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奉劝各位帕萨特车友，买车一定一定不要找帮提车，也一定不要去汽贸买，现在网络很发达，帮提车和汽贸经常潜伏在各种论坛或者抖音，以极低的报价引流，他们的报价经常会比正规4S店便宜1万多，但是这些车保不准是瑕疵车或者运损车。
车不像衣服鞋子包包之类的，一台车的零部件多达上万个，看得见的，看不见的，全都可以做文章，再专业的牛人，也不能把所有零部件一一检测到位。
连车辆的公里数都可以随意修改，不留任何痕迹。
本人刚开始图便宜，找帮提车带到4S店谈好价格，定金交了，走到了验车那一步，本人一位好友从事汽车检测，验车那一天我请他到场帮我看车，他看完外观没问题，要求升起汽车底盘检查， 已经不是通过正常途径买，底盘还是要仔细看一下的，果不其然中招了，底盘横梁处内侧有不规则的凹陷（这个凹坑不是原车带的类似标记一样的东西），初步判断是新车上下板车的时候造成的磕碰，而事先本人并不知情。
验完车以后，车铁定不能买，直接现场退车，也不用多说什么。
退完车以后，我想，我20万都花了，为什么要为了省那一万多块钱去找什么帮提车，直接走4S店正规程序就行，最起码放心有保障，多花1万买个安心，图个放心。
帮提车这个行业鱼龙混杂，再次奉劝各位车友一句话：无利不起三更早。
他们帮你提车，名义上看着是为你着想，如果你真这么认为，那就太天真无邪了。
他们其实是两头吃，如果真这么便宜，裸车赔本卖，也不挣你什么保险和贷款的返点，也不需要手续费，就让你提走一辆新车，可怜的4S店靠什么盈利？靠什么养活自己的员工？靠什么交场地租金费用？
最后只有一个解释，帮提车确实便宜，但车本身有问题，4S店为了清掉问题车，这种行为厂家也默许了。
这里面的程序非常复杂，拿到瑕疵车的概率的确非常大，即便你当初验车的并没看到瑕疵，等提车以后才发现有问题，那个时候什么都晚了，想要退车，或者退一赔三，想得美。
他们有至少10000种办法让你退不成，车都开出去了，这么多天车都在你手里开，别人都没碰过，出了问题还有什么好申辩的。
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