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#我的秦PLUS DMI如题，车是买给父亲的，首付他出我出按揭，我自己房贷还未结清，但仍旧和爱人达成一致，为我爸换车，缘由？请往下看 背景: 在我爸的车技下，14岁的老菠萝早已经遍体鳞伤，上一次高速上碾压了异物，后轮行驶轨迹怪异，极为难开，如果不是我开着上了一次...查看全文
#人人写点评回想2022年，几乎插混SUV就宋PD一家独大，各家的插混还在摸爬滚打，吉利和长城甚至还剑走偏锋的推出过渡型产品-HEV，当时市面上可选择的油混(HEV)也不多，自然两家具有代表性的产品雷神和咖啡系列在当年也算是直接对手，然而，如今这焦灼的...查看全文
#星越L质量反馈故障描述主要是前轮过一些减速带，突起或者凹陷路面，或者道路的连接处，会发出急促短暂的叽叽声，而后轮几乎没有，从维修师傅那里得知，只有星越l的这一款车有这个声音，主要是刹车卡钳和刹车片用胶连接，卡钳每一次随路面振动都会带动刹车片和卡扣发生摩擦...查看全文
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毛绒方针：星越l车主试驾奇瑞星途瑶光有感
#用车感受基本情况 来自贵州遵义的白色雷神讯，在这一个月出一点的时间已经跑了1800公里出头了，每天30公里上下班通勤，也算是小有体会，特此来写一个我自己的使用感受吧（感谢圈主恩施宇推荐噢） 1.外观 没有后悔选这个白色，其实当时我订的是一个灰色，只是合格证没到着急提的白色，刚开始在室内里面看着偏蓝，不是特别好看在室外是暗白，看习惯了，觉得挺好的，晚上的话白色容易引起人家注意，夏天也不会像深色那样吸热。 尺寸看起来还是标准的中型SUV，我搞不懂为什么要把它分为紧凑？这个前脸我也已经适应了，而且越看越好看，突然看到燃油版的前脸的时候，我反而有点觉得别扭。 这个前面的车灯我觉得有点多了，留两个行车灯和一个logo，我觉得更好看，中网两边的小胡子灯看起来有点多余。不过前灯多就更亮，我试过不开行车灯，只开中网灯也能用，挺亮的 2.空间 大就一个字，轴距干到了两米八，对于我这1米8的个子来讲真的太够了。备箱空间也很宽裕，储物空间之类的也都还够用。 3.配置 我这个就是一个基础版玩意儿没有蓝白内饰的讯，唯一的配置就是加了两片原厂的脚踏板。 4.操控 比较的紧凑和运动的底盘，这个方向盘回正力矩比较小，每次掉头后回正速度跟不上车头速度。指向很精准，基本上没有什么虚位，轻轻一动车头就跟着动，跟随性很好，不会有摇摇晃晃的船感，比较硬的底盘就带来一些比较充足的过弯信心。这是星越l的强项。 5.油耗 一般是4-6个之间，我自己在城里面代步，舒适模式，动能回收自动，油耗基本上就是这个样子，高速路上巡航130公里的话就是六七个油。还是挺省油的，截图我会一会儿放到后面。仅供参考，每个人的开车习惯不一样。 6.车机 整体而言不影响使用，就在刚刚启动车的时候会有一定的操作延迟，倒车影像，也会有一点卡顿。倒还是能接受，应该属于在13年14年的安卓机水平。 车辆缺点 我自己这台车有一个缺点，就是底盘有异响，应该是防倾杆胶套的问题，下一次去4s店的时候，就把它换了。 运动的底盘就注定了它比较硬朗，速度快一点过减速带会很颠，梆梆作响 前两天报了一个故障灯，说的是预碰撞雷达被遮挡，还是故障什么的，然后根本就没有东西挡住，我也不知道这是什么情况，后两天又好了。 他这个在增程充电的工况中，噪音还是比较大的，需要控制一下油门跳过这个阶段。 轮拱的隔音很差，有小石子儿，就像打在后脑勺一样响，尤其是从一条石子路开回到柏油马路上那个时候。 驾驶模式不能记忆，蓝牙好像也是不能自动连接（起码我这个没有） 然后他也没有玻璃水的液位报警，我这两天直接喷不出来了，才发现玻璃水没有了，他也没有提示。 独家秘笈 我建议开这个车，想要省油就默认舒适模式，因为经济模式太肉了，然后把动能回收调成自动，它会自动识别前方的路况，有车的话能量回收就比较高，没有车就比较低。 然后通过控制油门，跳过增程充电的阶段，因为这个阶段的这个噪音和震动是比较大的，一旦开始有这个工况了，就可以松一下油门，或者直接踩深一点发动机直联。 不要过于相信360全景影像，因为他的4个边角不是那么准确，容易磕到。 别的好像没什么了，这一个月就这样过去了，打工真辛苦呀。再次感谢圈主恩施宇的协助，这里面发帖，各种什么话题标签之类的，有些繁琐，他直接给了一个模板，大大的赞。
