35岁了，我开了十年朗逸的用车感受

购车背景

我现在35了，我这个朗逸是2014年买的，当时主要是用来结婚用，然后上下班走亲访友方便，看了卡罗拉，轩逸，马自达，最后还是买了这个朗逸，现在已近有10年的时间了，现在已经安全行驶了20万公里了，虽然当初在买车和买房直接纠结了半天还是选择了买车，虽然绝对是亏了，但早买早享受，而且这十年朗逸给我带来的更多的是出行的方便，是喊走就走的旅行，是独自开车钓鱼的快乐。下面说说这十年的用车感受吧。

十年前的经典

车辆信息

车型：2013改款舒适版朗逸

行驶里程：21万公里

行驶年龄：10年

落地价格：15万左右

日常油耗：4-5个左右

目前行驶20多万公里了

用车感受

跟朗逸在一起十年了，不得不说车子的质量还是很好的，但每天面对最大的问题就是手动挡了，每次看到陡坡地下室和堵车就烦躁，第2个就是我老婆有时候也会开，但是女孩子开我还是有点害怕的，所以还是有些后悔买个手动挡的，第三就是现在车也多上下班也堵，每次堵车的时候半离合，刹车，油门挡位，忙的那叫一个不易悦乎，这样除了手脚很累之外，还有一个就是间接的加速了离合器的使用寿命，让你的用车成本增加了不少，说到这个还有一个就是手刹，我现在的手刹线换过2次了，现在的状况是你不拉倒最顶上他就溜车，手刹放下去轻松就能提起来三分之一然后松手自己掉下去真的是无语至极。这也许就是我这个车最大的弊端，最不好的使用感受了。

手动挡

堵车离合油门刹车还有手搞不赢

内饰没啥看头

用车成本

没有什么用车成本，这个感受也算是深刻得了，这十年来除了日常得保养每次都是全合成嘉实多的机油需要400多的话基本上没什么别的日常以外的花费，加上有时候保险送 ，车友会送，十年这个保养费用6000到顶了，加上必须的保险基本一年2300多左右吧也就是2万多，再加上油耗基本我的车200快能跑个670公里左右还是非常不错的《这个我看评论区多人不相信就在来说明一下这个是去年几个月实测下来的数据，当然今年没测过这阵子会记录下来，在来更改》21万公里花费7-8万左右吧，平时修真的没什么修的，除了上面说的换了离合器和正时皮带等到点了就要换的之外基本没有维修过，这个我可以保证，也不漏机油，可能是上天眷顾我这个车吧，所以十年来除了必须的以外还是没花费什么成本。

保险便宜

更换刹车片

油耗低

保养全合成的嘉实多

钛合金底板一看就有不少故事

真实的感受

外观方面：中庸，俯视霸气

缺少一种灵动感，车身显得比较短小平庸，但俯视显得非常的修长，动感十足，加上一个小天窗的小小点缀车的豪华感又上了一个层次，是我比较喜欢的一点，另外还比较满意的就是车头，犀利的可以算是流线灯，再加上底下面的雾灯，配上中间大气的进气格，我觉得在车头方面做的还是非常的不错的。

俯视是不是别有一番感觉

车辆外观

内饰和乘坐空间

内饰的话就比较平庸了，首先方向盘是没有一丝特色的，上面多功能按键没有，设计的也比较板正没有现在的动感，再往左边看去只有一个简单的手动大灯调节，往右边看去整块的塑料充斥着眼球，中控方面的话没有任何东西能够感觉到科技和智能化，做工也不精细，让人看起来就觉得是个几万块钱的车，不像十几万的车，这个应该就是我比较失望的一点了，真的是简单的不能再简单。

唯一让我感到舒服的，就是空间还算可以，我175的身高，距离顶部上面的空间有几十公分，距离是足够的，腿部空间也很充足，坐在后面的空间还算是可以的，真皮座椅的位子也坐的还算舒服，三个人坐在后面也不是哼拥挤，值得一提的就是后备箱很大，对于我们这种生了2个的家庭和我喜欢钓鱼的人来说这个首屈一指绝对没话说，大的空间大的进深都能满足日常需求，爱了爱了。

副驾驶视角

后备箱大，能装很多东西

中控简单，塑料感十足

后排还行

动力操控方面

我的小朗逸是1.4t手动涡轮增压的，是EA211的发动机，车子动力响应的很快，只要轻点油门油门输送过来的动力能够很好的表现在速度上，一点也不拖泥带水，在高速上行驶是120码，只有2300到2500左右，超速起来推背感很强，120码，只需要轻点油门就能够迅速响应，让你能够轻松地超越前方车辆，并且在140码左右，车子还是比较平稳，没有颤抖漂移的现象，但是美中不足的就是胎噪和风噪感比较强，其实全部关上窗户都能够强烈的感受到其带来的噪音，这个不是很舒服。但是车子坐多了人之后动力明显感觉不是很足，在起步的时候能够感受到明显的吃力，有时候开了空调之后2档起步还有点带不动，跑高速突然加速也能感受到有点带不动，油门要一会才反应但是一个人没这种现象发生。

操控方面

此车方向盘还算比较精准，指向性很好，车子的抓地力很不错，家门口的路弯道比较多，车子也不怎么漂移，转弯的时候坐在后面的人还是能够感受到明显的晃动，我前面倒是没啥感受。手动挡换档还算丝滑，没有什么顿挫感，但是在天冷的时候今年能明显感受到进2档的时候有点卡不进，车子热了就好了，也不晓得是不是转轮老化了。

tsi发动机

轮胎看起来还可以

配置方面

配置现在看来一无是处，啥都没有，我感觉除了个雾灯和倒车雷达其余没有了，像自动大灯、多媒体显示屏、倒车影像、倒车后视镜自动下翻、多功能方向盘、一键启动啥的都没有，没有一点能看的地方，更别说车机智能化了。白瞎了15万的落地。

改装方面

除了改个多媒体导航系统还没改到位的，改了之后不能放视频也没倒车影像，哈哈哈，其余没啥改装，也不建议花钱在这种车子上面去改装哼没必要，费钱费力不讨好。

槽点反馈

当然人无完人，车也一样我的车子我这时间体会到的不足也和大家说说

1.首先是手动不友好，不适合现在的社会了

2.内饰超级简单，可以说没有一点科技感和智能化。让人不能享受科技带来的良好体验。

3.后排凸起真是不知道有个啥作用，除了影响人的坐姿舒适感以外毫无意义

4.座椅调节很不友好，在座椅得边上还得反手去拧，一点也不科学，也不方便。

5.整个车的底盘太硬，悬挂应该是不好我经常出去钓鱼，走的路也很复杂，再稍微不平整一点的路面上就能感受到明显的颠簸感，坐在后面的人说一起一伏的，像坐摇摇车一样。

6.刹车异响，现在基本是下雨就响，有可能是遇水就响，每次等红绿灯就很是尴尬窗户都不敢摇下来，有领导坐里面也很尬。

7.隔音不好，隔音一直是个短板，坐在车里外面的声音能听得清楚，就连发动机抖动都听的一清二楚，发动机哒哒哒的响，开拖拉机一样，一检查也没问题哎受不了

用车总结

买这个车不论是外观，动力还是油耗我可以说我还是比较满意的，是一个经济型的车子适合我这种上班打工人开。保养也很方便，配件的价格也不贵也很好找，虽然配置不高，有一些小问题，但是都不影响日常使用，所以我觉得大家可以看一看这车子，真的适合家用。但是建议大家买自动挡的车，开起来比较顺心，聊了这么多基本就概括成一句话，车子经典耐用，用车成本不高，缺乏科技和智能化，适合家用适合上班族的一款车子了。

最后 感谢圈主推荐加精@钳子来了