点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

4.7分“优秀”

补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530，感觉不错 看了E300 内饰豪华，立标香，低速顿挫，车机慢，不过换代后会更好 看了A6，碰到的销售太low，直接劝退 2阶段 看了特斯拉，byd 品牌不行，买了也没有兴趣开，不如打车上下班 3阶段 网上，b站上看各种车评 被430外观吸引，老婆说，大部分都是上下班开，可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开，和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句，双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT，销售一顿吹，心动了。 无框，掀背，尾翼 丁格芬工厂进口，7系底盘轴距空悬 个性小众稀有，非街车 最重要，裸车优惠21个点，幅度非常大！ 加上骚气外观加持，对我来说这性价比绝了！ 唯一缺点，不保值，但自用没关系，而且这优惠幅度，也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店，刚好有家有大旅现车，灰外黑内，是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙，一冲动就下定了，后来知道没有，想换成630M运动店里不让。于是安慰自己，加五万多了宝华，nappa真皮，前排通风，蓝色卡钳，也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱，有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了，开了一箱半油。天天通勤开，中间去昆山上了一次外牌，驾驶操控加速没得说，一边听宝华一边开车不要太享受！ 日常用车成本停车费占大头，一个月小区停车1800，公司停车1000，一个月光停车加起来小三千，相对来说，油费可以忽略。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.7分“优秀”

先谈谈购车经历，我是在X5、6GT、GLE、Macan四车中做的选择，因家中有一辆SUV和MPV，相对比后坚持还是选择宝马这个品牌，和太太首先试驾了X5 (我个人一直中意6GT，其他三款车我太太较为“喜欢），X5我太太试驾的（我坐的后排），我太太还是比较满意的，我坐，后排看到X5简陋的后排出风口，瞬间就失去了兴趣，6GT没有试驾车，我决定换个4S店再看看，过了几天我去了另一家店（同样没有试驾），初步算了下这车落地价，觉得价位也在接受范围之内就定了，从定车到提车等差不多1个月，油耗高速市区综合下来表显9.0，相对满意。 外观是萝卜青菜各有所爱，至少我很喜欢；内饰咋一看中规中矩，但用料很好新车没味道；配置能说的过去，如果带acc和车道偏离预警就更好了；空间没得说，不论腿部空间还是后备箱容积都狠不错；驾驶感受只能说很好开，宝马这款这个2.0配置在城市或者高速完全够用了，毕竟买这车的一定不是为了提速的快感，更多的是为了家庭和生活那一抹格调

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.4分“优秀”

从去年开始一直观望到今年，在最后快要停产的阶段还是果断选择下手，毕竟现在的价格是真的香哈哈！ 【外观】 一个字：帅！炭黑配上大溜背、无框车门和20寸的轮毂，街上你就是最靓的仔，这也是买这个车最重要的原因哈哈 【空间表现】 空间表现也是很满意的一个点，掀背的后备箱也特别能装。对比cls以及a7，6gt的车内尤其是后排空间有着明显的优势，这也是最终放弃cls的一个重要原因。 【驾驶感受】 这快没得说，动力随叫随到，转向灵活轻盈，完全不像是5米1长的车。提车半个月以来还没有开过高速加上喜欢开快车，所以油耗一直11出头。 【最不满意】 采埃孚的低速顿挫通病，尤其是一直20-30速度的时候。还有不知哪里来的异响，虽然声音很小，但还是挺明显的，至今没发现在哪里响的。。还有就是吐槽一下hud，显示的内容实在是太少了。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 大家好！可能我的购车经历应该算是比较特别的，本人最开始是钟爱奥迪的，然后网上视频基本都是各种了解关于奥迪车的，看了各种车型但是一直都非常纠结，不是前驱就是空间不合，性能车也基本都看了，最终第一选择3.0T的A7，即便有空间不满意的地方，但是似乎那个价位也就没几种选择了，虽然了解过6GT但是并没有在意，后来A7等了两个多月实在是没有车，等不下去抱着试试其它品牌，一进宝马4S店那么多型号里面一眼就看中了6GT，真的是一眼，五系三系的都不带了解的，空间也非常满意，然后在网上了解了一会配置参数，与A7在心里对比，试坐了一会直接就敲定了，简直太实用了，完美！ 【驾驶感受】 驾驶感受上手第一感觉就是方向盘非常丝滑（德芙不过如此），动力也是随叫随到，毕竟高功率四缸，舒适模式都够用了，整个车辆在行驶过程中底盘感受也是非常稳的，后轮空气悬挂也降低车辆过减速带和小坑的抖动，整体感远超很多车。 【油耗】 市区基本到9.5—10左右，当然动态模式配合S档哐哐喝油，毕竟双倍快乐，高速正常的话7.8左右吧，整体油耗中规中矩，车重摆在那呢 【外观】 外观真的很帅欧！前脸和五系非常相似但仔细看会有一些不一样，前脸比五系稍高（底盘高）显出非常的大气，后部大溜背造型和SUV有点类似，最主要是有个很酷的尾翼，国家规定改装的尾翼违法，所以能自带尾翼的车是什么档次不用多说了吧，可能有人拿UNV说事，我觉得人群需求不同没什么可说的，哈哈 【空间表现】 看了实车第一感觉就是肉眼可见的宽敞！后排不管是顶部高度还是乘坐空间都是非常能打的，跷二郎腿完全没问题，最可说的是后备箱空间，溜背可全部打开，加后排座椅可放倒妥妥拼成床，而它又叫旅行车，两人出游设计师给你们安排那么大的后背空间，能做什么不用我多说了吧😄 【最不满意】 俗话说没有车是完美的，虽然6GT做到了极致但是它仍然是有缺点的，首先让我感到不舒服就是低速有顿挫，加速换档有点明显咔咔感觉（8AT的通病），还有就是偶尔刹车感觉轻踩一下，自动就到底导致车有点顿挫，不知道是不是主动刹车触发太灵敏。 内饰异味有，倒是不多可以接受，空调按钮是电子触屏的，烦的是离座椅加热太近了！！！，开车时候想加大风量经常触发座椅加热，这点真的要修改！ 最后有不太了解其它的地方的朋友可以评论留言，一一回复

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.5分“优秀”

【外观】 溜背外观、电动尾翼、无框车门、大小刚好的双肾车头，在我心目中同级别轿车外观里只有a7和它是一个级别。干邑色内饰也很新潮 【空间表现】 五米一的车长，一米五五的高度，空间在轿车中算是很大的了，后备箱空间也很大，很适合家用 【最不满意】 指导价六十多万的车了还是2.0t的排量，动力确实在同价位车里比较一般。车机系统比较老，毕竟是22款的了 【购车经历】 从去年年底开始考虑买车，一开始想买辆小跑车，就先去看了718，但坐进去以后很不舒服，我净身高181，坐在车里把座位调到最低都快顶到头了，视野也很不好，于是放弃了跑车。因为家里人都比较喜欢suv（国人传统的大就是好的观念😅），就暂时选了几款suv（x3 glc q5l 航海家 xc90 rx），看车试驾以后综合考虑暂时选定了x3，一方面操控好，另一方面配置也还可以且宝马的品牌力也够强，虽然奔驰的品牌力更强但glc驾驶员右边空间太小，挤得右腿不舒服，且驾驶体验远不如x3，最终被排除了。 在考虑订车的时候，偶然间发现了6gt，一下就被外观吸引住了，就开始在网上研究6gt的配置和价格，由于6gt去年年底停产了，各个4儿子店为了清库存优惠力度都在不断加大，现在价格比较合适，外加配置我也还算满意，就转而考虑买这款车。从上个月开始在本市各家4s店谈价格，最终选择了价格最低的一家，有现车，去年10月生产的，碳黑色的外观也很大气，就订车了，昨天刚提车 【提车价格】 裸车45.3，送太阳膜脚垫后备箱垫和六次小保养，落地价含两年利息共54.93 【驾驶感受】 底盘调教很好，不愧是标轴7系的底盘，开起来很稳，一点也不发飘。发动机噪音很小，车辆隔音也不错，网上一直说的无框车门隔音不好在这辆车上并不存在 【油耗】 油耗因为才开了不到一天，随便看看就好没啥参考价值 【动力表现】 虽然马力只有二百多匹，但开起来感觉并不肉，提速也挺快 【亮点配置】 七系底盘，溜背外观，电动尾翼，无框车门，车头好看，内饰好看，没有我最讨厌的半连屏（就是仪表盘和中控屏连一起但副驾没有屏幕的那种，在我看来这种设计有点四不像了），保留了我最爱的鸡腿档把 如果说七系买给事业，五系买给家庭，那六系就是买给自己

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i 豪华设计套装

4.7分“优秀”

1.价格不具备参考性，有特殊补贴。 2.外观&内饰非常满意，买车的时候就是冲着摩天灰的外观和干邑色的外观内饰颜色搭配来的。嘎嘎好看。白外男的开显小气，黑外虽然大气，但是摩天灰更洋气一些。内饰方面白内不耐脏，黑内或者深棕色普通又老气，干邑色个人感觉看着挺高级。 3.整体配置一般，但是老司机也不需要驾驶辅助。值得说道是50来万的车配的是真皮座椅，在BBA集体减配，x5/6 7系低配 gle都是pu革座椅的今天，6gt配的竟然是真皮座椅，一个小惊喜。 其他配置属实一般，竟然只有后轮是空气悬挂，真抠。都2023年了远程启动也没有，液晶钥匙也减配了。 腿拖竟然是手动调节，而且大腿两侧的夹紧是固定的，不能调节。 整体配置一般，凑合着能用，不过进口车普遍配置一般。 4.空间：后备箱空间嘎嘎大，大的离谱，满分，满分，必须满分，非常实用，差不多能当suv用。后排空间也不错，不像a7会顶头。 5.驾感：还不错，算不上特别好，但也不差。不好的地方在于2.0t动力没有连绵不断的感觉，一不小心就踩到5k转了，5k转发动机噪音还挺大的。不过毕竟2.0t，要求不能太高，但能满足大多数用车场景。 刹车和油门不是很跟脚，或者线性。驾感还行，毕竟后驱，驾驶过程中底盘整体性还不错，大车感不明显。过减速带也还行，但要是前后都是空气悬挂就更好了。停车的时候部分小车位得悠着点停。整体驾感算不上出色，但也不差，中规中矩。 车子没有特别大的槽点，小优点不少如空间，配色，真皮座椅等。最主要是太符合我的用车需求了，本来是在x6/gle中挑选，价格贵了十几二十万不说，x6/gle没有真皮座椅也不说，家里还有辆卡宴功能还重复，而且25岁买了x6/gle，下次换车的压力还嘎嘎大。总之x6/gle钱花出去了，花的不是特别甘心。去4s店看x6的时候正好看到角落里停了辆6gt现车，价格便宜，也给下次换车留了余地，空间也实用，外观洋气，内饰颜色也显高级，而且是宝马丁格芬工厂出的，不像x6是泰国/北美产的。总之6gt从我个人角度来说，买到了我心巴上。 52w的6gt，还要啥自行车。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.9分“优秀”

白外内干邑，外观很帅，当时想买灰色，奈何没有现车，还是对灰色念念不忘，年前可能会去改色。 之前是3系车主，朋友的530和C260L也经常开，对比起来驾驶感受总结一个词就是丝滑，动力平顺，方向盘轻盈，悬挂很舒适，过减速带很平缓。有一个要吐槽的就是刹车经常在快停稳的时候会顿一下，往回拽的感觉，这点对晕车的人不友好，之前的3系没有这种情况。 买这车之前有考虑X5和E300，X5试驾后老婆坐后排觉得不如6舒服，E300当时和老婆都很满意，无论是外观还是空间还是音响，定金都给了，后来纠结了很久觉得E级气场太强大，有点老气，想来想去还是觉得不太适合，最后定了630 。除了外观帅气最看中的就是后排空间大，后备箱空间无敌，后排居然还能放倒！现在用车小半年，掀背尾门加后排座椅放倒确实很实用，周末一家人出游，娃现在两岁，很好动，车里钻来钻去，经常后排放倒，在后备箱躺着玩耍，折叠车什么的也有大把空间放。 最后购买建议:如果你很看重家用，要舒适度，要大空间，又不想失去操控和帅气，又或者你在纠结买SUV还是小车，那这个车很适合你，全能车型，有小车的操控和舒适，有SUV的后备箱和可放倒座椅，还有个性的溜背和无边框车窗。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4.4分“优秀”

外观时尚，辨识度高，空间充裕，个性与家用兼容。动力充沛，内饰实用。整体上不错的车型，即使有点儿小问题但瑕不掩瑜。价位感觉也比较合理。就是进口车，车源少，想选配置得等好几个月，只能有所取舍了。低速行驶稍为有点儿顿挫，但是不明显，能接受。动力响应积极，提速不拖沓，深踩有推背感。作为一辆2.0T的车型已经是很极致了。转向精准，方向盘很轻。刚提的车，跑的不多，高速上7个油，市区代步10个多油，时间长了平均油耗应该能控制到9左右，已经很满意了。车机系统反应灵敏，尤其是实体按键，很实用，在大屏触控的大趋势下算是最后的机械体验了，且用且珍惜吧。乘坐空间绝对算的上奢侈，唯一就是前排储物空间还有待升级，起码放手机的位置就有点儿反人类，拿取不方便。最早考虑过奥迪A7L，因为我的购车理念就是辨识度高，不能烂大街而且要兼顾家用。又不喜欢suv，所以可选余地并不多，最后因为家人和朋友的意见，包括奥迪A7L实在是产品力太新，怕做小白鼠。而进口A7虽然漂亮但是家用欠缺，综合考虑最后选择了宝马6GT。目前刚行驶了不到700公里，没有发现什么大问题，还有待时间的检验。综合个人的选车意向，宝马6GT这辆车算是能满足我全方位的需求，唯一遗憾没有6缸3.0T的版本，但是车无完车，综合起来算是不错了。至于有人说的性价比，我感觉自己喜欢的就是性价比最高的，如果瞻前顾后就会失去很多。继续努力吧各位车友，祝大家财源滚滚，天天提爱车。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

4.5分“优秀”

【外观】 贝灰百看不厌，没错的选择，也比较耐脏。外形整体丰满，大气稳重的同时也有独特的魅力，这个看每个人的喜好了，毕竟审美不同。 激光大灯增添一抹蓝色，配合大旅专属的蓝色卡钳特别适合。 正面和侧面看着非常满意，但是正对着车屁股觉得一般般，尾翼开启还不错。离地间隙也比大部分轿车高，面对一些特殊路况会好一丢丢，但没法跟越野比。 【空间表现】 当初选车考虑过SUV和MPV，但是没有喜欢的车型（主要是穷），毕竟高一八二宽两百一的身体对空间要求很高（腰不好），还有座椅调节角度的范围和姿势，看来看去轿车里剩下6GT符合稍微年轻略带肥胖的我，其他车型不是太贵就是太老? 后备箱特别大，装载能力可想而知，尤其对上有老下有小的家庭。 【驾驶感受】 正常模式下地盘质感非常整，特别舒适，方向盘指向也不错，握感很棒。变速箱也相当平顺，节能和运动模式还没体验（以后体验在交流，听说节能模式下低速会有明显顿挫） 彩色抬头显示非常方便，配合车机系统非常顺手，提高驾驶安全非常棒。在强大的5AU驾驶辅助系统下整体安全性大大提升，变道盲区预碰撞等等整体感受出色，方向盘回馈和声音提示非常及时。道路识别也很精准，同步抬头显示和仪表避免不必要的违章。 【最不满意】 新车味道还是不小，建议孕妇宝妈放弃乘坐新车。放了不少除甲醛和异味的。香薰还没开，担心几种味道组合会不省人事??（冬天提车真是不方便所有带窗都开启透气吹冷风） 从车内后视镜看后车窗外的可视范围有限，盲区比较多。幸亏辅助系统比较好。 原以为全车空悬，竟然前悬是双叉的，并不是说双叉不好，但全配成空悬更加分。为什么这样设计？有木有人知道？ 虽然B48高功也够日常使用，不算肉。但没有B58终究有些遗憾，毕竟有时大男孩还是有一颗在起飞的心（我只说内燃机，对电车无感） 【购车经历】 建议多去几家店看车，试驾非常必要，而且多试不同车型感受不同好做对比。6GT现车比较少，大旅更少，能满足需求配置和颜色的基本没有，所以啊我觉得选大旅定制基本三个月等车起步。我可是苦苦等了半年多? 配置我觉得5AU必选，激光大灯看对颜值要求，香氛系统也不错，方向盘加热北方必选，电吸门也不错（习惯了随手一甩?心疼），后遮阳帘觉得没必要（贴车窗膜时突然觉得我脑子有水）对了！！！此处重点：先去车管所上牌后去贴车窗膜！！！不懂的百度下进口车海关要求。 大旅的音响不错，但不会变化灯光颜色，觉得没有外面改的帅，毕竟后改的可以跟氛围灯呼应一下，就是不知道音效跟原装的区别。手势控制没有选，个人觉得很傻? 内饰颜色包括木纹选择不做评价，看个人喜好。 车还没来得及清洗，等弄干净了补照片。 啊 还没有找到6GT车友群 …本人坐标国际庄 最后祝大家新年快乐，祝每一位车友和爱车的兄弟姐妹们早日喜提自己爱车。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i 豪华设计套装

3.57分“良好”

最近朋友买了一台宝马6系GT 2021款 630i 豪华设计套装，一直都对性能车很感兴趣，想要有机会给大家评测一些宝马6系GT，我这次就借过来试驾了几天，下面就和大家聊一聊实测体验。首先从定位上来看它是一款5门5座掀背车，长宽高为（mm）5103/1904/1550，轴距则达到了3070mm，整车提供三年或10万公里的质保政策。厂商指导价为58.39万，山西地区裸车价在55.47万，购置税在49088元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在14668元，全款购车总花费为620386元。对于喜欢宝马6系GT的朋友来说，手头资金不充裕的话，可以选择分期购车，按照贷款利率4.75%进行计算，首付30%金额为166410元，含贷款利息落地价格为649480元，月供在11594元，比全款购车要多花29094元。 提速：动力上采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率为258马力，峰值扭矩在400牛米，匹配8挡手自一体变速箱，环保标准达到了国Ⅵ。全力踩下油门踏板，轮胎会有轻微打滑的现象，但整个车身姿态保持不错，低速下会有不错的加速势头，甚至会有推背感，动力储备丰厚，中后段不会有加速的疲软感。从实测数据来看，百公里提速在6.4秒。 刹车：刹车踏板软硬适中，全力踩下去，会有轻微的点头现象，整个制动力释放比较线性，全称 G值波动不算太大，轮胎抓地力表现一般，从实测数据来看，100-0km/h的刹车距离在36.78米。如果要求比较高的话，后期可以自己更换轮胎，提高整体的刹车能力。 油耗：工信部综合油耗为6.8L，我自己是进行了一个实际的油耗测试，全称没有开启空调，并且切换到运动模式。在城市路段一共跑了73.1km，时速维持在41.2km/h，实测百公里油耗为9.3L。在高速路段一共跑了110.2km，时速在105km/h，实测百公里油耗在6.4L。 噪音：作为一款性能车型，隔音降噪是比较到位的，发动机内还加入了隔音棉，没有配备多层隔音玻璃。从实测成绩来看，怠速的时候，噪音值在36.5分贝。以60km/h的速度行驶，噪音值在56.7分贝。以80km/h的速度行驶，噪音值在60.4分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在64.3分贝。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4分“优秀”

【外观】 非常帅气，大气，样子好看，颜值很在线 纠结炭黑和贝灰，最终选择了炭黑（因为这个颜色有点渐变色的感觉，太阳底下是深蓝色，很好看），流线型相当的好看，再加上可以调节的后排小尾翼，对这个车子的颜值简直是不能更喜欢！ 【空间表现】 空间绝对是最大的优势，我身高178，后排坐下去还得有个2-3拳的空间，不管横向还是纵向都非常安逸，买这车主要是看中了这内部空间，出去玩儿又可以坐着舒服又可以多装东西。 【驾驶感受】 B48的发动机只能说中规中矩，动力没什么惊喜，但是绝对够用，对比自家的xc60 t8会稍微弱一点，但是对于应对日常的工况，没任何问题，6秒的加速绝对是同级别里优势的存在 【提车价格】 裸车56，税5，保险1.5，上牌0.1 除此之外没任何加装和其它费用 落地62.6（这个价格比较满意） 送：17次基础保养，贴膜（龙膜），脚垫，行车记录仪 原车还带了个悬浮轮毂盖（就是无论车轮怎么转，标始终是正面的） 【最不满意】 60多万的车子，座椅通风都不带（沃尔沃座椅通风，加热，按摩齐了） 还是个哈曼卡顿的音响（沃尔沃顶配宝华韦健） 时速在20降到10的过程中，变速箱会顿挫一下，挺明显的。 无框车门设计需要用力关车门（建议选装电吸门） 【油耗】 目前开了800公里，表显8.3L（我开车比较省油）

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.2分“优秀”

【外观】 外观仁者见仁 智者见智，跟a7比略逊一筹，整体造型还是非常的帅气，外观方面唯一的缺点就是前脸看起来太老气，不过过段时间打算小改一下问题不大 【空间表现】 空间绝对是6gt最有优势的点无论是前排空间，后排空间，后备箱空间都非常的宽敞 【购车经历】 很多兄弟肯定跟我一样这个预算价位选择是6gt和a7两辆车我都去看了，本人今年24按照心里是更喜欢a7，奥迪车子外观没话说况且还是百万内最美轿跑，6gt的优势就是品牌影响力还有空间、空间、还是***空间，毕竟家里人还是需要乘坐的所以最后敲定下来选择了6gt当天还为了提现车跑遍了台州 【驾驶感受】 不得不说宝马的驾驶感受是非常的不错的，高速行驶车身非常的稳定，缺点是低速行驶会有点顿挫感 【油耗】 目前提车一个多月已经行驶了5k公里油耗7.9还是很满意的

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

3.6分“良好”

只一眼就被它的外形吸引，至于内饰更喜欢大旅米色款，无奈订不到车，只能退而求其次。动力方面，众所周知，低速顿挫感强烈，高速顺滑。空间还比较友好，家用商用或是外出旅行都很完美。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4分“优秀”

24岁的年纪，预算在六七十。选择性也没有很多，主要考虑宝马6gt，奔驰cls，奥迪A7。一圈试驾下来否定了奔驰cls。A7真的很帅，主要是空间太小了，坐在主驾驶后排几乎不能坐人。因为自己做生意，后排也会经常坐人，所以选择了宝马6gt，6gt驾驶感受也非常棒，本来准备上大旅行家，但是需要等3个月，6gt运动只用等10天，果断定6gt运动了

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

3.2分“良好”

【外观】 宝宝巴士 【空间表现】 货啦啦，后座空间大，放安全座椅后前后依旧很大空间，后备箱空间大座椅可放平。 【最不满意】 新车气味重，辣眼睛。 【购车经历】 这个价位没有太多选择，A7折扣少又减配了大灯，订车需要等就pass了，家里还有辆ecoupe 同级cls未考虑，电车其实比较中意009底盘调较非常优秀，纯电和增程未考虑，就个人使用场景来看BBA中只有这个比较符合 ，目前折扣也较多，直奔主题现车秒提 【提车价格】 57 【驾驶感受】 操控轻便，减速至18码左右是有非常明显顿挫感 【油耗】 暂时未知 【乘坐体验】 乘坐舒适 【亮点配置】 配有抬头显示，其他也没什么特别亮点吧每辆车都有的功能