![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
对方全责，二手贬值费如何保障？
04-03发布于：Model Y车友圈
如题。 先说结论，贬值费目前尚无明确法律依据支持。所以就是法院起诉，做了贬值鉴定，也大概率驳回。 本人车子：22年的Y，目前行驶16个月，前天提前还完款准备换车买房，约好过节看车出售，有二手车商聊天记录和估价，提前还款证明。 事情经过：我正常行驶，对方开车直接撞我左前，报交警，定对方全责，走对方平安保险，定损2.7万多。 协商除修车之外的费用，对方直接开车走人，说交警怎么判怎么赔，如果有别的费用，去起诉。59岁的老头，刚过实习期，态度强硬。 行，你牛逼。奔法院，找法律咨询，需要先鉴定，根据4S店出具的维修记录和定损清单，确定贬值额，鉴定费2000+贬值额的5%。律师代理费暂没谈，写起诉书300元，起诉周期一个月起。 后来咨询到，这种情况胜诉的情况很少，但前面这些费用都需要自己垫付，我现在除了车子维修，成了事故车，贬值是肯定的，现在每天上下班都需要打车。 群里有没有大神，处置过类似情况的，帮小弟支支招，感谢感谢！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这应该不叫贬值，叫做加速折旧，原则上交通事故导致车辆损坏而引起的加速折旧部分，由肇事方承担。本来卖掉这车价值10万，修复后，仅价值7万，那么差价3万由肇事方赔偿。请个律师帮忙整理资料并指导诉讼就可以，自己去出庭，可以走简易程序，大概45天。就是司法评估比较麻烦，可以问律师。看你这情况并不严重啊，诉讼的话有点不划算。
评论发表于04-07算了吧，法院基本不支持。
回复发表于04-08想多了 要是劳斯莱斯被撞了 不得赔死
回复发表于04-08
你起诉贬值费是不可能赢的。给你说个我自己的例子吧，18年我因为躲闯红灯的电瓶车，撞了停放在路边的奥迪A4，对方维修花了2万8保险负责。然后他提出是才半年新车希望我出点贬值费，我直接说家用车没有贬值费一说，但考虑对方确实刚买不久，然后修车期间对方出行不方便，我提议给他1000的出行打车费用+1888的冲喜红包，然后问题顺利解决
评论发表于04-09你还是挺好说话的
回复发表于04-10格局
回复发表于04-10
哪里看到过事故后索要贬值费用的，全责方报警后把索取贬值费用的无责方抓起来按敲诈勒索判了几年
评论发表于05-16法院一般认为：车辆贬值损失是指车辆发生事故，经专业维修后外观恢复并可继续使用，但其安全性、舒适性、驾驶操控性等无法恢复到事故前而使车辆价值降低，事故后车辆价值与正常使用情况下无事故车辆的价值之差。最高人民法院《“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题”的答复》明确指出：“目前对车辆贬值损失的赔偿持谨慎态度，原则上不予支持，但在少数特殊、极端情形下，可以考虑适当赔偿。” 根据你的车辆受损情况看，对该车的操纵性、安全性、使用寿命等影响较小甚至没有影响。 综上，你想拿到车辆贬值费用基本不可能，或者说根本就拿不到。→法院有很多案例
评论发表于04-08有一种情况可以起诉赔偿损失，就是你已经有售卖合约在事故发生之前，因为事故导致的售卖价格下降部分的经济损失，法院应予以支持主责方赔偿。 需要注意的是合同中要有明确的条款标明价格折损所对应的车损类型，如果没有这个条款，则需要上诉人搜集更多的证据以证明车价折损的合理性。
回复发表于04-10你确实是人才
@资深车评人才：有一种情况可以起诉赔偿损失，就是你已经有售卖合约在事故发生之前，因为事故导致的售卖价格下降部分的经济损失，法院应予以支持主责方赔偿。 需要注意的是合同中要有明确的条款标明价格折损所对应的车损类型，如果没有这个条款，则需要上诉人搜集更多的证据以证明车价折损的合理性。
回复发表于04-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主