点评车型:
2016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装
4分“优秀”2016年底买的宝马120i运动设计套装,主要是给老婆代步用的,当时买他主要是考虑到两厢车,开起来或者停车什么的都方便。确实四年用下来,这车不管是漂亮的外观,实用的内饰,还是充沛的动力,都让我感觉无可挑剔。
买这个配置,主要是因为当时只有这个配置有天使眼。。。恶心吧,两款118i和一款120i低配都是两个眼袋,一点都没有宝马的神髓。可能也是因为恰逢N20换B48,所以很多都简配了,例如我的雾灯也没有了。。。
不过好在,这车该有的一些配置还是有,例如自动雨刷,倒车后视镜下翻等等,方便许多。可惜雨刷的声音异响实在是太大了,不符合豪华品牌的调性。当然,空间也开始很不满意,就在我卖掉了我的君越开始。。。
不过想想这么小的一个车,配的动力总成和底盘还是不错的,2.0T+ZF8AT+后驱的配置,以后已经成为绝响。低扭充沛,转向精准,动力随踩随到,颇有人车合一的感觉。方向盘和油门相对其他车偏重,但也在接受范围内。尤其值得称赞的是车内的空气质量非常好,基本没有异味或者不适感,可以放心让孩子待在车里。宝马在车内空气质量方面一直都是BBA老大😁
如果不是因为孩子越来越大,而且家里只有这一台车,我想,我会一直保有这台车,直到他报废。
永远的F20,忘不掉的青春回忆。人虽然慢慢变老,但心永远都在。
美丽不打折:想入手一台进口1系 有好的建议吗
A周家豪汪贝爱宠狗粮猫粮:卖不
用户6082727918979:多少卖的
我想入收一台
3.0T+320匹马力+L6的N55的发动机,1.5吨的整车质量真是大马拉小车,动力充沛还有些过剩哈哈哈,是辆名副其实的小钢炮,f20底盘➕后驱真是yyds,n55上一代宝马的机皇+没有gpf的排气声浪真是美妙,市区里经济模式挺省油的,百公里油耗8.5-9个左右(管住腿这油耗真的不高),运动+模式就15+以上了,真男人开大马力后驱(下雨天真的别狠踩车辆容易失控)没有一些驾驶技巧的还是老老实实管住腿,不然真的会翻车,后排空间可以忽略不计(基本上坐个10来岁的小孩还行),内饰也就老一代宝马的传统设计,然后这款号称全球唯一一款3.0T两厢后驱车(听起来就很厉害的样子),和现款同级A35AMG对比感觉宝马真的属于操控感比较强,bba中我觉的宝马最运动。
snakerzz:2万公里,报道。
暮色流光却微凉:我感觉即使到现在我这个2.0自吸的也随便跑现在的1.5T的120i
鲁东南地区著名狠人:丁字裤方向盘是后期换的还是出厂自带?
外观好看,不喜欢SUV的我,蛮喜欢这两厢小车的,轿车的身形,前轮到前门距离很长,好看。外观很宝马,门把手有迎宾灯。
底盘觉得德系比日系还是要厚实,稳重,车子虽小整备却有1.5吨。隔音方面,胎噪是唯一较大的噪音来源,但比日系还是好蛮多。音响低音还是很不错,有点像beats。
油耗8-9市区,动力也够,开过思域感觉没差多少。就是低速略有顿挫,cvt就不会,刹车要多踩点,不是很线性。
空间的话,我家人个子都不高,所以空间只能说还可以,对大个子可能不友好。后排可以全部打倒,比轿车能装点感觉。
在外面保养4-500一次,一年或一万公里一次,配件蛮贵慢慢淘吧。小毛病不多的。加满一箱油300多续航550-600公里,市区。高速没试过。车子小好停车
她说法拉利不好:我也是进口118i, 1.6T感觉动力操控还是很赞。指哪打哪吧。想出手了最近。
用户221227801400:今天提118i,19年1月的,14.5,车况极佳。全程4S店保养记录,上一代的主人应该很爱惜它
兰博基泰迪熊:118真简配 座椅都手动的 大灯卤素的 我觉得最低上120了 差不了多少钱
点评车型:
2009款宝马1系(进口) 120i 2.0 手自一体 都市风尚组合
3.64分“良好”车子2.0,动力一般,但逻辑性还好,变速箱降档非常积极。座椅支撑性好,重心低,前后50/50的比重,过弯有信心。
缺点: 改装件小及贵,维修贵,比3系要高出一倍,因为是小众进口车原因。烧机油, 发动机漏油,水管老化漏液是所有拥有者的恶梦,一路下来,我一共更换了两个水箱,8条水管,一次气门油封。
但情怀无价,在那个年代,这就是出众的后驱两厢钢炮.
动力源源不断,操控不错,车小灵活,能放炮,轰鸣声很舒服,配置也就马马虎虎吧,城区油耗得13-15个,高速大概7-8个吧,综合日常10个上。
原本老车也不想特意分享出来,不过对于这款出自班戈之手的艺术之作!我还是比较欣赏的
陪了我这么多年,还是挺满意的,至于油耗表现可圈可点(高速平均5-6L,城市路段11-13L)。
N46自吸的发动机在低扭表现不错,动力可谓随叫随到,油门响应迅速,很跟脚!
最满意的是这台车的底盘素质,真的是E系列的顶点了。两箱后驱完全是随心应手的驾驶操纵性!
这么多年下来,除了保养,也经历过油底壳漏油,变速箱换油,气门室盖漏油更换铝制的总成,更换减震器,其他问题相对还算省心!
买自己喜欢的车就行了:有没有群哇,拉一个
后知后觉:油底壳漏油咋解决的,花了多少米
用户8945623727467:高速5-6个是怎么开出来的
【最不满意】
异响,b48里程大漏水
【购车经历】
2022年8月买的外地重庆二手车,6.8万公里
【提车价格】
二手价格14.9,整备6000元
【驾驶感受】
可变转向操控可以,动力可以
【油耗】
磨地头基本11个油 快速路7个油 高速6个
【续航】
加满油不走高速舒适模式平均500公里这样
【空间表现】
选这个车都是不在意空间的人
【亮点配置】
可变转向,前置后驱2.0t 8at
【乘坐体验】
小车适合一个人开,驾驶位1米8坐姿后排坐不了人。
日常费用和豪华品牌b级车差不太多。随着里程上升费用会越来越高。但是舍得花钱整备的话可以玩。准备再入一个二手日系跑里程。这个车里程舍不得开了,毕竟绝版真爱。有能力的朋友直接上2018年 140i吧,扮猪吃老虎yyds。
_147545260:去年这个价格可以 今年那些人也是17年上牌的都要14 15
用户6491833415267:跟我车时间差不多,公里也差不多,油耗比我略低。。。感觉弄个125其实动力就足够了。
leftq:漏水是这个车的特色,救援是你需要存在电话本里面的
进口款是四缸车,后驱1.6T动力方面肯定没问题。车内空间有点小,后备箱空间还算不错,我1.86米的个,160斤的体重,驾驶空间还算不错,但后排空间有点小,坐三个人还算行,四个人后排乘客就显得拥挤!总体来讲这个车喜欢动力和操控的是不错的选择,但如果对空间要求比较高的,还是谨慎选择!
2013款现在停产了,进口款是四缸后驱的,华晨宝马是三缸前驱的!区别还是挺大的!
YD9493:哥这款1.6t发动机烧机油不
Ryozzzz:帅的一
进口宝马经典1系2016款118领先后驱两厢版,这款车优点不管从颜值,操控,加速,舒适性上来说都是相当不错的,虽然是B38的三缸机但是在采埃孚8速的加持下加速表现相当不错的,油耗也不错尤其高速表现,唯一缺点就是内饰中规中矩,起动的时候发动机有点抖,但是中途几乎感觉不到不影响,如果你平时坐人不多这款车绝对是日常代步二手神车没有之一,只有拥有过的人才懂得。
这是我阿姨一手车给我得12款116i都市,发动机n13b16a是法系那个1.6t的,配件都通用应该不是很难养,动力sport模式够用了,因为zf变速箱非常聪明,一脚油就降档了,而且跑高速120才不到2k转。最享受就是过弯时,操控一流,以及停车等红绿灯听音乐,这套音响调出来的音质听得好舒服。拿回来第一天就扎了胎,顺便把气嘴也换了,暴力驾驶之后提示冷却液不足,打开机盖看也没有不足,阿姨说她很少开,现在才8.1w公里,半年加一次冷却液,它只要少了一点冷却液都会提示。
小刘喜欢小柏:铁铁,这车开起来怎么样,有啥小毛病没得
侃大山吹:多少入的
游哥957496:我也想要这样的阿姨
毕业自己存了四五万,雨燕的贷款也还完了,就准备换个动力强的车,隔音好的车,一开始考虑gk5,还有缤越,后边看到了李老鼠做的F20二手车评测,考虑就我跟我媳妇开,就决定看一些老二手车,于是就进入了F20 飞度 缤越的pk中,最终感性战胜了理性,后边9.29,落地10万多点在某信入手了我的小红。全程4s保养,发变没动过,轻微渗油。车况ok的情况下就做好了修车的准备了,提前猛补了很多修车知识,到手果不其然的烧机油,其实刚到手还没开始烧,开了1000公里就开始烧了,车子烧机油的情况下也顺利把我从北京拖到深圳。
到深圳前的最后一站到韶关休息的时候,发现已经烧的看不到下刻度了,因为也没电子游尺和报警,就加一升继续开,最后到了深圳准备去修。大修之前又一次到东莞出差,终于给我仍路上了,散热三件套也坏了风扇不转。索性直接拖去大修。很多件自己去副厂买的,也跟一个刚认识的修理厂老板不停的砍价,最后1.5万发动机rebuild,全部搞定,避震,变速箱油,刹车,空调异味,全搞定。
后来又有一次因为忘记车窗关紧,结果下雨进水,导致地毯车内很臭。就又拆了一次仪表台。到此为止,算是全部问题搞定了。后面愉快的又开了两年。
后来还开了我的小红两次自驾了云南昆大丽香线最后开到稻城,体验了纳帕海开船(没有进水,涉水深度超乎我的预料)
到现在小红光荣退役给老丈人去代步了,我升级了A4 allroad(是的没错还是二手车,我买的全是二手车哈哈)
总评:虽然到手就大修,但是瑕不掩瑜,本身也在意料之中。但主要问题还是轻症的时候没太大注意,再一个直喷发动机+北京的乙醇汽油把积炭糊的像网红的粉底。修好后基本恢复巅峰,现在卖也不值钱了,索性留着自己家人开。
N13动力很强,油耗多亏了尽职尽责的8At,车子操控太好了,总是忍不住开快车哈哈。如果年轻人要买一台两人车,大修过的F20是一个非常好的选择。也是从这我成了宝马的粉丝哈哈。希望A4瓦罐接过这个光荣的接力棒,陪我再去探索大自然。
豆子8976:亲,买的时候公里数是多少?大修了哪些项目?
寻车况好进口幺幺八:一直想入一台进口的 118i,可这个整备费用劝退了了有点
理念执行者:这款发动机的确不怎么省心,烧机油大户,就是气门油封和活塞环卡滞,最好是没烧机油前燃油宝下去预防为主,等烧了就是费点钱了。不过驾驶乐趣真的好,弯道超车真叫一个爽字,底盘低扎实。
外观超级漂亮哈,帅气。内饰还是宝马一贯风格,普通。配置一般,可能是没买高配的缘故,但是好歹还是整个电动座椅嘛。操控就不用说了哈,四缸+后驱,看我打星就明白了。动力强的一逼哈,起步快的不得了,高速提速也很快,小钢炮并非浪得虚名哈。空间就不说了,后排感觉简直没法坐人。舒适性很不错,座椅坐着很舒服,可以5星的,因为后排空间的原因减了1星。总结:注重性能的一款宝马,想要体验宝马世界闻名的操控性,这款车是最佳。请忽略家用性。
西达811130:你这套轮毂是换的其他车的吧,像x1的😃
Tx:你的内饰味大吗
西达811130:不错
外观拉风,十足钢炮,就是空间小了点……
后期维护维修成本大,通病多,漏油最烦
空间说真的不是很大,储物空间设计也少,不方便放置小东西,在前排调整到合适的位置以后,后排坐成人就很拥挤了,如果要是坐4个人以上,空间肯定不够了,另外后备箱也只能算是够用,比较大件的东西是放不下的。如果你留意看一下就会发现四个车轮都尽量设在四个角,这样就可以有更好的重心,行驶起来姿势更加稳健,配合充沛的动力,加速穿插变道得心应手。
操控和动力,特别是操控性,方向盘指向准确,车子整体感很强,底盘调校得很适合。后驱驱动方式,动力方面肯定是足够的。双氙气大灯很给力,8速自动变速箱平顺,效率高,外观很时尚,符合年轻人的口味。
AHDIDE:烧机油吗
andreasyu:维修成本大?能说说碰到什么问题,修理费要头多少?
开了一年多了,买的时候9万多公里,一年开了一万多公里,五千公里换一次机油,动力嘎嘎猛,我开过很多车型,但是这台车的操控我认为绝对是王者级别的,就冲这个操控,多花一点钱,多费一些心思我认为是完全值得的。刚买回来车上连个蓝牙都没有,自己花了两千加装了一个carplay和一个专用行车记录仪,总体感觉十分满意,想一直开下去。
宝马116i纯进口小车,驾驶操控性很不错,该有的配置都有,就是空间小了一点,现在有点烧机油了,油耗现在也有点偏高 ,总体来说还是不错的