市区低速建议选择双离合??
那满街的大众车不用开了
高速双离合,省油响应快
星越l的双离合 不敢说完全没有顿挫 但平顺性真的相当OK 不用担心的 看自己喜好
两年多了车子出的问题多不多?
没啥问题…
@特特特特特特特特sl:两年多了车子出的问题多不多?
说在多有啥用,车是自己开的,自己开着舒服就行
p>8AT和7DCT是两种不同类型的变速箱,它们之间存在一些明显的区别呢~ 首先,从档位数量上来看,8AT变速箱有8个前进档,而7DCT变速箱则有7个档位。 接着,说到换挡速度,7DCT变速箱换挡速度较快,几乎能实现无感觉的换挡,给驾驶者带来更加激昂的驾驶感觉。而8AT变速箱换挡则更为平顺,动力输出线性,尤其在舒适化驾驶环境下,能为用户提供极为平顺的驾驶体验。 再来看燃油经济性,8AT变速箱由于有更多的档位和更佳的档位优化,使得车辆能在最佳的燃油效率区间内工作,有助于减少油耗。而7DCT变速箱也因其优化的动力传输效率,展现出相当不错的燃油经济性表现。 此外,8AT变速箱具有较高的变速精度和抗振性,能够更加准确地控制汽车的发动机效率,提高燃油经济性,同时将发动机和车轮之间的冲击吸收,使汽车行驶更加平稳舒适。而7DCT变速箱在某些情况下,如长时间处于半离合状态的拥堵路况,可能会导致离合器过热,从而使变速器停止工作,车辆出现失速现象。 总的来说,8AT和7DCT变速箱各有优势,你可以根据自己的需求和偏好进行选择。如果你追求更平顺的驾驶体验和更高的燃油经济性,那么8AT可能是个不错的选择;而如果你更看重换挡速度和驾驶的激情,那么7DCT可能更适合你。
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AT不是更费油吗?你搞反了吧
都别吵了,一分钱一分货,吉利不傻,不差那一点点钱绝对上at
修车行业曾经干过七八年,有AT绝对选AT,没AT选大cvt,没大CVT再选DCT双离合,之后就是手动挡,小cvt直接跳过不考虑
能在讲的详细点么,维修保养,经济型,舒适型这些方面有什么优缺点?
修了这么多年不应该有手动挡先推荐手动挡么?手动挡变速箱最不爱坏啊。难道说你是按照哪个最挣钱来推荐的?
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