十一代美版雅阁哪来的2.0t?几乎都是混动
本田是有这配置,只不过不下放,接受不了1.5T,CVT,因为索纳塔2.0T8AT都没雅阁贵
上一代没人买。这一代又怀念了?像极了雅阁3.5 3.0,思域2.4的嘴脸
@百里登风索11:本田是有这配置,只不过不下放,接受不了1.5T,CVT,因为索纳塔2.0T8AT都没雅阁贵
2.0T+10AT,调的不好,匹配不好,低速顿挫,费油,所以没有大面积铺装本田AT,新一代雅阁在北美不也取消2.0T+10AT了嘛
但人家加速比宝马330还有2.3野马都快,费点油不是很正常?
啥?2.0T+10AT百公里加速多少? 330美版,加速多少?
@用户3062574832704:但人家加速比宝马330还有2.3野马都快,费点油不是很正常?
当年冠道最走量还是1.5t 你想想还是这么大的车 不过现在优惠大不知道是不是2.0走量
冠道那货你把伊兰特N的动力给它都能给你跑出沉着稳重商务(高情商)的感觉,还居然有人买1.5T,爬地库估计都费劲吧
零百8秒,还行
@enzyme2013:冠道那货你把伊兰特N的动力给它都能给你跑出沉着稳重商务(高情商)的感觉,还居然有人买1.5T,爬地库估计都费劲吧
我发现国人最难搞定,之前V6的雅阁好像和国外一样的吧? 几个人买? 哪个车企做慈善啊? 就像前一阵子的小米汽车一样。一个个站起来叫,真金白银几个人买?
都是口嗨怪,本田真上2.0T+AT了再改口换个别的没有的理由,什么要3.5大V6啥的,最后来一句没一辆称心的好车然后扭头买辆三缸卡罗拉
本来就是,2。0高功率加10at这价格进来了也不会便宜,不说之前雅阁的v6,就说2。4自吸的都多少钱了,就像天籁 有几个买2.0t的绝大部分都买的自吸
@等她玫瑰花期:都是口嗨怪,本田真上2.0T+AT了再改口换个别的没有的理由,什么要3.5大V6啥的,最后来一句没一辆称心的好车然后扭头买辆三缸卡罗拉
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