迈锐宝XL车友圈

22款，22年1月提的车，2.0T锐动，到目前开了3万多公里，全程4S保养，第一年22年经历过前杠转向灯开胶，当时联系售后就敷衍了事，最后自己掏钱弄回去了。23年经历过倒车影像黑屏，这个过几天自己好了，不展开说了。23年底高位刹车灯断裂，今年初保养顺便换了。 现在说说最致命的问题，燃油模块，23年去保养，主动要求4S店帮忙补胶，注意是我看到车友反馈后去门店保养时主动要求门店补胶。24年也就是前段时间去保养，又因为看到有召回计划，故在保养时也问了门店能不能提前帮我换了，到时就不需要召回特地换了，门店答复没到召回时间而且也没有提前申请配件，流程很复杂，一通解释和劝阻，我就放弃了。 ――――分割线―――― 以下为重点 昨天就把我扔路中间了，昨天上午跑的好好的，下午在停车位起步，刚起步倒着车自动熄火了，再也打不着车了，猜到是燃油模块问题了，于是打客服电话，转接了4S并联系了拖车来取车，我在广东，离我最近的4S店在160+公里开外，路程2个多小时，从6点多等到我9点多，拖车终于到了，门店今天上午一早就反馈是燃油模块问题，并让我自行取车，我就询问是否能安排送车或者补贴路费，门店答复无。于是打客服热线，要求安排送车或者补贴路费，早上9点多反映了，说上报处理，到下午也没回应，于是再次打客服热线，答复我需要2个工作日来处理，瞬间来气了。。。车还在质保期是质量问题且是通病，这样的最基本的用车保障，还有安全隐患问题这要是高速上呢。需要2个工作日来处理。。。这就是大厂的态度和效率。 最后奉劝大家买车一定买售后覆盖广的，即使有问题，处理起来没这么憋屈。【来自懂车帝车友圈】

3万公里，该换胎了吗？

迈瑞宝xl质量堪忧！入手谨慎

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给家人们参考下