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#你对航海家最想吐槽的地方是什么买了航海家已经跑了12000km，恰巧本人即将入伍离开航海家2年，赶在头走写一篇真实感受吧！先说优点吧！首先，车绝对是好车，2.7tt的动力走到哪里都很自信！尊耀的配置绝对是同级别数一数二的了，全车的大面积真皮覆盖和美式豪华大沙发，22项座椅调节，加热通风按摩一应俱全！自适应悬挂还有车道居中ACC自适应巡航高速神器！还拥有同级别最大的车身和巨大的后备箱是三口之家自驾外出的好工具！当然林肯4s店虽然不多，但是有全国救援和良好的服务也是很不错！一个V6的机器综合油耗10.9L其中有三分之一的长途高速，市区应该在11L—12L，对于这个2吨重的家伙来说油耗还是不错的！2吨重换来的是全车34个隔音包和厚重的车门！开起来静谧性无敌！ 前段时间北京自驾青岛一路1500km高速巡航很不错，只要点一点油秒秒钟超速扣光分ACC巡航逻辑还可以，对于高速加塞的车没有急刹车但是辅助终究是辅助不能分神！ 下面说说缺点，对于航海家的缺点只是我半年多来对航海家的期望，望子成龙恨铁不成钢供各位参考！首先航海家从硬件上是老CD4平台，平台老旧但是技术成熟，横置平台，前麦弗逊让航海家变成了马路上的真胖子！经过多个车友反馈都感觉航海家开起来很笨，车宽且转弯半径不小。虽然是前麦弗逊但是配上自适应悬挂和林肯厂家大沙发式的调教，带给我们的依旧是无比的舒服！配置上满满的豪华感但是在顶配车型上依旧缺少了HUD抬头显示，后视镜倒车下翻，后排分区空调等“豪华车”的配置！算是个小缺憾，希望后续厂家可以让车主有偿升级。尊耀2.7的动力是很澎湃的，但是林肯对于8at这个变速箱的调教属实不尽人意，市区低速顿挫让人恼火。很多车友反馈厂家也没有办法。配备的360全景影像像素一般，和比某日系品牌五五开的画质只能是个参考作用。购车初期所担忧的油箱异响确实存在，好在不影响使用现在不注意他也不影响！ 对于林肯的服务是我这半年来最有感触的，和众多车友们交流之后让我深有体会！全国的林肯店装修风格和售前服务大同小异整体服务可以说非常好！车子也是没问题，但是保有量低所以保值率低。一个以前退出过中国市场的品牌想再一次做强做优做大应该拿出诚意放下身价。对于林肯的售后，全国的4s店对车主的做法截然不同，新车我后尾灯开裂4s店积极帮助我与厂家协商索赔！前一段时间车友有一样问题，厂家和4s店放任不管，这不应该是一个厂商应给出的态度！对于林肯中国厂家，我衷心希望林肯在中国站稳脚跟，但是你们不能只靠给客户打售后服务电话来寻求自我安慰！车友们提出的问题你们应该正面解决，油箱异响，尾灯开裂，空调共振，前段时间的变速箱召回以及林肯之道APP收费！厂家有哪一件事做了公开的声明及解决方案！客户需要的不是一辈子不出问题的车，而是需要一个能对问题做出良好解决的厂家！一个变速箱为什么有些车友在刷ECU程序后就能解决顿挫，为什么厂家不出还要影响质保？倒车下翻锁车升窗为什么要刷隐藏？林肯车和同级别一线品牌比确实显得诚意十足，但是现在电子件越来越多，做好自己的售后让客户满意更重要，不要让车主像某豪华品牌车主一样坐在车顶维权！对于林肯维系方面，确确实实让我知道了什么是豪华品牌，开着油耗不像豪华品牌，维修时候的费用单确实很壕无人性尽管有保险保修但是希望林肯中国可以调整报价，从后期费用上碾压友商让更多的人相信林肯买林肯！让车友们别再回答：为什么买林肯！ 以上内容均为自己半年体会，林肯厂家服务不错，对我个人来说大部分问题都有明确的解决，车是好车稳定性很不错，我说的缺点再多也不会卖他！希望各位都能靠自己买到末代燃油V6的胖大海！感谢圈主推荐！
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v6灰胖子：今天路上走着看到一辆Z，俩车正好并排都是第一个等红灯，一看副驾上坐的是我的销售摇下玻璃打个招呼让试驾的客户一起崩一下，我直接S档起步全程3000—4000转没舍得地板油，后来销售告诉我Z一直运动模式地板油在我身后吃尾气所以各位2.7车主看见Z就放心崩他好了！让他放心吃尾气（可能是我车上只有两个人，林肯Z是满载）
