点评车型: 2020款宝马i3(进口) 快充畅行款

4.07分“优秀”

虽然宝马i3在中国水土不服，销量惨淡。但不得不承认，这是一部适合城市代步好车 宝马i系是独立于宝马所有的燃油车部门，也是宝马下定决心探索纯电平台的信号。 i3采用全新的平台设计，复合碳纤维单体壳(mono cell)的车身，强度高重量轻，可以有限的保护身体和减轻重量。要知道在燃油车领域，能用单体壳的只有迈凯伦。 i3的外形设计十分超前，到现在看来也不过时。而且很多人性化的设计，例如取消B柱，对开门，包括后尾箱打开双闪的位置，处处为用车人考虑。 内饰采用纯环保材料设计，风格简约耐看，空间巨大。 动力方面虽不能和现在的电动车相比，但城市代步反而更加合适，不会那么猛不好控制。 续航方面，在市区基本能达到300公里的水准，一周充一次电，40块钱搞定。 最后是价格，这车在欧洲限量很大，售价也要接近40-50万人民币。我记得在国内，最后一批价格甚至下探到20万，真香。