简单微观:一年15000公里,每个月1250公里1250/30=41.66666667 也就是每天来回20公里 92 8.16 元,95 8.75元 8.16+8.75=16.91/2=8.455 取中间值8.5 油车百公里7个油 7*8.5*150=8925 如果是黄金脚法 5*8.5*150=6375 8925-6375=2550差了快2500块钱了 这还没算保养呢 还是电车省,或者说插混省 插混一般是4个油 4*8.5*150=5100 每年还剩1300。
long龙35:本来不想跟这些网友一般见识的,但是你们一直揪着这375KG不放,然后猛地踩方程豹5的设计不行,我就来说说真相吧。 根据GB 3730.1和GB/T 3730.2的规定,乘用车最大允许质量=车辆整备质量+全部成员重量(按68KG*总人数)+总行李重量(按7KG*总人数),所以载重量=68*5+7*5=375KG。当然总行李重量也可以根据行李箱总容积*0.16,所以就有些车的载重量显得比较大,只是套用的公式不一样而已。 还有一点,豹5是带牵引资质的,而新国标的规定拖挂房车的前后车加起来不能超过4.5吨,而且前车的重量是按最大载重量来计算的。所以豹5的最大载重量只能按最小的写,否则后面的拖挂房车就没法选了,只能选那些非常轻的拖挂房车了。 所以这个问题不要争论了,显得无知
传说中得尘封:知道比亚迪海豹销量差,但没想到已经差到这种地步了! 10月海豹国内销量仅1690辆… 从高点8062台逐步跌至现在的一千多台,稳态下滑,一点水花都没! 价格也降了,但销量依然越来越低,说明是真的卖不动啊。 关键这还是比亚迪引以为傲的e3.0纯电平台的首款车型… 海豹在国外卖的都比国内高了,这也算是一
汽葩说场哥:以后买车注意了,看看这个榜单上还在巨额亏损的,大家就尽量注意吧!
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车圈巡视组组长:确实没想到,只想说一句,霍,这年轻人,不按套路出牌啊,哈哈哈。云辇版才35,整体比预售价便宜了4万,这个定价策略高明,估计友商有点蒙圈现在,这怎么打,领航版应该会卖爆吧,确实喜欢,就是等我再攒攒钱换车的
川云9u0v:该内容已被作者删除
愿做唯一的光:猛龙基本就算是长城在新能源这个赛道的最后一搏了,现在看来,明明已经到了背水一战的时刻了,长城依旧唯唯诺诺,依旧没有大胆变革的勇气。 所以,我预期,从猛龙这款车开始,就是长城这个品牌真正走向衰落的开始。猛龙的销量,首月可能会比枭龙Max高,但后续会逐渐跟枭龙Max一样,越来越不及预期,降价都拉不回颓势。再看整体长城品牌,九月份销量,长城已经掉到了国产五常的最后一名,估计年底或者明年初,长城就有可能被传祺超越,挤出五常。
张大喵说车:平均每天有8辆新能源车发生火灾!能不能公布品牌让用户避避雷?
阿房宫份付出:这别克E5的电耗简直绝了 开了2000公里 全部高速高架为主 平均速度80-110 夏天开空调 舒适无单踏板模式 电耗能跑到12 比我同事的model Y ix3还低
加勒比草帽:一直在L9和D9两部车之间徘徊 也试驾了两部车多次 也请教了很多群里提车的车友还有身边理想的同学 说驾驶感受确实L9确实更好一些 加速也会快一些 但是真的没有到很明显的区别 至于悬挂的差别 说真的理想空气悬挂和比亚迪的可变阻尼悬挂感受起来也没有很明显的区别 为了从心里上减少区别我直接上的顶配(坐等云辇C升级) 毕竟都是这么大的车 要说很好的驾驶体验肯定没有 但是车大了感觉视野开阔了不少 也过了适合激烈运动的年纪 最终家庭成员一致选择D9只好顺应民意 毕竟家里还有三台车(都是老油车)实在太难开就给老婆开好了 提车两周,各方面都不错,外观在我的轻度(前后两次)黑化后,摆脱了商务气息,外观在我的审美里面已经达到了我觉得帅帅的样子了,慢慢的发现大舅越看越帅,唯一不足的是开门离地间隙太矮,经常会卡到,提车两周卡到三次!心痛!
趣味测试阁:大家有没有观察到一个有趣的现象,那就是:为啥国内车企只敢喷比亚迪,不敢喷特斯拉?大家想过为啥会出现这种怪像没?国内这些不敢喷特斯拉的所谓民族车企,它们的喷的内外心理和逻辑是啥?大家有没有想过?
界面快讯:李想:理想汽车2027年要占据20万元以上乘用车市场35%份额
chensijun:1. 上班通勤距离往返约70公里左右,每天往返。高速费往返18块。 2. 现在开的是12款gs5手动版,自已估算约0.6/公里。 3. 加上平时周末用用车,每个月约1500-1800左右的用车成本。 4. 公司有免费慢充桩用,所以想换个20以内的插混或纯电来降低用车成本。请各位大神推荐一下款式型号。 5. 也在网上看过混动高速失速的帖子,不知道这种车真实的故障率有多高
先打劝架的:下班回家在小区院内停车的时候,倒车油门当刹车了,速度不到20撞到路边一辆宝来。去4s店维修发现防撞钢梁裂了!裂了!这是什么质量? 我买车真的很看重安全方面,这次十二月底出事到现在一直很难受,也询问过不少朋友,想找一些心理安慰,比如吸能之类的。但是到今天忍不住了,因为朋友都说这就是质量不行,没啥可自我安慰的,好痛苦。 要说当时的具体情况,就是工作一天有些许疲惫,甚至下午五点右腿抽筋了一次,然后下班开车回家到院里就腿有点不听使唤了,怼到宝来之后,顶着手刹的宝来怼到再后面的一辆长安上,宝来前后杠全碎维修9000,我7000,后面长安只掉了点漆给了200。
Atenza车友圈榜二大佬:各位蒙丢丢车主大佬,阿特鸡尊崇和蒙丢丢至尊,怎么选,2.5L换2.0T,值得么,蒙丢丢的8AT究竟如何,对比阿特鸡的6AT孰优孰劣? 望解惑,谢谢!
汽车胡同:为什么国内汽车品牌很难突破底盘技术?
电动车主访谈停更版:你们怎么看比亚迪的“筷子悬架”呢?
爱看影视3y4V:两驱最低配,裸车14,5w,保险自己交,5000多,落地168000,车友们.感觉,怎么样?
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小李车评李建红:吃相难看!智己汽车高管借潮州事故狂踩特斯拉,措辞如同在骂街
这杯拿铁比美式还苦:该内容已被作者删除
那些年79399:一个318000一个330000烦人
懂车知识库:长安CS55 PLUS发动机解析,是性能不输本田地球梦?还是虚惊一场?
懂车师傅:为什么不建议买插电混动车型?买插电混动车型后悔了么?
前瞻网:唱衰新能源,深圳打了多少人的脸?
电车快但不快乐:该内容已被作者删除
知足常乐98972316:今天又去试驾混动h6了,这几天还试驾了比亚迪的宋,真是难以抉择,我觉得H6混动是多档动力是不是比单档的有优势,啊!难于抉择
东和99:瑞虎8plus真不能买,实测平均油耗6.8升每百公里居然没人信!
爆哥说车:比亚迪:卖的到底贵不贵?
车轱辘话的声音:第三代哈弗H6 DHT-PHEV上市 推出三款车型,售15.98万-17.38万元
赣A铂金蓝兔:一年不到,赤兔爆漆,厂家只同意免费维修。我车5门一盖都需要拆下打磨重新喷漆。好多人站着说话不腰疼,说我挑刺,不是你的车你当然可以站在道德制高点讽刺别人,谁买个车容易吗?你以为这是一根冰棍,谁吃都是吃!!!如果你还不能理解,就比如你买了輛新车,我把你4门车漆全部用刀子划了,我愿意出钱给你重新喷漆,也就是300左右一个门的事,请问你愿意不???摸着良心讲。。。。
FA汽车性能测评:本田CRV与哈弗H6性能评测
耶斯莫拉古:哈弗大狗引擎盖严重爆漆
咸车:除了华为车机之外,问界M5值得买吗?
汽湃:价格近似、参数近似、配置近似!H6插混对比宋PLUS插混如何选?
大河汽车:8月,魏牌全系销量比不过AITO问界单车
三言科技Pro:理想ONE车主不满降价停产,手持韭菜要求退差价
鸽鸽下的蛋:该内容已被作者删除
汇选车:实拍福特锐际,标配2.0T+8AT动力,为何销量不敌本田CR-V?
尊贵的哈弗H6车主:说真的,自己的车,听不得别人说你车这不好那不好,自己知道的一些小问题,都是打碎牙往肚子里咽,今天实在咽不下去了,半夜发帖劝退各位准备入手的。 我来给你们说都有哪些问题 3代1.5T 1 发动机异响 我车落地半年,前两个月正常,第三个月开始发动机多了一种很高频的“嗡儿嗡儿”声,直接传导到驾驶室里面,你的每一脚细微的踩油门,都会通过这个声音传导到你耳朵里,你越踩她越响,感觉自己在开一台多年的老爷车。3次保养4S都说没问题,我等下传视频各位自行判断。 (更新:评论中有老铁指出是正时皮带异响,我去搜正时皮带异响的视频听了听,确实很像)https://dcd.zjbyte.cn/i7132147221121728551/?link_source=share&iid;=2731664984526251&app;=automobile&article;_category=automobile&zt;=xigua_share 2 无规律打不着火 落地2个多月开始,不定时出现打不着火,踩着刹车一按启动键,发动机和屏幕会启动大概0.5秒,然后发动机自动熄火,屏幕熄灭,再次启动才能成功。这个问题前后出现了十几次,但是摸不到它出现的规律,每次去4S店都以无法复现问题不给解决,其实这个问题在易车10万公里长测中出现过,所以一定不是孤例,但是人家就说无法复现问题不解决。 3轮胎泄气 这车轮胎标压2.5,每次打到标压后,3天内四个轮胎的都会掉到2.2,然后不再往下掉。这个问题我最近才发现,之前看他掉胎压没当回事,一直以为是气温或者其他因素影响,最近测试了一下不是那么回事儿,你只要打到2.5,不管你后面是跑长途还是出太阳升温都好,它永远是往下掉胎压,掉到2.2就保持,4个轮胎都一样。前一次打完胎,广东持续半个月40度左右高温,它依然掉到2.2。这个事还没去4S问,不过我估计人家也会说正常。 4异响 车里面副驾储物箱响 遮阳板摩擦车顶响 其他车友反馈的其他位置异响数不胜数 5顿挫 都说3代低档位比前两代平顺了很多,确实,但是仅限于1万公里以前,1万公里后原形毕露。 6 6升7档不积极 高速上车速110想上120,发动机轰轰巨响 转速直奔3000 唉 人家就不上7档。同车人都说你这车光嚎不走,凭良心说车速有上去,但是你6档3000多转嚎的快断气似的,何必呢。非得松一脚油门再踩,这才肯上7档降转速。(评论区都说猛踩降挡了,原来这车110上120要猛踩才行) 7 定位不准导致导航软件转圈圈 这个不用我多说,懂得都懂,人家就是不解决,你咬他? 其他的留给车友补充吧 有一句话,我一直不想说,今天不得不说:我是真TM后悔 准备找天再去4S,继续不给我解决我就准备维权了,拭目以待吧。 困了先写这么多 后面会更新
车之映象:22.9万元起 拿铁DHT-PHEV上市 纯电续航最高184km
懂车帝视线:新车|配儿童模式,纯电续航最高184公里,魏牌拿铁DHT-PHEV上市
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懂车帝视线:新车 | 造型和思域一样,7月12日正式发布!全新本田CR-V内饰图曝光
锐际山东车友俱乐部:5月31号陪我朋友去选车,我推荐他看看锐际,因为这边4s店比较集中,他带着我先去看的本田的crv,看完后,我说你再看看锐际,比这货好多了,美女销售听到我说这个一个劲的用眼睛斜楞我,我也不好多说什么,于是我就去了趟厕所,回来后,发现他已经交完钱了,我当时就懵逼了,这么快?我脑子里出现很多问号,这是你看的第一家啊?不多再看看了?美女销售给你施的什么法,这就交钱了?我都打算陪你多转几家了,本田的crv有什么好的?还是个1.5t的240,就想问下车友,crv240变速箱是不是cvt的,不抗造啊泪奔了,我问他你考虑好了没?不行先退钱再看看,他说都交钱了,就这车吧,我在想,买车这么快,你叫我来帮你选干嘛?我心脏受不了
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亦凉月11:欢迎长城水军来水,比亚迪这波背刺属实牛B
为自己祈祷:该内容已被作者删除
酷林的林:【最不满意】 发动机太响。隔音效果特差差。刹车时汽车晃动比较厉害。有次堵车厉害长时间踩刹车踩的次数多了后来失灵了,还好这款车怠速比较慢,我只好靠边停重启才恢复正常。汽车外观缝隙大。汽车减震弹簧生硬。给油的时稍微踩一点就老窜了。开车时车里有小的异响,一直在找也没找到在哪个位置,这个不是很好。脚下的棉布也没整好,很不平整。空调缓冲比较慢做车里半小时了才有点凉气,冷暖都一样很慢。主驾驶脚下透风。主驾驶脚上方没有护板这个有点尴尬特别丑啊。 【油耗】 我的车一箱油跑的最省的一次最多也就跑600公里,看到有个写文章的他说他的车一箱油跑了800公里,我就有点怀疑了我是不是买的假货了。整体来说这款车也就外观和内饰比较满意吧。好了不说了,说了这么多不知道佛主会不会打我😂
曲江丨久违:帝豪1285kg109匹马力,油耗8.59;凯美瑞1570kg178匹马力,油耗7.51。同级别有这么大的差距也不说啥了,这一个紧凑车型油耗比中型车还多了一个油,这比你多拉四个人加速性能还比你好,油耗结果还比你低了一个油。这里只是单纯对比油耗,没有整车对比哦!也没有建议你买哪个!家用方面a级车油耗本身就应该比b级车更有优势的,但结果小比大都比不过哦!
太平洋汽车网:哈弗神兽对比吉利星越L,10多万的国产SUV差距居然这么大?
CS75临海:重新说一下,一个SUV的问题
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TML沐星:很多人都说这个车比燃油版贵一两万,多的一两万可以拿来加油加几年了,我就觉得好笑。但是你们有没有想过,现在国产一个1.5t的中配基本上都是13多万,交购置税和保险,落地也要15多万了, dmi 上绿牌,省了一万多购置税,就买个保险几千块,比如宋Prodmi,中配落地下来也跟燃油版差不多,还比燃油版省油,
美系车配件全覆盖:长城魏牌的营销策略之我见