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    14146条内容

    抓一个图进图抓一个图进图
    2023-06-11回复
    2023-06-10回复
    小米是一家有着优良企业文化的公司图小米是一家有着优良企业文化的公司图
    2023-06-05回复
    这是小米吗,路上看到的图1这是小米吗,路上看到的图1
    这是小米吗,路上看到的图2这是小米吗,路上看到的图2
    2023-06-04回复
    2023-05-30回复
    无框车门,图1无框车门,图1
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    无框车门,图3无框车门,图3
    2023-05-30回复
    2023-05-30回复
    小米汽车2024上半年见面图小米汽车2024上半年见面图
    2023-05-29回复
    2023-05-26回复
    2023-05-24回复
    2023-05-23回复
    2023-05-21回复
    小米汽车快来吧图小米汽车快来吧图
    2023-05-20回复
    小米汽车价格不太理想!图1小米汽车价格不太理想!图1
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    2023-05-14回复
    小米官宣造图1小米官宣造图1
    小米官宣造图2小米官宣造图2
    小米官宣造图3小米官宣造图3
    2023-05-14回复

    我觉得小米应该出2-3款车,最开始,最便宜的就是15万起步到20万多点,配置对标海豹,第二款就是25万起步,如果做个极氪001那样的,车身比他稍微小一些,卖到25万起步,那特斯拉都得往后靠了,那应该让那些想买极氪确买不起的都跑去买小米了,因为5万块钱也能难倒我们这些普通年轻人啊,在一个就是30-35万左右的SUV那种,对标理想和和蔚来还有别的SUV,有路虎的大气,还不显得沉重,里面空间配置好一点,智能化多一点,因为小米系统就是可玩性丰富些,还有就是在车机上一定好好优化,别出现卡的毛病让人诟病,还有车标这个真的好好设计了,可辨识度也很重要,别像以前做手机个定位了,导致小米高端现在这么费劲,市面上确实有钱人都拿华为了现在,做汽车就是做出咱们又性价比高,但又不失高档,以后别人一提小米汽车,又时尚又有性价比,让那些开什么奔驰好的车的人也来体验小米汽车的可玩性和新鲜感,那怎样销量就不会差,还有长期稳定下来,走持续可发展路线,多创新,年轻人的第一辆车应该在20万以内,这样才能买得起还能支持你,那些说小米只有卖10万块钱的才能活下来的,小米要是这样干,第一个就得死,那个价格万性价比玩不过比亚迪,五菱那些都,还是做需求最大的15万到25之间最好,但是这个价格竞争也很激烈,要是我海豹那个价格我定到16.88万起步那深蓝s03还有零跑一些列格的都不用玩了,直接销量蹭蹭上前几名,直接冲击特斯拉,大家对我说的小米有什么想法,评论区说就完了

    2023-05-12回复
    来来来,押定离手了!图来来来,押定离手了!图
    2023-05-11回复
    2023-05-09回复
    2023-05-08回复
    2023-05-05回复
    2023-05-04回复
    沙加ss图沙加ss图
    2023-04-24回复
    小米汽车30万台1分56秒售罄。图小米汽车30万台1分56秒售罄。图
    2023-04-21回复
    坐等小米汽车空降图坐等小米汽车空降图
    2023-04-18
    小米汽车,最新图小米汽车,最新图
    2023-04-18回复
    坐等小米车图坐等小米车图
    2023-04-14回复
    2023-04-13回复

    首先车机上,有这么多年做系统的积累和大数据,不比蔚来理想等新势力差。 工艺上,都是代工,现在纯电车没有发动机也没啥技术壁垒,堆料就完事。 另外说一下主观分析。小米每次大动作,都是要背上集团所有产业的压力。比如当年如果手机做不好,就砸了MIUI业务;米家做不好就砸了手机业务;高端手机做不了就砸了手机未来定价。这么多年小米业务可以说是步步为营的。回头再来看看造车,面对这种大件,但凡出现一点安全隐患,一个自燃刹车案例很可能就宣判死刑了。这还不光光是车的问题,如果车做不好,很可能影响现在小米整个产业链。车做好了,手机、系统、互联全部突飞猛进。去年雷军决定造车,就赌上了集团的未来。 所以说,小米造车失败的代价要比蔚来理想大的多,我反而觉得,第一台车才是所有技术和配置的顶峰,后面的车型才会根据市场反馈进行增减。 我对小米有足够的包容,盲订肯定会参加,而且天使轮性价比一定不会差。 再来说说价格吧,不可能是19.9的定价,肯定要接近30或者往上,料堆到那里,不清楚市场反映,不知什么该要什么不该要,只能是能给的都给上,等到后面的车型,再布局低端市场。 我比较信网传的29.9和36.9,电池肯定给够,对于电动车而言,续航焦虑的解决方案就是长续航让你没焦虑,现在小米能做电控芯片,也就是会在续航下功夫,试想一下,120度电池续航1000打7折哪怕6折,高速上就轻松很多了,毕竟多少人半天能跑600的?半天总要吃饭吧,吃饭就充电呗~ 大概率发布当天主打安全、车机和长续航。尤其安全上,做各种碰撞翻滚对比(按照小米的惯例,比某特某问肯定的)肯定少不了的。 对了再说一个,性价比问题,从手机的10ultra开始已经有冲击高端的雏形了,现在的12sultra已经冲成高端了,后面的ultra系旗舰机基本都是6000往上,买这些手机的人,30左右的车价能接受的。30+的车打个样,后面再出19.9啊15.9啊布局低端市场没问题。第一款车,对标特斯拉没问题,我觉得暂时不会和蔚来理想拼。

    我认为小米能成图1我认为小米能成图1
    我认为小米能成图2我认为小米能成图2
    我认为小米能成图3我认为小米能成图3
    2023-04-11回复
    2023-04-09回复
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    配置

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    操控

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