湿路刹车距离超300米，丰田特供中国的低等级轮胎安全么？

所有车都是在一个场地，相同天气条件下进行的测试，有说都300多米，除了丰田赛那次低配，其他车并没有出现空载100km/h-0制动就冲出跑道的，满载赛那次低配是唯一一个满载每次都冲出去，而且和赛那高配、嘉华都是差了至少几十米的制动距离，毕竟冲出制动区的时候速度低都35km/h、速度高了50km/h，如果按照100km/h满载该车的减速情况，可能至少要360米才能刹停，原因就是水膜导致的轮胎水滑，轮胎排水能力差就这个结果

丰田总能在你意想不到得地方省钱

日本车就是抓住了经济省油吗？人家根本不在乎你中国人的安全，人家只要是满足自己的利益，能多低就有多低。这里说的就是中国特供版车。

日本所有的车型对中国大陆都是垃圾！只是针对中国大陆没有之一，所有车型都是破膜一碰就碎。所以说日本人深知中国人只是为了省油别的都可以凑合，管你安全不安全都无所谓。我们赶快深度研发国产纯电车，到那时就让日本人知道糊弄中国人的代价有多么惨痛！

湿滑路段踩刹车滑行300米，不但轮胎花纹设计有问题，而且是驾驶方法和车辆都有问题。为什么踩死刹车，ABS系统没有动作？既然知道轮胎排水不畅造成打滑，为什么非要踩死？而不用强行点刹车方法？ 还有，视频中并没有给出一个最重要数据：轮胎胎压多少？！所以测试还是不专业，或者有欠缺。