大众牌皮卡你见过吗？承载式车身，搭载1.6L发动机

不久前，大众在南非推出一款Saveiro车型，这是一款非常独特的小型皮卡。当然考虑到大众品牌的皮卡从未国产，也几乎极少进口，所以看到挂着大众车标的皮卡，很多人可能会不由自主擦擦眼睛，怀疑自己是否看错。

当然不会看错，大众虽然在国内没有推出皮卡，不过大众在世界市场尤其是拉美市场，从未放弃皮卡。不过大众皮卡和国内的皮卡完全不一样，国内的皮卡普遍是货车身份，大多数城市并不享受乘用车待遇，自身也是带大梁的底盘，非承载式车身，吃粗粮干重活，主要价值在于后面的货厢。同时出于经济型考虑，国产皮卡普遍也是大块头，即便风骏5这样比较便宜的皮卡，车长也是超过5米，轴距超过3米，拉上几百公斤货物轻轻松松。

大众皮卡显然不同，这是一款真正的乘用车皮卡，同时车子也不算太大，前脸就好像一款普通SUV或者轿车，如果给后备厢加上一个盖，立刻就变成一台轿车，或者一台SUV。

从外形观察，大众Saveiro皮卡前脸有点像高尔夫或者途观，不过这也没有什么关系，因为反正大众车系血统基因非常固执，家族车型也是大同小异。新车前脸采用了流行的无边界设计，车灯深深侵入中网。进气口则采用了上下分段式，上段进气口中间一个大大的VW车标，并由一条细细的不规则镀铬条连接两端的车灯。下端进气口采用梯形设计，内部为黑色格栅装饰。两端雾灯框造型很个性，圆圆的小雾灯略显俏皮。

大众Saveiro侧面轮廓略显时尚，采用了前低后高的造型，形成了向前俯冲的效果，一条凌厉的腰线贯穿车身，带来更多动感。

尾部的货厢视觉并不算太大，第一印象感觉就是普通后备厢的尺寸，车顶行李架和货厢扶手连接，并采用了一体式设计，略微带来一点粗犷气质。车辆尾部设计很简单，货厢顶部很平直，并采用了黑色装饰条。两尾灯近似于圆角矩形，中间由一段黑色装饰条相连，使得尾部造型更加丰富，也更加有层次感。灰色后包围采用凸出设计，下端还有镀铬装饰条，降低了视觉中心，也更有设计感。

内饰方面，大众Saveiro也完全不同于普通国产皮卡。国产皮卡其实也在努力向着乘用车靠拢，在设计风格方面学习SUV，不过简陋的材质和敷衍的工艺，很容易暴露皮卡的身份。大众Saveiro则全然不同，如果你不是知道它是一台皮卡，你会认为这就是一台普通轿车或者SUV，实质上也是如此。大众Saveiro内饰设计很大众，和上一代朗逸或者途观高度雷同，左右对称的T形布局，灰黑色的主色调，搭配一些浅色的塑料装饰条，中间一块小尺寸的嵌入式中控屏（有些车型甚至连中控屏都省略掉），三幅平底方向盘，传统指针式仪表盘，传统机械式档把，而且还是手动档。至于门板、前围和中控，目测大部分都是硬塑料，不过座椅的材质和造型还是很人性化。总之大众Saveiro内饰设计远远落后于国内，大体相当于上一代的朗逸或者途观。

空间方面尚未有具体数据，不过目测和上一代朗逸应在伯仲之间，也就是车长大约4.6米左右，轴距大约在2.6米左右，因为后面货厢的缘故，后排空间相对紧凑。