点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 116i 领先型
还可以,动力特别好。操控性非常好。空间太小。尤其后排。长时间旅程难以忍受。
非凡山雀re:城市小钢炮定位本来就不适合长途拉人
还可以,动力特别好。操控性非常好。空间太小。尤其后排。长时间旅程难以忍受。
非凡山雀re:城市小钢炮定位本来就不适合长途拉人
满意的地方:动力满意,加速有力,底盘很优秀,操控性能极好,是一部好玩的小钢炮。不满意的地方:隔音一般,空间小,主机没有蓝牙连接。也没有u盘接口。
用户7872593573716:多少出
外观内饰用当年的家族化设计风格,8AT变速箱和后驱也有了,缺定速巡航和换挡拨片。驾驶感受挺好,激烈驾驶和日常代步都行。市区油耗偏高,老车故障率偏高。空间马马虎虎,后排靠背太陡,后排头枕后有两个喇叭吵着耳朵,后排舒适性很差。宽大的变速箱会挤压一些主副的脚步空间,人斜着开车。
用户3366499894907:我就说怎么感觉不对,原来一直斜着开车
用户690070058738:斜着开是右键踩刹车不舒服么
作为一款小车,两厢118i依然纯粹的保持了纵置后驱的布局。这让它拥有了同级对手难以匹敌的运动性,但却是车内空间的灾难。 虽然配备的是1.5T的三缸发动机,但是除了怠速时略微抖动外,它的输出特性基本保持了宝马车的特点,依旧是十分跟脚,很容易就实现人车合一。 118i的运动设计套装有很多很不错的配置,虽然车价不高,但是配置不寒酸,而且有很多外观套件,颜值很高。 就像前面说的,两厢版的118i最大的槽点就是空间小,尤其是后排空间小。相比之下,它的后备箱空间还是不错的。不过不用吐槽,这车已经没有了,大家以后可能就没有纵置后驱的小车可买了。
该车操控性不用多赘述了,后驱,纵置,进口,掀背,这些特点在当今的中国车市,都是无出其右的存在。当然,超跑除外。但1系也有槽点,那就是有少许的异响,这个问题好像普遍存在。后排空间肯定是短板,但两口子或小三口之家,足够使用。基本特点就是这些,小众,另类,个性,独树一帜,都是它的褒义词🌝
找一台中意的:车子出吗
后驱小钢炮,操控可以说是指哪打哪,动力也够,7.2s的01不假,但排量小了,130、140之后就后劲不足了,总之开起来真是没话说。相对应的静态确实一塌糊涂,确实也是七八年的老车了,万里迢迢从雷根斯堡漂洋过海来陪我也不容易😂
Racer-紳士:我觉得还好,静态有一种柔美的感觉
andreasyu:第八年的车了,故障多吗?漏油?
空间一家三口用着合适前排大人后排小孩,就是大灯看着别扭,现在每跑2500公里左右省一升气油,车漆非常棒10年车了每次洗车洗车工都会问我是不是重新做过车漆了怎么车漆辣么亮眼😂😂😂😂,
Reloaded156599597:我准备换高配氙气灯和加装原厂扶手箱
斯贝榭尔:一升汽油是怎么跑到2500公里的,求秘诀
卡麦苏醒:楼主装的什么牌子的行车记录仪?
宝马车子老了之后,毛病特别多,容易漏油漏水,目前为止,换了辅助水泵,气门油封,废气阀膜片气门室盖垫,
涂料小哥:看你怎么开 我的都还好
游哥957496: 你总共花了多少钱 多少公里?
空间小!三缸机,95油,保费贵。连个蓝牙音乐、电话都没有。暂时未知养护成本!但是,真系好睇!自己不是经常开,油耗影响不大。转向灵敏,一踩油门体验推背。蓝牙淘宝买个连aux的外置就好了。暂时体验都是非常好!
用户1551030712850:我觉得还不错阿!我也刚搞了一台! 动力够用,操控很好!
Uson926:末代后驱,车内不抖
埃文TT:明明是4缸机
买的二手车,主要是平时代步用,周末开一下,平时开的不多,油耗感觉也不高,开空调平均7.0左右,动力还可以,主要缺点是后排空间太小,另外是车子年龄大了,小毛病有点多。
涂料小哥:多少买来的
涂料小哥:多少买来的
这代国产宝马给我的感觉避震软,也不是支撑不够 但就是差点味道,当时澳洲自驾开的配备msport避震 觉得刚刚好 利索干脆 不颠有韧性
Mio曹:我怎么感觉好硬…
操控好,过弯有信心,整体比例协调,重量50-50。动力够用,响应直接,变速箱跟脑。F20末代后驱,值得收藏。
好开,空间不大。只能说一家四口勉强够用。后排空间局促不适合长途后排坐两人以上,后排坐一个人还是比较自在的。
21世纪考古青年:同款色系 应该色圈是c10的吧
动力:只能说够用 外观:侧面线条很喜欢 内饰:十几年车了,好在只有4万多公里,加之前车主停车环境不错,内饰依旧光鲜。顶棚有一块塌陷。 驾驶感受:方向盘确实重。跑山路很有安全感。 总体:公里数少,找修车的朋友看了车况,除了补漆,车况嘎嘎好,不烧机油不漏水,发动机油底壳轻微渗漏,前车发变刹车油都换了,又省了一大笔。很难碰到车况这么好的大玩具,美滋滋
动力强劲,操控灵活,滤震舒适,指向精准,外观时尚,前排空间够用,后排空间局促,车身做工精细,质量好,用料足,能耗低,驾驶乐趣丰富。
新a3的外观真的很好看很戳人,内饰也是满满的机能、高级风,整体来说作为一个豪华品牌,该有的质感都给到了,我自己是真心喜欢;但是这个价位下,汽车的动力确实是小小逊色一点,然后自动驻车的调整很麻烦,电子手刹也没有其他品牌那么方便,油门有时候有点肉;但是这些问题在它的价格门前个人觉得瑕不掩瑜。而针对网络上大家之前普遍提到的胎噪大。我觉得没有那么夸张,其实完全可以接受,然后对于“换壳高尔夫”的说法,其实见仁见智,高尔夫就是高尔夫,a3就是a3,大众就是大众,奥迪就是奥迪,如果真的喜欢a3,就不用去担心别人的眼光。另外因为目前我开的还没有那么多,所以油耗还没有太大的参考价值,等后面跑多一点再给大家反馈;空间来说,a3l坐四个人装点东西我觉得还算不错
2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!
【提车价格】 几家4S店辗转,极限拉扯,起初是奔着23款价格优惠去的,最后发现这群老六压根不管是不是换代了,反正就是咬着牙都不松口,最后在对比中选择了24款。裸车152000元,保险6800元,购置税13452元,4年8次基础保养服务1627元(原价5800元),代办服务费800,精品1元(4S店赠送的脚垫、雨伞、枕头、抱枕、行车记录仪),利息6240元(13万60期),违约金2080元(还款一年后提前还完),落地总价:183000元。 【油耗】 目前已经开了大概300公里左右,我也不懂怎么算,刚着车行驶表显20个,开几分钟后变6到7个,最后稳定在5.8到6.2左右。 【动力表现】 不管是D档还是S档,只要踏板踩下三分之一就会有明显的推背感,目前通勤的路线车都比较多,也不敢乱来,但是在空旷的马路试了一下大概也就是9秒的水平,发动机的轰鸣还是挺带感的。 【驾驶感受】 稳,安静,这个底盘给我带来的感觉就是整,很整,变道或者匝道都有很好的支撑,过减速带也不会有那种很震很抖的感觉,扎实,从容。 【空间表现】 一米七八的个子把前排调整成我适合的坐姿坐进后排也是很从容的,就算是葛优瘫膝盖也不会顶到前排的椅子,大概还有七八公分的距离。就是后排这个坐垫明显是讨巧的做的短了一些,大腿前段的支撑不是很足,但是短途出行应该也不太会影响舒适度。南方人的身材普遍都比较小巧,这个设计也不是不行,就是再大只一些的估计就难受了。当然买这个车的时候也试驾过,后排的舒适度根本不在我考虑的范围内,主要是好看、好开、省油就行了。 【亮点配置】 最满意的就是24款的时尚比23款多了30色的氛围灯,效果太好了,一下那味儿就上来了。 【最后】 不要纠结别人怎么说,喜欢就买,是你自己开又不是别人开,你管别人说那么多干嘛。它帅不帅?“帅!”内饰好不好看?“好看!”开起来爽不爽?“爽!”那就买!曾经家里人一致劝阻劝解让我多看看,多了解了解,特别是朗逸、轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁,理由大多就是皮实耐用好保养,空间大坐着还舒服。 但是他们都忽略或者假装不知道的是:我才26岁,我想要的不仅仅是一台车,还是一匹骏马,能够承载我内心的所有情绪的骏马,我不希望我乘坐的仅仅是一个代步的工具,一辆马车。如果我今年36岁,或者46岁,又或者56岁,我可能会听从长辈们的建议,因为我或许会为了家人小孩选择更加简单平庸平凡的代步工具,省下的养车费用给孩子多买几件衣服,给老婆多买点护肤品,可是,我才26岁,我还不想为了生活而妥协,我宁愿以后回头打自己的脸,我也不愿意放弃现在拥有它所获得的快乐。 最后说一句,真TM的帅啊!