认证:深蓝SL03车主·新提车
简介:没事看看车呗
快早起去充电
自助洗车真是一个体力活呀太累了,劳动强度太高了,一个人自助洗车省钱不省力,而且还洗不干净力气出了,也没洗干净,心里还是隔应,专业的事情交给专业的人吧,还有自助洗车充的钱不能退款!我还得再去洗一次才能用完30元
昨天新闻播报了首批自动驾驶汽车厂的名单,准入的不是辅助驾驶,而是自动驾驶,看来是想让这些车企们放开手脚继续技术革新,现在就是看谁能第一个卖出来,然后有意思的是,长安作为这次试点活动的“产品活动制造方”,会在旗下哪一款车型搭载“L3”?可能性比较大的就是启源或者阿维塔?
就在昨天晚上,女朋友没吃饭想吃小面,我就开车去买了,倒车出去的时候又发生剐蹭了当时就感觉那一碗面价格就上来了,今天中午实在过不得,就去附近修理厂处理了,问了几家,价格确定在200元,现在就老老实实把实习标贴上,再也不装高手了
深蓝汽车5月交付14371辆,这个成绩较上月稳步提升了点,月入过万已是平常,朋友在我的“忽悠”下这个月下也下定了深蓝SL03然后就是已经确定深蓝G318是在这个月上市,应该是上市即交付,看看这个月深蓝能破两万不
长安UNI-V新增高能版上市,1.5T车型指导价11.69万元,2.0T车型指导价13.99万元。UNIV-1.5T高能版?这次是吧1.5T的低配给配齐了。不是这和23款univ尊贵版有啥区别?有懂哥嘛?聊聊?
我读书的时候,当时讲到发动机热效率的时候,我们结合当时已知的信息,热效率这个瓶颈是早就存在的,当时大部分车型热效率还是20-30为主流,现在我毕业还没一年啊,热效率都干到46了,中国牛逼,笛子厉害
纯电真香版 515 精英版以及515 尊贵版对车辆电池进行调整,老款车型搭载容量为58.1千瓦时三元锂电池组,新款车型搭载容量为58.9千瓦时磷酸铁锂电池组,三元里电池换成磷酸铁锂,纯电真香版 515 精英版官方指导价为13.59万元,这次换“电”应该是为下次降价做准备了?
合肥长安汽车有限公司(二期)生产线将进行技术改造,计划在2025年全面停产现有的CS75 PLUS(代号S311),并由全新车型C928代替。据说C928还是一款油车,CS75PULS作为燃油车的销量代表,在电动化转型的路上似乎还在摸索,毕竟这么一款成功的产品在迭代上面考虑得要更多,长安汽车计划于2025年全面停售传统燃油车,同时留给CS75puls的时间也不多了.
深蓝基因是真的强大啊,这三款车多多少少都沾亲带故吧,不亏都是同一个厂家,去年启源A07,今年马自达EZ-6、深蓝L07,明年看看还有什么花样,不过还是比隔壁好点,我到现在都没分清楚6789
老司机带带我,该怎么划分责任
还没上市的深蓝G318都和奔驰车发生碰撞,看得出来奔驰车“崴脚”了,深蓝G318安全程度还是经得起考验,其次就是距离深蓝G318上市越来越近了,这次事故或许还能为上市前打一波广告,深蓝宣发要跟上啊,这波热度不跟?
第一次遇到这些事情还是挺慌张的呀,也没报警,就口头私了,加了个微信,明天开去店里问下定损怎么样,对方是开修理厂的喊我开他厂里去修,他不想走保险,大哥们我该怎么办第一次遇到这些事情,现在都感觉很懵。。。。。
这天气,露天停车暴晒,我都心疼我的03哦,以后要是上班得再早点去停棚子里,现在赶忙停到地下收费停车场给我的车车凉快凉快
一提起UNI系列,就想起UNIV那低趴运动的造型,同时常年也是uni系列的销量代表,现在UNIZ也加入UNI系列,Univ自改款之后销量略显疲软,加上其他车型大降价,现在K、T、V、Z最具有市场竞争力就是UNIV、UNIZ,这月UNIZ销量稳步攀升,他们的销量越来越接近,看这架势或许UNIZ的实力不容小觑,大家觉得,UNIZ会超越UNIV成为Uni系列的一哥嘛?
买车之后自驾318国道线是很多人都有的共同想法吧,最开始有这种想法很快就被自己的新能源+轿车劝退了,今天刷抖音刷到启源A07居然跑到拉萨去了,启源都行深蓝肯定也能行吧,马上就又萌生自驾318的想法,有车友已经开过去了?事前需要准备啥呢?
今天来聊聊深蓝的钥匙,我现在反正是不会带了手机控车和蓝牙解闭锁真的不要太好用,现在揣个钥匙在荷包里还怪不舒服的,用了一次蓝牙钥匙之后就再也没带过深蓝买的钥匙了“智能”钥匙就留给家里人吧,他们想开车的时候用钥匙去开,现在手机都是随身带,当时订车还在纠结要不要钥匙,想保留自己解锁的一份仪式感,想着有钥匙是一种有车之后身份的象征之后一天带着钥匙怪不方便的我设置的是自动感应解锁,下车闭锁我还是自己在手机上操作,这样我靠近车子它自动解决,下车我手动闭锁,感觉比较放心点,现在大家还要要带机械钥匙嘛?
在重庆深蓝318的身影越来越多了,意味着厂家的试销已经开始了,这是上市的最后一个环节了,现在已经五月中下旬了,在传可靠性比较高的是深蓝G318预计六月上市,估计月底深蓝官方就会放出消息来进行预热了,配置官方早就放出来了,有空悬、探照灯、原地掉头等等,我比较关注的点,还是据说百公里馈电油耗只要六到八个油,真的太省了,然后就是深蓝G318在路上给我感觉就是,老远看着感觉很“秀气”,然后凑近一看感觉“五大三粗”还是挺喜欢的,最主要的还是价格!价格!价格!现在的车圈价格是越来越卷的,长安的高管也说过,喜欢卷邓总说过,318会在价格上给我们一个惊喜的,希望能让绝对大多数人接受的价格,说实话自驾318国道线还是很酷的最终价格会定在什么区间呢?
今天陪同事去提他的深蓝S7,我有提车经验,帮着他把把关,当时买车就没考虑买SUV,去深蓝店里就光围着03转了,同事选了个白外黑内,主打就是一个耐脏,回来的路上也体验了下深蓝S7,空间方面吧全面碾压03嘛,不论前后排都是比较宽,坐的很舒服、宽敞、惬意,同时也,上手开了下S7,操控方面还是要看轿车,没有仪表刚开始有点不适应,不过HUD上面的内容也挺全,很快就适应过来了,然后就是S7的底盘要比03的软些,开了一小段距离就感受出来了,前段时间晓得同事下定了,还有点羡慕嘞
开车就是避免不了剐蹭吗?心疼啊,第一次刮蹭,刚买车的时候过任何窄路都是小心翼翼,开久了还开出自信了,急转弯360影像也没开,直接自信通过,结果一声闷想又想下去看,又怕丢人,然后装作不在意的开走了,再到充电地方好好看看划痕可惜了我的360功能,还说至少第一年不剐蹭,又丢人了
最近小米汽车的热度有所下降,马上雷总周末八点多就开始了直播,中途我点进去看了下,礼物都是刷屏,没间断过评论区都是感谢网友送的三瓜两枣,其他车企老总要跟进这种营销模式吗
兄弟们强烈建议去做个深蓝夏季免费“深度体检”,4S店小哥帮我把胎压打到2.3之后,行车质感不能说和以前一模一样,只能说毫无关系,提车之后胎压一直保持2.7-3.0,连续过几个坑,就是左右摇晃和上蹿下跳的,遇到这些路况必须是减速再减速胎压2.3之后过小坑真没那么晃了,弹跳不多余了,最明显的是,我上下班那条路上有一段连续小坑,之前都是摇摇晃晃的,现在不左右晃了现在各位UU胎压都是多少?
自从启源A07真香版上市之后,我就看它和深蓝03的销量,在上个月也算是第一次超过深蓝03的销量了,不过五份月就不好说了,毕竟深蓝也有一波小降价,现在差距逐渐变小,同时也发现它俩真不是完全的竞争关系,不会存在一个销量少了另外一个销量就多,都有着自己的消费群体,但是这个价位都绕不开去店里看它俩
我只能说白的深蓝SL03耐脏无敌,自从提车回来就洗过一回车,基本上天天开,距上次洗车快两个月了,主要是第一次洗完车第二天就下雨了自此再也不想洗车周三去首保,4S店免费洗车我已经打算一年洗一次车了,白色真的太耐脏了,远看真的不脏,靠近摸一手灰UU们都是多久洗一次车?有比我车更耐脏的嘛?
2024年5月11日工信部新产品公示,新款深蓝L07申报图曝光!长安深蓝SL03改款+改名,S代表SUV,L代表轿车!新款L07加了一个电动尾翼!应该和马自达EZ—6电动尾翼是一样的,我感觉有电动尾翼和没有电动尾翼的深蓝在帅方面不是一个量级的,等等总会等来惊喜哦轮毂的我还是觉得现在标配的好看些,还有一个好的想法,把尾部转向灯改成流水灯,那就更帅了
这长得也太像了吧阿维塔07和阿维塔12,全是阿维塔12的影子啊,这前脸和这尾部,一条流水线下来的?不过听说阿维塔07是有增程器,还有减少了两个雷达,价格还会下探,估计2开头还是帅,很有个性。
今年3月5号提了深蓝SL03,高高兴兴就上路了,截至目前为止是交了300的违章罚款费,好笑的是,就在今天又遭啦,傍晚从大学城去江北区,途径微电园,跟着黄色法拉利左穿又穿到了红绿灯路口,刚刚还在想跟着黄色法拉利就是快,结果它直接黄灯过了路口,我一脚刹停,才发现我占用了公交专用车道!!!后面车都排着长队,就我一个车在这边!我当时已经汗流浃背了,赶忙把座椅通风打开现在每分每秒都是煎熬了,感觉手机下一条信息就是叔叔的催收账单来了,问问老铁们,第一年上路都交了多少“学费”,每次出门的成本波动很大啊
自古套路得人心啊两月前的价格现在能买S7了,虽然我不喜欢SUV可架不住价格足够合适啊,主要还是国家这个置换补贴太顶了,我都想把我的新车儿拿去置换咯,03开着是没啥毛病,主要是吃着碗里看着锅里就不香了现在买深蓝这个价格能抄底了吧
2024年一季度,长安汽车营业收入为370.23亿元,同比增长7.14%;归母净利润为11.58亿元,同比下降83.39%。长安启源、阿维塔和深蓝汽车一季度销量分别为32379辆、14532辆和40084辆,合计占比长安汽车自主品牌新能源销量近七成。长安汽车一季度单车平均售价为7.6万元,同比下降1.1万元,环比下降2.7万元;毛利率为14.4%,同比下降4.1%,环比下降5.1%。“主要系价格竟争激烈,公司加大促销力度所致。”这价格战打的,这个月把我深蓝SL03荣耀版又打掉一万,我只能说提车两月少一万 但我开了快四千多公里,还多了些权益,还能接受吧,我本以为我是抄底没想到啊看了财报长安真是在让利哈,我记得当时深蓝刚出来我只是喜欢,17万多让我只能看看,没想到还是开上了唯一遗憾就是没抄底
五一开着深蓝去成都玩耍,这也是第一次出远门了,不得不说一来就是地狱难度,九点出发堵到十一点才上高速,第一天在高速路上堵得都不想去了,好在后面交通疏通了,然后本以为一路上那么堵,服务区充电桩肯定满满当当,开始为我是增程而暗暗窃喜,想不到啊刚加油,一看充电站还有好几个空位,必须充点电!然后就是全程基本都是用的IACC在跑,堵车时人为接管,不然老要被加塞最后我在成都周边玩,基本上附近都有充电站,新能源发展真的不错
打开抖音就是这个视频,还配音前面有块电池,真别太扯啊!大家都刷到了吗?我只能说现在新闻报道也太扯了吧,能不能核实一下,真的很容易给大众造成误导啊,评论区还在附和,真的很降智啊大家现在觉得只要车子燃起来了就能跟电车扯上关系,还有我相信UNIV的产品力!不会在这上面掉链子,让子弹再飞一会,看看这次调查事故原因,真的别啥都跟新能源扯上关系。
秦L,新的设计还不错,实车看着很大气。但是没有太多的个性,视觉冲击力没有海豹06那么强,长宽高4830/1900/1495mm,轴距2790mm。虽然号称是中级车,但是现在的中级车轴距都在2800mm往上,整体空间还是会差点,但是比速腾这张A+级车会好不少;搭载第五代DM-i混动系统,定位高于秦PLUS,或11.98万起售?
新款UNIV-IDDD上市,还是帅啊,感觉这个价格还是很有竞争力,免息是真的舒服,官方指导价11.49万元起搭载新蓝鲸动力平台,我想说深蓝什么时候上蓝鲸动力平台啊?
最近的北京车展上,马自达EZ-6外观曝光,看了几张照片,不得不说,颜值还真是在线啊,本来深蓝就够帅了,居然还有UNIV的影子,居然还加了个升降尾翼,深蓝外观再加上马自达底盘技术,就看价格怎么说老一辈的信仰要在新一辈拾起了嘛?
4月17日,重庆长安汽车股份有限公司发布2023年年报。2023年,长安汽车实现营业收入1512.98亿元,同比增长24.78%:公司报告期内实现归母净利润113.27亿元,同比增长45.25%;归属于上市公司股东的扣非净利润为37.82亿元,同比增幅16.19%。该公司的汽车产品毛利率为18.36%,同比减少2.13个百分点。深蓝汽车在2023年营业收入为258.83亿元,同比增长65.1%:净亏损29.99亿元,较上期的31.9亿元亏损略有减少。长安是在赚钱,但干儿子深蓝不能老亏钱吧,喝口汤也好啊,深蓝汽车去年卖得不错呀,为什么感觉卖的好却不赚钱呢?钱都去哪里了
逸动我是在马路上经常看到,特别是降两万之后,明显感觉路上逸动车越来越多了,现在三代逸动上市,说实话,对现在想买逸动和逸达的车主真的太友好了,品质不变的前提下,花一样的价格买当时产品定位明显高于逸动的产品,花更低的价格买逸达,不过这种激进的改款方案,还得看市场、销量的反应。
听说长安UNI-V 2.0T经典运动型上市,将与2.0T领速版同样定位于老款长安UNI-V的顶配版本。造型长这样,“新车”在外形方面并无调整,和老款长款UNI-V保持一致,还是有很多人喜欢UNIV老款造型,呼声很高啊,不然长安让它来“返场”,轮毂18寸变19寸,这个月来看看是否有更多人为“经典”买单。
刚刚偶遇了一波小米,这个颜色怎么样,反正路上辨识度高得很,我从后视镜老远就认出来了。
长安启源Q05上市,上了新动力蓝鲸动力平台,可增程可插混,在配置上感觉还是非常不错的,这次真香版定价呢,感觉想要把价格稳定下来了,前面几轮降价后效果还是挺明显的,但不能一味降价,不然谁买都要背刺必须要把品牌形象树立起来的时候了,稳步提升销量。大家觉得这个价格配上这些配置怎么样呢?
真是实打实支持小米呀,真不愧是米粉,转手就跑滴滴
清明光顾着跑了,也没注意这个APP累计省钱,今天充电的时候才看到,耶省了一千大洋了?反正电又满了,周末不得出去多跑跑一月省一千,一年省一万二,房租都省出来了,早起又有动力了这周得下馆子庆祝一下
昨天下班去城里吃火锅,路上遇见一个落单的深蓝G318,和它并排走了下,那个压迫感,杠杠的,压迫感瞬间就上来了,跑远了才拍了张,是真大啊海报看着还挺圆润呀,就像那种看着秀气,现实真粗矿的感觉
短短几天,小米汽车就交付了一千多台,还有很多正在生产线上,估计大多数还是定制产品,再加上工厂产能还没起来,交付速度上还有欠缺,车是好车有点期待小米汽车能达到什么高度,这泼天的流量是否能接住
从实际内容上来看,这次深蓝推出的活动政策包括“现金礼、换新礼、金融礼、保险礼”四大礼遇、其中,最为直接的现金礼便是购买深蓝汽车全系将获得10000元的现金补贴,其他三个“礼遇”分别能获得最高6000元、8000元及6000元的补贴。还是早买早享受,晚买享折扣呀,跑了一个月还是挺享受的这个政策我能理成较上月我买贵了八千嘛?
三月的懂车帝销量出炉了,这上涨势头有点厉害哦,较上月多卖了3000多辆,当时上市看启源Q05配置真不低,但是始终不温不火,现目前启源这个品牌有三个车型在售,三月交付15228辆,可以说经历前期的价格战,现在这个品牌在市场上是站稳脚了,这个价格厂家也能卖,消费者也会买单。下个月再来看看如何
距离高合传出经营困难已经有一段时间,最开始传出长安接触高合,再谈一些关于收购的事情,长安汽车作为四大央企之一,近些年来也是名列前茅,市场占有率也不错,但是缺乏高端品牌,收购高合是可以作为冲击高端品牌的跳板,他俩合作也能算是互补,不过现目前是没什么消息,估计不太行,在高合直播间也能看出这是家做技术的车企,希望早日走出困境吧
在去年12月之前,阿维塔的月销量规模一直都没超过5000辆。今年1月,阿维塔的销量又创下了新纪录,达到7059辆。这主要是由于阿维塔12从去年12月开始交付,阿维塔11+阿维塔12合力让阿维塔的销量有了起色。阿维塔12其大定订单已突破40000辆。同时,2024款阿维塔12还打起了价格战,入门车型的售价拉低至26.58万元,比老款的入门车型低了约4万元。 阿维塔会在今年推出四款增程车型,包括阿维塔11和阿维塔12的增程版,以及内部代号为E15、E16的两款全新产品的增程版。如果要实现10万辆的销售目标,接下来9个月需要做到月均2.2万辆的交付。只能等今年上市的车型快速打开市场。期待今年这位“太子爷”的表现
哈?上班上到一半,华为和丰田都一起造车玩啦?腾讯汽车报道称,丰田汽车在全球车型的智能驾驶解决方案上,将采用“丰田+华为+Momenta”三位一体的合作模式。不同于华为现有的ADS高阶驾驶辅助系统,这次合作中,Momenta将提供软件技术支持,华为则负责硬件方案,三家公司将深度融合各自优势,共同打造一套全新的智能驾驶方案。抱歉我还停留在十几万丰田送个收音机的层面,智能化程度很高的丰田让我感到陌生
今天晚上下班开上深蓝,听着外面淅淅沥沥的雨声,以前下雨就是骑上的电驴疯狂的往出租屋里赶,尽管有雨衣,雨水打在脸上和身上,那种感觉只有经历的人才知道吧,到楼下看到被打湿的电瓶车,心中不免感慨,轻舟已过万重山加油还车贷!!!一切都值得
启源A07和深蓝SL03作为长安旗下两款轿车,价格区间大幅度重叠了,深蓝已经在去年打开了市场,有着稳定的用户群体,启源A07也不甘示弱推出了真香版,感觉似乎挺不错的,随着启源A07真香版大规模交付会不会超越深蓝SL03的销量呢?上月发布了A07真香版为什么深蓝却来波销量的上涨也
太强了,深蓝3月交付13048辆,在各个车企降价的时候深蓝稳住了价格,没有做伤害品牌价值的事情,我也是过段入手噻,过了一个月,四月份政策出来我也感觉挺舒服的没有背刺,希望深蓝把价格稳住,稳住老车主同时还能树立品牌价值,而不是一味拿降价换销量,期待G318上市,等着深蓝月销破两万
自从买了深蓝,周末也不在家躺了,没事就爱出去瞎转悠,这周在外面充了30块钱的电费跑了两天,还是挺舒服的,虽然也没玩个啥,但就是喜欢坐车里跑,晚上回来倒头睡,该说不说这能耗,真的省啊,还有我已经越来越扣了,跑一点油都不想,早上八点半上班,七点五十到公司去抢充电桩都没抢到,以前掐点到,现在血亏
小米手机靠打着年轻人的第一台手机迅速占领了手机市场,靠着是极高的性价比去开拓市场,结合现目前总总营销迹象,似乎和小米手机的用户群体重合不大,小米第一台汽车是打着50W以内最好的开的轿车,价格区间应该是20-30w,这和刚出社会的年轻人似乎没有太大关系;这同时也很好理解,几万到十几万区间传统大厂已经把市场瓜分完了,小米大概率是搅不动这个市场,只能期待后续的新车型会不会进入这个市场。好啦,明天年轻人看看热闹就行了
刷短视频看到的,笑死我了,太狠了,我路上到都要退避三舍,真是生死看淡不服就干,希望大哥维权成功,相关人员早点解决噻,这在路上跑着也挺吓人的(圈是自动识别的)
来看看财报,最牛当之无愧是比亚迪大哥噻,现金储备还得看小米啊,极氪咋那么多报红啊,不是一直卖得挺好吗?价格还贵,蔚来是亏最多的,但是感觉李总最近开直播还是有人格魅力的,希望早日扭亏为盈啊。
娟儿,咱就看日历来定价,公历3月28日,农历2月19日,这样整挺好,别听他们忽悠,限一台小米手机按指导价抵扣车款
当初豪言壮志买个深蓝增程来当油车开,现在想起就打脸,充过电就不想用油了,因为电真的太省了今天打算回趟大学城跟女朋友玩,昨天还有50多公里的电,本来这周上下班估计是够了,想着要来回100公里,今天早上早早起来把车停到公司找个有桩桩热地方充电,等会下班就出发,现在看到电充满了,心情一下就舒服了,兄弟们不是加油加不起,而是充电更有性价比后悔了,想买纯电了。。。。。。比如15.69的深蓝530plus纯电
热乎的官图,我感觉L2辅助驾驶成标配还是挺香的,其他的升级还不清楚,单单这个成标配,还是很有吸引力的,更不说其他的,这次全新上市还能冲击榜首嘛?
看了下发布会,听到几个词:全系新蓝鲸动力轴距2795,平台,P1+P3,7.4秒零百加速,热效率44.31%;感觉配置相当的高,颜值也在线,这个价格又是新能源免购置税,同时买宋puls也来看看噻,毕竟是和宋plus是同级产品,各项也不输宋plus。
#小米汽车预约到店一天增加超10万人小米SU7预约到店单日增10万多人,雷军:若觉得不好还请轻喷,雷总听人劝吃饱饭,低配版14.99上链接,一天给你干十万辆。
去年八月份深蓝与华为签订合作框架协议,今年将推出深蓝新车型带有华为智驾版本,据可靠消息:S7将在7、8月份推出搭载华为版本,03将在9月份推出搭载华为版本。一旦上市,有华为这波流量和技术加持,加上深蓝本身的产品力,销量估计会翻倍,深蓝基本就应该是长安最成功的新能源子品牌了。
随着价格战的越演越烈,逸动和逸达的关系越来越暧昧,价格也基本上都要重合在一起了,逸动作为长安的主力车型,销量一直是名列前茅,长安逸动自2012年3月27日上市至今已有八年的时间,随着汽车智能化程度越来越高,之前开发逸动的平台已不再支持它继续的朝智能化方面继续换代了,那么只有逸达来接替逸动的位置,现在来看逸达的销量和逸动还有着很大的距离,想要逸达成功继承逸动的地位只有一条路可以走那就是降价增配
今天重庆真是艳阳高照呀,今天停车停在露天的,明天停到铁棚下面去,等地补下来了就去贴膜,前挡遮阳都安排上官方送的999购买官方膜怎么样哦,效果怎么样?有贴过的uu推荐一下哪一款吗?
我还说我重庆地补领不到了,是不是亏了哦,昨天打电话问,说只要申请了就应该会有,深蓝也要给我补?已经问交付专家了,等我好消息兄弟们,如果能成那我这个月提车赚的飞起哦,后悔没买200max了
正是应了那句话,没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格,上市时热度很低,觉得都是CS55改,没什么新奇的点,价格还比油车贵,现在官降3.5w,主打一个“电比油低”,本来我们国人都是偏爱SUV的,何况启源Q05外观和配置都不低,今年二月份销量真是立竿见影呀,三月再来看看成绩,感觉是不会太差的。
提车两天了,开了200多公里,之前都说135puls电机功率高,加速度快,能耗也高,开了两天还不错呀,五个油,能耗14,电车是真的快,路上一脚随便80往上窜,03侧脸真的很帅
2024年1-2月长安汽车零售销量493989辆,同比增长42.5%;批售销量433071辆,同比增长19.4%。 首先我们深蓝绝对是主力军哈,但是上面发话了,说新能市场占有率还是够高,不如民企也不如外企,大家都在说要给国企松松绑,有政策的扶持,国企销量肯定还要往上走,这肯定是不争的事实,还有我真的分不清长安到底是国企还是央企,一直主流的说法是国企呀,怎么突然就变成央企了?
今天车友圈传疯了,刚开始看到这个图心还拔凉拔凉的,不过没多久就证实了,人没事,一行三人都没事,据说我们这边车友圈和深蓝管理层都证实人没事,希望保险给车主走去全险。事后肯定心有余悸哦。
A07低配515和我落地价差不多,我真的服咯,本来说深蓝要背刺我,没想到是启源啊,小杨哥牛逼,真把纯电价格打下来了,领着两千的地补瞬间不香了
简短总结,合资占比不断降低,自主品牌不断增长不愧是自主品牌老大哥啊,2月长安马自达产、销量分销量分别为 11849 辆、13164 辆,长安福特2月产、销量分别为 12907辆、13171辆,自主品牌销量为368088辆自主品牌海外销量 75661辆,不仅自主品牌在国内销量不断增长,而且在海外销量也不断的攀升。销量带头大哥还得看我们买75的大哥,一月直接干到了第一,牛哇牛哇
我丢,今天忙了一天回到家玩了会手机就发现了啥?深蓝又要降价吗?又来卷?虽然已做好降价的准备但是真正要来临的时候还是有点害怕,慢点降吧,我还没有熟悉车子功能啊😫
上周六先去店里试驾了深蓝SL03,紧接着下午就下定了,晚上资源就匹配上了,第二天就发运了,周一就说车子已到店了,今天就提车啦!明天去上户,地补我来啦,必须回一口血一路开回来发现这车配置真高啊,高速路L2辅助驾驶真的很棒,很多功能还不熟悉这两天熟悉一下,晚上吃个火锅庆祝一下 还有这真的是微辣嘛?
来说说心路历程吧,刚毕业半年想买逸动,看了几个星期还是比较喜欢,本来预算也就几万块,去年底也找销售聊了很多,过程中还是对大学喜欢的univ念念不忘啊,女朋友也比较喜欢univ的外观,觉得很帅,咬咬牙又去跟销售谈univ,该说不说真该买univ的,奈何长安旁边就是深蓝店,女朋友一眼就喜欢上了深蓝这个运动外观,我们坐进去感受了下,感觉智能化程度很高,又被圈粉了,一问200MAX价格十五万,本来几万的预算一下子就到十五万,年底都说今年要降价,当时深蓝最低配落地也要十四万出头,想想等今年降价吧,翻了年大家都知道的深蓝荣耀版上市,我一看价格没变还是真的失落,感觉等了几个月也没等到个啥,就在上周室组聚餐,大家都说给今年定个目标吧,有的买房有的买车,轮到我说的时候,包里没钱真没有底气说自己也想买车,事后跟女朋友聊起这件事,女朋友就相当支持我今年就买一辆吧,人总是要为自己喜欢的东西买单,不论结果如何,那一刻的开心是永远不会忘的,周六上午去试驾了,下午就订车了,感觉今年还是要拼一把,主要是深蓝03Puls本来就是我关注的车型,加上荣耀版送权益也是实打实省钱,和销售也聊到了价格管控,跑了很多家直营店,就是很硬,我只能说我谈的时候很不开心,感觉啥优惠都没有,但是女朋友也说这样一来至少背刺少了吧不会一天一个价,加上重庆三月份有个地补,算了咬咬牙直接下定。只能说今年要为自己的“目标”付出点代价了噻,最后还是说早买早享受,晚买享折扣没错,我只是确实看车很久啦,再等下去就感觉不会买了喜欢03puls可以关注一手后续分享用车体验
深蓝汽车2月交付9994辆,伴随着2月底深蓝SL03荣耀版&S7荣耀版上市,以及3月18日深蓝G318首次亮相,深蓝汽车未来几月的市场表现,还是值得期待! 这个荣耀版呢,怎么说呢,感兴趣的老铁还是觉得香吧,今天去店里问了,只有那四款才是荣耀版,其他版本还是和上月一样的优惠政策,还是期待后续全系荣耀,送延保和送保养也是实打实的省钱,同时维系老车主能在这个市场抗住不降价也是不容易,隔壁荣耀也确实降价,老车主也是表示被背刺,但我看了看,配置也少了很多啊,入门款的话根本满足不了日常用车需求,能满足绝大多数的车型还是得加钱上配置,这么一来都是营销策略罢了,最后还是得看产品力,相比较来说135puls荣耀版还是性价比拉满了,各位老铁觉得多久能全系荣耀?
2月28日,比亚迪又一款重磅新车——比亚迪汉EV荣耀版上市,这股热浪还没有褪去,长安汽车又传来新消息,在3月6日,长安启源A07真香版将正式上市,已经喊话“将纯电价格打下来”。 说实话现在汽车市场能选择的车型已经非常多了,各种各样的车型也不缺背后大厂的背书,在这个市场我看来无非就是产品力和厂家的让利,纯电车型在电池大降价的环境下肯定会迎来一波降价潮,在这种情况下就看各大车企的供应链整合能力,降成本压低,让消费者觉得很有诚意,如今,长安启源A07真香版已经喊出颠覆纯电动车价格的口号,加上启源是一个新的品牌,相信厂家肯定会在价格上给出惊喜来继续增加品牌的知名度。
启源Q05是长安推出的插电混动紧凑型SUV回,上市于2023年12月。目前在售车款包括两种插电混动型续航里程共五个款型,本次限时优惠车型涉及其中的三款长续航版本。从现金优惠后的定价来看,启源Q05125公里长续航车型起步价已进入10万元以内。 启源Q05 125公里长续航车型目前可选三个款型,包括125 Air、125 Pro和125Max。基于配置差异来看,入门版125 Air 相比中配版125 Pro减少了19英寸轮辋、L2级驾驶辅助系统(全速自适应巡航旦、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别)、侧安全气帘、电动/感应式尾门、尾门位置记忆、12.3英寸中控屏、自适应远近光等,指导价差为8000元。 继续来看,启源Q05 125公里长续航车型中配版125 Pro相比顶配版125 Max减少了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、并线辅助旦、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、前驻车雷达、自动泊车入位旦、循迹倒车、主动降噪、手机无线充电等,指导价差为1万元。 下面是网络上起售车型的对比,当然也是“米”式对比法,相当于比同级车型是拉低了入门的门槛,这也是一种好的营销策略,这样一来喜欢宋pro的车友绕不开的是详细去了解Q05这款车型。那么在你看来,Q05是有诚意的嘛?
长安启源A05 7.89万元起 其他配置价格呢?有懂哥嘛?
就在今天,国内乘用车市场又引爆了一颗核弹级的大新闻:比亚迪秦plus dmi和驱逐舰05,这两款姊妹车即将迎来又一波官方大降价,王传福彻底掀桌子了!去年最低配的55㎞纯电续航里程的比亚迪秦plus dmi冠军版已经跌到8.99万元,足够惊人,但是这一次的价格暴跌更加惊人! 好啦,今年第一枪已经打响了,喜欢的车相应也会陆陆续续降价了,合适就入手吧,早买早享受,晚买享折扣,去年忍住没入手的几年不要着急哈,这才开始呢。
#深蓝SL03纯电版新车型即将上市明天把老罗请来给深蓝上新站台,看得出来是是想来朋友了,届时深蓝SL03纯电版迎来三款新车型(SLO3 530 Plus、SL03 530Max、SL03 610 Max),续航性能再升级,更多的参数还没曝光出来。大家可以来猜猜将会有哪些升级,同时我感觉530Puls或许会和增程同价,像S7纯电一样,不过那样的话可能会少些配置,最重要的是不要把仪表取消了哈但大概率应该是没hud,因为它贵点,来聊聊你们看法?
今年2月13日,深蓝汽车政策再调整,深蓝S7(含i版)指导价降一万,S7和SL03全系享一万元直降优惠或六千元优惠和六千元的选装基金;相当于S7的纯电版降两万,是不是似曾相识的感觉,去年开年深蓝全系现金优惠,在我看来还是一万的现金优惠来得香,会有多少车友心动呢?这次降价会复制去年降价的爆火嘛?
2024年1月CS75系列销售41544辆,同比增长87.7%,不是怎么突然就登顶销量帮第一啊,甩常年老一老二近一万销量啊,这年底冲销量被75玩明白了
在重庆观音桥阿维塔11作为公务用车交车啦,作为本土品牌当然是先给本地用咯,重庆作为直辖市,公务用车的额度是多少啊,这阿维塔11不得二三十万啊,不得不说这个场面还是壮观,有点气派,特别是这个大屏幕。