发布作品
    问界M5封面
    问界M5封面

    问界M5车友圈

    封面图由@夏天的麻麻爱夏天拍摄

    头像头像

    圈主:小奶牛他爸

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    10万车友等你加入

    车友

    10万

    认证车主

    3486

    问答

    7303

    口碑

    722

    加入圈子看车

    722人评价

    3.93

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    3293条内容

    04-29回复
    04-29回复
    04-28回复
    新m5 24小时锁单图新m5 24小时锁单图
    04-28回复
    已小订,这图已小订,这图
    04-28回复
    问界新m5毫无诚意图1问界新m5毫无诚意图1
    问界新m5毫无诚意图2问界新m5毫无诚意图2
    04-28回复

    全新问界M5上市之后带来不少话题,其中讨论最多的是关于24.98万元起售价是否偏高;笔者认为该售价是偏高的,哪怕其增加了激光雷达这项配置。 如果只看激光雷达的话,小鹏G6世纪售价已经低至20.99万元的长续航MAX版本配备了双激光雷达,其与问界M5同为中型车;智己LS6全系标配一个激光雷达,起售价是22.99万元,实际售价还能低一些。 以这两台车为参考,问界M5的激光雷达还有特别的吸引力吗? 图1:小鹏G6 图2:智己LS6 不过有些汽车爱好者认为拿这两台车做对比是不合理的,因为售价24.98万元的问界M5后驱版是插电增程汽车,而上述两车均为纯电动车;那就不妨来看一看同为中型插电增程车的零跑C10旗舰版,其配备了激光雷达,同时使用了高通骁龙8295芯片,这个芯片的运算力是麒麟990A的数倍之高!而这台车的售价不过是16.58万元,并且也有140公里(WLTC工况测试值)的纯电续航里程。 所以问界M5的定价确实令人感觉偏高,虽然问界M5有华为的品牌光环,可是一个打造出的产品性价比不够高的自主品牌也没有什么值得过度解读。 同价对比 问界M5的起售价是24.98万元,有趣的是上市不久的理想L6起售价也是24.98万元;只不过理想L6低配版没有配备激光雷达,只有27.98万元的版本配备,而更为巧合的是新款问界M5插电增程高配版的售价也是27.98万元,这样的定价似乎是在说明理想L6是问界M5的竞品,然而这两台车根本不是同级车,问界M7才是理想L6的竞品。 来看基础参数对比: 问界M5,车身尺寸为4785*1930*1620毫米,轴距2880毫米 理想L6,车身尺寸为4925*1960*1735毫米,轴距2920毫米 问界M5的车长和轴距均属于中型车,理想L6的标准则属于中大型车;其实问界M7才是理想L6的竞品,给问界M5定出与理想L6增程版相同的售价也改变不了客观事实。 通过车身尺寸的对比可以得出问界M5在空间上没有优势,不过其最大的劣势还是驱动系统;低配版问界M5是后驱,动力储备为200kW/360N·m,百公里加速成绩是7.1秒。只有27.98万元的版本才是四驱,动力储备为365kW/675N·m,破百只需要4.3秒。 可是24.98万元的理想L6已经是四驱,该车全系四驱,其动力储备为300kW/529N·m,动力比问界M5弱一些但破百也只要5.4秒。 那么同样以24.98万元的预算去选车,是选有一个激光雷达的后驱中型SUV,还是选没有配备激光雷的四驱中大型SUV呢?或许激光雷达还没有那么高的价值。至于27.98万元的版本对比结果已经很清晰,同样有激光雷达,理想L6有空间的优势,问界M5的加速略有优势但悬殊并不大。 结语: 新款问界M5的定价不止存在起售价与问界M7相同的特点,作为中型增程SUV的起售价高于竞品过多,零跑C10是现阶段后驱中型增程SUV的定价参考;而理想L6则是四驱中大型增程SUV的定价参考;问界M5的定价策略大有些“以小博大”或“升维打击”的感觉,可是面向自主品牌的汽车消费者往往是理性多于感性,情感牌偶尔打一打还能起到作用,用久了只会适得其反,所以新款问界M5客观上的竞争力不高。 其所谓的“1W+”的订单最终能交付出多少只有拭目以待,其销量增幅想来不会很大

    04-28回复
    04-27回复
    04-27回复
    04-27回复
    新问界M5减配图新问界M5减配图
    04-27回复
    04-26回复
    问界新M5发布会观后感图问界新M5发布会观后感图
    04-26回复

    本人90后女生,上班往返通勤距离大于40KM,油车实在伤不起,吃下了AITO问界M5的安利,开了有三个月了,说说驾驶感受和优缺点! 优点: 1、 操控感真不错,以前开油车经常会有顿挫感,应该不是我车技的问题,但问界M5开起来真丝滑,坐我车的人完全感觉不到车子启动和刹车的顿挫感。 2、 倒车影像好使,特别是侧方位停车很精准,对于女司机侧方位技术不太好的很实用 3、 语音系统智能,车机操作界面顺滑,很少出现卡顿,回想起之前油车的车机系统……垃圾到没眼看,感觉都不是一个时代的产物。 4、 抬显功能很实用,可以避免频繁看屏幕导航或者看时速表,可以更专注开车。 5、 减震效果好,开车的和坐车的体验都不错,舒适不累。 6、 内饰细节不错~有豪华车的质感,充电口很方便 缺点: 1、 充电有点慢,差不多要一个小时才能充满,坐着等耍都耍累了 2、 因为买的老款智障版,辅助驾驶功能很少用,据说智驾版的体验感更好,以后有钱了再换新的吧,现阶段还是自己开比较放心 3、 后排空间还是有点小了,个子高的男生坐起来会有点局促 总得来说,问界M5体验感和驾驶感受还是很棒的,比较适合女生开,真正让我下决心买是因为一次偶然的机会参观过赛力斯的智慧工厂,给我留下了非常非常深刻的印象,数十万平米的工厂内,只有区区几百人在维持运转,工业4.0的智能制造已经实现了超高的自动化,瞬间让我觉得信任感和安全感爆棚,就这制造水平还能生产出差东西?作为一款20w左右的车,性价比真的很高,入股不亏啊家人们~

    开了3个月的AITO问界M5是啥感受?图开了3个月的AITO问界M5是啥感受?图
    04-25回复
    问界m5各个模式能耗分享图1问界m5各个模式能耗分享图1
    问界m5各个模式能耗分享图2问界m5各个模式能耗分享图2
    问界m5各个模式能耗分享图3问界m5各个模式能耗分享图3
    04-25回复
    这次的新款m5值得入吗?和s7比较呢图这次的新款m5值得入吗?和s7比较呢图
    04-25回复
    怎么都是退订的就没有锁单的人吗?图1怎么都是退订的就没有锁单的人吗?图1
    怎么都是退订的就没有锁单的人吗?图2怎么都是退订的就没有锁单的人吗?图2
    怎么都是退订的就没有锁单的人吗?图3怎么都是退订的就没有锁单的人吗?图3
    04-25回复
    问界新M5价格公布图问界新M5价格公布图
    04-24回复
    意料之中的失望了图意料之中的失望了图
    04-24回复
    新问界M5具体是啥配置啊?图新问界M5具体是啥配置啊?图
    04-24回复
    开了一万公里感想图1开了一万公里感想图1
    开了一万公里感想图2开了一万公里感想图2
    开了一万公里感想图3开了一万公里感想图3
    开了一万公里感想图4开了一万公里感想图4
    开了一万公里感想图5开了一万公里感想图5
    开了一万公里感想图6开了一万公里感想图6
    开了一万公里感想图7开了一万公里感想图7
    开了一万公里感想图8开了一万公里感想图8
    开了一万公里感想图9开了一万公里感想图9
    开了一万公里感想图10开了一万公里感想图10
    04-24回复
    23号会有惊喜吗?图123号会有惊喜吗?图1
    23号会有惊喜吗?图223号会有惊喜吗?图2
    23号会有惊喜吗?图323号会有惊喜吗?图3
    23号会有惊喜吗?图423号会有惊喜吗?图4
    04-24回复
    关于新M5是否有192线程的激光雷达图关于新M5是否有192线程的激光雷达图
    04-23回复
    到底值不值得买?图到底值不值得买?图
    04-23回复
    好纠结啊…图1好纠结啊…图1
    好纠结啊…图2好纠结啊…图2
    好纠结啊…图3好纠结啊…图3
    04-23回复
    盲猜24.98起售,和去年保持一致图1盲猜24.98起售,和去年保持一致图1
    盲猜24.98起售,和去年保持一致图2盲猜24.98起售,和去年保持一致图2
    04-23回复
    24款新m5降价增配图124款新m5降价增配图1
    24款新m5降价增配图224款新m5降价增配图2
    04-23回复
    盲猜价格!图1盲猜价格!图1
    盲猜价格!图2盲猜价格!图2
    盲猜价格!图3盲猜价格!图3
    04-23回复
    聊聊我对价格的猜想图聊聊我对价格的猜想图
    04-23回复

    #辣评新车问界M5智驾版距离当初上市已经过去一年了 。问界新M5将会在4.23日北京车展上市,现在其实网上的实拍图也不多,只在最近开起了盲订,而且盲订人数还挺多的。 说说这辆车的历史吧,问界M5是问界的首款车型,开始就是走的增程路线,后来还发布了纯电版本。当初这辆车也有六七千辆的月销辉煌时刻,但是绝大部分时间销量并没有多少起色,今年前三个月居然每个月销量都不到400辆。 说说外观跟老款的区别吧。基于现在网上的图片,现在的问界新M5最大的变化就是前脸的进气口了,增程跟纯电应该都是统一的前脸,老款前脸进气口纯电和增程的其实是不一样的,其他地方跟老款几乎没有什么区别,尾部也几乎一致,最大的区别应该是就是尾部的“赛力斯”和“问界M5”的尾标变成了熏黑的颜色,以前是亮银。顶部有激光雷达,带华为的高阶智驾。M5的外观整体来看其实是猎装SUV的感觉,比传统SUV要矮一些的。其实我感觉M5的外形设计是要比M7年轻很多的,M5运动范,更适合年轻人,M7更多的是家用属性。 内饰应该跟现款区别不太大,现在网上还看不到内饰的图,我感觉可能会有一点点的小调整,但是跟老款的区别应该不太大。 新M5的配置方面还不太清楚,但是现在可以看看预定通道的都有什么不同,现在分为了三个版本,增程MAX(纯电255KM)和纯电MAX(纯电续航602KM)各一个,还有一个增程MAX RS版本,这三个版本现在都是智驾版。MAX版本提供白、蓝、会、红、灰5种颜色,其中红、灰两种颜色需要加6000块钱;内饰提供杏、棕、红3种颜色,其中红色加6000块钱;标配19寸轮毂,可以加6000选20寸轮毂和红色卡钳,也可以加8000得到20寸熏黑轮毂和红色卡钳;最后还有一个15000元的科技舒享包,包含HUD、前排座椅按摩、头枕音响、后排座椅加热,水晶档把。新M5 MAX RS版本价格包含MAX版本需要选装的配置,就是都不需要加钱选装了,这么看RS版本就比MAX版本多了35000的配置了,但是估计售价不会有这么大的差,如果有看得上的选装,不如直接上RS版本,RS版本只有增程。不知道发布会还会不会增加其他配置的版本,是否还会提供一个不带智驾的标准版本。如果仅有三个版本,那还是挺好的,最起码不会选择起来那么困难,简单直接。 最后说说售价,现在预售是会有3000块钱的优惠,并没有其他的预售权益。M7新款是比老款降价很多的,那么新M5的定价可定是要比老款便宜的,毕竟现在老M5和新M7的售价都是重合的。从现有盲订配置都是智驾版本来看,也需要跟M7有一定的差价,新M7的智驾版本是28.98万,不过现在有1万的优惠,也就是现在新M7智驾版本起售价格在27.98万,现款M5的智驾版也是27.98万,今年的新车发布,降价都是主旋律,所以盲猜一下增程MAX智驾版本售价应该是23.98万,纯电MAX智驾版本售价应该是24.98万,而增程MAX RS版本售价应该是26.98万,不知道还会不会有不带智驾的标准版,如果有,那售价可能会是在21万。如果真是的这个价格,还能不能延续新M7发布时的销量辉煌,现在看小定数量是不少的,具体等6月份的交付数据吧。

    谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图1谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图1
    谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图2谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图2
    谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图3谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图3
    谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图4谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图4
    谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图5谈谈新问界新M5与老款的区别以及猜猜价格图5
    04-23回复
    前往

    问界M5 · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    722人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.56

    低于71%的同价位车系

    3.93

    综合

    3.99

    内饰

    4.09

    配置

    3.70

    空间

    3.85

    外观

    3.93

    舒适性

    3.92

    操控

    4.02

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码