04-20发布于:捷途T-3车友圈
捷途T-2预售价有点飘,两驱版本太飘了,起码得减3万5才行,捷途别太飘了,好不容易捷途旅行者销量还不错可以锦上添花,如果捷途t2销量不行就只能寄托捷途t3了,捷途t3还不行的话凉凉了,所以捷途这个品牌要想火只能t2,t3都火爆,捷途t5才能卖得出去,不能说都火爆,起码得销量说得过去,一个月三五千台起码吧?毕竟方程豹人家有比亚迪用户支撑着,捷途让奇瑞用户支撑着有这么多钱买捷途吗? —— 在我看来捷途这个品牌比不过方程豹和坦克,所以只能拼产品竞争力了,还有价格,在我目前看来捷途T5要想卖得好,价格就定四五十万的价格,同价位竞争坦克700hi4t还有豹8,5米4的车长四电机千三匹马力就是产品竞争力碾压他们降维打击,还有可能卖得火爆,如果卖个60 70万完全没那个实力,就是第二个猛士917我说的。 —— 捷途t5要么卖40 50万准备卖爆的打算,要么就干脆卖100多万跟仰望u8竞争,使劲堆料堆产品竞争力,做提高品牌的打算,销量好不好是一回事,起码有那个勇气亮剑仰望u8,捷途t5还能当一回猛士。 —— 捷途t5定价只有两种要么卖便宜点打算走量,要么就卖贵很多打算提升品牌,如果定价六七十万就跟猛士917一个下场,前车之鉴摆在那里。
捷途T2都不知道自己叫什么名字了,离地间隙小了点,增加了电池组被剐蹭的风险,价格好高的离谱,再没必要继续关注了。
超过35估计够呛了,就会是有钱的看不上,没钱的买不起,选择性还太多,买哪个都比捷途有面子吧,车在好别人不认识啊
T3用2.0T cdm 电四驱 ,奇瑞的发动机不会让人失望 。值得期待
五米四的硬派越野4.50万,你想多了,这车至少得7.80万起步,这车肯定不是走量的,而是证明我有我能造
都说了这车要么就40 50万,要么就一百多万,70 80万就是猛士917这种下场,还证明啥?
都想多了,最少一百万起步
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