奥迪Avus quattro 家族中置发动机超跑的起点

奥迪Avus quattro(图片)概念跑车，1991年东京车展首次亮相。Avus quattro 采用全铝制空间框架，极大地减轻重量。

设计师：J·梅斯、马丁·史密斯。

发动机：6.0 L 奥迪 W12。

长度：4,470 毫米。

2022年6月，意大利米兰，FuoriConcorso Quattro活动在时尚之都举行。这是一场创新的社区活动，旨在庆祝汽车文化、工艺和卓越。

米兰的 MonteNapoleone时尚区成为了奥迪爱好者最令人难忘的运动、拉力赛和概念车的时装秀。在米兰设计周期间，合作推出了一本汽车和设计爱好者的必备书籍——“FuoriConcorso Quattro”。

这次活动将焦点放在过去四年来奥迪一些最具标志性的赛车、设计原型和全轮驱动传奇人物身上。

FuoriConcorso 的室内摄影师 Andrea Luzardi 在米兰豪华的时尚区的街道上巧妙地捕捉到了这些非凡的汽车光与影。

奥迪在全球市场的大部分成功都可以追溯到该品牌的赛车传统和 1970 年代后期以“Quattro”名称开发的第一款全轮驱动原型车。在奥迪技术总监费迪南德·皮耶希博士的监督下，奥迪quattro于1980 年作为第一款量产的四轮驱动汽车推出，并持续生产了 10 多年。

再说回奥迪Avus Quatrro，Avus 以柏林的一条赛道命名，这在当时是奥迪中置发动机超级跑车即将到来的标志。

奥迪Avus Quatrro1991 年在东京抢尽风头，其制作精美的车身带有手工敲打的面板，厚度仅为 1.5 毫米，未上漆，以此向 1930 年代的汽车联盟赛车致敬。复古风格与该概念的未来主义造型创造了一种美妙的混搭，经受住了时间的考验，因为即使在 25 年之后它仍然看起来很壮观。

Avus Quattro概念车从未要投入生产，有传言称，奥迪甚至拒绝了至少十几个愿意支付高达1200 万美元购买公路版的潜在客户的报价。

现在如果你想欣赏这部有着镜面车身的未来派作品， Avus Quattro会在德国因戈尔施塔特的博物馆展出。