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好好想想到底需不需要坦克300hi4t吧
04-06发布于：坦克300 Hi4-T车友圈
坦克300hi4t老是放鸽子，吊胃口，说真的，还不如好好想想自己到底需不需要坦克300hi4t吧！！！ —— 坦克300hi4t就是硬派越野车，带大梁非承载车身，好处就是耐造越野不会坏，坏处就是油耗高，不舒服。 —— 那么你们就得好好考虑考虑自己有没有这个越野需求了，你们到底会不会整天开出去造越野？如果没有的话，我相信坦克300卖得那么好，估计没那么多人会有越野需求吧？平时就是城市代步+走走烂路？那干嘛买坦克300呢？ —— 干嘛不买深蓝g318这种穿越车呢？方盒子造型，前双插臂，后多连杆，承载车身，还带空气悬挂，舒服，省油，主要是车长5010了，坦克300才多少？4800？少了200mm了吧？再减去备胎坦克300才多长？4550？何必呢？相比于啥带大梁非承载的硬派越野车，我觉得车长更重要一些，毕竟大多数人真没那个需求，但是车长的需求是真需求。 —— 你们就是为了一个伪需求而放弃一个真需求，方正按我的想法来说坦克300太小了，还是深蓝g318大一些好，在相同的价格下选择深蓝g318好一些，不然的话要么就买5173mm长的捷途t3（明年出），这个可比深蓝g318大，又是硬派越野车。
作者提到的车系：
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但是g318丑阿
评论发表于04-09把猛龙做成300的样子和内饰，不用优惠价格再加2W说不定我都买了。说实话我真的不需要大梁，但电池包一定要高这个刮一下说不定什么时候就要了你的命。
评论发表于04-07颜值就是真理，看人如此，买车亦是如此，有谁有买小米su7的需求的
评论发表于04-06轻越野车感觉很适合增程啊城市还不担心油耗，有懂的大佬没？
评论发表于04-08目前来说的确适合增程，纯电越野车的话要求电池度数太高，比如猛士917纯电版本142度的电池才500公里，估计搭配半固态的话可以达到800公里，但是人家是60多万价位的，20 30万价位厂家不会舍得给那么多电池，所以增程又便宜又好用
回复发表于04-08嗯，我主要看增程不要变速箱，不怕坏，对发动机也要求不高，技术好简单。
@此地无车：目前来说的确适合增程，纯电越野车的话要求电池度数太高，比如猛士917纯电版本142度的电池才500公里，估计搭配半固态的话可以达到800公里，但是人家是60多万价位的，20 30万价位厂家不会舍得给那么多电池，所以增程又便宜又好用
回复发表于04-08
我这边4儿子销售确认月底出
评论发表于04-08
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