五菱星辰是五菱银标全球战略的首款SUV,所以最近网络上也抄的比较火热。小编上周去店里试了1.5T的顶配自动星耀版实车,给大家说说感受,希望能给大家帮助。
外观方面,对于小编而言,其实星辰并没有特别亮点的细节设计,都是简单的线条拼凑在一起,但就因为简单,所以可以满足大部分人的审美需求。18英寸轮毂、车顶行李架、银色logo及贯穿式银色饰条也都说明了设计师在往豪华氛围上靠拢。
内饰方面,菱形格砸线皮质座椅很宽,视觉效果豪华,但因为菱形格的设计所以会降低一些舒适度。贯穿式空调出风口是亮点,与中控台上下形成分层效果。软性材质的包裹很丰富,但整体材质一般。排档杆为传统式,塑料感强,缺乏高级感。
配置方面还算丰富,常用的胎压显示、定速巡航、四车窗一键升降、360度全景、影像后视镜折叠/加热都有支持,智能配置方面搭载10.25英寸中控屏、车联网、智能语音、远程启动和蓝牙钥匙。除此之外,顶配车型还带悬挂软硬调节和9个喇叭。电动座椅即使是顶配也只有主驾驶有。
动力方面,搭载与宝骏530和宝骏RS-5同款的1.5T发动机,搭配CVT(模拟8速)变速箱,最大输出功率108kW,250N·m。发动机是上汽通用五菱自主研发的,常规家用是够用的,如需要加速感就要切换到运动模式了。油门踏板比较绵软,缺乏质感。前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁的悬挂组合,支持软硬调节,但小编认为对于一款家用的SUV来讲更注重的是足够的舒适度,并不需要对于悬挂的支撑性有更多的调整。
空间方面,轴距2750mm,车内宽度、高度和长度都很宽敞,后备厢也有足够的储物空间。后排座椅靠背可以多角度调节,这个是加分项,可调整较舒适的坐姿。
总结:
顶配不到10万,外观和内饰的设计符合大众审美,配置也满足日常需求。如果后悬挂升级为目前自主品牌主流的多连杆的话,不仅提高了舒适性,也更得民心。
叙亚猛男:我买了星辰后,我后悔了
川九汇:这部黑色大长腿车油耗高吗
用户1748905217173:这是三缸机还是4缸机
五菱星辰是五菱银标战略下的首款SUV车型。虽然上市时间还不到半年,但是目前的月销量表现已经很接近目前主流的SUV水平。凭借着不错的产品力以及更高的性价比,五菱星辰也被很多网友们称作“为人民打造的SUV”。
【外观简约时尚】
可能很多人对五菱的印象还是一台靠谱的工具车,但是当你看到五菱星辰以后,完全是向更加年轻时尚化的风格转变。整车的外观看起来简约精致化,前脸采用目前流行的亮黑色格栅,线条向两侧延展。最中间的五菱银标搭配两条细长的银色镀铬装饰,增添层次感。下包围两侧没有太多的线条勾勒,简单的三角形进风口装饰,融入车前雾灯,也是目前比较流行的搭配。前大灯组的造型棱角分明,分段式LED日间行车灯点亮之后有着很高的辨识度。我们推荐的星辉版车型另外还有LED远近灯,自动头灯和转向辅助灯。配置方面,在同级别车型里绝对算是丰富的水平。
车身侧面看起来也比较简洁,没有太多复杂的装饰,也没有夸张的溜背设计,更加符合一台家用SUV的定位。较高的离地间隙,黑色的轮眉以及车顶行李架都没有缺席。配置有前排的无钥匙进入功能和远程启动功能。车尾的造型看起来更加硬朗,采用平直的线条勾勒,贯穿式的尾灯样式中间部分并不可以点亮,两侧采用了透镜式的灯光设计,看起来也更具立体感、下包围简单的黑色护板,看起来比较普通,而且采用的是隐藏式排气布局。辅助配置方面,星辉版车型带有后驻车雷达和倒车影像,顶配的星曜版车型则配备有360度全景影像。
【内饰用料好 车机智能】
五菱星辰的内饰同样也是全新的设计,整体风格看起来非常简洁,但是目前比较流行的元素同样都没有缺席。整个中控台以平直的线条勾勒为主,软质材料包裹搭配缝线以及银色饰板的点缀,看起来也很有档次感。打孔皮质的方向盘,握持的手感也比较厚实,但是只能上下调节,有些不够方便。多功能按键以及方向盘的造型设计都很有科幻感,实际的操作体验也比较方便。仪表盘为彩色屏幕,但并非全液晶仪表盘,两边为转速表和时速表,中间部分是显示更多车辆信息的屏幕,整体看起来会比较简单一些。
中控区域为悬浮式的10.25英寸触控屏幕,屏幕尺寸在同级别里也算是比较突出的水准。最好用的还是语音识别控制系统,非常方便,而且识别的成功率很高。另外支持在线导航、车联网和远程OTA升级,目前主流的功能基本都有。空调控制区域有独立的实体按键进行操作,在开车过程中更加方便。换挡杆的造型同样也形似飞机操纵杆,但是并没有采用电子换挡,还是比较传统的直列式换挡机构。周围的储物空间比较丰富,前面的储物格刚好可以放置手机,但没有手机无线充电功能。前排有三个USB接口,完全能够满足日常使用,全车分布6个扬声器喇叭。
【乘坐体验】
仿皮材质的座椅,填充物非常厚实柔软。实际的乘坐体验也有一定的凹陷感,对身体比较贴合。我们推荐星辉版车型支持主驾座椅6向手动调节(前后、靠背、高低),其他没有太多功能。对于一台9万多元的车型来说也可以理解。后排的乘坐体验会更加舒适,而且靠背支持多级调节,放倒之后睡觉休息也是比较舒适。另外座垫的长度也比较突出,对于腿部的支撑性非常好。中间地板也是纯平的状态,日常乘坐三个人也不会拥挤。后排配置有一个USB接口和独立的空调出风口。
【驾乘体验】
动力方面,五菱星辰全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,匹配有六挡手动变速箱或CVT变速箱可选。这台1.5T发动机的参数表现中规中矩,实际开起来也是感觉比较熟悉,整个驾驶体验对于日常家用来说完全没有问题。低扭的动力表现比较一般,起步时需要多踩一些油门,加速体验也是不急不躁,属于比较佛系的水平。CVT变速箱可模拟八个挡位,平顺性表现一直比较好,至于其他优势并没有太多感觉。我们推荐的星辉版车型开始配备有FSD减震阀,减震器的阻尼可以调节,但是在实际的驾驶过程中感知并不是特别明显。扭力梁式非独立后悬架,对于日常路面细碎的颠簸都可以很好的过滤,但是对于较大的坑洼会表现的偏硬一些。优势在于能够给车身提供更好的侧向支撑力。
【总结】
目前很多家庭的第一辆车预算基本都在十万元左右,五菱星辰作为十万元以内的紧凑型SUV,无论是外观内饰设计,还是配置方面,都能够满足大部分朋友的需求。车内的乘坐舒适性表现也非常好。唯一有点遗憾的是动力表现并不会很强,但是应对日常的驾驶也完全能够满足。所以说在这个价位,五菱星辰算是有着超高的性价比。
球宝嘛嘛:这个星辉版有自动后视镜调节和自动大灯吗?
事件簿335:说的好,打分低
用户5501021344329:我买的燃油五凌星辰星耀版顶配停好用啊,没这么费油啊,我用的挺好的,开起来停舒服,感觉良好
无意间在亲戚朋友圈看见了这款车,之前一直关注H6和Cs75plus,看见这车一下就被吸引了,外观大气,在懂车帝看了一下配置,跟媳妇分享了一下,她也很喜欢,中秋节回老家就去试驾了一下,试驾感受很好,提速很快,很安静,后排空间大,媳妇说后面坐着很舒适,回家商量了一下就准备定,亲戚说国产车不如合资之类的保值,给推荐了丰田锐放,对比了很久,还是喜欢星辰,主要是我们两口子对品牌没有啥追求,讲究实用就行,还有就是对近几年国产车的信心,支持国货,最终还是定了星辰混动顶配,白色,没有额外加装其他配置,裸车价109800元,全款落地价不到11万(置换补贴8000算到里面了),4S店赠了贴膜和脚垫,目前开了1100多公里,跑了600多公里的高速,表显油耗6.8,最低跑过两天5.1(跑省道的时候),最高7.9(高速上)油耗在能接受的范围内,比预想中的油耗要高一点,可能是跑高速比较多吧,后排空间很大,媳妇和孩子在后面坐着很宽敞,座椅软硬适中,前座包裹一般,后座支持角度调节,总体感受还可以,加速有推背感,超车有信心,车机反应简直不要太棒,随叫随应,还支持多指令操作,很满意的一款车,配置高,有颜值,完全满足家庭日常使用,噪音和异味都在接受范围内,毕竟价钱在这摆着呢,目前发现不足的地方就是前台面板反光到前排门玻璃上,影响看倒车镜,换了前排玻璃贴膜好很多了,还有就是这两天开着,发动机介入的时候声音有点大,可能是天气冷的原因,开的不多,基本就这些,后续有问题再发表交流
刘哥哥345:马上快一年了,目前几本没有什么毛病,经常走山路,轮胎换了三个
头条用户:你说跟m6比还行。跟h6相差好几个等级
天空:置换补贴有8000吗?。为什么我的他们只给3000
【外观】其实对于五菱,大多数人对外观都没有过多期待,毕竟神车的缔造者,能拉货,且耐用就完全足够了,但五菱星辰的出现,外观上也给人眼前一亮的感觉。车头前进气格栅采用了倒梯型的设计,中网由一个贯穿式的镀铬装饰进行点缀,前脸两侧还配有LED日间行车灯。215/55 R18的轮胎,虽然数据上平平无奇,但55的扁平比保证了日常使用的耐用性,能够应对各种复杂路况。 【内饰】 相比五菱旗下其他车型,这台车的内饰也较有质感。有上蓝下米的配色可供选择,搭配上皮质平底的方向盘和水晶电子挡杆,营造出一些豪华感,菱形纹路的皮质座椅,海绵填充量很足,比较厚实、柔软,乘坐起来非常舒适。【空间】车身尺寸上,长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。足以应对日常使用和全家出行的需求。【底盘质感】这台五菱星辰2.0L DHT电速款,是五菱星辰中唯一一台后悬架采用多连杆式独立悬架的车型,虽然悬架不看结构看调校,但明显这台车的上限更好,实际体验也更好,悬架调节的虽然稍硬,但是低中速的抛跳也不明显,能够以较稳的姿态行驶。【动力】五菱星辰2.0L DHT电速款搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机,最大功率100kW,并且有点电机的加入,甚至能给到一点推背感,动力储备比较充沛。【配置】别看五菱星辰混动版的售价不到10万,但配置还是比较丰富的,10.25英寸的中控屏,搭载lingos系统,操作流畅,多媒体与导航操作逻辑简单易懂。日常非常实用的还有360全景、autohold、定速巡航、胎压显示等功能。【总结】五菱星辰2.0L DHT电速款这台车可以说是开创了10万元级混动SUV的新时代,如果你的预算只有10万元,不妨亲自去4S试驾一下,没准会有不一样的惊喜。
【续航】
还是可以掌握车辆的操控,调性油耗还是可以
【最不满意】
暂时还没有
【空间表现】
空间表现非常满意,一家人坐起来还是比较宽敞
【驾驶感受】
Cvt的变速箱调教的很平顺,没有任何顿挫感,就是初段加速,稍微有点肉,后段中段还算是不错,家用还是可以的,车辆的侧倾很小,很多SUV这个价位的都没有做到这一点
【购车经历】
看了好几款车,吉利远景x6哈佛初恋,长安CS 5,还有丰田雷凌三缸机,感觉动力很肉,空间很小,老婆不喜欢,后来,经过五菱4S店看到的空间,外观还不错,也试驾了一下,还蛮不错的,就定下来,
【最满意】
最满意的就是车辆的配置,无钥匙进入车机,小玲系统特别好用,还有定速巡航,还有自动驻车特别好用
肖家三少:跑告诉不到5升油
只有拼出来的成功117:我昨天刚刚提车雨过天晴版中配。才走几十公里。。啥时候走到你这个油
Chenzhaoxiang:就说52l的油箱能跑几公里吧
买的是星辉版,开了2000多公里,配置方面还不错,手机远程控制,巡航,多功能方向盘啥的,在这个价格内算是很不错了,驾驶感受中规中矩,加速还可以。后排空间很大,大的同时,就把后排空间给挤得有点小了,放不了太多的东西,后排放倒可以躺下一个人,我175cm,稍微有点挤,不过还可以,祝五菱越做越好吧。
棉镜:这个裸车价可以啊兄弟,全款下来多少了
用户7396259891767:哥 我想问一下这款车有没有自带ETC呀 想入手这款
顶级宇宙PyD:老板霸气
用了几个月了!整体感觉不错,外观可以,内置空间也行,配置高,但是还是有点后悔,应该选择星驰的!那样油耗应该能低很多,提车就送了脚垫,贴膜,记录仪,后面我自己又升级了记录仪!提速也可以,但是有点肉,cvt.比双离合还是有差距,新手建议还是买360配置的比较好!
【购车经历】
深圳,河源两地看,深圳能便宜3000但是技术不好,只能在河源多出点钱了
【提车价格】
比深圳贵了3千块
【驾驶感受】
中规中矩,有点肉
【油耗】
一公里1.02还是有点高,希望做了首保能低一点!
【空间表现】
空间大
【最满意】
空间够大够宽敞
【最不满意】
众多品牌中,服务中比较差,
小小城浪人:这是啥颜色
天涯54589:第二想汽油大概就是6毛钱1km。第三箱就是5毛了。
寧財神GT:起步感觉肉是几乎所有cvt变速箱的技术特点,cvt的动力传输是软连接,at变速箱是齿轮的硬连接,技术特点不一样,你要会正确使用油门控制,cvt变速箱正确使用一样可以体验推背感,但是油耗会增高。cvt变速箱起步使用3步渐进式油门法,看不懂的去翻翻我之前的发言。cvt一样可以不肉,只要你会用。
【驾驶感受】
整车过弯很平顺稳定性特别好
【续航】
里程相对来说完全够用
【动力表现】
给油就跑反应很快指哪打哪
【空间表现】
200多斤坐上去后排腿部空间还有三四拳的距离适合家用
【亮点配置】
相对同级别车型配置给的真足
外观简单大方,有现在电车的感觉。
内饰流线型简约,
配置在同价位的车基本无人能比,89800,有远程启动,蓝牙钥匙,语音识别车机,定速巡航等等。
空间后座高个子也碰不到车顶,还能放倒后座拉货。动力家用完全够用。
星星阿泽:怎么把油量设置成百分之几的?
Lookingforha78155061:耗油吗?
用户6721814176327:这车肉不肉
点评车型:
2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款
4分“优秀”车很不错动力没得说,
配置绝对够用
尤其是上坡辅助,对于新手来说,出地下
车库是最大的问题,不怕溜车,红绿灯停车也很方便
发动机噪音确实发,不过开起来40码以后就很小了,在放歌完全可以
上路第一天就剐蹭了前保险杠😂,心疼啊
阿晋普拉丝:这个上坡辅助真的好,我新提车回家就有个坡,我每次都是倒车下坡的,需要打几次方向才能摆正下坡,有这个上坡辅助,简直完美,新手的我完全不用考虑会溜坡
五菱星辰是五菱首款“银标”SUV,从设计上可以看出五菱汽车想要借此款车型摆脱“廉价”的定位,外观总体而言是属于比较大气的风格,车身看上去十分规矩,没有了以往那种“货车魔改”的影子之后,气质上更加符合人们对于一款家用SUV的认知,这是五菱星辰首先在外观层面能够让意向用户感到满意的特点之一。
内饰部分的设计会有一定的瑕疵,主要在于只有上下两向的方向盘位置调节,实际上并不太符合人体工学逻辑,在驾驶坐姿的调整中需要驾驶员更多的考虑到车的特性,如果这一点能够有所改进将会大大提升整车的沟通好感。而其余部分的槽点不算多,内饰的用料和设计都称得上比较厚道的存在,毕竟这是一款顶配价格不超过10万元的SUV,毋需考虑过多的豪华质感呈现,一切以实用为主的取向是更好的选择。
总的来说,五菱星辰不算高的终端价格,但给了非常丰富的实用性配置,主打高性价比的亲民形象在这款品牌拔高的产品中还是能够体现出来,对于购车预算在十万以内,且想要购置一款空间足够大,配置足够多的SUV的家庭用户而言,五菱星辰也许是可以纳入考虑范畴内的一款良心产品。
点评车型:
2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版
4分“优秀”外观设计非常好看时尚,颜色我买的是蓝色
配置还不错
空间真的很宽敞舒适,后排座位都很宽,家人体验都不错
驾驶感受:刚起步的动力稍有不足,有点肉,但开顺了之后就好很多。假期走过两次高速,速度的确快。目前车机功能还在摸索中
用户3522112256046:多少落地
不懒的羊:优惠多少?
赢秦170:性价比很高。。你的车有没有刹车停稳后彭的响声
车在同价位里做的已经不错了,性价比很高,配置很丰富。美中不足的就是动力方面搭配的是cvt的变速箱;配置方面最高配的副驾驶居然是手动调节的,方向盘手动调节还只有两向,不得不吐槽一下了。
网络摆渡客:CVT变速箱的优点:平顺、相对省油,缺点:反应慢一两秒(如果能习惯的话也还好)、不能承受大扭矩。
我是冲它的优点买的。
副驾座椅调节和方向盘调节,车辆参数表上都有写,是不是没咋看。
开放型思想:这个价位你去给我找个副驾电动调节的,10万块钱,还想要15往上的配置?
对车辆的配置都还满意,尤其是作为十万级别的车有360全景影像这个还是非常满意的
对油耗以及厂家宣传的油耗不是很认可,也可能是在北方城市天气冷的原因,一到冬天油耗库库升,根本下不去,夏天能到五六个油
现代库斯图270尊贵:市区国道跑,实测几个油。
我会记得你的笑容:车衣是顶级限量款吗?
寧財神GT:使用燃油的车辆,不管是纯燃油还是油混,冬天油耗上升,天经地义,无可厚非。
新能源纯电车倒是绝对省油。
五菱的品牌力还是很值得肯定的,近几年五菱的银标车型也是往年轻化的方向发展,五菱星辰这款车当我下定决心选择它的时候,我就怀着相信五菱的决心。
外观方面,五菱星辰的外观可以看得出是妥妥的稳重风,设计不会太激进也不会太老套,就刚刚好,但时尚感还是有的,整个车型也是和传统SUV一样棱角分明,一看就很家用车的风格。
内饰方面,就显得比较有科技感了,悬浮式的中控屏很清晰还有360全景影像,配置还好是非常丰富的,整体设计还是比较简洁。
动力方面,1.5T加CVT的组合对于家用车来说完全够用了,五菱星辰的车重比较轻,所以1.5T发动机在五人坐满的情况下完全没压力。
总的来说,这款车还是一台妥妥的家用车,价格也在10万内,用来平时代步性价比还是很不错的。