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2021-04-23发布于:Model Y车友圈
特斯拉每次AEB主动刹车结果,那都是有选择的刹不住,且在各工况里车轮抱死次数最多的一个
Model Y
CLLawrence
特斯拉这学习功能确实不错,买车来撞上三五个人就不会再撞了
星海光夏
.万
这声音,大姐的?
懂车大侦探作者
是啊
报废手工
嗨呀,姐回来了?
套路王568
不出镜啊
她一直在
明日大作战
LANCER车主·车龄13年
挺会出题的,挑个隧道口炫光3秒区。其他车也是这样测的?
Waste丶
这视频发出来纯粹是找那些粉骂你啊 毕竟这车在他们眼里是完美的
业佘白
.万
特斯拉是视频识别,后台不断OTA来弥补不足。
万物相生相克
得,我还得去找两个人先让车撞两次学习一下
中年宫城
.万
把假人换成马斯克来一遍不行再来一遍
两只老虎896
探险者车主·车龄3年
很多传统车企都比特斯拉好
头条用户
你真聪明,比烧油确实比不过传统能源
子弹飞了好几年
万
上路就一次机会。。
狐狸是妹纸
实际说明,视觉识别不靠谱
蓝珀鸡泥车主
关键时刻它刹不住怎么办拉电子手刹来得吗?
开面馆的唐车主
万
撞与不撞看特斯拉心情
Kiryu卡兹马
.万
特斯拉,要么留下技术,要么滚出中国。目前就是这么个情况。懂的自然懂。
用户4711970265212
人工智能学习成本太高了,难道要每次撞几个人?
用户720346679403
所以特斯拉是拿我们当小白鼠,一定要撞过之后才不会撞?
泰坦CX
.万
探究一下特斯拉为什么总是车轮抱死,或许就能发现刹车门的真相
ViolentAesthetic
为啥我开的时候就能刹住,换你就各种刹不住
木子果然
万
觉得特斯拉先进的人,脑子真的有问题
来次就算了
大姐加分
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