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    路客汽车点评怎么样

    2022-02-07发布于:五菱星辰车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.00

    舒适

    3.50

    五菱星辰是五菱银标战略下的首款SUV车型。虽然上市时间还不到半年,但是目前的月销量表现已经很接近目前主流的SUV水平。凭借着不错的产品力以及更高的性价比,五菱星辰也被很多网友们称作“为人民打造的SUV”。 【外观简约时尚】 可能很多人对五菱的印象还是一台靠谱的工具车,但是当你看到五菱星辰以后,完全是向更加年轻时尚化的风格转变。整车的外观看起来简约精致化,前脸采用目前流行的亮黑色格栅,线条向两侧延展。最中间的五菱银标搭配两条细长的银色镀铬装饰,增添层次感。下包围两侧没有太多的线条勾勒,简单的三角形进风口装饰,融入车前雾灯,也是目前比较流行的搭配。前大灯组的造型棱角分明,分段式LED日间行车灯点亮之后有着很高的辨识度。我们推荐的星辉版车型另外还有LED远近灯,自动头灯和转向辅助灯。配置方面,在同级别车型里绝对算是丰富的水平。 车身侧面看起来也比较简洁,没有太多复杂的装饰,也没有夸张的溜背设计,更加符合一台家用SUV的定位。较高的离地间隙,黑色的轮眉以及车顶行李架都没有缺席。配置有前排的无钥匙进入功能和远程启动功能。车尾的造型看起来更加硬朗,采用平直的线条勾勒,贯穿式的尾灯样式中间部分并不可以点亮,两侧采用了透镜式的灯光设计,看起来也更具立体感、下包围简单的黑色护板,看起来比较普通,而且采用的是隐藏式排气布局。辅助配置方面,星辉版车型带有后驻车雷达和倒车影像,顶配的星曜版车型则配备有360度全景影像。 【内饰用料好 车机智能】 五菱星辰的内饰同样也是全新的设计,整体风格看起来非常简洁,但是目前比较流行的元素同样都没有缺席。整个中控台以平直的线条勾勒为主,软质材料包裹搭配缝线以及银色饰板的点缀,看起来也很有档次感。打孔皮质的方向盘,握持的手感也比较厚实,但是只能上下调节,有些不够方便。多功能按键以及方向盘的造型设计都很有科幻感,实际的操作体验也比较方便。仪表盘为彩色屏幕,但并非全液晶仪表盘,两边为转速表和时速表,中间部分是显示更多车辆信息的屏幕,整体看起来会比较简单一些。 中控区域为悬浮式的10.25英寸触控屏幕,屏幕尺寸在同级别里也算是比较突出的水准。最好用的还是语音识别控制系统,非常方便,而且识别的成功率很高。另外支持在线导航、车联网和远程OTA升级,目前主流的功能基本都有。空调控制区域有独立的实体按键进行操作,在开车过程中更加方便。换挡杆的造型同样也形似飞机操纵杆,但是并没有采用电子换挡,还是比较传统的直列式换挡机构。周围的储物空间比较丰富,前面的储物格刚好可以放置手机,但没有手机无线充电功能。前排有三个USB接口,完全能够满足日常使用,全车分布6个扬声器喇叭。 【乘坐体验】 仿皮材质的座椅,填充物非常厚实柔软。实际的乘坐体验也有一定的凹陷感,对身体比较贴合。我们推荐星辉版车型支持主驾座椅6向手动调节(前后、靠背、高低),其他没有太多功能。对于一台9万多元的车型来说也可以理解。后排的乘坐体验会更加舒适,而且靠背支持多级调节,放倒之后睡觉休息也是比较舒适。另外座垫的长度也比较突出,对于腿部的支撑性非常好。中间地板也是纯平的状态,日常乘坐三个人也不会拥挤。后排配置有一个USB接口和独立的空调出风口。 【驾乘体验】 动力方面,五菱星辰全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,匹配有六挡手动变速箱或CVT变速箱可选。这台1.5T发动机的参数表现中规中矩,实际开起来也是感觉比较熟悉,整个驾驶体验对于日常家用来说完全没有问题。低扭的动力表现比较一般,起步时需要多踩一些油门,加速体验也是不急不躁,属于比较佛系的水平。CVT变速箱可模拟八个挡位,平顺性表现一直比较好,至于其他优势并没有太多感觉。我们推荐的星辉版车型开始配备有FSD减震阀,减震器的阻尼可以调节,但是在实际的驾驶过程中感知并不是特别明显。扭力梁式非独立后悬架,对于日常路面细碎的颠簸都可以很好的过滤,但是对于较大的坑洼会表现的偏硬一些。优势在于能够给车身提供更好的侧向支撑力。 【总结】 目前很多家庭的第一辆车预算基本都在十万元左右,五菱星辰作为十万元以内的紧凑型SUV,无论是外观内饰设计,还是配置方面,都能够满足大部分朋友的需求。车内的乘坐舒适性表现也非常好。唯一有点遗憾的是动力表现并不会很强,但是应对日常的驾驶也完全能够满足。所以说在这个价位,五菱星辰算是有着超高的性价比。

    作者提到的车系:


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