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    车瘾上来了7358109147147698239视频车瘾上来了7358109147147698239视频
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    第二台车了,目前跑了2200多公里了,大多在市区、国道使用,高速跑了两次,现在分享一下感受。 一、优点 1、外观。三十多岁的我觉得这个外观成熟稳重。外观这东西,萝卜白菜,各有所爱,没有对错,只有喜好。 2、安全性。高强度钢和热成型钢的比例高, 1.5T(156马力)的发动机+150KW(204马力)驱动电机+100KW的发电机,单档,功能相对更丰富的L2辅助驾驶,这些共同组成了安全,大家都懂得。 3、内饰和配置。大天窗+实体按键,传统模式的门把手、车窗控制按键、灯光控制等,空调虽不是实体按键但好在是没有集成到屏幕中,这些真的很加分。 4、经济性。纯电续航比较实,不过速度越高,加速越猛,越费电,和油车其实一致。目前最好记录是满电(WLTC,106续航)开到33%电量(续航剩30公里),跑了105公里左右。分4次跑完,路况是大概有19个红绿灯的市区加国道,最高速度90左右,最低就是红灯停下,平均时速四五十。目前没有把电榨干过,不知道极限是多少。提车后目前跑了1900多公里,油才用了不到20升。 5、静谧性。前排双层隔音玻璃,静谧性还是比较好的,不过感觉分两个档,时速80以下明显好,速度过高差异就小了。 6、驾驶感受。加速能力很不错,单档,平顺性很好,日常驾驶经济模式就够用了。底盘虽为非独悬,但是还是给人很厚重的感觉,日常使用我并不觉得和这个价位的独悬有多大区别。 二、缺点 1、副驾驶手套箱没有照明。 2、后排座椅偏直,倾斜角度如果再大点可能更舒服。 3、前挡风上层视野不够好,预留了行车记录仪的位置但没有行车记录仪,也影响视线。 4、车机限制太多,不能安装也不能删除APP,并且高德导航版本太低,没有红绿灯读秒,让我又重新用回了手机支架。 5、驾驶位不能开启后备箱。 6、倒车后视镜不能下翻,座椅没有记忆。 最后的4、5、6三点强烈建议通过更新车机系统进行完善。 三、其他可以说的 1、随车充功率最高好像只有1.6千瓦,放电枪3.3千瓦和充电桩7千瓦全系都有,快充体验过一次,最高40多千瓦。 2、屏幕的光感太灵敏,不过听说新版系统已经改了。 3、刹车顿挫、油电切换时的顿挫已经优化,我还没去升级,不过群里车友反馈优化后这些问题没有了。 因性格问题,本人开车是在稳的基础上尽可能快,不会和谁比,也不会去别谁,更不会主动加塞,所以没有激烈驾驶,体验的可能不够全面。 人无完人,车无完车,这车目前可能也存在一些问题,但好在很多可以通过升级控制系统进行完善。目前感觉整体还好,以后继续体验,在合适时机同大家分享。

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    提车快1个月了,开了1k7公里。如今也来聊聊我的使用感受。 购买动机:最开始开车上班我用的家里面的老车,100多匹,开了快小一万公里。之后自己收入稳定并且了解到未来的薪资收入后,我和我家人谈及了购车欲望,最后决定一步到位购买一辆40w的油车,作为我自己第一辆车,也是我未来的婚车。至于为啥油车,因为我第一辆开的就是油车,哈哈哈。而40的油车市面上也就这么多,最后看下来新5系和e300内饰不喜欢,感觉豪华但俗,6子外观老气了一点但是内饰很得我心,不夸张且精致内敛,还有窝窝s90也是,外观内饰我都喜欢,ct6太长,xfl网点太少,红旗h9车头不合我胃口。我也忘了之后我怎么知道a7l的,反正当我知道这个车后,我去试驾了下,直接在心中敲定了它,不过我也很喜欢s90,但是最后还是感觉黑武士帅。 购车过程:3月底杭州用户中心下定,4月20左右车到店,25提车。黑武士plus落地含利息减去返点46w4。 优点: 一,车身低趴,车身黑化,巨特么帅!别说什么一个屁股毁所有,实车真不差,a7是很帅,不代表a7l不帅,和530,e300比起来更加具有攻击性,这两个适合我爸的年龄开。不过有一说一,24改款的黑武士车头没有彻底黑化,没有去年的24款好看,差评。 二,操控性真的不错的,都说现在bba里操控最好的是Audi,真不吹的。电子四驱➕五连杆➕21寸,指哪打哪,油门随叫随到,250匹高速上随便超的。而且它的悬架比较硬,路感不错的,或许坐的不爽,反正我开的爽!s90和ct6的路感也清晰,我也喜欢。还有就是油耗也蛮低的,浙江高速顶着120跑,300公里油耗6个半,上下班一趟30公里均速60油耗7个半。 三,内饰深得我心,红内真皮➕中控下方钢琴烤漆,优雅的一批,唯一能匹敌的是s90的水晶档把➕木纹。我个人不太喜欢一整块大连屏放在那里,所以对530和e300那种方方正正的屏幕没啥感觉,哪怕像ct6那样弄个倒角呢,所以奥迪这套内饰好看。 四,矩阵大灯加分,这个不用我多说了,7万一对dddd 缺点:车无完车 一,中控该升级了,就像理想那样,样子不动处理器升级,8295就不奢求了,8195至少得吧。这个奥迪语音真的垃圾,s90和ct6都接入百度的语音了(这两个我忘了是不是了,反正能听懂人话了)。不过油车中控我也不期待很多的功能,毕竟就这么一小块电瓶,只是希望能够更加流畅,至少车机应用得多点,好用点。不过carplay秒天秒地 二,噪音大了一些。由于21寸➕无边框,高速胎噪风噪还是大了一些,这个硬伤。 三,湿式双离合低速还是有些顿挫,必须给足了油才不会,但是这样油耗又会上去,运动模式下好很多。 四,抠门奥迪24改款了才给实时胎压检测,但是还是不能在仪表盘显示胎压,还得我们自己去刷隐藏,太抠搜了。 五,小bo还是不太给力啊,听过了s90智雅的宝华,小bo还得加油啊 总之瑕不掩瑜,加上杭州不用担心售后,所以,我感觉这是一台属于年轻人的Audi A6L

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    车引擎盖被1798461976611915图片车引擎盖被1798461976611915图片
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    瑶光四驱奢香速度100共振17971341174313072图片瑶光四驱奢香速度100共振17971341174313072图片

    2024年2月25日买的长安启源A05 max,说来也可笑,第一次买车,买车当日下午去看车试车,当日傍晚提车,买车的时候,本来是想买999的终身免费基础保养,但4s店给我说要收工时费,最后这项服务我没买 (其实我本来是想买这项服务的,但因为要收工时费我就没买,在车友圈里看到别人大部分不收工时费,我才向长安启源客服咨询这项服务,客服告诉我不收工时费的,所以我把这件事向客服说了一下,后面几次客服联系我的时候我都会向客服反应这件事情,而且表明了想再次购买“999元”这项服务,但长安启源总是让4s店和我联系,4s店总说各地方政策不一样,而且我也没有办法再购买这个999,也没办法解决我的问题,我感觉长安的对经销商的管理有问题) 让我奇怪的是,为啥我线下买的车还要在启源app上下订单,然后在app再退单,长安启源客服告诉我说这个操作是正常的 见到实车的时候天已经黑了,也没怎么细看车身和铭牌,等第二天才看铭牌,是2023年9月份生产的车,过了有3天,上牌前去洗车,发现车的四个门上有胶印,,瞬间心里有点膈应,但这也怪我,怨不得别人,谁让我不仔细看车呢,而且车辆本身也没出现大的质量问题,只是跑直线方向盘偏,和一些设计上的问题,所以我后来并没有去找4s理论 这里给长安启源点个赞,是因为我在买车以后我发现的的问题,我大都会在在车友圈发帖,启源客服大都会主动联系我,问我的问题是否解决 经过我想了又想,决定发表一下意见,就是长安对授权经销商上的管理有问题,从999元的这项服务官方说的和4s说的不一样就能看出来,而且长安也有问题,就是长安并没有对999元这项服务作特别说明(图片上我圈的地方) 希望下一代A05做的比现在这个好,现在这款不说三大件,单说内饰设计,实用的是一点都不给你(中控俩杯架距离近,不带限位器,大屏空调在行车过程中不好调整,ai对方言识别不太友好,后视镜调整那里,夜里没有背光灯,看不见按键在哪,而且在坐姿坐好的情况下,我的手摸不到,身体必须得往前一些才摸到,有些其他的想不起来了) 为什么我不说方向盘,因为我用着还凑合 在油耗方面,最经济的时速是80-90,如果不跑高速,不是边跑边充,我这边冬天用混合驱动,能达到四点多,不到五个,现在天暖和了,用混合驱动是4.2左右,用电是12度以下13-14.5左右吧,开AC可能会再高一点,15度一样,开不开ac都是10-11.5左右, ,用长途模式,开着集成式全速自适应巡航115时速,跑的是安罗高速,应该是在5.1-5.5左右,在市区边跑边充(就是用混合驱动,节能模式,把回收动能设置最大,电量在20%,然后把电池能量管理设置到80%)能达到7-8个左右(表显是6.1),我说的是实际加油得来的,表显不准,跑高速还准点 写的有点长,希望车友勿怪

    买车一个月总结,希望长安启源厂家能看见1794582785775620图片买车一个月总结,希望长安启源厂家能看见1794582785775620图片

    长安启源A05,加1699选装包,加999终身免基础保养(均为自己购买) 提车时间:2024年1月至今(五月一号),行驶里程 6820。 1、价格方面:裸车价9.2万,4S店低开发票为 86000。汽车降价快,降价多,目前本款车型五个月不到,至少降低了1.5万,且没有任何补偿,不过目前所有车型都在降价,不清楚其它车企降价是否对老车主有补偿。 2、汽车行驶方面:(1)、行驶里程6820km,发动机运行里程3200km,平均能耗4.6L /100km,基本一半里程是高速,没有出现过失速问题。(2)、加速百公里内不错,插混模式七十左右发动机会介入,能明显感知到。八十左右深踩油门有发动机轰鸣的声音,高速隔音很差,上了一百二车内有些时候说话听不清楚。 (3)、转大弯后,方向盘自动回正偏快,会导致汽车明显晃动。 3、车机方面:用的一般的芯片,车机基本操作一般。(1)、360与其它模块切换不流畅,360切换为车机或者手车互联或者空调有三到四秒延迟,能够明显感知;(2)、360 切换回手车互联会黑屏或者无法返回,需要再次点击手车互联选项(汽车行驶过程中存在很大的安全隐患);(3)、车机自带导航卖出即停止更新,没有红绿灯倒计时,无法满足正常城区道路需求,用手车互联又存在安全隐患。 4、整车质感方面:(1)、汽车内饰方面:喇叭处为纯塑料没有其它工艺,质感一般(单纯从个人感受陈述,请不要说这个价钱的车要什么什么的,毕竟我当初裸车价也是9.2万,相信刚出来裸车价10万的也大有人在);汽车顶棚拉手没有阻尼,刚开始载人开车时,朋友释放把手时“砰”的一声,让我以为是碰到了什么,之后每次开车听到“砰”的一声都会很难受,很久才适应。(2)、汽车外观方面:车漆非常非常薄,感觉至少是大众朗逸的三分之一厚度;门窗处为纯橡胶加塑料,没有任何镀铬或不锈钢装饰条(我上传的图片有装饰条是因为我在淘宝画200购买自己粘贴的);(3)、汽车相对于银河L6异味大,我购车五个月了,每次一上车都一股难闻的异味,需要通风之后才会减缓不少,之前试驾过L6,新车一点气味都没有;(4)、后排座椅凹些太大,会晕车的家人坐的特别难受。(5)后排座椅没有灯,带小孩坐后排不方便。 5、小缺陷小毛病:(1)、空调开内循环,或者风速加大会有一股不知道什么粉的气味,特别明显,这个等下一次去保养,应该可以解决。(2)、有些时候行驶的时候会有滋滋的电流声音,刚提车第一天连接手车互联放歌就直接断断续续滋滋响,有些时候又不会。 总结:这款车的项目经理应该是做成本核算出身的,基本的功能,基本的行驶稳定性技术人员坐的非常不错,可是到了汽车质感,汽车外观方面却几块钱(喇叭装饰涂层,后排不带灯)几十块(顶棚拉手带阻尼)小几百(汽车门窗装饰条)的省,确实省了一点小钱,却也失去了复购或者推荐购买的机会,这个时代颜值质感可以说是仅次于技术的。 建议:1、提高车机360切换其它模块的流畅度,至少要不可感知;2、提高手车互联的切换的流畅度,或者高德地图升级红绿灯读秒,满足基本的导航需求;3、降价无可厚非,毕竟大家都这样,但是建议给老车主适当的补偿。

    长安启源 A05 提车五月用车分享17983980057466991图片长安启源 A05 提车五月用车分享17983980057466991图片
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    长安启源 A05 提车五月用车分享17983980057466997图片长安启源 A05 提车五月用车分享17983980057466997图片
    达成率120%,实行96KM电耗80KM17950311966618271图片达成率120%,实行96KM电耗80KM17950311966618271图片
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    咱就是说我的车好帅!|凯迪拉克GT417973696295895141图片咱就是说我的车好帅!|凯迪拉克GT417973696295895141图片
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    2024年3月中旬提车,全款落地12.3w,已经买了冤不冤种无所谓了,新车是叫代驾开回来的,路上还去加油站把油加满,开回来后天天在小区后面的一段少人路段练车,天天兴奋的睡不着,只想着开车,一边看各种教学视频熟悉按键,学习各种功能使用…然后叫上同事坐副驾驶上路开了几次。 第二周就开始开车上下班,为了避开高峰期那天我起的很早,闹钟定的六点,结果五点半就醒了,天还没亮,醒了又还睡不着,只好慢悠悠洗漱好下楼,磨磨蹭蹭开出了地下车库。由于起的早,路上车很少,二十多分钟很顺利到达公司停车场,停车场很空,我折腾了半天,调整了好几次才把车倒进库,还好没人看到,不然尴尬死 同事都知道我开新车来上班了于是下班就一起坐我车,一车老司机给我指点,导航都不用开,非常顺利在下班高峰期开回宿舍。第二天还是六点左右就出发了,下班约了同事一起去吃火锅,这次开的比较远,有接近20公里,吃完火锅走夜路回家,八点多了,其实挺紧张的,大晚上也看不太清,变道的时候最害怕了,判断不好车距,还好老司机就在身边提醒。开了一周,这一周都有老司机坐我副驾,学到了很多,同事说我踩油门终于有进步了(之前有几次急踩让他们很不舒服) 在接下来一周我就自己单独开车上下班了,但都是避开高峰期的,起的早一点,回的晚一点。就这样,上下班路段已经非常熟练了。 我记得第一箱油,平均都是10个以上的油,现在是第二箱油,能够控制到9个以下了,有时候路况好,能开到5个油,非常有成就感 总之,宝来作为我的第一辆车,没什么后悔的。刚开始了解宝来的时候,就经常在抖音刷到宝来,抖音上的宝来真是漂亮。后来选了很久,绕来绕去还是选了宝来,虽然内饰一般,但给我一种教练车的熟悉感,外观倒是挺好看的,哈哈新车都好看

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    外观:3月31号提车,当天下地库5次,有两次是为了再看一眼哈哈哈,媳妇说我有猫饼。犀角灰选了真心不后悔,淡泊而高级; 内饰:选的红内饰,为了耐脏耐磨一些,这些天用下来感觉没有什么不适,成都27°的太阳晒着也不是太热(尚未贴膜),新车还是有股子味,以防万一我提前开了空气净化,效果nice; 动力:前段皮后段刚,非常适合扫地僧,平时慢悠悠,看不惯就给一脚🦶,对晕车人群很友好; 底盘:目前cdc最大的优点就是润,刹车润,过弯润,平时坐车习惯是在别个刹车时耳蜗紧张一下调节一下平衡,这个底盘刹车时仿佛在安抚耳蜗的不适 ARHUD和连屏:AR是尊享配置,其实就是个会飞的箭头、高亮车道线、前车屁股一绿杠,其余就是正常hud。和连屏一样亮度太高会晃眼引起疲劳,建议能看见就行。连屏有个开关键还是可以,独自开车看个hud和仪表就够了。小云偶尔智障其实挺可爱,听不懂算逑,因为本身是个燃油车,车机这块天生短板。会开关空调和360就顶够了。 辅助驾驶:专家模式一上高速就会有惊喜,车道保持会一直和你打架(转向阻力和卡滞),因为人不可能保持那么标准,所以我把车道保持的声光提示留着,抢方向盘关了,还有一大堆辅助功能没关,看着后面试试noa和定速吧,,我是新手,不是太放心交给自动驾驶。 驾控体验:全车12雷达,但凡有趋势碰就会咚咚咚,注意一下就行,对于新手窄路会车和倒车入库都给足了信心,总之开着不累。 tips:一上车座椅乱动是可以关的,车辆设置~全车~迎宾功能(应该是这个名字),可以关了,大老爷们上下车都费劲还开球;灯光延迟关闭功能也是可以关闭的,对我来说黑黑的底库正好用;车位窄上下车麻烦可以提前折后视镜,实体按键,非常不起眼,就控制后视镜那一坨最下面那个键; 吐槽:360可不可以延时一会,转向拨杆一结束就取消,非常让人无语,我进地库前都是把主画面直接放在全景,这样就能一直看着 总之瑕不掩瑜,是个好车

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    🙋🏻 情况介绍 23年喜提了一辆四手的一二款新福克斯1.6手动舒适,作为大学生人生的第一辆车,选择他的原因是因为整体造型比较年轻,并且预算在这个价位里算不错的选择。 🗒 真实感受 提车到现在也有半年多的时间了,开了8000多公里,整体感觉车子非常整,虽然今年已经是十年的车龄了,但是易损件油水之类的也没啥问题,而且还是四手的车子。没让我费太多心思去整理,并且这个预算买了这台车就是为了练手代步用的。这车子到现在的投资就是换了两个新轮胎,其他的就没有再投资。而且在大学买了这辆车后自己的活动范围也变大了,周末随时出游,各种节假日回家也不用买票坐车。给自己带来了非常大的便利。大家都说美系车油耗高,自己开了之后发现其实也没那么高,和驾驶习惯有很大的关系吧,两千多转我基本就换挡了。对了,后面刹车灯泡突然就坏了一个,也算是小小投资了。这辆车有可能不会陪着我很久,但是是自己人生的第一辆车,在自己最好的年华之中的记忆,给自己带来的快乐感受,我想对于自己目前来说,肯定是记忆深刻的。 🔎 槽点反馈 老款的车子车机就是不行,只能插u盘听歌,是比较不方便的一点,而且这款没有蓝牙,对于现在的市场需求来讲简直是灭顶之灾。中控台太长了。导致在上面放个小物件要伸手去够半天。 ✏️ 独家秘籍 买了车之后经常会刷一些文章。看看他们改车很心动的,但是囊中羞涩的自己只好在商城里过个眼瘾,到现在车子还是纯素车的状态,花了非常小的投资给了自己青春大学生活比较大的快乐吧也算是!!

    今天说说我的12款低配小福吧1795814511630339图片今天说说我的12款低配小福吧1795814511630339图片

    我是新手第一台车买了星瑞L油电混动 提车之前看了很久的车,试驾了星越L 还有星瑞2.0t, SUV不太适合我 。星瑞胎噪车机油耗就没考虑 后来又看到星瑞L油耗低颜值高就去试驾感觉还不错,好开很适合我这种新手,就先在官网下单了早鸟权益,最后等到了 12.3星瑞L上市价格一出直接降了将近一万块。 在我预期之内我就联系4s店给了定金12.4晚上就提到车了。总体来说一下用车体验 目前车开了七千多公里了。 个人觉着最满意的是跑高速辅助驾驶方便,平常下车开门]预警预警实用,主动刹车也很有用。变道车道偏离提醒,360和透明底盘,起步停车放心的多。车机的语音助手和导航系统都不错要是车机可以更新车道级导航的话更完美还有就是12个燕飞利仕音响跑高速听音乐真的很爽。 主副驾坐着很舒适后排空间正常做三个人没问题的 驾驶感受 加速挺快市区开很丝滑,高速运动模式很稳。就是变速箱换挡时有点顿挫感运动模式急加速及时提速快舒适模式提速有延迟。 市区油耗略高一点5.3左右高速还是很省油的最低的一次油耗3.8 星瑞L外观我真的很喜欢白色车身黑色轮毂真的很好看内饰颜色和有质感中控屏非常大气就像一个大平板。综合性价比还是很不错的,值得推荐去试驾体验。早买早享受晚买享折扣这款车权益不错保养五年五次免费,三电终身质保。保险五千,送了膜送了脚垫行车记录仪软包啥的都可以找销售要 车机银河系统非常流畅,语音助手时刻为你服务。360还有 透明底盘全系L2辅助驾驶高速自适应巡航非常奈斯,释放双手很方便。还有一个我认为很好的,头枕音响,听歌和导航两不耽误,它的十二个音响跑高速听DJ效果嘎嘎爽 最后说说他的缺点 ,速度上来换挡时有明显的顿挫感,不开音乐开车发动机工作时噪音有一点大,如果能接受这两点请直接冲,因为星瑞L的颜值真的很好看。 买了车之后感觉确实不一样,再也不用搭别人车了,再也不用挤地铁挤高铁了,自己想去哪里去哪里,真的很惬意,希望大家都能买到最自己最喜欢最适合自己的车,买啥车都后悔,不如买自己喜欢的车!

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    2月初提的车,到现在4月底了。用车小三个月了,跑了2300多公里。聊聊用车感受吧。 首先,车是自动最低配,没大天窗,没定速巡航,没后视镜加热,没电动座椅调节,没有车联网。这些功能配置什么的 对我来说用处不是很大。所以也不算什么缺点,毕竟预算有限嘛。 驾驶感受来说的话,行驶质感我觉得还不错,同样是10w以下的车,公司用车是一辆轩逸,21款,自动最低配。平时开公司车也比较多一些。虽然一个轿车一个SUV吧 但都是CVT的 平顺性来说,还是奇瑞的大CVT更平顺一些。轩逸的小CVT我感觉在30-40之间会有一种缓冲感觉,不像齿轮那种顿挫感明显,但也能感觉得到。但这个问题在虎七上确实没有。 再说动力,虎七毕竟带t的,肯定要比轩逸1.6的要好很多,开习惯公司的轩逸,再开虎七,我甚至觉得有点蹿。 其次就是油耗,我的工况稍微好一些,大部分都是回老家,全程高速 高速车速维持在110-120之间的话,表显油耗大概在8.4左右。 平时市区工况差一些,短途行驶,表演油耗在8.7-8.9左右。 这段时间出现的问题。 在1100公里的时候后尾门出现过异响,后来发现是尾门锁扣和底座在颠簸的时候会打到,发出来的异响。调了调尾门的胶墩。现在没异响了。百度carlife 确实不太好用。刚开始确实用了几天。又卡显示又不清晰,也没车道级导航,不如手机连蓝牙方便。说到蓝牙还有个问题,就是车上蓝牙抢我的蓝牙耳机。每次刚一打开车门,中控开机之后 就会车机自动连接手机蓝牙,即使这时候我戴着蓝牙耳机连着手机,车机也能给我抢过去。还有一打开车门,收音机自动就出声了,怎么找都没找到关的地方,好在,这车机会抢手机蓝牙 收音机响不了几声,蓝牙就连上自动放音乐了。 目前我发现的就这些问题。后续有什么问题我会持续更新的~ 希望首保之后油耗会降一些吧~就这样吧

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