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用户1509020513844
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05-10发布于:Model 3车友圈
如题,1月份生产的车,近两次家充充满100%都是表显437,较之前438少了1公里,第一次冲满后437去找了个特斯拉超充再充就又438了,但是结果花了25块多,这我就大无语了,我在家充满也就10多块,我充满437再去找个特斯拉超充也就13公里路程这其中,居然花了25,感觉像个大冤种啊,这一次我就不去校正它了,就让它437吧,太坑了玩不起
Model 3
Hyster1a丶
Model 3车主·新提车
我11月生产的,1月提的,提车438,2月没变,3月437,4月436,5月435
Hyster1a丶 · Model 3车主·新提车
都是家充慢充,没在外面充过
吾唔中意
同11月,目前436,5000多里程
如理如法r
除了免费的谁会去那冲呢,那么贵
格局5557
前几天租了一个 在高速上 都是超冲啊 也没别的呀
用户3937988596922
高速哪来的超充站
@格局5557:前几天租了一个 在高速上 都是超冲啊 也没别的呀
Ming.
Model 3车主·车龄4年
1公里没必要这么计较吧特斯拉超充太贵了,不划算。我除非有免费额度才去充
善良柑桔8xZ
我一个月就只有436了
若花花吹雪
1月份到现在差不多4个多月,表显充满里程掉公里数是正常的,刚开始会很纠结,然后平均每个月的0.8~1公里往下掉,最后你会和我们老车主一样,心无波澜。这个表显掉和公里数无关,只和时间有关,正常拍都是能够超过表显的。电车和油车一样,耐开不耐放。
算了我啥也不知道
领克09 EM-P车主·车龄1年
其实高速上面国网也贵啊也要两块钱一度
一片姜321
不去超冲你去免费检测也能校正
大冤种,够我家充两次了
保温杯里泡老枸杞
Model 3(进口)车主·车龄5年
如果你打400问健康度,后台不显示一致性差,是不需要校正的
极速出奇迹
果然开上电车后真的会变小气
用户4109700678667
Model 3车主·车龄3年
有可能是自然衰减, 也有可能需要校准, 校准久不久去一次就行了, 又不是让你天天去
杭州明大侠
Model Y车主·新提车
要不要这么省
柒iiM
Model 3车主·车龄1年
你随便找个快充不得了?
用户2300495554223
开了电车还是那么扣扣搜搜的,干就完了
用户1509020513844作者
我买电车就是为了省钱你土豪不一样
为你受风吹 · 马自达CX-5车主·车龄5年
开油车加 200 块钱一箱油感觉无所谓,但是开电车 5 毛钱的电和 7 毛钱的电差 2 毛,差好多,感觉老不舒服了
回复楼主