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#我和我的朗逸🙋🏻♂️🙋🏻♂️【前言】 今天从工地回家，不经意的一瞥，我的朗逸已经行驶20077公里了。自2021年9月购车，至今已有2年零9个月，相较于一般家庭用车，我的用车频率算是比较低的了，平均一个月行驶608公里，偶尔去城里接送孩子，偶尔开着车去工地，或者有时间带着家人去景区游玩。家里还有一台面包车，去工地的主要靠它，频率比较高一点。🚘爱车行驶2万公里之际，和大家聊一聊，作为80后男人，我的朗逸plus选车之路，希望对大家选车用车有所帮助。 ～ 🚘🚘【车型简介】 👉型号：2021款朗逸plus1.4T豪华版 👉购车时间：2021年9月 💰购车价格：14.4万（全款支付） 🚙行驶里程：20077公里 ⛽️平均油耗：6.8L/100km（根据车载app统计】 ～ 💢💢【选车经历】 👉我本人从高中毕业后，就跟着父辈在建筑工地工作，木工、电工、瓦工、钢筋工都干过，经验技术成熟后，自己开始包点活干，所以家里的车基本都是面包车🚐，拉货、载人都很方便，直到孩子在城里读初中、上高中，才意识到，没有一台像样的车，对生活的质量还是很有影响的，特别是我开着面包车去谈工地生意，总觉着不够自信，在2021年8月开始考虑购车计划，正好孩子9月开学，这样还能让孩子享受一番新车带来的新气象吧！ 👉生活在农村，你会发现2020年左右，非常流行SUV，像哈佛H6、捷途、瑞虎、瑞风等车型有很多，条件好一点的开CRV，当然也有国产轿车🚗，但是从我的角度来说，我更喜欢合资轿车🚘，扎实耐造，根据家庭🧑🧑🧒的预算，加上去看车、试驾，最后朗逸和速腾在我的考虑范围之内。我们小城市4S店价格比较坚挺，最后去南通提的车，朗逸相较于速腾来说，价格更优惠一些，我直接提的朗逸1.4T最高配，豪华版，宁为鸡头，不为凤尾，高配的朗逸让我很有自豪感。落地14.4万，在南通买好保险、上好牌照，直接开回家。算了一下，比家里便宜了大几千块！而且还送了7次保养。所以我现在一直认为，如果条件合适，完全可以在别的城市提车，省下来的就是真金白银！ ～ 🌟🌟【静态和动态感受】 ❶颜值。朗逸这款车在我看来还是主打一个家用，前脸设计中规中矩，腰线比较修长，后尾部比较饱满，没多少亮点，不过还算耐看，比较符合当下的审美观。 ❷空间感受。我们一家4口人，我老婆坐在副驾驶，两个孩子坐在后排，一家人🧑🧑🧒🧒用车算是刚刚好，后备箱也很大，对于我们老百姓来说，这空间就是实在！ ❸减震情况。德系品质，车子行驶起来确实沉稳厚重，现在农村道路硬化了，基本没有孬路，除了过很厚的减速带，后排有点颠簸外，整体还算不错。一般的小减速带，还是没问题的。 ❹动力方面。1.4T涡轮增压，动力确实比较强劲，超车、起步，来的都比较猛！不错偶尔会出现换挡顿挫，这个不影响驾驶。特别是上高速的时候，动力输出比较丝滑，这点我比较喜欢。 ❺油耗。涡轮增压发动机，加95号汽油⛽️，平时跑短途百公里油耗8～9个油，跑国道、高速低到5个油，平均下来也就百公里6个多油，我对油耗不是看的太重，车子毕竟是生产力，每公里5毛多，我还是🉑以接受的。 ❻智能化配置。朗逸的智能化和现在的新能源汽车相比，确实略显不足，不过自动大灯、自动驻车、自动空调、自适应巡航、前后雷达、倒车影像等依然不过时。 ～ ❌❌【买车避坑指南】 购车快三年了，我觉得选车要注意以下三点： 1️⃣能全款的就不要贷款，哪怕零利率，我是不喜欢每月还贷，全款拿下一步到位，这样基本没用车压力！购车预算这件事，还是要多留点空间，看着看着车子的预算就超了，我本来想买低配的1.4T版本，还可以省下1万多，但是看到高配的后，还是忍不住诱惑，选了最好配。 2️⃣每个地方的行情不一样，在本地周边选车，你会发现价格都差不多，不容易打下来！如果条件允许，可以考虑外地提车，这要多咨询外地的朋友、亲戚等，我弟弟在南通工作，我这才选择了异地购车，不过省下来的确实是真金白银。 3️⃣购车的时候，抱着真诚的态度，就喜欢这款车，和销售认真的沟通，多少都会再让利的，如果价格打不下来，那就尝试多要保养，全国通用的，在后期真的很省钱💰！ ～ 🚗🚗【总结】 朗逸这款车，再过3个月提车就🈵3年了，2万多公里的里程用车频率也不是很高，3次保养都是在4S店进行的，选车谈不上后不后悔，毕竟是家用刚需，各方面表现的还算可以，满足我对家用车的需求。目前还没有换车打算，我想着会一直开下去。直到家庭有了对车子更高的需求，再去看车。
#我和我的朗逸📝【前言】本人95后，于22年9月购车，当时买车是为家用，毕竟到了该结婚的年龄，而且是家在农村，用车需求越来越明显，于是就打算购入一辆家用代步车。因为刚毕业两年，去年买了房，手头存款比较少，所以预算控制在12w以内落地，分期购买。我买的是...查看全文
#我和我的朗逸🎉🎉前言：车子朗逸购置已经有将近7年的时间，回顾过往的这些时光，车子拓宽了我的出行半径，给家庭的日常生活增添了快乐和生活的美好追求。朗逸是一款紧凑型轿车，当初我被它漂亮的外观、实惠的价格所打动，今天就重新盘点它身上的那些闪光之处和短板劣势，带大家了解我和朗逸的故事。 🚘🚘车辆信息： 爱车型号：朗逸2017款自动风尚版白色 动力配置：1.6L自然吸气发动机+6at手自一体变速箱 购置时间：2017年7月 用车里程：61985公里 购置价格：11.68万元 日常加油：92号汽油 🏘️🏠驾驶感受： 从2017年购置，至今有将近7年的时间了，朗逸这款车子我对它的热爱是始于颜值，但终于它的优良品质。白色的朗逸侧身腰线非常漂亮，1.6L自然吸气发动机日常使用动力充沛，在高速路上超车加速也能得心应手，唯一不足就是起步加速慢半拍。同时，它的底盘悬挂系统较为稳定，在速度100公里以上时也没有虚位。单程长途1300公里开了20个小时，也是可以得心应手，中途只加了一次油，百公里油耗只有5.6L。 📒📒朗逸打动我的出彩之处： 1️⃣流线外观：都说情人眼里出西施，对车辆也不例外，这款朗逸是我17年准备购新车的时候，偶然间相中的。当初看了比亚迪宋宝来和桑塔纳等车子，在4s店试驾的时候偶然间看到迎面驶来一辆白色修长的轿车，它就是朗逸。朗逸的外观设计，比较符合我的审美，尤其是他的侧身腰线，看起来非常的修长漂亮，配上白色的车身，宛如一条蓄势待发的小白龙。 2️⃣空间宽敞：作为一款紧凑型轿车，朗逸轴距2.61米，长4.6米，车内空间表现相当出色。无论是前排还是后排座椅，都显得宽敞舒适，我1米7的身高，头部距离车顶还有一拳半的距离，自驾游的时候，老婆带着两个孩子坐在后排也不显得拥挤，乘坐体验很不错。同时，朗逸的后备箱容积也足够大，将近500L的容量，能够满足日常出行需求。 3️⃣操控稳定：朗逸的底盘经过精心调校，无论是城市低速行驶还是高速公路时速120码，方向盘都没有虚位，而且沉稳有力，长途出行单手驾驶起来比较舒适。 4️⃣油耗出色：17款朗逸搭载了1.6L自然吸气式发动机，与涡轮增压相比，加速推背感不足，但是日常使用也足够了，且只需要加92号汽油，提供充足动力的同时，也让它具备出色的燃油经济性。7年的时间，行驶里程6万多公里，年均油耗百公里5.3升，按照92号汽油价折算，每公里燃油成本在0.4元以内。 5️⃣保养简单：我的朗逸车子一年开9000到1万公里，每半年或6000公里到4s店去保养一次，小保养只需更换5w-40半合成机油、放油螺丝和机油滤芯，加上工时，一次保养价格在480元。底盘发动机变速箱三大件稳定没有问题，期间在4万公里的时候更换了一套火花塞，还有就是每一两年更换一次空气和空调滤芯，整体保养比较简单，而且费用较低。 6️⃣性价比高：我的是2017款自动风尚版朗逸，是当时自动挡车型中的低配版本，没有天窗，因为桂林多雨天气，没有天窗是我相中它的加分项之一，减少了后期对天窗漏水的担忧，以及额外的维修成本，这款车官方指导价是11.89万元，优惠1.8万元，裸车价是10.09万元，算上保险和购置税一起落地价11.68万元。在同级别车型中，整体综合性价比算是比较高的了。 ✨✨爱车的不足之处： 1️⃣内饰材质一般：虽然朗逸在内饰设计上注重实用性和美观性，但在材质选择上仍有提升空间，尤其是风尚版的朗逸，车内硬质塑料部件使用较多，在质感上影响了整车的档次感。 2️⃣智能化低：17款朗逸车原厂搭配的是一台收音机中控，后期我自己更换了一台带倒车影像的控制屏，车辆只配了简单的eps车身稳定系统，定速巡航和车道保持等这些辅助性的功能是没有的。但现在新款的朗逸把这块短板都给补齐了，希望有机会可以置换一台新款朗逸，体验一下它的智能辅助驾驶。 3️⃣低速顿挫：变速箱是6at手自一体的，稳定性比较高，故障率较低，但缺点也比较明显，就是在低速20码左右行驶时，二三档切换是有明显的顿挫。 4️⃣后排凸起：大众车子的通病，就是后排座椅中间有个明显的凸起，这在满座情况下中间的乘客不太好放脚。 5️⃣隔音较差：在高速80公里/小时以上行驶时，朗逸的隔音效果并不理想，风噪和胎噪较为明显。 📝📝总结：朗逸这款车子的优点缺点都非常的明显，综合下来，它仍然是市场上非常紧俏的紧凑型车型，综合品质得到市场的检验。在朗逸的陪伴下，我们度过了许多难忘的时光。自驾游成了最喜欢的生活方式，可以带孩子领略大自然的不同美景。在今后的日子里，将继续与朗逸携手前行，去彰显它的优良品质，去共同书写更多精彩的故事。
#提车作业-朗逸裸车10.7 保险3220 购置税1.06 上牌服务500 贷八万分五年利息7919 总落地价12.93 🌟驾驶感受👍 新车开的就是舒服 🌟车内空间👎 从前排看后排真的很小 🌟外观👍 像帕萨特 🌟加速能力👍 毕竟是带T 舍得给油就能跑 🌟发动机👎 冷启动是拖拉机的声音 🌟车机系统👎 普病CarPlay 有延迟 车机卡 🌟内饰👎 一言难尽 🌟后排空间👎 只能瘦子坐家里有胖子或者5个人不要考虑 🌟内饰材质👍 挺好 我个人挺喜欢 🌟底盘👍 不知道开不出来 🌟后排地台👎 太高了 珠穆朗玛峰 🌟变速箱👍 太好了 1-4提档很快 瞬时46个油 🌟后备厢空间👍 挺大的实话实说 🌟车身颜色👍 就选黑色的 🌟车头部分👍 不看标 大晚上以为是奥迪 🌟前排空间👍 够用 🌟车内储物空间👍 卡槽毫无作用 空间有点小 🌟转向表现👍 新车没过磨合期转弯是不是都有抖动 🌟轮毂/轮胎👎 16寸看着不大气 🌟音响系统👎 压根听不出来区别而且均衡器没多大用 但是够用了毕竟这个价位 🌟驾驶辅助影像👎 原厂巨模糊 下雨就清晰了 🌟方向盘👍 一般 🌟空调系统👎 四档及以上特别吵 🌟仪表盘👍 好看 🌟车尾部分👍 我也觉得好看 反正无限套娃 🌟辅助驾驶👍 够用 🌟语音交互👎 没用过 用了能气死 🌟车身侧面👎 镀铬装饰丑了 🌟天窗或天幕👍 电动天窗都有了没什么不弄个电动天幕 🌟驱动系统👍 前驱跑的也撺劲 🌟车门功能👍 好用 🌟氛围灯👎 只有白色的单色 但是也不建议自己改 🌟内饰风格👎 不好评论 🌟后备厢平整度👍 没打开过 🌟内饰配色👍 混套 🌟屏幕性能👎 不好 🌟换挡杆👍 好 比按键的好 起码手有地方放了 🌟灯组设计👍 挺亮 🌟车窗功能👎 自动一键升降有点严重阻隔感
#我和我的朗逸🙋🏻 情况介绍 前言 这是我人生的第一辆车，都说车是男人的另一张名片，也代表着男人的身份和地位，你去参加同学聚会，班长给你留了主位，班花跟你说楼下预留了车位，你羞愧难当的回了句，不需要主位也用不上车位，所以男人还是要有一辆车，我也引以...查看全文
#我的爱车初体验从三月份考完驾照，四月清明节独自抽空去看车试驾，再到五一假期自己一个人订车提车验车上牌，别人都说我神速，担心我太草率。其实我是仔细考虑过的，目前来说，我觉得自己的选择还是很正确的。 朗逸新锐2023款1.5L自动新逸版，落地8个出头，赠送加装倒车影像，车膜，2次保养。当时试驾最喜欢的是别克威朗高配，动力足，空间好，配置也足，价格极低的吉利帝豪第四代的360，胎压显示和内饰也很有吸引力，但最后还是选择了朗逸新锐，这个价位，还要啥自行车！ 关于很多人说“这不就是换壳桑塔纳嘛，和朗逸家族没半毛钱关系”“挂个朗逸名，一堆大傻瓜买”“什么年代了还后轮鼓刹，老掉牙”我想说，我当时就是冲着它是换壳桑塔纳但加量不加价去的，很多配置都升级了，比桑塔纳好太多。 说说朗逸新锐的用车体验吧。1.5自吸搭配6AT手自一体变速箱，稳定省心，耐用抗造自然不必说，但是缺点也是很突出，体现在驾驶体验上，就是大家诟病最多的“肉”，提车当天我就上了高速，一个缓坡上我超半挂时，明显感觉动力不足，边开边想起大家开玩笑说的“站起来蹬”，真的很生动形象了。 因为买来纯属自己周末出去玩用，不考虑家庭和后排，所以关于后排没有出风口，没有充电口，没有阅读灯，空间略窄的问题，我压根没考虑。 另外就是大家说的最多的“后轮鼓刹”和“颗粒捕捉器”的问题，没太大感觉，可能是我还是个新手，我的关注点还在怎么把车开好，其他问题还无瑕顾及。 断断续续开了半个月了，它成了我最亲密的伙伴，有时候待在甲醛味超级重，空气憋闷的新车里，我居然也能产生一丝丝满足和幸福感，我想，对于女孩子来说，这是第一个完全属于自己的空间吧，就为这一点，值得。 92号油加满花了330左右好像，出去一趟来回20㎞，半个月跑了三百多公里，综合油耗6.3，其中国道油耗最低4.9过，高速最低4.5，市区有时候甚至6.9个。自动启停我一直没关，前两天才想起来关了几次，我打算以后跑国道就不关，市区内就关掉，这一块有没有车友给个建议呢？ 先写到这儿，要上班了，后续再记录一下。 最后说一句，外观真的越看越耐看，mua～我的爱车🚗
#我和我的朗逸🙋🏻♂️🙋🏻♂️【前言】 🎉自2021年9月买车到现在，我的朗逸已经陪我走过了2年零8个月的美好时光，2年来，有车的生活让我们家的生活方式改变很多，最重要的是陪着家人可以去想去的地方，生活才会更有意义。最近看我的行驶里程，跑了19886公里，快2万公里的用车，来聊聊我的21款朗逸豪华版用车感受。 ～ 🚘🚘【车型简介】 车型：2021款朗逸plus1.4T自动豪华版 提车时间：2021年9月 提车价格：全款14.4万 行驶里程：19886km 近期油耗：6.9L/100km～7.1L/100km 🌈🌈一、颜值。 白色的更是大气沉稳，我的车子是21款1.4T最高配，外观方面，前后轮胎都是225的规格，刀锋轮毂，品牌及车型辨识度很高，放到现在，颜值都不过时，所以买车，买最高配，优越感会更长久，心情会更加愉悦。 ～ ⚙️🛞二、动力 朗逸发动机采用1.4T涡轮增压发动机，最大150马力，7档干式双离合变速箱，动力简直太足了！轻松加速，轻松超车，两个字形容就是很轻快！日常代步还是跑高速，还是上山路，都能轻松应对。很满意！ ～ 💖💖三、空间 👉朗逸的空间真的很大，不论是后排座椅还是后备箱空间，三个成人坐在后面，轻松应对。后备箱的空间可以装的空间更大一些！ 👉我坐在后排，还有一扎的距离！三个成人或者满载也很轻松。不过后排中间地板凸起，应该是这款车型的通病，希望后期车型可以给减掉，那这样的话乘坐起来会更轻松。 👉再看看后备箱，我用红色的装饰垫子，显得与整车更加适配。 ～ 🚙🚙四、驾乘感受 225的轮胎，比较扁平，我很喜欢，驾驶起来，也很轻松舒适，家人说坐在后排比做我们家的小面包舒适很了，现在出门基本都是好路，没有了乡村泥泞道路，哪怕是过减速带，也能轻松舒适的过去，基本没问题。 ～ ⛽️⛽️五、油耗 ❶我基本都是在家跑短途，每一次都是几公里，偶遇外出办事，油耗稍微高一点，操控很舒适，就没有刻意关注油耗。 ❷跑高速下来，平均油耗也就6个油，在家开短途，基本7个多油，不管怎么说，动力强劲，没有刻意去省油，开着舒适，适合我就行。 ～ ⚙️⚙️六、保养 3000公里、1万公里和1.5万公里的时候进行了首保、二保和三保，不花钱，为啥，买车的时候加首保送了7次保养，现在还有4次呢，我都是直接去我们这边的4S店，很方便。 ～ 💕💕七、科技感 不得不说，朗逸高配版真的是一应俱全，该有的都有，虽然用不到，但是用的时候有。现在天气暖和了，灰尘较多，自动空调、空气净化我用的比较多，很顺手。当然了，像ACC自适应巡航，我也是偶尔才用，短途不怎么用。 ～ 💢💢【总结】∶ 截止目前，爱车已经行驶19886公里，车子没有出现过毛病，已经保养了3次，第四次保养要等到2.5万公里再去，这款车家用还是蛮合适的。家里两台车，我还有一台11年车龄的面包车，我去工地干活的时候大部分都是开面包车，带着家人出门游玩、办事的时候才开朗逸，两台车在家里刚刚好，目前看来，这台车我会会一直开下去，还没有换车的打算。 🎉🎉以上就是朗逸19886公里用车感受，不足之处还请大家批评指正💕。 最后感谢圈主推荐加精。
#我和我的朗逸💁🏻♀️💁🏻♀️【前言】 作为我人生中的第一台车，爱车朗逸plus已陪伴我三年的时光，行驶里程超过5万公里。自从工作后买了我的大朗逸，它的到来给我的工作和生活带来了很多美好，不论是上下班通勤、日常打卡出游还是外出办事，拥有一台属于自己的一台车，干什么事都方便了很多，至少不求人，而且用车养车也不贵，这让我很开心。今天就和大家聊聊，这三年里，朗逸plus给我的生活带来的美好吧😄。 ～ 🚘🚘【车型信息】 👉车型：2021款朗逸plus ⚙️排量：EA211发动机1.5L自然吸气 🛞目前里程：50534km 🚗用车场景：工作代步、日常出游及其它用车 ～ 🌟🌟【选择朗逸的理由】 考公上岸后，工作稳定了起来，经济也有了保障，买一台车也就更容易实现。大学的时候特别羡慕别人开着车去兜风、去自驾游，享受属于自己惬意时光，在大学期间我就暗下决心，先考驾照，工作后一定要有一台属于自己的车。买车的时候家人奖励我上岸成功，帮我支付了大部分车款，12.59万的落地价，我象征性的支付了1万多，其余的都是家人帮我支付，我也知道这些我以后都会慢慢回馈家人的，至少在家人的帮助下，刚工作就有了一台车，我感到很温暖。当时就是看了销量、看了口碑，以及自认为合资车更扎实沉稳一些，从很多车型中选择了朗逸，至少，现在来看，依旧符合我的预期。 ～ 💕💕【朗逸给生活带来的美好】 在我看来，有车的日子让生活变得更加丰富，仔细思索了一番，原来，这些美好，都是真真切切存在的。 ❶通勤更方便。刚工作那会，因为没有车，我都是住宿在单位，每周或者三天左右回家一次，乘坐同事的车、自己打车坐公交、或者骑二轮电动车🛵，刚开始还挺能接受，后来慢慢发现，坐同事的车久了有时候很尴尬，坐公交要等时间还要转车，骑小电驴速度慢而且冬天还冷，抛开这些因素不谈，节假日里，没有车也限制了我的脚步，去哪都不方便。有车后，一切问题就迎刃而解了，至少在通勤方面，再也无惧人情世故和雨雪风霜！ ❷出游更舒心。朗逸🚘的到来，让我彻底变成了一个“忙人”，身体和灵魂至少有一个要在路上。有车至今，我就把我们城市附近的景区大致都走了个遍，有时候周末还没想好要去哪，第二天就开着车顺着感觉就出发了，然后到达目的地。本地或者周边的城市同学聚会、结婚生子人情世故，我也会驾车出发，习惯了驾车驰骋在道路上风驰电掣的感觉，每一次出发，身心都得到了极大的释放，身体和灵魂至少有一个要在路上。 ❸办事效率更高。除了通勤和出游🌠，在我们家里，带着父母走亲戚，家人偶尔生病去医院，还有工作需要去市里送材料，很多场景因为开车变得效率更高，在我看来，车子就是生产力，生产力高了，办事的效率自然也就高了很多。 ❹用车成本不高。当时选择自然吸气版本，一个比较大的原因就是车子扎实耐造、用车成本不高。 👉一是加92号汽油⛽️，燃油经济性更高，最近用车，油耗基本在6.1L/100km～6.6L/100km，跑高速的话百公里5.0L，就是全年来看，平均油耗也不到7.0L/100km，每公里在5毛钱。 👉二是保养便宜，到目前为止，我买车送的保养券还没用完，还剩下几次，前几天就5万公里进行了保养，咨询了店里，如果自费单次保养需要400多，买套餐的话1200元4次，平均每次300元，这个确实很划算！ 👉三是我们城市停车便宜，在商场基本都是消费满50元就可以抵扣2小时停车费，在家里停车🅿️有专属停车位，免费。 ❺车子的稳定性和安全感更棒。同价位的车🚙开过不少，我个人感觉朗逸综合表现确实很稳定夜更有安全感。 👉一是开起来沉稳。跑高速超大车的时候不“飘”，过减速带颠簸感可以接受，底盘调校不错。 👉二是朗逸的稳定性。3年行驶5万多公里，车子本身没出现过障碍，故障率很低，这点让我很满意。 👉三是车子的配置比较丰富，该有的基本配置都有，我特别注重安全方面。像全车6处安全气囊（气帘）、自动驻车、自动大灯、主动刹车，在安全配置上让我出行更加安心。 ～ 📋📋【给美好加分希望改进的点】 有车的生活确实非常美好，个人感觉，在我用车场景下，再增加以下两个点，那这台车的用车体验会更上一层楼。 ❶如果不能配备360影像，可以在车前配置前车雷达也是可以的，这项功能非常实用，几乎每天停车的时候都会用到。 ❷后排地板凸起部分优化一下，让后排地板更加平整，那么车子后排的空间就会表现的更加宽敞。 ～ 💖💖【总结】 朗逸plus现在已经行驶5万多公里，各方面表现都比较均衡，养车成本不高，乘坐体验和驾驶操控性不错，颜值经典也不过时，想起三年前刚提车那会，第一次见到爱车，梦想照进现实，幸福感很强烈，朗逸的到来，给生活带来了很多改变和美好，我会继续保持现在用车的状态，与朗逸继续奔赴美好幸福的明天！ 最后希望圈主推荐加精。
#你被4S店坑过吗？俗话说，常在河边走那有不湿鞋，这不2月份回家过春节，就发生了一起事故，造成了车子损坏和财物的损失，事故已处理完成，车子也修好了，今天借平台的话题机会，复盘事故发生和处理的过程，也算是一个总结吧，同时也给各位车友做一个参考，开车出行顺利平安，...查看全文
#我和我的朗逸🙋🏻 情况介绍 前言 2年车贷终于还清了，当初励志三天饿九顿也要开大众，爸妈出首付，我用花呗付月供，月薪3500的我也成为了有车一族，开上了心爱的大众朗逸plus，这两年里生活上勤俭节约，现在终于还完了，也正式成为...查看全文
#提车日记我是从2013年11月15号购买的二手南宁市，是因为喜欢懂车帝，看到大家都积极评论，我就喜欢发出来 我是一名广西交通职业技术学院大三的学生，总价是41,000，贷款12,000，分期两年，为何想买车呢？因为我特别喜欢车看车看了5年，经过了一辆车，我都知道他是哪一年什么车什么品牌都了解，本来喜欢国产的名爵5 吉利帝豪 缤瑞吉利 欧尚x5 雪佛兰。虽然10年11年的老车了，但是没钱没办法，家里是农村的，条件不好。我觉得拥有一辆车就属于另一个属于自己的家。特别喜欢停着车，回头看几眼那种感觉， ，大众朗逸作为一款在国内市场上广受欢迎的紧凑型轿车，自上市以来便凭借其出色的品质、稳定的性能和合理的价格赢得了众多消费者的青睐。本文将从油耗、高速行驶稳定性、动力性能以及存在的一些问题进行深入探讨，以期为消费者提供更加全面、客观的购车参考。 二、油耗低：经济实惠的代名词 大众朗逸在油耗方面表现出色，我开个900公里一箱油，如果保持80速定速的话，能开1000多公里这主要得益于其先进的发动机技术和优化的车身设计。在实际行驶中，无论是城市道路还是高速公路，朗逸的油耗均能保持在一个较低的水平。这对于广大消费者来说，无疑是一个巨大的福音。在油价不断上涨的今天，选择一款油耗低的车型，不仅能够节省日常开支，还能为环保事业贡献一份力量。 三、高速稳：安全舒适的保障 动力搭载1.4第7档双离合高速行驶稳定性是衡量一款车型性能的重要指标之一。大众朗逸在这方面同样表现出色。其底盘调校合理，悬挂系统能够有效过滤路面颠簸，为乘客提供舒适的乘坐体验。同时，朗逸的车身结构坚固，能够在高速行驶时保持稳定的姿态，减少侧风对车辆的影响。这些优点使得朗逸在高速公路上行驶时更加安全、稳定。 四、动力强：驾驶乐趣的源泉 动力性能是消费者在选择车型时关注的重点之一。大众朗逸在这方面同样表现出色。其搭载的发动机动力充沛，低速减档的时候有顿挫感，有一次还特别响加速迅猛，能够为驾驶者带来充沛的驾驶乐趣。无论是日常通勤还是长途旅行，朗逸都能够轻松应对各种路况。此外，朗逸的变速器调校合理，换挡平顺，进一步提升了驾驶的舒适性和稳定性。 五、烧机油与毛病多：不容忽视的问题 已经换了一个发动机，之前发动机缸体异响，然而，任何一款车型都不可能完美无缺。大众朗逸在拥有诸多优点的同时，也存在一些不容忽视的问题。其中最为突出的问题便是烧机油现象。部分朗逸车主反映，在行驶一段时间后，车辆会出现烧机油的情况，导致机油消耗过快，增加了养护成本。此外，一些车主还反映朗逸存在一些小毛病，如电器系统不稳定、异响等。这些问题虽然不会严重影响车辆的正常使用，但也会对驾驶者的心情和用车体验造成一定影响。 六、结论 总的来说，大众朗逸作为一款紧凑型轿车，在油耗、高速行驶稳定性和动力性能等方面表现出色，是一款值得推荐的车型。然而，其存在的烧机油和小毛病问题也不容忽视。因此，在购车时，消费者需要综合考虑自己的需求和预算，权衡利弊得失，做出明智的选择。同时，厂家也应积极解决这些问题，提升产品质量和服务水平，为消费者提供更加优质的用车体验。欢迎大家积极评论好嘛
#我和我的朗逸提车正好一年了，作为自己买的第一辆车，5.9这一天也是专门来了个精保洁，顺便换了雨刮器和防撞贴。今天来和大家简单分享下这一年用车的感受。 🚘 车辆信息 2023改款1.5L自吸朗逸五百万（有颗粒捕捉器），星空前脸，2023.5.9上牌，当时落地价12万整。一年累计行驶2.3万公里，平均油耗5.5，目前无明显异常。 满意的地方 首先当然是省油。高速，城市快速路不到5个油，高速回家接近900公里一箱油妥妥到达，一年下来，目前平均油耗5.5。 其次省心。一年了，正常保养下来，目前没有出现任何大问题，1.5L自吸+6AT不出彩但就是耐造。 其他方面：虽然没有高级的智能驾驶，但碰撞预警和主动刹车个人觉得也还行，关键时刻帮我刹了两次，高速上行驶也稳稳当当。倒车影像和雷达对于新手也比较友好。车内空间够用，后备箱也挺能装。外观，内饰都很喜欢，尤其是熏黑尾灯。大屏幕，音响效果也不错。后视镜加热，自动折叠，倒车下翻都很好用。总结下来就是一句话，该有的基础配置都有，虽不出彩，代步够用。 唯一不太满意的地方 动力弱，尤其是起步，急加速，上坡费劲儿（可能也很个人脚法有关，舍不得地板油），市区日常通勤家用，代步也够用。追求速度的肯定受不了。 其他小问题 半年左右，雨刮器开始有异响，问过售后，雨刮器本身质保半年，可能我那个晒得多老化快，其他车主有用一年还好用的。 大屏幕黑屏没遇到过，卡顿也基本没有，但出现过一次音响失声。无论是听歌还是车机语音播报，都没声音。第二天启动就又恢复了，不晓得什么原因。 遇到过一次启动不了，后来给4S打电话，按照师傅提示操作就好了（忘记怎么处理得了，照片也没拍），感觉不是什么大问题。 总结。作为自己买的第一辆车，虽然仅满足基础的代步功能，但个人还是非常非常喜欢的。以上均为个人看法，仅供参考。
朗逸 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共1450人评价
5万-8万轿车总榜
NO.4
超过87%的同价位车系
3.69
综合
3.38
内饰
3.38
配置
3.74
空间
4.13
外观
3.73
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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