不好意思 赛丽斯做不出 插混
不好意思,赛力斯的增程油耗没有哪一家插混比得上,M5中型SUV油耗无敌
笑死我了,还做不出来插混
M7发动机发电,发出来的电可以不通过电池直接给电机供电,同时也可以给电池充电。
所以还是技术比较落后啊
落后的一定不好么?
@用户9517647658107:所以还是技术比较落后啊
完全不明白你所谓的续航焦虑,增程改phev就不焦虑了,这是什么逻辑?增程器不驱动,但也不是只给电瓶充电,是直接驱动电机,电机再驱动车轮,不经过电池,有多余的功就给电池充电。你想表达的意思是不是怕电池坏了车就趴窝了?
他的意思是没电的时候要加速或者上高速増程器发电功率跟不上是否会锁电机转速导致动力变弱,馈电状态下要高强度发电的时候増程器是不是转速会拉的比较高震动噪音会明显一些油耗也会加大
没电的时候你想用1.5T的发动机驱动2.5吨的车也是一种扯淡
@顶级拉扯师:他的意思是没电的时候要加速或者上高速増程器发电功率跟不上是否会锁电机转速导致动力变弱,馈电状态下要高强度发电的时候増程器是不是转速会拉的比较高震动噪音会明显一些油耗也会加大
看了帖子下面众多朋友的回复确实想笑,建议你们搜索下19款雅阁混动变速箱召回事件…… 大规模ECVT故障导致高速无法切换直驱。按帖子下朋友们的说法,原来这是本田的升级行为,蛮良心的呢
大家都在说韭菜,究竟是一种什么菜呢,好吃不
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