过山飞车

过山飞车：买车时主要考虑点，优秀的3大件，b级车空间大，外观漂亮，优惠大。 因为是新手，开车没那么激进，起步稍微深踩会延迟换挡，3000转左右就有明显提速感，温柔踩2000到2500转换挡均匀加速。正常情况升档降档都很平顺，走走停停跟车的时候偶有顿挫，主要考验油门的控制。开始一段时间，三四十迈减速有拖拽感，后来也没有了，可能是磨合期。高速超车动力充沛，掌握降档方法提高转速，突然加速能力很强。 油耗正常水平，综合8到9，高速120以上7个多，定速90左右6个，定速60左右可以干到4 5个，主要看自己用车路况吧，常年市区堵车肯定10个以上。 悬挂偏硬，路感清晰，转向手感偏重，指向精准，虚位很小。过弯速度快会有侧倾，但感觉依然稳定硬朗。刹车还算线性，但踩到底有点硬，给人感觉永远踩不到底，可能是我脚力不够，个人感觉急减速用力快速点刹效果更好。整体运动调教，喜欢舒适型的谨慎选择。 隔音控制比较好，有主动降噪，主要是胎噪吧，比较挑路面。发动机声音有点大，跟拖拉机一样，但是车内几乎听不到，主要吵别人。 刚进车内有异味，个人并不反感，稍微开会儿窗就没有了。但是后备箱味道比较大还不好闻。自己也没做过处理，因为车内感觉还好，让它自己慢慢散吧。 个人感觉内饰不算丑，只能说是朴素，太素了。车机反应慢，功能少。我是不怎么在意这部分，车机对我就听听歌的作用，导航用手机，平时都懒得碰它。开车的时候不必说，坐副驾驶要么看手机，要么看看窗外的风景，都不会关注车内，可能内饰丑只是别人跟你谈论时的一个话题而已，不过我觉得要是有氛围灯，夜晚开车或许会有不错的体验。 目前没发现什么毛病，车友说的a柱电流声我没遇到。路上有小石子时，车内会有比较明显的石子敲击的声音，这个不知道是不是都有，可能是底盘没做喷涂处理。底盘也没有护板，这让人不开心，最好还是自己装个吧。卤素大灯是真的拉胯，最好也改一下，不然被别人照得怀疑人生。不想麻烦的就上中配。 就这些吧，如果再想到别的，评论区补充。 大家有什么感受可以在评论区一起讨论。