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此次性能测试在海拔4500米玛多进行,当时温度接近-10℃。
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此次高速油耗测试在平均海拔3500米的德马高速(中国海拔最高的高速公路之一)上进行,低速油耗测试在平均海拔3200米的214国道上进行。此次参与测试的所有车型,都在相同的路况下行驶相同的距离,再记录各车的油耗成绩。
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测试标准:驾驶模式统一设为标准或者纯电,空调统一调整到24℃,SOC值调到最低,避免发动机为了保持电量而提前介入工作。统一使用WLTC标准计算达成率。此次实测路线从西宁出发,途径227国道、扎哈公路以及京藏高速,基本囊括了各样路况。
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