舒适性非常好，无论是支撑性还是对于大腿的承托都比较的到位，延续了日产一直以来“大沙发”座椅标准。

外观方面，日产探陆采用全新的设计语言，整体属于比较简约大气的风格。配备有大尺寸U型进气格栅，内部为密幅式横向镀铬饰条填充，并且和大灯组造型融合在一起，整体感很强。前包围两侧做了三角形样式的导风口设计，搭配底部贯穿式的进气口，营造出了较强的运动感。

车身侧面轮廓比较饱满敦实，整体的线条也很圆润修长，腰线采用分段式设计，搭配前后微扩式轮拱造型，让整个侧面看上去更有力量感。侧窗上沿边加入镀铬饰条点缀，前后轮眉以及侧裙等细节采用了熏黑处理，进一步突出时尚感和运动感。

车尾也是比较简约化的设计风格，配备有高位扰流板、黑化风格的贯穿式尾灯，下方还融合了英文字母标识，进一步表明这台车的身份。底部为大尺寸黑化风格的扰流板设计，排气做了隐藏式设计，看上去更加的低调沉稳。

相较于外观设计，这台车的内饰无论是设计还是用料，更能体现出精致豪华感。配备有三幅式多功能方向盘，握感很舒适。12.3英寸嵌入式液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的组合带来不错的科技感。中控屏的分辨率达到了2K级，显示效果比较细腻，并且支持语言识别、车联网、WIFI热点、OTA在线升级等常见功能。值得一提的是，车内还保留了部分常用的实体功能按键，日常使用更加便利。车内使用了大面积的皮质材料，并通过拼色的处理，让整个内饰更显豪华感。

这台车的配置表现还是很厚道的，胎压显示、内置行车记录仪、发动机启停、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等常用功能都做到了全系标配，能够满足日常用车需求。另外中高配车型上还有一系列舒适性配置以及安全性配置，包括主副座椅电调、前排座椅加热、真皮座椅、全景天窗、360°全景影像、L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别等，满足更高配置需求。

动力方面，日产探陆全系车型都是搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩365牛·米，与之匹配的为采埃孚的9AT变速箱，同时提供两驱版以及四驱版，全系采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合。

驾驶感受：首先这台2.0T发动机动力确实很强，即便是这台车的自重超过了2顿，日常动力储备还是比较充足的，同时9AT变速箱换挡很积极，与发动机的配合也很默契，整个动力输出很细腻也很线性，整体的驾驶风格更接近于一台大排量自吸发动机的表现。底盘方面更偏重于舒适性表现，加上这套“大沙发”的座椅，舒适性给人留下很深的印象。